11. Luftlandedivision (Vereinigte Staaten) - 11th Airborne Division (United States)

11. Luftlandedivision
11th Airborne Division Schulter Ärmelabzeichen
Aktiv	25. Februar 1943 –1958 1963–1965
Land	Vereinigte Staaten
Zweig	Armee der Vereinigten Staaten
Typ	Airborne Air Assault
Größe	Division (Nächste 12. Infanterie-Division )
Spitzname(n)	"Engel" ( Sonderbezeichnung )
Engagements	Zweiter Weltkrieg Neu Guinea Südliche Philippinen Luzon
Kommandanten
Bemerkenswerte Kommandanten	Generalmajor Joseph M. Swing , Generalleutnant Ridgely Gaither , Generalmajor Wayne C. Smith
Insignien
Das Fallschirmabzeichen : Getragen von Fallschirmjägern der US-Armee
Das Segelflugzeug-Abzeichen : Getragen von US-Armeesoldaten, die Segelflugzeuge in den Kampf ritten
Das Air Mobile Badge: Inoffiziell von Luftangriffssoldaten getragen, bevor das Air Assault Badge erstellt wurde

Die 11. Luftlandedivision ("Angels") war eine Luftlandeformation der US-Armee , die erstmals am 25. Februar 1943 während des Zweiten Weltkriegs aktiviert wurde . Bestehend aus einem Fallschirm- und zwei Segelflugzeug-Infanterie- Regimenter mit unterstützenden Truppen, wurde die Division 1943 einer strengen Ausbildung unterzogen. Sie spielte eine entscheidende Rolle beim erfolgreichen Knollwood-Manöver, das organisiert wurde, um die Lebensfähigkeit großer amerikanischer Luftlandeverbände nach ihrem Einsatz zu bestimmen war nach einer enttäuschenden Leistung während der Invasion der Alliierten in Sizilien in Frage gestellt worden .

Im ersten Halbjahr 1944 in den Vereinigten Staaten in Reserve gehalten, wurde die Division im Juni an das Pacific Theatre of Operations verlegt . Nach der Ankunft begann eine Phase intensiven Trainings und der Akklimatisierung, und im November wurde es als kampfbereit eingestuft. Die 11th Airborne erlebte ihren ersten Einsatz auf der Insel Leyte auf den Philippinen , jedoch in einer traditionellen Infanterierolle. Im Januar 1945 nahm die Division an der Invasion von Luzon teil . Die beiden Segelflugzeug-Infanterie-Regimenter operierten wieder als konventionelle Infanterie und sicherten einen Brückenkopf, bevor sie sich ihren Weg ins Landesinnere erkämpften. Das Fallschirm-Infanterie-Regiment wurde mehrere Tage in Reserve gehalten, bevor es die erste Luftlandeoperation der Division, einen Kampfabwurf auf dem Tagaytay Ridge, durchführte . Wieder vereint nahm die Division an der Befreiung von Manila teil , und zwei Kompanien von Divisions-Fallschirmjägern führten einen kühnen Überfall auf das Internierungslager Los Baños durch , bei dem zweitausend Zivilisten befreit wurden. Der letzte Kampfeinsatz der 11. Airborne des Zweiten Weltkriegs fand im Norden von Luzon um Aparri statt , um den vereinten amerikanischen und philippinischen Streitkräften zu helfen, die darum kämpften, den verbleibenden japanischen Widerstand auf der Insel zu unterwerfen.

Am 30. August 1945 wurde die Division als Teil der Besatzungsmacht nach Südjapan geschickt . Vier Jahre später wurde es in die Vereinigten Staaten zurückgerufen, wo es zu einer Ausbildungsformation wurde. Ein Fallschirm-Infanterie-Regiment wurde für den Koreakrieg abgesetzt , aber am 30. Juni 1958 wurde die Division inaktiviert. Es wurde kurzzeitig am 1. Februar 1963 als 11th Air Assault Division (Test) reaktiviert , um die Theorie und Praxis der Helikopter-Angriffstaktiken zu untersuchen , und wurde am 29. Juni 1965 inaktiviert. Das Personal und die Ausrüstung der Division wurden an die neu aufgestellte 1st Cavalry Division übertragen (Flugzeug) .

Zweiter Weltkrieg

Formation

Inspiriert durch den bahnbrechenden deutschen Einsatz großer Luftlandeverbände während der Schlacht um Frankreich 1940 und später der Invasion Kretas 1941 beschlossen die verschiedenen alliierten Mächte , eigene Luftlandetruppen aufzustellen . Eine der resultierenden fünf amerikanischen und zwei britischen Luftlandedivisionen, die 11. Luftlandedivision, wurde am 25. Februar 1943 in Camp Mackall in North Carolina unter dem Kommando von Generalmajor Joseph Swing offiziell aktiviert . Wie gebildet, bestand die Division aus dem 511. Fallschirmjäger-Regiment , dem 187. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment und dem 188. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment und war mit 8321 Mann etwa halb so stark wie eine reguläre US-Infanteriedivision des Zweiten Weltkriegs .

Generalleutnant Joseph M. Swing, Kommandant der 11. Luftlandedivision während des Zweiten Weltkriegs.

Die Division blieb zunächst zur Ausbildung in den USA, was wie alle Luftlandetruppen ihrem Elitestatus entsprechend äußerst mühsam war. Das Training umfasste lange Zwangsmärsche, simulierte Fallschirmlandungen von 34 und 250 Fuß (10 und 76 m) hohen Türmen und Übungssprünge von Transportflugzeugen; Zögern in der Türöffnung eines Flugzeugs führte zu einem automatischen Ausfall für den Kandidaten. Die Auswaschungsrate war hoch, aber es mangelte nie an Kandidaten, zumal in amerikanischen Luftlandetruppen die Bezahlung viel höher war als die eines gewöhnlichen Infanteristen.

Bevor die Ausbildung abgeschlossen war, entwickelte sich in der US-Armee eine Debatte darüber, ob die Luftlandetruppen am besten in Massen oder als kleine, kompakte Einheiten eingesetzt werden sollten. Am 9. Juli 1943 wurde die erste groß angelegte alliierte Luftlandeoperation von Elementen der 82. US-Luftlandedivision und der britischen 1. Luftlandedivision zur Unterstützung der alliierten Invasion Siziliens mit dem Codenamen Operation Husky durchgeführt . Der kommandierende General der 11. Luftlandedivision , Generalmajor Swing, wurde vorübergehend als Luftlandeberater von General Dwight D. Eisenhower für die Operation versetzt und beobachtete den Luftangriff, der schlecht verlief. Die 82. Luftlandedivision war mit Fallschirm und Segelflugzeug eingesetzt worden und hatte hohe Verluste erlitten, was zu dem Eindruck führte, dass sie viele ihrer Ziele nicht erreicht hatte.

Schaukelbrett

Eisenhower überprüfte die Rolle in der Luft bei der Operation Husky und kam zu dem Schluss, dass große Formationen im Kampf zu schwer zu kontrollieren waren, um praktisch zu sein. Generalleutnant Lesley J. McNair , der Oberbefehlshaber der Bodentruppen der Armee , hatte ähnliche Bedenken: Einst ein Luftlandeunterstützer, war er von der Leistung der Luftlandetruppen in Nordafrika und in jüngerer Zeit auf Sizilien sehr enttäuscht. Andere hochrangige Offiziere, darunter der Stabschef der Armee, George Marshall , glaubten jedoch anders. Marshall überredete Eisenhower, ein Überprüfungsgremium einzurichten und das Urteil zurückzuhalten, bis das Ergebnis eines groß angelegten Manövers, das für Dezember 1943 geplant war, beurteilt werden konnte.

Als Swing Mitte September 1943 in die Vereinigten Staaten zurückkehrte , um das Kommando über die 11th Airborne wieder aufzunehmen, wurde ihm die Aufgabe übertragen, die Übung vorzubereiten. McNair befahl ihm, ein Komitee – das Swing Board – zu bilden, das aus Offizieren der Luftwaffe , Fallschirmjäger, Segelflugzeuginfanterie und Artillerie bestand, deren Anordnungen für das Manöver effektiv über das Schicksal der Luftlandetruppen in Divisionsgröße entscheiden würden. Da die 11. Airborne Division in den USA in Reserve stand und noch nicht für den Kampf vorgesehen war, wählte das Swing Board sie als Testformation aus. Das Manöver würde der 11. Luftlandedivision und ihren einzelnen Einheiten zusätzlich eine weitere Ausbildung ermöglichen, wie es einige Monate zuvor in einer früheren Großübung der 101. und 82. Luftlandedivision geschehen war .

Knollwood-Manöver

Die 11th Airborne, als angreifende Kraft, wurde mit dem Ziel beauftragt, den Knollwood Army Auxiliary Airfield in der Nähe von Fort Bragg in North Carolina zu erobern . Die Truppe, die den Flugplatz und seine Umgebung verteidigte, war ein Kampfteam, das sich aus Elementen der 17. Luftlandedivision und einem Bataillon des 541. Fallschirmjägerregiments zusammensetzte . Die gesamte Operation wurde vom Kommandeur der Army Ground Forces, Lt. Gen. McNair , beobachtet , der letztendlich ein maßgebliches Mitspracherecht über das Schicksal der Fallschirminfanteriedivisionen haben würde.

Das Knollwood-Manöver fand in der Nacht des 7. Dezember 1943 statt, wobei die 11. Luftlandedivision von 200 C-47 Skytrain- Transportflugzeugen und 234 Waco CG-4A- Segelflugzeugen zu dreizehn verschiedenen Zielen geflogen wurde . Die Transportflugzeuge wurden in vier Gruppen eingeteilt, von denen zwei Fallschirmjäger trugen, während die anderen zwei Segelflugzeuge schleppten. Jede Gruppe startete von einem anderen Flugplatz in den Carolinas. Die vier Gruppen setzten in der ersten Welle insgesamt 4.800 Soldaten ein. 85 Prozent wurden ohne Navigationsfehler an ihre Ziele geliefert, und die Luftlandetruppen besetzten den Knollwood Army Auxiliary Airfield und sicherten den Landeplatz für den Rest der Division vor Tagesanbruch. Mit seinen ursprünglichen Zielen genommen, die 11. Airborne Division dann einen koordiniertes Bodenangriff gegen ein verstärktes Infanterieregiment ins Leben gerufen und mehrere Luft Nachlieferung und Unfallevakuierungsmissionen in Abstimmung mit geführt United States Army Air Forces Transportflugzeugen. Die Übung wurde von Beobachtern als großer Erfolg bewertet. McNair, erfreut über seine Ergebnisse, führte diesen Erfolg auf die großen Verbesserungen in der luftgestützten Ausbildung zurück, die in den Monaten nach der Operation Husky umgesetzt worden waren. Als Ergebnis des Knollwood-Manövers wurden Luftlandetruppen in Divisionsgröße als machbar erachtet, und Eisenhower erlaubte ihre Beibehaltung.

Leyte

Nach dem Knollwood-Manöver blieb die 11. Airborne bis Januar 1944 in Reserve, als sie mit dem Zug von Camp Mackall nach Camp Polk in Louisiana verlegt wurde . Nach vierwöchiger endgültiger Vorbereitung auf ihre Kampfrolle wurde die Division im April nach Camp Stoneman, Kalifornien, verlegt und dann zwischen dem 25. Mai und 11. Juni nach Milne Bay , Papua-Neuguinea, verlegt. Von Juni bis September unterzog sich die Division der Akklimatisierung und setzte ihre Ausbildung in der Luft fort, indem sie Fallschirmabwürfe im Dschungel von Neuguinea und rund um den Flugplatz in Dobodura durchführte. Während dieser Zeit wurden die meisten Gleitschirmtruppen für Fallschirmjäger qualifiziert, wodurch die Division fast vollständig in der Luft war. Am 11. November bestieg die Division einen Konvoi von Marinetransportern und wurde nach Leyte auf den Philippinen eskortiert , wo sie am 18. November eintraf. Vier Tage später wurde es dem XXIV. Korps zugeteilt und zum Kampf verpflichtet, operierte jedoch eher als Infanteriedivision als in Luftlandekapazität. Die 11th Airborne erhielt den Befehl, die im Gebiet Burauen-La Paz-Bugho stationierte 7. Infanteriedivision zu entlasten , alle japanischen Streitkräfte in ihrem Einsatzgebiet anzugreifen und zu vernichten und die Nachschublager und Flugplätze des XXIV. Korps zu schützen.

Karte der Philippinen mit hervorgehobenem Leyte

Generalmajor Swing befahl dem 187. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment (GIR), die rückwärtigen Einrichtungen des XXIV. Korps zu bewachen, während das 188. GIR den Rücken der Division sichern und aggressive Patrouillen durchführen sollte, um alle feindlichen Truppen in der Gegend zu eliminieren. Das 511. Fallschirm-Infanterie-Regiment (PIR) erhielt die Aufgabe, alle japanischen Verbände im Einsatzgebiet der Division zu vernichten, womit es am 28. November mit der Ablösung der 7. Infanterie begann. Das 511 November allein). Mit fortschreitendem Vormarsch wurde die Nachversorgung immer schwieriger; die Division griff auf die Verwendung einer großen Anzahl von Piper Cub- Flugzeugen zurück, um Lebensmittel und Munition abzuwerfen. Mehrere Versuche wurden unternommen , um die Rate des Vorschubs, wie beispielsweise Züge des 187th GIR von Piper CUB vor dem 511. PIR zu erkunden, und die Verwendung zur Verbesserung der dropping C-47 - Transportflugzeugs fallen Geschützen zum Regiment Standort , wenn andere Formen von Transport, wie zum Beispiel Maultierzüge , scheiterten.

Truppen des 511. Fallschirmjägerregiments evakuieren im Dezember 1944 einen verwundeten Soldaten zu einer Versorgungsstation in Manarawat auf der Insel Leyte.

Am 6. Dezember versuchten die Japaner, die Operationen auf Leyte zu stören, indem sie zwei kleine Luftangriffe durchführten. Der erste Versuch, eine kleine Anzahl japanischer Luftlandetruppen zu entsenden, um mehrere wichtige von den Amerikanern gehaltene Flugplätze in Tacloban und Dulag zu besetzen , scheiterte jedoch, als die drei verwendeten Flugzeuge entweder abgeschossen, eine Bruchlandung vorgenommen oder zusammen mit ihren Passagieren am Boden zerstört wurden . Der zweite, größere Angriff wurde von neunundzwanzig bis neununddreißig Transportflugzeugen durchgeführt, die von Jägern unterstützt wurden; Trotz schwerer Verluste gelang es den Japanern, eine Reihe von Luftlandetruppen um den Flugplatz Burauen , wo sich das Hauptquartier der 11. Luftlandedivision befand , abzusetzen . Fünf L-5 Sentinel- Aufklärungsflugzeuge und ein C-47-Transporter wurden zerstört, aber die Angreifer wurden von einer Ad-hoc- Kampfgruppe von Artilleristen, Ingenieuren und Unterstützungstruppen unter der Führung von Generalmajor Swing eliminiert .

Die 511. PIR wurde durch das 2. Bataillon, 187. GIR, verstärkt und setzte ihren langsamen, aber stetigen Fortschritt fort. Am 17. Dezember durchbrach es die japanischen Linien und erreichte die Westküste von Leyte, wo es sich mit Elementen der 32. Infanteriedivision verband . Während dieser Zeit erhielt Private Elmer E. Fryar eine posthume Ehrenmedaille, als er half, einen Gegenangriff abzuwehren, indem er siebenundzwanzig japanische Soldaten persönlich tötete, bevor er von einem Scharfschützen tödlich verwundet wurde . Dem Regiment wurde befohlen, vorübergehende Verteidigungsstellungen einzurichten, bevor es am 25. Dezember vom 1. Die 511. PIR wurde am 15. Januar 1945 in ihrem ursprünglichen Basislager in Leyte wieder zusammengebaut.

Luzon

Karte der Philippinen mit den Inselgruppen Luzon, Visayas und Mindanao

Am 22. Januar wurde die Division für eine Operation auf der Insel Luzon nördlich von Leyte in Alarmbereitschaft versetzt . Fünf Tage später wurden das 187. und 188. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment nach Luzon auf dem Seeweg eingeschifft, während das 511. Fallschirm-Infanterie-Regiment mit C-46 Commando- Transportflugzeugen nach Mindoro flog . Im Morgengrauen des 31. Januar führte der 188. GIR einen amphibischen Angriff in der Nähe von Nasugbu im Süden von Luzon. Unterstützt von einem kurzen Seesperrfeuer, leichten A-20 Havoc- Bombern und P-38 Lightning- Kampfflugzeugen wurde ein Brückenkopf angesichts des leichten japanischen Widerstands errichtet. Das Regiment bewegte sich schnell, um Nasugbu zu sichern, woraufhin sein 1. Das 2. Bataillon zog nach Süden, überquerte den Fluss Lian und sicherte die rechte Flanke der Division. Um 10.30 Uhr waren Elemente der 188. tief in den Süden von Luzon vorgedrungen und schafften den Platz für die 187. GIR, um an Land zu kommen. Die 2. Bataillon des 188. war erleichtert , und das Regiment setzte seinen Fortschritt, den Fluss Palico um 14.30 Uhr zu erreichen und eine wichtige Brücke zu sichern , bevor es von der japanischen zerstört werden könnte Pionieren .

Truppen des 188. Segelflugzeug-Infanterie-Regiments ziehen am 31. Januar 1945 durch die Stadt Nasugbu auf der Insel Luzon.

Auf dem Highway 17 nach Tumalin stieß das Regiment auf stärkeren japanischen Widerstand. Um Mitternacht übernahm die 187. die Führung und die beiden Gleiter-Infanterie-Regimenter machten eine kurze Pause, bevor sie die japanischen Hauptverteidigungslinien in Angriff nahmen. Diese bestanden aus Schützengräben, die mit Bunkern und befestigten Höhlen verbunden waren, und wurden von mehreren hundert Infanteristen mit zahlreichen Artilleriegeschützen zur Unterstützung bemannt. Am 1. Februar um 09:00 Uhr startete die Segelflugzeuginfanterie ihren Angriff und hatte es bis Mittag geschafft, die erste japanische Stellung zu durchbrechen; Sie verbrachten den Rest des Tages damit, Aufräumarbeiten durchzuführen. Am Morgen des 2. Februar wurde die zweite Linie durchbrochen, und um Mitternacht hatte die 188. eine dritte durchbrochen. Der Aufklärungszug der Division befand sich nun in der Nähe von Tagaytay Ridge, dem vorgesehenen Ort für den ersten Kampfabwurf des 511. Fallschirmjägerregiments.

Die Luftlandeoperation der 511th war ursprünglich für den 2. Februar geplant, aber mit dem Beharren von Generalmajor Swing, dass der Abwurf nur erfolgen sollte, wenn seine Bodentruppen in Reichweite waren, um Unterstützung anzubieten, verzögerte der hartnäckige japanische Widerstand die Operation. Mit nur 48 verfügbaren C-47 Skytrain-Transportflugzeugen musste die 511. in drei Wellen eingesetzt werden. Der Regimentsstab, das 2. Bataillon und die Hälfte des 3. Bataillons würden zuerst fallen, der Rest des Regiments würde im zweiten Aufzug ankommen und das 457. Fallschirmjäger-Feldartillerie-Bataillon würde im dritten fallen.

Fallschirmjäger des 511. Fallschirmjägerregiments bereiten sich am 3. Februar 1945 auf ihren Kampfsprung auf dem Tagaytay Ridge vor.

Am 3. Februar um 03:00 Uhr stiegen die Truppen des ersten Aufzugs in ihre Transportflugzeuge ein und um 07:00 Uhr verließen die ersten Transporte Mindoro. Geschützt durch eine Eskorte von P-61 Black Widow Nachtjägern folgten sie bei der Ankunft über Luzon dem Highway 17 nach Tagaytay Ridge. Der Bergrücken selbst war eine offene Fläche von etwa zweitausend Yards (1.800 m) Länge und viertausend Yards (3.700 m) Breite, die stellenweise gepflügt und von lokalen philippinischen Soldaten und anerkannten Guerillas weitgehend von japanischen Truppen geräumt worden war. Um 08:15 Uhr stürzte die erste Staffel des ersten Lifts, ca. 345 Mann, erfolgreich mit dem Fallschirm in die Dropzone. Die zweite Staffel, bestehend aus etwa 570 Mann, wurde vorzeitig abgesetzt und landete etwa 8000 Yards (7.300 m) östlich. Auch beim nächsten Lift gab es Probleme, 425 Mann fielen korrekt, aber weitere 1.325 fielen aufgrund von Pilotenfehlern und schlechter Sprungdisziplin vorzeitig. Das gesamte Regiment war jedoch innerhalb von fünf Stunden nach den ersten Landungen versammelt. Nach Überwindung des kleinen japanischen Widerstands hatte die 511. um 15:00 Uhr Kontakt mit der 188. und 187. aufgenommen, und die gesamte Division wurde wieder zu einer einzigen Formation zusammengestellt. Nachdem der Bergrücken von seinen verbleibenden Verteidigern befreit worden war, begann die Division, in Richtung Manila vorzurücken , wobei die Nationalstraße in Silang, Dasmarinas, Imus und Bacoor von den Fil-American Cavite Guerilla Forces FACGF unter General Mariano Castaneda geräumt wurde und den Paranaque River erreichte 21:00. Die Stadt wurde von der Genko-Linie geschützt, einem großen japanischen Verteidigungsgürtel, der sich entlang des südlichen Randes von Manila erstreckte. Die Linie bestand aus etwa 1.200 zwei- bis dreistöckigen tiefen Blockhäusern , von denen viele Marinegeschütze oder großkalibrige Mörser platzierten. Verschanzte schwere Flugabwehrwaffen, Maschinengewehrnester und Sprengfallen aus Seebomben vervollständigten die Verteidigungsanlage, die mit rund 6.000 japanischen Soldaten besetzt war.

Der 11. Luftlandedivision wurde befohlen, die Genko-Linie zu durchbrechen und nach Manila vorzudringen, wo sie sich mit anderen amerikanischen Streitkräften verbinden würde, die die Stadt von Norden angreifen. Alle drei Regimenter wurden zu dem Angriff verpflichtet. Als Speerspitze des Angriffs der Division am 5. Februar überwand die 511. heftigen Widerstand und brach die Kruste der japanischen Stellung, wurde aber bald von der 188. abgelöst. Als das Segelregiment gegen heftigen Widerstand den Vorstoß nach Westen aufnahm, änderte das 511. seine Vorstoßachse und versuchte, von Süden in die Stadt einzudringen. Am 11. Februar war die Division bis zum Nichols Field vorgedrungen , einem Flugplatz, der das Zentrum der Genko-Linie bildete. Dies war mit einer Reihe von verschanzten Marinegeschützen und einer Reihe von Bunkern stark befestigt; nach einem kurzen Artilleriebeschuss am Morgen des 12. Februar griff das 2. Bataillon des 187. die nordwestliche Ecke des Flugplatzes an, während das 1. Mit dieser Zangenbewegung gelang es, den Flugplatz einzunehmen und trotz eines lokalen Gegenangriffs bei Einbruch der Dunkelheit die Position zu sichern. Am nächsten Tag stieß die Division in Richtung Fort William McKinley vor , dem Hauptquartier von Konteradmiral Iwabuchi, dem Kommandeur der japanischen Verteidiger auf Luzon. Während dieses Vorstoßes neutralisierte der Private First Class Manuel Perez Jr. mehrere japanische Bunker, die den Fortschritt der Division behinderten, nahm einen im Alleingang gefangen und tötete achtzehn japanische Soldaten. PFC Perez wurde posthum mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet.

Am 15. Februar startete das 1. Bataillon der 187. zusammen mit anderen amerikanischen Einheiten einen Angriff auf Mabato Point. Dies war eine extrem stark befestigte Position mit den gleichen Verteidigungsmaßnahmen wie die Genko-Linie, und es würde sechs Tage harter Kämpfe, mehrerer Luftangriffe und des häufigen Einsatzes von Napalm und schwerer Artillerie dauern, bis der Punkt gesichert war. Inzwischen schwere Verluste auf ihrem Ansatz nach Fort McKinley-besonders genommen zu haben , wenn die Japaner eine Menge vergrabener Marine detonierte Wasserbomben -on 17. Februar der Rest der 11. Airborne Division das Fort angegriffen. Der 511. führte den Einbruch an, und am 18. Februar war das Gebiet von seinen Verteidigern geräumt. Die sporadischen Kämpfe in Manilla dauerten bis zum 3. März an, als der gesamte organisierte japanische Widerstand endete.

Überfall auf Los Baños

Auf Luzon waren zahlreiche Zivilgefangene von den Japanern inhaftiert worden, meist in Internierungslagern, die über die ganze Insel verstreut waren. Die größte davon befand sich auf dem Campus des Agricultural College of the Philippines in Los Baños , etwa 64 km südöstlich von Manila. General Douglas MacArthur hatte die 11. Luftlandedivision am 3. Februar mit der Rettung der Internierten von Los Baños beauftragt, aber die laufenden Kampfhandlungen der Division um die Genko-Linie ließen sie zu diesem Zeitpunkt keine Ressourcen ableiten. Alles, was im Februar erreicht werden konnte, war, Informationen zu sammeln, hauptsächlich durch Verbindung mit den Guerilla-Gruppen, die in Süd-Luzon und um Los Baños operierten. Generalmajor Swing und sein Kommandostab wurden täglich vom Offizier der Guerillagruppen, Major Vanderpool, informiert. Von den Guerillas und einigen Zivilisten, die aus dem Lager geflohen waren, stellte Vanderpool fest, dass es von zwei etwa zwei Meter hohen Stacheldrahtzäunen umgeben war. Mehrere Wachtürme und Bunker säumten seinen Umfang, von denen jeder mindestens zwei Wachen enthielt. Die Gefangenen verließen jeden Morgen unter bewaffneter Bewachung das Land, um Lebensmittel und Feuerholz aus einer nahe gelegenen Stadt zu besorgen. Vanderpool wurde mitgeteilt, dass die Bevölkerung des Lagers aus amerikanischen Zivilisten in drei verschiedenen Gruppen bestand: protestantische Missionare und ihre Familien; römisch-katholische Nonnen und Priester; und Berufstätige wie Ärzte und Ingenieure und deren Familien. Die letztere Gruppe umfasste mehrere hundert Frauen und Kinder. Während alle Insassen bei guter Gesundheit zu sein schienen, waren viele durch die Essensrationierung geschwächt.

Am 20. Februar konnte Generalmajor Swing endlich genügend Truppen für einen Überfall auf das Lager Los Baños entlassen, und Major Vanderpool und die Stabsoffiziere der Division entwickelten einen Vier-Phasen-Plan. Der Aufklärungszug der Division würde über einen nahe gelegenen See fahren und an den Rand des Lagers ziehen, um ein großes angrenzendes Feld als Absprungzone für eine Kompanie von Fallschirmjägern zu sichern. Nach der Landung würden die Fallschirmjäger den japanischen Widerstand in der Gegend eliminieren, das Lager sichern und sich auf seine Evakuierung vorbereiten. 54 amphibische Amtracs würden zwei zusätzliche Kompanien Fallschirmjäger zum Seeufer transportieren, wo ein Brückenkopf errichtet würde, während die Amtracs weiter zum Lager fuhren, um ihre Insassen zu evakuieren. Gleichzeitig würde eine Einsatzgruppe bestehend aus einem verstärkten Infanteriebataillon, zwei Bataillonen schwerer Artillerie und einem Jagdpanzer- Bataillon den Highway 1 in Richtung Los Baños entlang vorrücken, um alle japanischen Einmischungsversuche zu unterbinden.

Los Baños Internierte mit Fallschirmjägern der 11. Airborne nach dem Überfall, 23. Februar 1945.

In der Nacht zum 21. Februar machte sich der Divisions-Aufklärungszug mit Unterstützung einer Guerillagruppe auf den Weg zum See und sammelte zehn Kanus ein. Trotz Navigationsschwierigkeiten kam der Zug am nächsten Morgen um 02:00 Uhr bei Los Baños an Land und versteckte sich, nachdem er die Abwurfzone der Fallschirmjäger gesichert hatte, im Dschungel in der Nähe des Lagers. Im Laufe des Nachmittags wurde die B-Kompanie des 1. Am Morgen des 23. Februar um 07:00 Uhr startete die Kompanie B in zehn Transportflugzeugen des Typs C-47 Skytrain und erreichte kurz darauf ihre Abwurfzone. Als die ersten Fallschirmjäger landeten, eröffneten der Aufklärungszug und die unterstützenden Guerillakämpfer das Feuer auf die Verteidigung des Lagers, indem sie Bazooka- Geschosse benutzten , um die Betonbunker zu durchdringen, und dann in das Lager eindrangen, um seine Garnison zu bekämpfen. Die Fallschirmjäger schlossen sich bald der Schlacht an, und um 7.30 Uhr waren die japanischen Wachen besiegt und die Internierten wurden zusammengetrieben und für die Evakuierung vorbereitet. Am Seeufer hatten die anderen beiden Kompanien der 511. ihren Brückenkopf gesichert, und der Konvoi von Amtracs erreichte das Lager ohne Zwischenfälle. Bei der Verladung hatten die Frauen, Kinder und Verwundeten Vorrang; einige der wehrfähigen Männer gingen neben den Amtracs, als sie zum Strand zurückkehrten. Der erste Evakuierungskonvoi verließ das Lager gegen 10 Uhr, wobei die B-Kompanie, der Aufklärungszug und die Guerilla zurückbleiben, um eine Nachhut zu bilden. Um 11:30 Uhr waren alle Zivilisten evakuiert, und um 13:00 Uhr kehrte der Amtrac-Konvoi zur Nachhut zurück, wobei die letzten Fallschirmjäger den Strand gegen 15:00 Uhr verließen. Währenddessen traf die zum Schutz der Operation eingesetzte Taskforce auf dem Highway 1 auf heftigen japanischen Widerstand und erlitt mehrere Verluste, konnte jedoch japanische Truppen blockieren, die auf das Lager vorrückten, bevor sie sich wieder zu den amerikanischen Linien zurückzogen. Der Überfall war ein voller Erfolg gewesen und 2.147 Zivilisten befreit.

Südluzon und Aparri

An dem Tag, an dem die Internierten von Los Baños befreit wurden, beauftragte das Hauptquartier der 6. US-Armee die 11. Luftlandedivision mit der Aufgabe, alle japanischen Formationen im südlichen Luzon südlich von Manila zu zerstören. Der Großteil der Division zog am nächsten Tag nach Süden, wobei der 187. GIR und der 511. PIR nebeneinander vorrückten. Die 188. GIR wurde von Generalmajor Swing vom Hauptvorstoß abgelöst; es sollte alle japanischen Einheiten eliminieren, die noch in den Pico de Loro-Hügeln entlang der Südküste der Manila-Bucht operierten . Diese Streitkräfte gehörten zur 80.000 Mann starken Shimbu- Gruppe, einer von drei Gruppen der japanischen 14. Gebietsarmee unter General Tomoyuki Yamashita . Es würde bis Ende April dauern, bis die 11. Luftlandedivision – oft in Verbindung mit philippinischen Soldaten, den anerkannten Guerillas und Elementen der 1. Kavalleriedivision – die Shimbu- Gruppe unterwerfen konnte . Die Durchführung von Kampfhandlungen war in dem bergigen Gelände äußerst schwierig, und viele japanische Einheiten entschieden sich dafür, bis zum Tod zu kämpfen, anstatt sich zu ergeben. Der gesamte organisierte Widerstand im südlichen Luzon endete jedoch am 1. Mai, als die Division den Berg Malepunyo in der Nähe der Stadt Lipa eroberte. Die 11. Airborne errichtete eine Basis um die ehemalige japanische Landebahn am Stadtrand von Lipa, deren Landebahn vom 127. Airborne Engineer Battalion verlängert wurde, um C-47-Transportflugzeuge aufzunehmen. Nach Abschluss der Ingenieurarbeiten nahmen die Kampftruppen der Division an mehreren Auffrischungskursen teil.

Karte von Cagayan mit der Lage von Aparri

Die nächste Operation der 11. Airborne fand am 23. Juni in der Provinz Aparri im Norden von Luzon statt. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich die einzigen auf der Insel verbliebenen japanischen Streitkräfte im hohen Norden und gehörten der 52.000 Mann starken Shobu- Gruppe an. Diese letzte der drei Gruppen von General Yamashita erwies sich als die hartnäckigste und zwang Generalleutnant Walter Krueger , den Kommandeur der 6. Während diese Truppen die Japaner festhielten, begann die 37. Infanteriedivision einen Vormarsch nach Norden, besiegte eine schwächere Formation und umzingelte die japanische Hauptstreitmacht. Um den Erfolg des Vorstoßes der 37. sicherzustellen, forderte Krueger eine Luftlandetruppe auf, in der Nähe von Aparri zu landen und sich nach Süden zu bewegen, um die vorrückende 37. zu treffen.

Die 11. Luftlandedivision sollte ein Kampfteam in Bataillonsgröße auf dem Flugplatz Camalaniugan, etwa 16 km südlich von Aparri, absetzen. Es würde dann nach Süden vorrücken und allen japanischen Widerstand beseitigen, bis es sich mit den führenden Elementen der 37. Infanteriedivision verband. Um dies zu erreichen, bildete Generalmajor Swing eine Spezialeinheit – Gypsy Task Force – bestehend aus dem 1. Bataillon des 511. Fallschirmjägerregiments, den G- und I-Kompanien des 2. ein Zug von Ingenieuren und verschiedenen Signal- und Sanitätsabteilungen. Die Gypsy Task Force würde von 54 C-47 Skytrain- und 13 C-46 Commando- Flugzeugen sowie sechs Waco CG-4A-Segelflugzeugen transportiert, die Jeeps und Nachschub für die Task Force landen würden . Am 21. Juni wurde ein Trupp Pfadfinder der Division eingeflogen, um den Flugplatz Camalaniugan zu sichern, und zwei Tage später wurden die Transportflugzeuge mit den Truppen der Gypsy Task Force von Kämpfern in das Gebiet eskortiert. Um 09:00 Uhr setzte die Pathfinder-Abteilung farbigen Rauch auf, um die Abwurfzone zu markieren, aber heftiger Wind und unebener Boden um den Flugplatz herum erwiesen sich als gefährlich für die Fallschirmspringer und verursachten zwei Tote und siebzig Verletzte während des Abwurfs. Trotz dieser Verluste wurde die Kraft schnell konzentriert und begann ihren Vormarsch nach Süden. Der japanische Widerstand war hart und zwang die Luftlandetruppen, sich auf Flammenwerfer zu verlassen , um Bunker und Befestigungen entlang ihrer Route zu beseitigen. Nach dreitägigen Kämpfen und der Eliminierung eines erheblichen Teils der Shobu Group traf die Task Force auf die führenden Elemente der 37. Infanteriedivision. Obwohl die Shobu Group ihren Widerstand bis September fortsetzen würde, markierte ihre Einkreisung die letzte Kampfoperation der 11. Luftlandedivision des Krieges.

Verluste

• Gefechtsopfer insgesamt: 2.431
• Getötet in Aktion: 494
• An Wunden und Verletzungen gestorben: 120
• Verwundete im Einsatz: 1.926
• In Aktion vermisst: 11

Auszeichnungen

Während des Zweiten Weltkriegs wurden der Division und ihren Mitgliedern folgende Auszeichnungen verliehen:

• Distinguished Unit Citations : 13
• Ehrenmedaille : 2
  • Privat Elmer E. Fryar ^{( KIA )}
  • Privat First Class Manuel Perez Jr. ^{( KIA )}
• Distinguished Service Cross : 9
• Silberner Stern : 432
• Legion der Verdienste : 10
• Soldatenmedaille : 56
• Bronze-Stern-Medaille : 1.515
• Luftmedaille : 41

Nach dem Zweiten Weltkrieg

Besetzung Japans

USAF C-54 Skymaster, des Typs, mit dem die 11. Luftlandedivision nach Japan transportiert wurde

General MacArthur machte Pläne, die 11. Luftlandedivision bei der Invasion Japans einzusetzen ; es sollte als operative Reserve der 6. Armee bleiben und bei Bedarf eingesetzt werden. Mit dem Ende der Feindseligkeiten im pazifischen Kriegsschauplatz aufgrund der Kapitulation Japans wurde die Division jedoch stattdessen von General MacArthur ausgewählt, um die amerikanischen Truppen zu führen, die Japan besetzen würden . Der Divisionsstab erhielt am 11. August 1945 entsprechende Anweisungen, und die Division wurde am 12. August nach Okinawa transportiert ; eine Operation, an der 99 B-24 Liberator- Bomber, 350 C-46 Commando und 150 C-47 Dakota-Transportflugzeuge beteiligt waren, um 11.100 Mann, 120 Fahrzeuge und ungefähr 530.000 kg Ausrüstung zu transportieren. Die 11. Airborne blieb mehrere Wochen auf Okinawa, bevor sie am 28. August auf dem Atsugi Airfield außerhalb von Yokohama auf der japanischen Hauptinsel Honshū landen sollte . Seine Anweisung lautete, die Umgebung zu sichern, alle japanischen Zivilisten und Militärangehörigen im Umkreis von 4,8 km zu evakuieren und schließlich Yokohama selbst zu besetzen. Eine große Anzahl von C-54 Skymaster- Transportflugzeugen wurde bereitgestellt, wobei das erste mit Swing und seinem Divisionsstab am 30. August um 06:00 Uhr auf dem Flugplatz Atsugi landete. Es dauerte eine Woche, die Division vollständig aufzubauen, und am 13. September war ihr die 27. Infanteriedivision beigetreten , die gleichzeitig nach Japan geflogen wurde. Die 11. Luftlandedivision wurde später von Yokohama nach Nordjapan verlegt und errichtete Lager entlang der Küste von Honshu und auf der Insel Hokkaido .

Training und erste Inaktivierung

Die Besatzungspflichten in Japan dauerten bis Mai 1949, als die 11. Airborne abgelöst und in die Vereinigten Staaten zurückgerufen wurde. Die Division wurde nach Camp Campbell in Kentucky verlegt und wurde zu einer Ausbildungsformation, wobei mehrere ihrer untergeordneten Einheiten inaktiviert wurden, darunter das 188. Segelflugzeug-Infanterie-Regiment. Bis zum Ausbruch des Weiterbildungs Korea - Krieges im Jahr 1950 für den Dienst in Korea, das 187. Infanterie - Regiment Glider-jetzt das umbenannte 187. Airborne Infantry Regiment aus der Division -und das 674. Flugzeug Feld - Artillerie - Bataillon wurden abgelöst und neu formiert als separates Regimentskampfteam (RCT). Das 187. RCT erlebte zwei Jahre Kampf in Korea, führte zwei Luftlandeoperationen durch und operierte als konventionelle Infanterie. Der Rest der Division setzte seine Ausbildungsfunktion fort, indem er allein zwischen September und Dezember 1950 etwa dreizehntausend zurückgerufene Reservisten bearbeitete und ausbildete. Das 187. RCT blieb bis zum 1. Oktober 1953 in Korea, dann wurde es für zwei Jahre nach Japan verlegt, bis es durch das 508. RCT ersetzt wurde . Die 187. kehrte am 17. Juli 1955 in die Vereinigten Staaten zurück, jedoch als eine von ihrer Mutterabteilung unabhängige Einheit.

Die 11. Luftlandedivision wurde Anfang 1956 im Rahmen der Operation Gyroscope nach Deutschland geschickt , um die in Augsburg und München stationierte 5. Infanteriedivision zu ersetzen . Als die Division unterwegs war, wurde die 187. RCT nach Fort Campbell verlegt und übernahm die Lager, die die 11. kürzlich geräumt hatte. Im Juli desselben Jahres wurde die 187. zusammen mit der 508. ARC der neu reaktivierten 101. Luftlandedivision übergeben.

Als die amerikanische Armee begann, ihre Organisation umzustrukturieren (bekannt als das Pentomic- Konzept), wurden die Bataillone der 187. als Airborne Battle Groups neu organisiert . Anfang 1957 wurde die Linie der Kompanie A, 187. AIR, in HHC, 1st Airborne Battle Group, 187. Infanterie umbenannt und administrativ (weniger Personal und Ausrüstung) nach Augsburg verlegt, um sich ihrer früheren Mutterformation anzuschließen, wo sie aus dem bestehenden Personal und gebildet wurde Ausrüstung der 11. Luftlandedivision. HHC, 2d Airborne Battle Group, 187. Infanterie, gebildet aus der Linie der Kompanie B, 187. AIR blieb bis 1964 bei der 101., während das 3d Battalion inaktiviert wurde. Die 11. Division selbst wurde am 1. Juli 1958 in Augsburg inaktiviert, reorganisiert und als 24. Infanterie-Division umflaggt . Die 1st ABG, 187. Infanterie und die 1st ABG, 503d Infantry, trainierten ihre Airborne-Bezeichnungen und ihren Sprungstatus innerhalb des 24. um, bis beide Gruppen zurück in die USA für die Zuweisung an die 82d Airborne Division in Fort Bragg, NC, zurückkehrten.

Reaktivierung (11. Air Assault Division) und Inaktivierung

Abzeichen der 11. Air Assault Division (Test)

Air Cav (Airmobile) Soldaten, die während des Trainings in den USA aus einem "Huey" Chopper aussteigen .

In den frühen 1960er Jahren begann die US-Armee, alternative Mittel zur Durchführung zukünftiger Kampfhandlungen zu erkunden. Eine der vielen Ideen, die sich aus diesen Bemühungen ergaben, war das Konzept des Hubschrauberangriffs . Um die Machbarkeit dieses Konzepts zu testen, wurde die 11. Airborne Division am 1. Februar 1963 reaktiviert und als 11. Air Assault Division (Test) umbenannt. Dies geschah auf Empfehlung des Tactical Mobility Requirements Board der US-Armee , das nach seinem Präsidenten, Generalleutnant Hamilton H. Howze , auch als „ Howze Board “ bekannt ist .

Die 11. gab es während des Testzeitraums nie als komplette Division. Obwohl die Absicht bestand, drei Luftangriffsbrigaden zu schaffen, war die Realität eine Luftangriffsbrigade (die auch für Fallschirme qualifiziert war), eine Luftfahrzeugbrigade und sowohl Boden- als auch Luftartillerieelemente (die Luftartillerie wurde von bewaffneten Hubschraubern bereitgestellt, die als ARA bekannt sind ). Es gab auch eine Luftfahrtgruppe, um die der Division zugewiesenen Hubschrauber zu kontrollieren - die 11. Luftfahrtgruppe , die aus den 227. , 228. und 229. Luftfahrtbataillonen bestand . Elemente der ursprünglichen Kampfeinheiten – die 187. Infanterie , die 188. Infanterie und die 511. Infanterie wurden ebenfalls unter der neuen Division reformiert.

In den nächsten zwei Jahren entwickelte und verfeinerte die 11. Air Assault Division Luftangriffstaktiken und die Ausrüstung, die für einen effektiven Einsatz in dieser Rolle erforderlich war. Die 187. und 188. testeten Helikopter während verschiedener Übungen, die von Kommando- und Kontrollmanövern bis hin zu Scouting, Screening und Luftversorgung reichten, um ihre Fähigkeit als Kampfflugzeug zu beurteilen. Allerdings wurde die Division zum letzten Mal am 29. Juni inaktiviert 1965. Die Farben und untergeordnete Einheit Bezeichnungen des 1. Kavallerie - Abteilung wurde von seinem Beitrag in Korea zu übertragen Fort Benning , Georgia , wo sie verwendet wurden , die 11.e Air Assault Division reflag und die 2. Infanterie-Division in die 1. Kavallerie-Division (Airmobile). Gleichzeitig wurden Personal und Ausrüstung der in Korea verbliebenen 1. Kavallerie-Division als 2. Infanterie-Division umgeflaggt.

Luftangriffsabzeichen

Luftangriffsabzeichen (veraltet)

Ein früherer Vorgänger des aktuellen Luftangriffsabzeichens wurde von Truppen des 11. Von den Soldaten wurde auch verlangt, dass sie sich mit den Sicherheitsverfahren von Flugzeugen auskennen; vertraut mit der Flugzeugorientierung; geübt in Hand- und Armsignalen und Kampfangriffsoperationen; in der Lage, Ausrüstung für externe Anschlagmittel vorzubereiten, zu inspizieren und zu montieren; und in der Lage, Ausrüstung in Hubschraubern festzuzurren. Das Abzeichen wurde erstmals Anfang 1964 verliehen und war erst ab dem 11.

Siehe auch

• Rod Serling , ehemaliger Fallschirmjäger der 11. Airborne Division und Schöpfer der TV-Serie The Twilight Zone .
• Lauri Törni , alias Major Larry Thorne, ein ehemaliger Soldat der 11. Airborne Division, der 1965 bei einer verdeckten MACV-SOG- Mission in Vietnam getötet wurde.
• Darwin Gross (1928–2008), ehemaliger Soldat der 11. Airborne Division, der ein ehemaliger Anführer von Eckankar . war

Fußnoten

Verweise

Externe Links

• Murray, Williamson. "Luftlandeoperationen im Zweiten Weltkrieg" . Zeitschrift des Zweiten Weltkriegs . Archiviert vom Original am 5. Juni 2008 . Abgerufen am 28. April 2008 .