1938 Tour de France - 1938 Tour de France

Tour de France 1938
Route der Tour de France 1938 folgte gegen den Uhrzeigersinn, beginnend in Paris
Route der Tour de France 1938 folgte gegen den Uhrzeigersinn, beginnend in Paris
Renndetails
Termine 5.–31. Juli
Etappen 21, davon fünf Split-Stufen
Distanz 4.694 km (2.917 Meilen)
Gewinnzeit 148h 29' 12"
Ergebnisse
Gewinner  Gino Bartali  ( ITA ) (Italien)
  Zweite  Félicien Vervaecke  ( BEL ) (Belgien)
  Dritte  Victor Cosson  ( FRA ) (Frankreich)
  Berge  Gino Bartali  ( ITA ) (Italien)
  Team Belgien
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Die Tour de France 1938 war die 32. Ausgabe der Tour de France , die vom 5. bis 31. Juli stattfand. Es bestand aus 21 Etappen über 4.694 km (2.917 Meilen). Das Rennen wurde vom italienischen Radfahrer Gino Bartali gewonnen , der auch die Bergwertung gewann .

Neuerungen und Veränderungen

Das Bonifikationssystem wurde im Vergleich zu 1937 reduziert: Der Sieger einer Etappe erhielt nur noch eine Minute Bonifikationszeit, addiert um den zweiten ankommenden Radfahrer, mit maximal 75 Sekunden. Die Radfahrer, die zuerst einen Berggipfel erreichten, der zuerst für die Bergwertung zählte, erhielten nun nur noch eine Minute Bonifikationszeit.

Die Team-Trial-Phasen, bei denen die Teams jeweils 15 Minuten getrennt aufbrachen, wurden aus dem Rennen genommen. Sie würden später in einer anderen Form bei der Tour de France 1954 zurückkehren . Stattdessen gab es bei der Tour de France 1938 zwei Einzelzeitfahren .

In den Vorjahren waren einige Radfahrer in Teams und andere einzeln gefahren. Im Jahr 1937 hatte es Probleme mit einzelnen Radfahrern gegeben, denen vorgeworfen wurde, anderen Radfahrern geholfen zu haben, was dazu führte, dass die belgischen Radfahrer die Tour verließen. Um diese Probleme zu vermeiden, wurden bei der Tour de France 1938 die Kategorien für Einzelfahrer gestrichen und das Rennen von Nationalmannschaften bestritten. Aber weil es viele französische Radsportler gab, die nicht in die Nationalmannschaft passten, gab es zwei zusätzliche französische Teams, die Bleuets und Cadets. Die Bleuets waren eine Art französisches "B"-Team, während die Kadetten aus jungen französischen Versprechen bestanden.

Mannschaften

Eine umfassendere Liste finden Sie unter Liste der Teams und Radfahrer bei der Tour de France 1938 .

Die großen Radsportnationen des Jahres 1938, Belgien, Italien, Deutschland und Frankreich, schickten jeweils ein Team von 12 Radsportlern. Andere Länder, Spanien, Luxemburg, die Schweiz und die Niederlande, schickten kleinere Teams von jeweils sechs Radfahrern. Die Franzosen hatten zwei zusätzliche Teams von 12 Radfahrern, die Kadetten und die Bleuets.

Die drei stärksten Mannschaften waren die belgische, die französische und die italienische Nationalmannschaft. Das italienische Team wurde von Bartali angeführt, der 1937 kurz vor dem Gewinn der Tour de France stand, bis er stürzte. Der italienische Radsportverband hatte ihn gebeten, den Giro d'Italia 1938 auszulassen, damit er sich auf die Tour de France konzentrieren konnte.

Folgende Teams traten in das Rennen ein:

  • Belgien
  • Italien
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Spanien
  • Schweiz
  • Niederlande
  • Luxemburg
  • Frankreich Kadetten
  • Frankreich Bleuets

Route und Etappen

Der höchste Punkt des Rennens lag auf 2.770 m (9.090 ft) am Gipfel des Passes Col de l'Iseran auf der 15. Etappe.

Bühnenmerkmale und Gewinner
Bühne Datum Kurs Distanz Typ Gewinner
1 5. Juli Paris nach Caen 215 km (134 Meilen) Ebene Bühne  Willi Oberbeck  ( GER )
2 6. Juli Caen nach Saint-Brieuc 237 km (147 Meilen) Ebene Bühne  Jean Majerus  ( LUX )
3 7. Juli Saint-Brieuc nach Nantes 238 km (148 Meilen) Ebene Bühne  Gerrit Schulte  ( NED )
4a 8. Juli Nantes nach La Roche-sur-Yon 62 km (39 Meilen) Ebene Bühne  loi Meulenberg  ( BEL )
4b La Roche-sur-Yon nach La Rochelle 83 km (52 ​​Meilen) Ebene Bühne  loi Meulenberg  ( BEL )
4c La Rochelle nach Royan 83 km (52 ​​Meilen) Ebene Bühne  Félicien Vervaecke  ( BEL )
9. Juli Royan Ruhetag
5 10. Juli Royan nach Bordeaux 198 km (123 Meilen) Ebene Bühne  loi Meulenberg  ( BEL )
6a 11. Juli Bordeaux nach Arcachon 53 km (33 Meilen) Ebene Bühne  Jules Rossi  ( ITA )
6b Arcachon nach Bayonne 171 km (106 Meilen) Ebene Bühne  Glauco Servadei  ( ITA )
7 12. Juli Bayonne nach Pau 115 km (71 Meilen) Ebene Bühne  Theo Middelkamp  ( NED )
13. Juli Pau Ruhetag
8 14. Juli Pau nach Luchon 193 km (120 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Félicien Vervaecke  ( BEL )
15. Juli Luchon Ruhetag
9 16. Juli Luchon nach Perpignan 260 km (160 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Jean Frechaut  ( FRA )
10 A 17. Juli Perpignan nach Narbonne 63 km (39 Meilen) Ebene Bühne  Antoon van Schendel  ( NED )
10b Narbonne nach Béziers 27 km Einzelzeitfahren  Félicien Vervaecke  ( BEL )
10c Béziers nach Montpellier 73 km (45 Meilen) Ebene Bühne  Antonin Magne  ( FRA )
11 18. Juli Montpellier nach Marseille 223 km (139 Meilen) Ebene Bühne  Gino Bartali  ( ITA )
12 19. Juli Marseille nach Cannes 199 km (124 Meilen) Ebene Bühne  Jean Frechaut  ( FRA )
20. Juli Cannes Ruhetag
13 21. Juli Cannes nach Digne 284 km (176 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Dante Gianello  ( FRA )
14 22. Juli Digne nach Briançon 219 km (136 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Gino Bartali  ( ITA )
fünfzehn 23. Juli Briançon nach Aix-les-Bains 311 km (193 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Marcel Kint  ( BEL )
24. Juli Aix-les-Bains Ruhetag
16 25. Juli Aix-les-Bains nach Besançon 284 km (176 Meilen) Etappe mit Berg(n)  Marcel Kint  ( BEL )
17a 26. Juli Besançon nach Belfort 89 km (55 Meilen) Ebene Bühne  Emile Masson Jr.  ( BEL )
17b Belfort nach Straßburg 143 km Ebene Bühne  Jean Frechaut  ( FRA )
18 27. Juli Straßburg nach Metz 186 km (116 Meilen) Ebene Bühne  Marcel Kint  ( BEL )
19 28. Juli Metz nach Reims 196 km (122 Meilen) Ebene Bühne  Fabien Galateau  ( FRA )
28. Juli Reims Ruhetag
20a 30. Juli Reims nach Laon 48 km (30 Meilen) Ebene Bühne  Glauco Servadei  ( ITA )
20b Laon nach Saint-Quentin 42 km (26 Meilen) Einzelzeitfahren  Félicien Vervaecke  ( BEL )
20c Saint-Quentin nach Lille 107 km (66 Meilen) Ebene Bühne  François Neuville  ( BEL )
21 31. Juli Lille nach Paris 279 km (173 Meilen) Ebene Bühne  Antonin Magne  ( FRA ) André Leducq ( FRA )
  
Gesamt 4.694 km (2.917 Meilen)

Rennübersicht

Hauptartikel: 1938 Tour de France, Etappe 1 bis Etappe 10c und 1938 Tour de France, Etappe 11 bis Etappe 21
Eine Schafherde, hinter der rund 30 Radfahrer von links nach rechts reiten.
Radfahrer passieren eine Schafherde

Vor den Pyrenäen blieben alle Favoriten ruhig. André Leducq verlor in den ersten Etappen nicht viel Zeit, und als er im zweiten Teil der sechsten Etappe in eine Ausreißergruppe kam, übernahm er die Führung von Jean Majerus . In der achten Etappe griff Gino Bartali an und ließ alle fallen. Beim Abstieg des Col d'Aspin brach sein Rad zusammen und Félicien Vervaecke und Ward Vissers überholten ihn. Bartali kam als Dritter ins Ziel, aber Vervaecke übernahm die Führung in der Gesamtwertung. In dieser Phase wurde der ehemalige Sieger Georges Speicher erwischt, wie er sich an einem Auto festhielt und wurde aus dem Rennen genommen.

Nach dieser Etappe lag Bartali auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung. Er gewann einige Zeit auf Vervaecke wegen der Bonifikationen für das Erreichen der Spitzen des Portet d'Aspet und des Braus als erster und den Gewinn der 11. Etappe, verlor jedoch einige Zeit im Einzelzeitfahren in Etappe 10b.

In der vierzehnten Etappe griff Bartali erneut an und gewann 17 Minuten auf Vervaecke und 20 auf Vissers. Bartali war nun Anführer des Rennens. Vor der nächsten Etappe fühlte sich Bartali schlecht. Sein Teamchef, Costante Girardengo , sagte ihm, er solle sich nicht zwingen. Bartali ließ die anderen auf den ersten Bergen entkommen, aber während des Abstiegs des Iseran ging Bartali so schnell er konnte und erreichte seine Mitstreiter. Während dieser Etappe verlor Mathias Clemens , der als Zweiter in die Etappe gestartet war, viel Zeit, sodass Vervaecke wieder auf dem zweiten Platz lag, 20 Minuten hinter Bartali.

Im weiteren Verlauf des Rennens verteidigte Bartali seine Führung mit Leichtigkeit. Im letzten Einzelzeitfahren gewann Vervaecke zwar einige Zeit zurück, doch das reichte nicht aus, um Bartalis Führung zu gefährden.

Auf der letzten Etappe entkamen Antonin Magne (Sieger der Tour de France 1931 und 1934) und André Leducq (Sieger der Tour de France 1930 und 1932) gemeinsam und überquerten gemeinsam die Ziellinie. Die Tour-Jury erklärte beide zum Gewinner. Dies war Leducqs 25. und letzter Etappensieg. Für beide Radfahrer war es auch die letzte Etappe, die sie je bei der Tour de France gefahren sind.

Klassifikationsführung und kleine Preise

Die Zeit , dass jeder Radfahrer erforderlich , um jede Stufe zu beenden , wurde aufgezeichnet, und diese Zeiten wurden für die zusammengerechnet allgemeine Klassifizierung . Hatte ein Radfahrer einen Zeitbonus erhalten, wurde dieser von dieser Summe abgezogen; zu dieser Summe wurden alle Zeitstrafen addiert. Der Fahrer mit der wenigsten Zeit war der Führende, gekennzeichnet durch das Gelbe Trikot.

Für die Bergwertung wurden 12 Berge von der Tourorganisation ausgewählt. Der Iseran wurde 1938 zum ersten Mal aufgenommen. Auf dem Gipfel dieser Berge wurden dem ersten Radfahrer zehn Punkte gegeben, dem zweiten Radfahrer neun Punkte und so weiter, bis der zehnte Radfahrer einen Punkt erhielt. Die Bergwertung 1938 wurde von Gino Bartali gewonnen . Bartali gewann im selben Jahr als erster Radfahrer die Gesamtwertung und die Bergwertung der Tour de France.

Die Mannschaftswertung wurde 1938 aus der Addition der Zeiten der besten drei Radsportler eines Teams errechnet; Sieger war das Team mit der geringsten Zeit. 1938 gab es acht Teams von zwölf Radfahrern. Belgien, Italien, Deutschland und Frankreich hatten ein Team, Luxemburg und die Schweiz stellten beide sechs Radfahrer für ein kombiniertes Team, ebenso wie Spanien und die Niederlande, und es gab zwei zusätzliche französische Teams, die Bleuets und die Kadetten . Die Bleuets wurden auch als "France B" und die Kadetten als "France C" bezeichnet.

Klassifikationsführung nach Stufe
Bühne Gewinner Allgemeine Einteilung
Jersey gelb.svg 		Gebirgsklassifizierung Mannschaftswertung
1 Willi Oberbeck Willi Oberbeck keine Auszeichnung Deutschland
2 Jean Majerus Jean Majerus Frankreich
3 Gerrit Schulte
4a loi Meulenberg
4b loi Meulenberg
4c Félicien Vervaecke
5 loi Meulenberg
6a Jules Rossi
6b Glauco Servadei André Leducq
7 Theo Middelkamp
8 Félicien Vervaecke Félicien Vervaecke Gino Bartali Belgien
9 Jean Frechaut
10 A Antoon van Schendel
10b Félicien Vervaecke
10c Antonin Magne
11 Gino Bartali
12 Jean Frechaut
13 Dante Gianello
14 Gino Bartali Gino Bartali
fünfzehn Marcel Kint
16 Marcel Kint
17a Emile Masson jr.
17b Jean Frechaut
18 Marcel Kint
19 Fabien Galateau
20a Glauco Servadei
20b Félicien Vervaecke
20c François Neuville
21 Antonin Magne
André Leducq
Finale Gino Bartali Gino Bartali Belgien

Endstand

Allgemeine Einteilung

Endgültige Gesamtwertung (1–10)
Rang Fahrer Team Zeit
1  Gino Bartali  ( ITA ) Italien 148h 29' 12"
2  Félicien Vervaecke  ( BEL ) Belgien + 18' 27"
3  Victor Cosson  ( FRA ) Frankreich + 29' 26"
4  Stationsvisiere  ( BEL ) Belgien + 35' 08"
5  Matt Clemens  ( LUX ) Luxemburg + 42' 08"
6  Mario Vicini  ( ITA ) Italien + 44' 59"
7  Jules Lowie  ( BEL ) Belgien + 48' 56"
8  Antonin Magne  ( FRA ) Frankreich + 49' 00"
9  Marcel Kint  ( BEL ) Belgien + 59' 49"
10  Dante Gianello  ( FRA ) Bleuets + 1h 06' 47"

Gebirgsklassifizierung

Berge in der Gebirgsklassifizierung
Bühne Fahrer Höhe Gebirge Gewinner
8 Aubisque 1.709 Meter (5.607 Fuß) Pyrenäen Gino Bartali
8 Tourmalet 2.115 Meter (6.939 Fuß) Pyrenäen Gino Bartali
8 Eine Drehung 1.489 Meter (4.885 Fuß) Pyrenäen Gino Bartali
8 Peyresourde 1.569 Meter (5.148 Fuß) Pyrenäen Félicien Vervaecke
9 Portet d'Aspet 1.069 Meter (3.507 Fuß) Pyrenäen Gino Bartali
13 Braus 1.002 Meter (3.287 Fuß) Alpen-Maritimes Gino Bartali
14 Allos 2.250 Meter (7.380 Fuß) Alpen Gino Bartali
14 Vars 2.110 Meter (6.920 Fuß) Alpen Gino Bartali
14 Izoard 2.361 Meter (7.746 Fuß) Alpen Gino Bartali
fünfzehn Galibier 2.556 Meter (8.386 Fuß) Alpen Mario Vicini
fünfzehn Iseran 2.770 Meter (9.090 Fuß) Alpen Félicien Vervaecke
16 Faucille 1.320 Meter (4.330 Fuß) Alpen Gino Bartali
Endgültige Bergwertung (1–5)
Rang Fahrer Team Punkte
1  Gino Bartali  ( ITA ) Italien 107
2  Félicien Vervaecke  ( BEL ) Belgien 79
3  Edward Vissers  ( BEL ) Belgien 76
4  Dante Gianello  ( FRA ) Bleuets 57
5  Victor Cosson  ( FRA ) Frankreich 55

Mannschaftswertung

Endgültige Teamwertung (1–8)
Rang Team Zeit
1 Belgien 447h 10' 07"
2 Frankreich + 43' 29"
3 Italien + 44' 06"
4 Luxemburg/Schweiz + 3h 02' 29"
5 Kadetten + 3h 11' 31"
6 Spanien/Niederlande + 3h 15' 29"
7 Bleuets + 4h 04' 49"
8 Deutschland + 7h 05' 57"

Nachwirkungen

Wegen der politischen Spannungen in Europa vor dem Zweiten Weltkrieg schickte Italien kein Team zur Tour de France 1939 , so dass Bartali seinen Titel nicht verteidigen konnte. Nach dem Krieg wurde die Tour de France 1947 wieder aufgenommen . In 1948 gewann Bartali seine zweite Tour, die ersten und bisher einzigen Radfahrer immer auseinander Ausgaben der Tour de France 10 Jahre zu gewinnen.

Anmerkungen

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

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