Álex Marquez - Álex Márquez
Álex Marquez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Staatsangehörigkeit | Spanisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geboren |
Cervera , Spanien |
23. April 1996 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuelles Team | LCR Honda Castrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrradnummer | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Álex Márquez Alentà (* 23. April 1996) ist ein Straßenrennfahrer von Solo- Motorrädern auf Grand-Prix- Niveau aus Spanien. Seit der Saison 2020 startet er in der MotoGP . Álex ist der jüngere Bruder von Marc Márquez , der ebenfalls auf Grand-Prix-Niveau antritt.
Márquez war der Gewinner der spanischen Moto3-Meisterschaft 2012 und gewann die Moto3-Weltmeisterschaft 2014 beim letzten Lauf in Valencia. Dabei wurden er und Marc die ersten Brüder, die im selben Jahr Motorrad-Weltmeistertitel gewannen, eine Leistung, die 2019 wiederholt wurde, als Alex die Moto2-Meisterschaft und Marc die MotoGP-Meisterschaft gewann .
Karriere
Frühe Karriere
Er begann die Saison 2010 in der CEV Buckler 125cc-Meisterschaft und trat mit dem Monlau Competición- Team zusammen mit Álex Rins und Niklas Ajo an . Márquez nahm nicht an der Eröffnungsrunde auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya teil , da er dafür noch nicht alt genug war – er wurde erst fünf Tage nach der Veranstaltung vierzehn. Bei seinem ersten Start in Albacete wurde er Elfter , nachdem er sich als Zehnter qualifiziert hatte. Er schied in Jerez wegen Kupplungsproblemen aus. Er fügte die Plätze sieben und sechs im Motorland Aragón und Albacete hinzu, bevor er sich bei den letzten beiden Rennen in Valencia und Jerez zurückzog . In der abschließenden Fahrerwertung wurde er Elfter.
Im Jahr 2011 kämpfte Márquez mit Rins um den Titel, wobei die Meisterschaftsehren letztendlich an Rins gingen. Márquez gewann während der Saison zwei Rennen – im Motorland Aragón und in Albacete – und beendete die Saison als Zweiter, 12 Punkte Rückstand auf Rins. Mit der Umstellung der Meisterschaft auf Moto3-Reglement für die Saison 2012 gewann Márquez erneut zwei Rennen, in Albacete und Navarra ; er gewann die Meisterschaft mit einem vierten Platz in Albacete.
Moto3-Weltmeisterschaft
Ambrogio Next Racing (2012)
Márquez gab sein Weltmeisterdebüt als Wildcard beim Großen Preis von Spanien 2012 . Bei schwierigen Wetterbedingungen punktete Márquez mit einem zwölften Platz. Er machte auch Wildcard-Spiele in Estoril und Catalunya und erzielte bei beiden Gelegenheiten Punkte, jeweils als Fünfzehnter und Sechster. Nach der Zwischensaisonpause wechselte Márquez ab dem Großen Preis von Indianapolis mit Ambrogio Racing als Ersatz für Simone Grotzkyj vollzeitig in die Serie . Er sammelte in vier der verbleibenden acht Rennen Punkte und beendete die Saison am Ende auf dem zwanzigsten Platz in der Fahrerwertung.
Estrella Galicien 0,0 (2013–2014)
Im Jahr 2013 wechselte das Team von Estrella Galicia 0,0 zu KTM- Maschinen, wobei Márquez in Vollzeit zu Rins stieß. Nachdem er in der ersten Saisonhälfte in den Rennen überwiegend Vierter oder Fünfter geworden war, erreichte Márquez mit einem zweiten Platz hinter Rins seinen ersten Podestplatz beim Großen Preis von Indianapolis . Márquez fuhr in Silverstone , Misano und Motorland Aragón drei Mal in Folge den dritten Platz ein , bevor er seinen ersten Karrieresieg beim Großen Preis von Japan holte . Er beendete die Saison auf dem vierten Platz in der Endwertung der Meisterschaft.
Für 2014 blieben Márquez und Rins in der Serie und starteten als Meisterschaftsfavoriten. Im ersten Saisondrittel wurden sie jedoch von Ajo Motorsport- Fahrer Jack Miller an sich gerissen , der drei der ersten fünf Rennen gewann. Márquez nahm Siegen in Folge in Catalunya und den Niederlanden das Defizit von 44 Punkten zu reduzieren bis 7. Márquez einen Lauf von fünf Top-zwei Endzeiten am begann British Grand Prix , einschließlich einem weiteren Sieg in Motegi , die ihn in die WM - Führung weiter bewegen sah über Miller und öffnen eine 25-Punkte-Lücke. Obwohl Miller zwei der letzten drei Rennen gewann, sicherte sich Márquez mit einem dritten Platz beim Finale in Valencia den Titel mit zwei Punkten Vorsprung. Dabei wurden er und sein Bruder Marc die ersten Brüder, die Weltmeistertitel im Motorradrennsport gewannen.
Moto2-Weltmeisterschaft
EG 0,0 Marc VDS (2015–2019)
2015
Zur Saison 2015 stieg Márquez mit dem Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS in die Moto2 -Weltmeisterschaft auf und belegte den 14. Platz in der Gesamtwertung.
2016
2016 hatte Alex eine etwas bessere Saison und holte sein erstes Moto2-Podium beim Aragon GP und beendete das Jahr auf dem 13. Platz.
2017
2017 war ein Jahr des Durchbruchs für Alex Marquez, als er sein erstes Moto2-Rennen beim spanischen GP gewann und eine viel konstantere Saison auf dem 4. Gesamtrang beendete.
2018
Alex folgte 2018 ein weiterer 4. Platz, obwohl er kein Rennen gewann.
2019
Alex gewann die Moto2-Weltmeisterschaft 2019 und sicherte sich damit eine doppelte Meisterschaft für die Marquez-Brüder. Alex Marquez war auch der erste Fahrer, der einen Titel in der Moto3 und Moto2 gewann.
MotoGP-Weltmeisterschaft
Repsol-Honda-Team (2020)
2020
Für die Saison 2020 schloss sich Alex seinem Bruder Marc im Repsol Honda Team an und ersetzte Jorge Lorenzo, der zum Ende der MotoGP-Saison 2019 in den Ruhestand ging. Márquez wurde unerwartet von der Moto2 in die MotoGP befördert, als er nach der Rücktrittsankündigung von Lorenzo im November 2019 noch bei Marc VDS für 2020 unter Vertrag stand. Moto2-Verträge können gebrochen werden, wenn dem Fahrer ein Platz in der MotoGP angeboten wird. Márquez' alter Sitz in der Moto2 für 2020 wurde vom Spanier Augusto Fernández übernommen .
Marquez wurde nach der Saison 2020 von Repsol Honda fallen gelassen und sein Platz wurde durch Pol Espargaró ersetzt .
LCR Honda Castrol (2021-heute)
2021
Karrierestatistiken
CEV Buckler Moto3-Meisterschaft
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an, Rennen in kursiver Schrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Suter Honda |
JER Ret |
NIW 1 |
ARA 2 |
KAT 2 |
ALB1 1 |
ALB2 4 |
VAL |
1 | 103 |
Grand-Prix-Motorradrennen
Nach Saison
Jahreszeit | Klasse | Motorrad | Mannschaft | Nummer | Wettrennen | Gewinnen | Podium | Pole | Klappe | Punkte | Plcd | WCh |
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2012 | Moto3 | Suter Honda | Estrella Galicien 0,0 | 12 | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 20 | – |
Ambrogio Next Racing | ||||||||||||
2013 | Moto3 | KTM | Estrella Galicien 0,0 | 12 | 17 | 1 | 5 | 0 | 3 | 213 | 4. | – |
2014 | Moto3 | Honda | Estrella Galicien 0,0 | 12 | 18 | 3 | 10 | 3 | 3 | 278 | 1 | 1 |
2015 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 73 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 14. | – |
2016 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 73 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 69 | 13. | – |
2017 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 73 | 17 | 3 | 6 | 3 | 3 | 201 | 4. | – |
2018 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 73 | 18 | 0 | 6 | 3 | 2 | 173 | 4. | – |
2019 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 73 | 19 | 5 | 10 | 6 | 5 | 262 | 1 | 1 |
2020 | MotoGP | Honda | Repsol Honda-Team | 73 | 14 | 0 | 2 | 0 | 0 | 74 | 14. | – |
2021 | MotoGP | Honda | LCR Honda Castrol | 73 | fünfzehn | 0 | 0 | 0 | 0 | 54* | 16.* | – |
Gesamt | 164 | 12 | 40 | fünfzehn | 17 | 1424 | 2 |
Nach Klasse
Klasse | Jahreszeiten | 1. GP | 1. Pod | 1. Sieg | Wettrennen | Gewinnen | Podeste | Pole | Klappe | Punkte | WChmp |
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Moto3 | 2012–2014 | 2012 Spanien | 2013 Indianapolis | 2013 Japan | 46 | 4 | fünfzehn | 3 | 7 | 518 | 1 |
Moto2 | 2015–2019 | 2015 Katar | 2016 Aragon | 2017 Spanien | 89 | 8 | 23 | 12 | 10 | 778 | 1 |
MotoGP | 2020–heute | 2020 Spanien | 2020 Frankreich | 29 | 0 | 2 | 0 | 0 | 128 | 0 | |
Gesamt | 2012–heute | 164 | 12 | 40 | fünfzehn | 17 | 1424 | 2 |
Rennen nach Jahr
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Klasse | Fahrrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Punkte |
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2012 | Moto3 | Suter Honda | QAT |
SPA 12 |
POR 15 |
FRA |
KAT 6 |
GB | NED | GER | ITA |
IND Ret |
CZE 21 |
RSM Ret |
ARA 15 |
JPN 14 |
MAL 14 |
AUS 9 |
VAL Ret |
20 | 27 | ||
2013 | Moto3 | KTM |
QAT 4 |
AME Ret |
SPA 23 |
FRA 5 |
ITA 5 |
KAT 4 |
NED 5 |
DE 5 |
IND 2 |
CZE 5 |
GBR 3 |
RSM 3 |
ARA 3 |
MAL 4 |
AUS 4 |
JPN 1 |
WERT 4 |
4. | 213 | ||
2014 | Moto3 | Honda |
QAT 2 |
AME Ret |
ARG 2 |
SPA 7 |
FRA 5 |
ITA Ret |
KAT 1 |
NED 1 |
DE 4 |
IND 6 |
CZE 4 |
GBR 2 |
RSM 2 |
ARA 2 |
JPN 1 |
AUS 2 |
MAL 5 |
WERT 3 |
1 | 278 | |
2015 | Moto2 | Kalex |
QAT 11 |
AME 15 |
ARG 15 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA 12 |
KAT 11 |
NED 9 |
GER 18 |
IND 10 |
CZE 4 |
GBR 4 |
RSM Ret |
ARA Ret |
JPN 18 |
AUS 9 |
MAL Ret |
WERT 12 |
14. | 73 | |
2016 | Moto2 | Kalex |
QAT Ret |
ARG Ret |
AME 11 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 16 |
KAT 18 |
NED 8 |
GER Ret |
AUT 6 |
CZE 5 |
GBR 25 |
RSM 10 |
ARA 2 |
JPN Ret |
AUS DNS |
MAL 7 |
VAL Ret |
13. | 69 | |
2017 | Moto2 | Kalex |
QAT 5 |
ARG 21 |
AME 4 |
SPA 1 |
FRA 4 |
ITA 3 |
KAT 1 |
NED 6 |
GER Ret |
CZE 2 |
AUT 2 |
GBR 14 |
RSM- DNS |
ARA Ret |
JPN 1 |
AUS 6 |
MAL Ret |
WERT 5 |
4. | 201 | |
2018 | Moto2 | Kalex |
QAT 3 |
ARG 5 |
AME 2 |
SPA Ret |
FRA 2 |
ITA 5 |
KAT 3 |
NED 3 |
GER 13 |
CZE Ret |
AUT Ret |
GBR C |
RSM 18 |
ARA 4 |
THA Ret |
JPN 4 |
AUS 7 |
MAL 7 |
WERT 3 |
4. | 173 |
2019 | Moto2 | Kalex |
QAT 7 |
ARG 3 |
AME 5 |
SPA 24 |
FRA 1 |
ITA 1 |
KAT 1 |
NED Ret |
DE 1 |
CZE 1 |
AUT 2 |
GBR Ret |
RSM 3 |
ARA 3 |
THA 5 |
JPN 6 |
AUS 8 |
MAL 2 |
WERT 30 |
1 | 262 |
2020 | MotoGP | Honda |
SPA 12 |
ANC 8 |
CZE 15 |
AUT 14 |
STY 16 |
RSM 17 |
EMV 7 |
KAT 13 |
FRA 2 |
ARA 2 |
TER Ret |
EUR Netto |
WERT 16 |
POR 9 |
14. | 74 | |||||
2021 | MotoGP | Honda |
QAT Ret |
DOH Ret |
POR 8 |
SPA Ret |
FRA 6 |
ITA 14 |
KAT 11 |
GER Ret |
NED 14 |
STY 9 |
AUT 9 |
GBR 8 |
ARA Ret |
RSM 15 |
AME 12 |
EMI |
ALG |
VAL |
16.* | 54* |
* Saison läuft noch.
Verweise
Externe Links