1991 Erdbeben in Limón - 1991 Limon earthquake
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| UTC- Zeit | 1991-04-22 21:56:51 |
|---|---|
| ISC- Event | 336255 |
| USGS- ANSS | ComCat |
| Lokales Datum | 22. April 1991 |
| Ortszeit | 15:57 Uhr |
| Größe | 7,7 Mio. W |
| Tiefe | 10 km |
| Epizentrum | 9°41′06″N 83°04′23″W / 9,685°N 83,073°W Koordinaten : 9,685°N 83,073°W9°41′06″N 83°04′23″W / |
| Typ | Umkehren |
| Betroffene Bereiche |
Costa Rica Panama |
| max. Intensität | X ( Extrem ) |
| Tsunami | 3 m (9,8 Fuß) |
| Verluste | 47–87 Tote 109–759 Verletzte 7.439–10.900 Vertriebene |
Die 1991 Costa Rica Erdbeben , auch bekannt als Limon Erdbeben oder Bocas del Toro Erdbeben , um 3:57 Uhr aufgetreten Ortszeit (21.56.51 UTC ) am 22. April Das Epizentrum des 7,7 M w Erdbeben war in Pandora, Valle La Estrella , in der karibischen Region Limon , Costa Rica , 225 Kilometer (140 Meilen) südöstlich von San José . Das Erdbeben war das stärkste in der Geschichte Costa Ricas und war im ganzen Land sowie im Westen Panamas zu spüren .
Schaden
Das Erdbeben forderte 48 Menschenleben in Costa Rica und 79 in Bocas del Toro , Panama . Straßen und Brücken zwischen Limon und Sixaola wurden alle zerstört, und die epizentrale Region war von der panamaischen Seite nur mit dem Hubschrauber erreichbar .
In Limon stürzten Hotels und andere Sehenswürdigkeiten ein und 1,85 m (6 ft 1 in) Auftrieb am Ufer ließen Korallen- und Sandklippen frei. In Panama kam es auch in Guabito , Changuinola , Almirante und Isla Colon zu umfangreichen Schäden . Das Bürogebäude von Chiquita Brands in Changuinola wurde durch einen 3-Meter-Bruch abgetrennt.
Nachwirkungen
Die internationale Brücke von Sixaola blieb intakt. Am Internationalen Flughafen Changuinola "Capitán Manuel Niño" waren die Schäden am südlichen Ende der Start- und Landebahn schwer, nur wenige Flugzeuge konnten landen. Hubschrauber waren die wichtigsten Flugzeuge, die Hilfskräfte, Lebensmittel und Vorräte brachten.
Bis 1993 wurde die Straße Changuinola-Guabito mit 10 Millionen US- Dollar, die von der panamaischen Regierung finanziert wurden, rekonstruiert und in Finca 4 und Almirante wurden neue Wohnanlagen gebaut. Der Wiederaufbau der Limon-Sixaola-Straße dauerte Monate, und 2010 wurde die Straße asphaltiert und als Highway 36 gekennzeichnet.
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- El terremoto de Bocas del Toro 22 de abril, 1991: Crónica del desastre (auf Spanisch)
- Das Internationale Seismologische Zentrum verfügt über eine Bibliographie und/oder maßgebliche Daten für diese Veranstaltung.