1923 in der Luftfahrt - 1923 in aviation

Jahre in der Luftfahrt : 1920  1921  1922  1923  1924  1925  1926
Jahrhunderte : 19. Jahrhundert  ·  20. Jahrhundert  ·  21. Jahrhundert
Jahrzehnte : 1890er  1900er  1910er  1920er  1930er  1940er  1950er Jahre
Jahre : 1920  1921  1922  1923  1924  1925  1926

Dies ist eine Liste von luftfahrtbezogenen Ereignissen aus dem Jahr 1923:

Veranstaltungen

Januar

Februar

Marsch

April

Kann

Juni

Juli

  • Einundzwanzig Flugzeuge nehmen am Grand Prix de Motoaviette teil – einem Wettbewerb in Buc, Yvelines , Frankreich, der für alle Flugzeuge mit einem maximalen Startgewicht von weniger als 250 Kilogramm (551 Pfund) offen ist und einen Preis von 125.000 FF für den schnellsten Flug von bietet 30 Runden um eine 10-Kilometer-Strecke. Lucien Coupet gewinnt in einer Farman Aviette mit Salmson 3 Ad- Antrieb und legt 310 Kilometer in 4 Stunden 37 Minuten 19 Sekunden zurück.

August

  • Die Regia Aeronautica (italienische Royal Air Force) nimmt an Manövern der italienischen königlichen Armee südlich des Gardasees teil , um die Fähigkeiten der Celeri- Divisionen der Armee zu testen . Die Luftwaffenkomponente der Manöver testet die Luftaufklärungsfähigkeit und die Wirksamkeit von Angriffen auf feindliche Truppen durch 32 Jagdflugzeuge und von Nachtangriffen auf Brücken durch zwei Bomber. Obwohl die Aufklärung als "unerlässlich" gilt, ist sie aufgrund von Führungsproblemen nicht effektiv . Die Jagd- und Nachtbombenangriffe sind erfolgreicher, obwohl das Versäumnis der Bodentruppen, vor einem Luftangriff in Deckung zu gehen oder ihm auszuweichen, den Kämpfern eine große Hilfe ist.
  • Personal des Flugzeugträgers USS  Langley  (CV-1) hilft bei der Installation eines TS-1- Wasserflugzeug- Jägers auf dem Vordeck des Zerstörers USS  Charles Ausburn  (DD-294) in Norfolk , Virginia , als die United States Navy mit dem Experimentieren beginnt Betrieb von Wasserflugzeugen von Zerstörern . Die TS-1 fliegt erfolgreich, aber seine Anwesenheit stört Charles Ausburn ' s Routine zu viel, und die Idee fallen gelassen wird .
  • 6. August
    • Das achte jährliche Aerial Derby wird vom Royal Aero Club gesponsert . Dreizehn Teilnehmer fliegen über eine 160 Kilometer lange Strecke, die am Flughafen Croydon in London mit Kontrollpunkten in Brooklands , Hertford und West Thurrock beginnt und endet ; das Flugzeug fliegt die Strecke zweimal. LL Carter ist der Gesamtsieger und absolviert die Strecke in einem Gloster Mars mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 192,4 mph (309,6 km/h) in 1 Stunde 2 Minuten 23 Sekunden; HA Hammersley gewinnt den Handicap- Wettbewerb in einer Avro Viper mit einer Zeit von 1 Stunde 49 Minuten 56 Sekunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 109,5 mph (176,2 km/h) mit einem Handicap von 51 Minuten 38 Sekunden. Es ist das letzte Aerial Derby; Pläne für eine weitere Veranstaltung im Jahr 1924 werden mangels Schnellstartern abgesagt, und spätere Gespräche über eine Wiederbelebung der Veranstaltung gehen ins Leere.
    • Das dritte jährliche Air League Challenge Cup- Rennen findet im Rahmen des Aerial Derby-Programms am Flughafen Croydon in London statt. Das Team-Staffelrennen-Format früherer Rennen entfällt; Stattdessen treten die 16 Teilnehmer – alle Piloten der Royal Air Force – einzeln gegeneinander an, wobei jeder einen Bristol F.2B Fighter mit einem 275 PS (205 Kilowatt) starken Rolls-Royce Falcon- Triebwerk über ein 100 Meilen (161 Kilometer) langes Dreieck fliegt Kurs. Kapitän Horace Scott Shield, der RAF Eastchurch vertritt , gewinnt das Rennen.
  • 21. August – Die ersten elektrischen Airway Beacons erscheinen auf Flugplätzen in den Vereinigten Staaten , um den Nachtflugbetrieb zu unterstützen.
  • 27. August – Eine Farman F.60 Goliath, die von Air Union auf einem planmäßigen Passagierflug vom Flughafen Berck-sur-Mer in Berck-sur-Mer , Frankreich , zum Flughafen Croydon in London , England , betrieben wird, landet außerplanmäßig in Lympne , England , für Reparaturen an seinem überhitzten linken Motor. Nachdem es seinen Flug nach Croydon fortgesetzt hat, fällt sein rechtes Triebwerk aus. Sein Pilot versucht eine Notlandung auf East Malling Heath , gerät jedoch ins Trudeln und stürzt im Endanflug ab, als die Passagiere die Anweisung missverstehen, dass einige von ihnen sich zum Heck des Flugzeugs bewegen sollen, was den Schwerpunkt des Goliath beeinflusst . Ein Passagier stirbt, aber die anderen 10 Passagiere und beide Besatzungsmitglieder überleben.
  • 28. August – United States Army Air Service Lieutenant John Richter und Lowell Smith stellen einen neuen Ausdauerrekord von 37 Stunden 15 Minuten in einer Airco DH.4 auf , die 3.293 Meilen (5.299 km) zurücklegt. Sie werden während des Fluges fünfzehn Mal betankt .

September

Oktober

  • 6. Oktober
    • Curtiss R2Cs gewinnen den ersten und zweiten Platz beim Pulitzer Trophy Race , das Siegerflugzeug stellt einen neuen Fluggeschwindigkeitsrekord von 243,6 mph (392 km/h) auf.
    • Czech Airlines wird von der tschechoslowakischen Regierung als CSA Československé státní aerolinie ("Tschechoslowakische staatliche Fluggesellschaften") gegründet und nimmt den Flugbetrieb am 29. Oktober mit einem Flug Prag Kbely–Bratislava auf.
  • 8.–13. Oktober – The Daily Mail sponsert den Motor Glider Competition auf dem Lympne Aerodrome in Lympne , England , den ersten der drei Leichtflugzeugtests, die dort abgehalten werden. Der Wettbewerb belohnt das sparsamste Flugzeug sowie die höchste Geschwindigkeit, die größte Höhe und die größte Ausdauer. Bert Hinkler gehört zu den Preisträgern. Der französische Rekordpilot Alexis Maneyrol stirbt am letzten Tag beim Absturz seines Peyret-Eindeckers .
  • 10. Oktober – Das erste starre Luftschiff der United States Navy , das in den USA gebaut wurde , ZR-1. wird getauft und in Dienst gestellt und erhält ihren Namen: USS  Shenandoah (ZR-1) . 
  • 13. Oktober – Beim Flug über den Lympne Aerodrome während der Leichtflugzeug-Erprobungen stellt eine Avro 558 einen Höhenrekord für ein Leichtflugzeug seiner Klasse auf und erreicht 13.850 Fuß (4.222 Meter).
  • 23. Oktober – General Pier Ruggero Piccio wird der erste Kommandant General der Regia Aeronautica (italienische Royal Air Force). Als er 1925 die Position verlässt, wird die Position in Chief of Air Staff umbenannt.
  • 30. Oktober – Der französische Pilot Joseph Sadi-Lecointe fliegt mit der Nieuport-Delage NiD 40R einen neuen Höhenweltrekord von 11.145 Metern (36.565 Fuß). Der Rekord gilt bis 1927.
  • 31. Oktober – Den italienischen Streitkräften wird befohlen, ihre Leistungsfähigkeit zu testen, indem sie alle ihre Flugzeuge in die Luft bringen und eine Stunde lang fliegen; 420 Flugzeuge bestehen den Test.

November

  • Der italienische Ministerpräsident Benito Mussolini sagte in einer Rede auf dem Flughafen Centocelle in Rom : "Als Regierungschef mit der enormen Verantwortung für die Existenz, Unabhängigkeit, Freiheit und das Wohl des italienischen Volkes bin ich verpflichtet, nicht an Weltfrieden und noch weniger im ewigen Frieden. Niemand weiß, ob der Krieg von morgen ausschließlich ein Luft-, ein Land- oder ein Seekrieg sein wird. Für mich genügt es, darüber nachzudenken, was andere tun. Wenn andere aufrüsten den Himmel, dann müssen wir den Himmel bewaffnen."
  • Die französische Luftwaffe verfügt über eine Streitmacht von 296 Bombern und 300 Jägern. Abgesehen von Italien ist Frankreich die einzige europäische Kontinentalmacht, die eine bedeutende Luftwaffe aufbaut.
  • 1. November – The Goodyear Tire and Rubber Company kauft die Rechte zur Herstellung von Luftschiffbau Zeppelin- Luftschiffen in den Vereinigten Staaten .
  • 2. November – Mit einer Curtiss R2C-1 stellt US Navy Lieutenant HJ Rowe einen neuen Fluggeschwindigkeitsweltrekord von 259,16 mph (417,07 km/h) auf.
  • 4. November – Mit einer Curtiss R2C-1 stellt US Navy Lieutenant Alford J. Williams einen neuen Fluggeschwindigkeitsweltrekord von 266,6 mph (429,02 km/h) auf.
  • 18. November – Während einer Flugschau in Kelly Field , Texas , ereignet sich der erste Todesfall im Zusammenhang mit der Luftbetankung in der Geschichte, als sich der Kraftstoffschlauch in den rechten Flügeln des Tankers und des Empfängerflugzeugs verfängt. Der Pilot des United States Army Air Service des Tankers, Lieutenant PT Wagner, stirbt bei dem darauffolgenden Absturz von DH-4B 23-444 .

Dezember

Erste Flüge

Januar

Marsch

April

Kann

Juni

Juli

August

September

Oktober

November

Eingetragener Dienst

Ruhestand

Anmerkungen