Tour de France 1968 - 1968 Tour de France
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Termine | 27. Juni – 21. Juli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etappen | 22, davon vier Split-Stufen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distanz | 4.492 km (2.791 Meilen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewinnzeit | 133h 49' 42" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ergebnisse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Tour de France 1968 war die 55. Ausgabe der Tour de France , einer der Grand Tours des Radsports . Es fand vom 27. Juni bis 21. Juli mit 22 Etappen über eine Distanz von 4.492 km (2.791 Meilen) statt. Elf Nationalteams mit 10 Fahrern traten an, mit drei französischen Teams, zwei belgischen Teams und einem aus Deutschland, Spanien, Großbritannien, Italien, den Niederlanden und einem kombinierten schweizerisch-luxemburgischen Team.
Die Tour 1968 markierte zum ersten Mal das Ende des Rennens im Vélodrome de Vincennes über eine Distanz von für den heute nicht mehr existierenden Parc des Princes Velodrome , der von 1904 bis 1967 als Endstation diente. Die Gesamtwertung wurde von Jan Janssen gewonnen . der Herman Van Springel im letzten Zeitfahren überholte .
Neuerungen und Veränderungen
Nach dem Tod von Tom Simpson waren Dopingkontrollen obligatorisch geworden. Um die Radler weiter zu schützen, durfte während des Rennens nun Wasser geholt werden, und es kamen zwei Ruhetage dazu. Um mehr Sponsoreneinnahmen zu erzielen, wurde eine neue Wertung hinzugefügt, die Kombinationswertung , berechnet aus den Positionen in der Gesamt-, Punkte- und Bergwertung. Das Trikot der Punktewertung , das in allen anderen Jahren grün war, war 1968 aus Sponsoring-Gründen rot.
Mannschaften
Die Tour 1968 startete mit 110 Radfahrern, aufgeteilt in 11 Teams von 10 Radfahrern.
Folgende Teams traten in das Rennen ein:
- Frankreich A
- Frankreich B
- Frankreich C
- Deutschland
- Belgien A
- Belgien B
- Spanien
- Großbritannien
- Italien
- Niederlande
- Schweiz/Luxemburg
Route und Etappen
Die Strecke für die Tour de France wurde im Dezember 1967 bekannt gegeben. Zu diesem Zeitpunkt war die letzte Etappe noch nicht abgeschlossen, da der alte Zielplatz (der Parc des Princes ) nicht mehr verfügbar war und ein neuer gefunden werden musste.
Die Tour de France 1968 begann am 27. Juni und hatte zwei Ruhetage in Royan und Font-Romeu-Odeillo-Via. Der höchste Punkt des Rennens lag auf 2.408 m (7.900 ft) auf dem Gipfel des Passes Port d'Envalira auf der 13. Etappe.
Bühne | Datum | Kurs | Distanz | Typ | Gewinner | |
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1a | 27. Juni | Vittel | 6,1 km | Einzelzeitfahren | Charly Grosskost ( FRA ) | |
1b | 28. Juni | Vittel nach Esch an der Alzette (Luxemburg) | 189 km (117 Meilen) | Ebene Bühne | Charly Grosskost ( FRA ) | |
2 | 29. Juni | Arlon (Belgien) nach Forest (Belgien) | 210,5 km (130,8 Meilen) | Ebene Bühne | Erik de Vlaeminck ( BEL ) | |
3a | 30. Juni | Wald (Belgien) | 22 km | Mannschaftszeitfahren | Belgien A | |
3b | Wald (Belgien) nach Roubaix | 112 km (70 Meilen) | Ebene Bühne | Walter Godefroot ( BEL ) | ||
4 | 1. Juli | Roubaix nach Rouen | 238 km (148 Meilen) | Ebene Bühne | Georges Chappe ( FRA ) | |
5a | 2. Juli | Rouen nach Bagnoles-de-l'Orne | 165 km (103 Meilen) | Ebene Bühne | André Desvages ( FRA ) | |
5b | Bagnoles-de-l'Orne nach Dinard | 154,5 km (96,0 Meilen) | Ebene Bühne | Jean Dumont ( FRA ) | ||
6 | 3. Juli | Dinard nach Lorient | 188 km (117 Meilen) | Ebene Bühne | Aurelio González Puente ( ESP ) | |
7 | 4. Juli | Lorient nach Nantes | 190 km (120 Meilen) | Ebene Bühne | Franco Bitossi ( ITA ) | |
8 | 5. Juli | Nantes nach Royan | 223 km (139 Meilen) | Ebene Bühne | Daniel van Ryckeghem ( BEL ) | |
6. Juli | Royan | Ruhetag | ||||
9 | 7. Juli | Royan nach Bordeaux | 137,5 km (85,4 mi) | Ebene Bühne | Walter Godefroot ( BEL ) | |
10 | 8. Juli | Bordeaux nach Bayonne | 202,5 km (125,8 mi) | Ebene Bühne | Gilbert Bellone ( FRA ) | |
11 | 9. Juli | Bayonne nach Pau | 183,5 km (114,0 Meilen) | Ebene Bühne | Daniel van Ryckeghem ( BEL ) | |
12 | 10. Juli | Pau nach Saint-Gaudens | 226,5 km | Etappe mit Berg(n) | Georges Pintens ( BEL ) | |
13 | 11. Juli | Saint-Gaudens nach La Seu d'Urgell (Spanien) | 208,5 km (129,6 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Herman Van Springel ( BEL ) | |
14 | 12. Juli | La Seu d'Urgell nach Perpignan | 231,5 km (143,8 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Jan Janssen ( NED ) | |
13. Juli | Font-Romeu-Odeillo-Via | Ruhetag | ||||
fünfzehn | 14. Juli | Font-Romeu-Odeillo-Via nach Albi | 250,5 km (155,7 Meilen) | Ebene Bühne | Roger Pingeon ( FRA ) | |
16 | 15. Juli | Albi nach Aurillac | 199 km (124 Meilen) | Ebene Bühne | Franco Bitossi ( ITA ) | |
17 | 16. Juli | Aurillac nach Saint-Étienne | 236,5 km (147,0 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Jean-Pierre Genet ( FRA ) | |
18 | 17. Juli | Saint-Étienne nach Grenoble | 235 km (146 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Roger Pingeon ( FRA ) | |
19 | 18. Juli | Grenoble nach Sallanches | 200 km (120 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Barry Hoban ( GBR ) | |
20 | 19. Juli | Sallanches nach Besançon | 242,5 km | Etappe mit Berg(n) | Jozef Huysmans ( BEL ) | |
21 | 20. Juli | Besançon nach Auxerre | 242 km (150 Meilen) | Ebene Bühne | Eric Leman ( BEL ) | |
22a | 21. Juli | Auxerre nach Melun | 136 km (85 Meilen) | Ebene Bühne | Maurice Izier ( FRA ) | |
22b | Melun nach Paris | 55,2 km (34,3 Meilen) | Einzelzeitfahren | Jan Janssen ( NED ) | ||
Gesamt | 4.492 km (2.791 Meilen) |
Rennübersicht
Das erste Zeitfahren wurde von Charly Grosskost gewonnen , mit den meisten Favoriten kurz hinter ihm. Grosskost gewann auch die nächste Etappe und behielt damit die Führung. Im ersten Teil der dritten Etappe, einem Mannschaftszeitfahren , gewann die belgische A-Mannschaft, und aufgrund der Zeitboni übernahm Herman Vanspringel die Führung. Die nächsten Etappen verliefen alle flach und die Favoriten konnten keine Zeit mehr gewinnen. In der vierten Etappe entkam eine Gruppe ohne Favoriten und gewann die Etappe mit einem Vorsprung von wenigen Minuten; Jean-Pierre Genet war der bestplatzierte Radfahrer dieser Gruppe und wurde der neue Führende. Ähnliches geschah im ersten Teil der fünften Etappe; Georges Vandenberghe war der einzige Radfahrer, der in beiden Fluchtgruppen anwesend war und wurde der neue Führer der Gesamtwertung. Vandenberghe hatte nun in der Gesamtwertung einige Minuten Vorsprung und behielt diese Führung bis zum Start der Pyrenäen nach der elften Etappe.
Vandenberghe sollte auf der zwölften Etappe die Führung verlieren, da er nicht als guter Kletterer bekannt war. Aber er überraschte, blieb bei einigen Favoriten und behielt die Führung. In dieser Etappe wurde das niederländische Team auf vier Radfahrer reduziert und der Führende Jan Janssen sah nicht stark aus. Auf der anderen Seite hatte der Führende des französischen Teams Raymond Poulidor Zeit gewonnen und schien mit dem fünften Platz in der Gesamtwertung der bestplatzierte Favorit zu sein. Auf der dreizehnten Etappe konnte Vandenberghe erneut die Spitze halten. Am letzten Tag in den Pyrenäen während der 14. Etappe gewann Janssen die Etappe, gewann aber wenig Zeit, da fast alle Radfahrer in der Gruppe direkt hinter ihm waren.
Auf der fünfzehnten Etappe wurde Raymond Poulidor von einem Motor getroffen, konnte aber wieder aufsteigen und das Ziel erreichen, obwohl er mehr als eine Minute auf seine direkten Konkurrenten verlor.
In der sechzehnten Phase dominierte die französische interne Rivalität; Während Roger Pingeon vom Team Frankreich A langsamer wurde, um zu trinken, griff Lucien Aimar vom Team Frankreich B an und nahm eine Gruppe von Favoriten mit. Obwohl Aimar später aus dieser Gruppe ausgeschieden wurde, blieben Godefroot, Janssen, Vanspringel, Bracke und Gandarias an der Spitze, während Pingeon, Poulidor und Vandenberghe mehr als neun Minuten verloren und aus dem Rennen waren. Neuer Spitzenreiter war nun Rolf Wolfshohl mit San Miguel auf Platz zwei und Franco Bitossi auf Platz drei.
In der achtzehnten Etappe kämpfte sich Pingeon zurück und entkam früh in der Etappe. Zu ihm gesellte sich Bitossi, der unbedingt die Führung in der Gesamtwertung übernehmen wollte. Am letzten Anstieg hatte Bitossi keine Energie mehr und verlor viel Zeit. Pingeon gewann die Etappe und San Miguel kletterte auf den ersten Platz in der Gesamtwertung. Die besten Acht waren jedoch innerhalb von zwei Minuten voneinander entfernt.
Auf der neunzehnten Etappe verlor San Miguel ein wenig Zeit auf Vanspringel, der neuer Führender wurde. An der Spitze der Gesamtwertung änderten auch die nächsten Etappen nichts. Die Tour endete mit einem Zeitfahren, und vor dem Zeitfahren führte Herman Van Springel , gefolgt von San Miguel mit 12 Sekunden, Janssen mit 16 Sekunden und Bitossi mit 58 Sekunden. Janssen gewann das letzte Zeitfahren mit Van Springel auf dem zweiten Platz, aber der Vorsprung war groß genug für Janssen, um die Tour zu gewinnen.
Doping
Dopingkontrollen wurden täglich bei den ersten drei Fahrern durchgeführt, die die Etappe beendeten, und bei drei weiteren Fahrern nach Zufallsprinzip. Gimondi riet den Tour-de-France-Organisatoren, das oben erwähnte System zu übernehmen, das Anfang des Jahres beim Giro d'Italia verwendet wurde, damit er sich zur Teilnahme am Rennen bereit erklärt. Insgesamt wurden 163 Dopingkontrollen durchgeführt. Zwei sind positiv zurückgekehrt:
- José Samyn , nach der sechsten Etappe
- Jean Stablinski , nach der elften Etappe, für Amphetamine
Beide wurden aus dem Rennen genommen, für einen Monat suspendiert und mit einer Geldstrafe belegt.
Klassifikationsführung und kleine Preise
Bei der Tour de France 1968 gab es mehrere Wertungen, von denen zwei ihren Führenden Trikots verliehen. Das wichtigste war die Gesamtwertung , die durch Addition der Endzeiten jedes Radfahrers auf jeder Etappe berechnet wurde. Der Radfahrer mit der wenigsten Zeit war der Führende, gekennzeichnet durch das Gelbe Trikot; der Sieger dieser Wertung gilt als Sieger der Tour.
Zusätzlich gab es eine Punktewertung . In der Punktewertung erhielten die Radfahrer Punkte für die Platzierung unter den Besten in einem Etappenziel oder in Zwischensprints. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an. Das Trikot des Spitzenreiters in der Punktewertung war 1968 rot, im Gegensatz zu allen anderen Jahren seit seiner Einführung 1953, als es grün war.
Es gab auch eine Bergwertung . Die Organisation hatte einige Anstiege entweder in die erste, zweite, dritte oder vierte Kategorie eingeteilt; Punkte für diese Wertung wurden von den ersten Radfahrern gewonnen, die zuerst die Spitze dieser Anstiege erreichten, wobei für die höher eingestuften Anstiege mehr Punkte zur Verfügung standen. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an. Auch der Spitzenreiter der seit 1933 berechneten Bergwertung, der noch nie ein Trikot trug, wurde an einem "Macaron" auf seinem Trikot erkennbar.
Eine neu eingeführte Klassifikation war die Kombinationsklassifikation . Diese Klassifikation wurde als Kombination der anderen Klassifikationen berechnet. Der Führende wurde nicht durch ein Trikot identifiziert, trug aber ein "Macaron" auf seinem Trikot.
Die fünfte Einzelwertung war die Zwischenwertung der Sprints . Diese Wertung hatte ähnliche Regeln wie die Punktewertung, Punkte wurden jedoch nur bei Zwischensprints vergeben. 1968 hatte diese Klassifizierung kein zugehöriges Trikot.
Für die Teamwertung wurden die Zeiten der besten drei Radfahrer pro Team auf jeder Etappe addiert; das führende Team war das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, trugen gelbe Mützen . Das Team Schweiz/Luxemburg kam mit nur zwei Radfahrern ins Ziel.
Darüber hinaus wurde nach jeder Etappe eine Auszeichnung für die Kampfkraft an den Radfahrer verliehen, der als am kämpferischsten eingestuft wurde. Die geteilten Etappen hatten jeweils einen kombinierten Sieger. Die Entscheidung wurde von einer Jury aus Journalisten getroffen, die Punkte vergaben. Der Radfahrer mit den meisten Stimmen in allen Etappen führte die Kampffähigkeitswertung an. Roger Pingeon gewann diese Wertung und erhielt insgesamt den Super-Combativity-Preis. Das Souvenir Henri Desgrange wurde zu Ehren von Tour-Gründer Henri Desgrange an den ersten Fahrer überreicht, der auf der Etappe 19 den Gipfel des Col des Aravis passierte . Dieser Preis wurde von Barry Hoban gewonnen . Es gab auch das Souvenir Tom Simpson zu Ehren von Tom Simpson , der während der Tour 1967 starb. Diesen Preis gewann Roger Pingeon auf Etappe 15 in der Kleinstadt Mirepoix .
Endstand
Allgemeine Einteilung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Jan Janssen ( NED ) | Niederlande | 133h 49' 42" |
2 | Herman Van Springel ( BEL ) | Belgien A | + 38" |
3 | Ferdinand Bracke ( BEL ) | Belgien B | + 3' 03" |
4 | Gregorio San Miguel ( ESP ) | Spanien | + 3' 17" |
5 | Roger Pingeon ( FRA ) | Frankreich A | + 3' 29" |
6 | Rolf Wolfshohl ( BRD ) | Deutschland | + 3' 46" |
7 | Lucien Aimar ( FRA ) | Frankreich B | + 4' 44" |
8 | Franco Bitossi ( ITA ) | Italien | + 4' 59" |
9 | Andrés Gandarias ( ESP ) | Spanien | + 5' 05" |
10 | Ugo Colombo ( ITA ) | Italien | + 7' 55" |
Endgültige Gesamtwertung (11–63) | |||
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Rang | Fahrer | Mannschaft | Zeit |
11 | Antonio Gómez del Moral ( ESP ) | Spanien | + 8' 11" |
12 | Georges Pintens ( BEL ) | Belgien A | + 10' 26" |
13 | Aurelio González ( ESP ) | Spanien | + 10' 42" |
14 | André Poppe ( BEL ) | Belgien A | + 12' 31" |
fünfzehn | Silvano Schiavon ( ITA ) | Italien | + 14' 09" |
16 | Antoon Houbrechts ( BEL ) | Belgien B | + 17' 23" |
17 | Charly Grosskost ( FRA ) | Frankreich B | + 17' 26" |
18 | Georges Vandenberghe ( BEL ) | Belgien B | + 18' 02" |
19 | Flaviano Vicentini ( ITA ) | Italien | + 18' 19" |
20 | Walter Godefroot ( BEL ) | Belgien B | + 18' 28" |
21 | Jean Dumont ( FRA ) | Frankreich C | + 20' 08" |
22 | André Bayssière ( FRA ) | Frankreich C | + 21' 30" |
23 | Vicente Lopez-Carril ( ESP ) | Spanien | + 21' 38" |
24 | Adriano Passuello ( ITA ) | Italien | + 22' 01" |
25 | Carlo Chiappano ( ITA ) | Italien | + 23' 42" |
26 | Arie Den Hartog ( NED ) | Niederlande | + 29' 34" |
27 | Bernard Guyot ( FRA ) | Frankreich A | + 30' 49" |
28 | Michael Wright ( GBR ) | Großbritannien | + 38' 53" |
29 | Carlos Echeverria ( ESP ) | Spanien | + 39' 27" |
30 | Julio Jiménez ( ESP ) | Spanien | + 39' 56" |
31 | Jean-Pierre Ducasse ( FRA ) | Frankreich B | + 39' 58" |
32 | Jozef Huysmans ( BEL ) | Belgien A | + 42' 28" |
33 | Barry Hoban ( GBR ) | Großbritannien | + 43' 28" |
34 | Frans Brands ( BEL ) | Belgien A | + 43' 29" |
35 | Karl Marke ( SUI ) | Schweiz/Luxemburg | + 47' 56" |
36 | Dieter Puschel ( BRD ) | Deutschland | + 48' 48" |
37 | Michel Grain ( FRA ) | Frankreich B | + 49' 07" |
38 | Sebastian Elorza ( ESP ) | Spanien | + 52' 08" |
39 | Willy Spühler ( SUI ) | Schweiz/Luxemburg | + 58' 18" |
40 | Gilbert Bellone ( FRA ) | Frankreich B | + 1h 04' 56" |
41 | Jean-Pierre Genet ( FRA ) | Frankreich A | + 1h 07' 26" |
42 | Georges Chappe ( FRA ) | Frankreich B | + 1h 08' 00" |
43 | Maurice Izier ( FRA ) | Frankreich C | + 1h 10' 54" |
44 | Herbert Wilde ( BRD ) | Deutschland | + 1h 11' 47" |
45 | Christian Raymond ( FRA ) | Frankreich A | + 1h 13' 07" |
46 | Daniel Van Rijckeghem ( BEL ) | Belgien A | + 1h 13' 31" |
47 | Jean Monteyne ( BEL ) | Belgien B | + 1h 18' 21" |
48 | Serge Bolley ( FRA ) | Frankreich B | + 1h 19' 15" |
49 | Marcel Maes ( BEL ) | Belgien A | + 1h 21' 51" |
50 | Anatole Novak ( FRA ) | Frankreich A | + 1h 33' 58" |
51 | Eric De Vlaeminck ( BEL ) | Belgien B | + 1h 37' 42" |
52 | Eric Leman ( BEL ) | Belgien B | + 1h 40' 48" |
53 | Edward Weckx ( BEL ) | Belgien A | + 1h 41' 17" |
54 | Victor Nuelant ( BEL ) | Belgien B | + 1h 43' 14" |
55 | Eddy Beugels ( NED ) | Niederlande | + 1h 44' 21" |
56 | Evert Dolman ( NED ) | Niederlande | + 1h 46' 50" |
57 | Willy In't Ven ( BEL ) | Belgien A | + 1h 47' 29" |
58 | Jean-Marie Leblanc ( FRA ) | Frankreich B | + 1h 49' 36" |
59 | Jean-Louis Bodin ( FRA ) | Frankreich C | + 1h 49' 50" |
60 | Remy Van Vreckom ( BEL ) | Belgien B | + 1h 51' 12" |
61 | Mino Denti ( ITA ) | Italien | + 1h 56' 47" |
62 | Vic Denson ( GBR ) | Großbritannien | + 2h 23' 29" |
63 | John Clarey ( GBR ) | Großbritannien | + 2h 43' 28" |
Punkteklassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Franco Bitossi ( ITA ) | Italien | 241 |
2 | Walter Godefroot ( BEL ) | Belgien B | 219 |
3 | Jan Janssen ( NED ) | Niederlande | 200 |
4 | Daniel Van Rijckeghem ( BEL ) | Belgien A | 167 |
5 | Georges Vandenberghe ( BEL ) | Belgien B | 155 |
6 | Herman Van Springel ( BEL ) | Belgien A | 119 |
7 | Barry Hoban ( GBR ) | Großbritannien | 113 |
8 | Georges Pintens ( BEL ) | Belgien A | 95 |
9 | Michael Wright ( GBR ) | Großbritannien | 92 |
10 | Rolf Wolfshohl ( BRD ) | Deutschland | 89 |
Gebirgsklassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Aurelio González ( ESP ) | Spanien | 96 |
2 | Franco Bitossi ( ITA ) | Italien | 84 |
3 | Julio Jiménez ( ESP ) | Spanien | 72 |
4 | Roger Pingeon ( FRA ) | Frankreich A | 65 |
5 | Andrés Gandarias ( ESP ) | Spanien | 57 |
6 | Barry Hoban ( GBR ) | Großbritannien | 50 |
7 | Gregorio San Miguel ( ESP ) | Spanien | 30 |
8 | Jean-Pierre Ducasse ( FRA ) | Frankreich B | 28 |
9 | Arie Den Hartog ( NED ) | Niederlande | 26 |
10 | Silvano Schiavon ( ITA ) | Italien | 25 |
Kombinationsklassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Franco Bitossi ( ITA ) | Italien | 11 |
2 | Jan Janssen ( NED ) | Niederlande | 18,5 |
3 | Roger Pingeon ( FRA ) | Frankreich A | 20 |
4 | Herman Van Springel ( BEL ) | Belgien A | 20,5 |
5 | Gregorio San Miguel ( ESP ) | Spanien | 26 |
Zwischensprints Klassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Georges Vandenberghe ( BEL ) | Belgien B | 59 |
2 | Michael Wright ( GBR ) | Großbritannien | 45 |
3 | Barry Hoban ( GBR ) | Großbritannien | 43 |
4 | Eric Leman ( BEL ) | Belgien B | 27 |
5 | Serge Bolley ( FRA ) | Frankreich B | 20 |
Mannschaftswertung
Rang | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|
1 | Spanien | 403h 47' 51" |
2 | Belgien A | +12' 12" |
3 | Frankreich B | +21' 45" |
4 | Italien | +25' 01" |
5 | Belgien B | +25' 16" |
6 | Frankreich A | +44' 27" |
7 | Frankreich C | +46' 39" |
8 | Niederlande | +49'11" |
9 | Deutschland | +49'11" |
10 | Großbritannien | +1h 53' 52" |
Klassifikation der Kampfbereitschaft
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Roger Pingeon ( FRA ) | Frankreich A | 307 |
2 | Aurelio González ( ESP ) | Spanien | 243 |
3 | Jean Dumont ( FRA ) | Frankreich C | 219 |
4 | Barry Hoban ( GBR ) | Großbritannien | 215 |
5 | Rolf Wolfshohl ( BRD ) | Deutschland | 168 |
Nachwirkungen
Es war die letzte Ausgabe, an der die Radfahrer in Nationalmannschaften teilnahmen; ab 1969 wurden kommerzielle Teams eingesetzt.
Anmerkungen
Verweise
Literaturverzeichnis
- Augendre, Jacques (2016). Führer historique [ Historischer Führer ] (PDF) . Tour de France (auf Französisch). Paris: Amaury Sportorganisation . Archiviert (PDF) vom Original am 17. August 2016 . Abgerufen am 27. Oktober 2016 .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). Die Geschichte der Tour de France: 1965–2007 . 2 . Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Sport auf der ganzen Welt: Geschichte, Kultur und Praxis . 2 . Santa Barbara, CA: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- van den Akker, Pieter (2018). Tour de France Regeln und Statistiken: 1903–2018 . Selbstveröffentlicht. ISBN 978-1-79398-080-9.
Externe Links
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