1992 Großer Preis von Belgien - 1992 Belgian Grand Prix

1992 Großer Preis von Belgien
Rennen 12 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Circuit Spa.png
Renndetails
Datum 30. August 1992
Offizieller Name L Grand Prix von Belgien
Ort Circuit de Spa-Francorchamps
Spa , Belgien
Kurs Permanente Rennanlage
Kursdauer 6,940 km (4,312 Meilen)
Distanz 44 Runden, 305.341 km (189.730 mi)
Wetter Bewölkt, kurzer Regen mitten im Rennen
Pole-Position
Treiber Williams - Renault
Zeit 1:50.545
Schnellste Runde
Treiber Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford
Zeit 1:53,791 in Runde 39
Podium
Zuerst Benetton - Ford
Zweite Williams - Renault
Dritte Williams - Renault
Rundenführer

Der Grand Prix von Belgien 1992 war ein Formel-1 -Autorennen, das am 30. August 1992 in Spa-Francorchamps ausgetragen wurde . Es war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 .

Der 44-Runden - Rennen wurde durch gewann Michael Schumacher , eine treibende Benetton - Ford . Dies war der erste Grand-Prix-Sieg für einen deutschen Fahrer seit Jochen Mass beim Großen Preis von Spanien 1975 und der erste von Rekorden von 91 Grand-Prix-Siegen für Schumacher (seitdem von Lewis Hamilton in den Schatten gestellt ). Der neue Weltmeister Nigel Mansell wurde Zweiter in seinem Williams - Renault mit Teamkollege Riccardo Patrese Dritter und sicherte sich damit die Konstrukteursmeisterschaft für Williams.

Dieses Rennen markierte den 500. Start der Scuderia Ferrari in einem WM-Event als Team. Es war auch das letzte Rennen für das Team Andrea Moda .

Vor dem Rennen

Es gab keine Vorqualifikation bei diesem Rennen, da das Brabham- Team aufgrund finanzieller Probleme und des bevorstehenden Verkaufs des Teams nicht ankam. Damit blieben dreißig Autos übrig, das Maximum, das in den Hauptqualifikationen erlaubt war.

Emanuele Naspetti gab sein Grand-Prix-Debüt für das März- Team und ersetzte Paul Belmondo .

Qualifikation

Qualifikationsbericht

Der Ligier- Pilot Érik Comas wurde am Freitag bei einem schweren Unfall im Training verletzt und kurzzeitig bewusstlos geschlagen und von Ärzten abgeraten, am Wochenende wieder Auto zu fahren, sodass er aus dem Qualifying zurückgezogen wurde. Ayrton Senna traf auf der Rennstrecke auf Comas' Auto, hielt an, um ihm zu helfen, und stellte den Motor des Autos ab, um die Brandgefahr zu verringern. Comas schrieb dies später zu, wahrscheinlich sein Leben gerettet zu haben. Gerhard Berger stürzte während des Trainings auf der Einfahrt von Eau Rouge bei Nässe den Hügel hinunter, wobei das Heck des Autos Feuer fing, obwohl er unverletzt blieb.

Abgesehen von Comas gehörten zu den anderen drei Nicht-Qualifikationsteilnehmern Minardi- Fahrer Christian Fittipaldi , der nach vier verletzungsbedingt verpassten Rennen zurückkehrte. Ebenfalls nicht im Qualifying waren die beiden Andrea Moda- Autos, die zum ersten Mal in den Hauptqualifikationen anwesend waren. Roberto Moreno konnte nur den 28. Schnellsten erreichen, über fünf Sekunden langsamer als Fittipaldi, während Perry McCarthy 29. wurde, nachdem er im Eau Rouge Abschnitt mit 170 Meilen pro Stunde von der Strecke abgekommen war . McCarthy berichtete seinem Team, dass die Lenkung des Autos blockiert war und dass er vermutete, dass sich die Zahnstange durchbiegt. Teamchef Andrea Sassetti antwortete, dass das Team bereits wusste, dass der Träger defekt war, da er zuvor in Morenos Auto montiert worden war, und er hatte das gleiche Problem gemeldet. McCarthy verließ das Team nach dem Qualifying am Freitag. Sassetti wurde daraufhin am Samstagnachmittag im Fahrerlager wegen des Vorwurfs der Urkundenfälschung und des Betrugs festgenommen.

Qualifizierende Klassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Q1 Q2 Lücke
1 5 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams - Renault 1:50.545 2:07.693 Keine Zeit
2 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 1:52,743 2:14.983 +2.198
3 19 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 1:53.221 2:11.770 +2,676
4 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 1:53.557 Keine Zeit +3.012
5 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 1:54.438 2:11.360 +3.893
6 2 Österreich Gerhard Berger McLaren - Honda 1:54.642 Keine Zeit +4.097
7 25 Belgien Thierry Boutsen Ligier - Renault 1:54,654 2:12.153 +4.109
8 11 Finnland Mika Häkkinen Lotus - Ford 1:54.812 2:15,987 +4,267
9 20 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton - Ford 1:54.973 2:12.619 +4.428
10 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 1:55.027 2:16.726 +4.482
11 fünfzehn Italien Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 1:55.965 Keine Zeit +5.420
12 28 Italien Ivan Capelli Ferrari 1:56.075 2:15.529 +5.530
13 4 Italien Andrea de Cesaris Tyrrell - Ilmor 1:56.111 2:11.341 +5.566
14 9 Italien Michele Alboreto Beinarbeit - Mugen-Honda 1:56,282 2:14.734 +5.737
fünfzehn 14 Belgien Eric van de Poele Fondmetal - Ford 1:56,674 Keine Zeit +6.129
16 21 Finnland JJ Lehto Dallara - Ferrari 1:56,809 2:12.232 +6.264
17 32 Italien Stefano Modena Jordan - Yamaha 1:56,889 2:14.037 +6.344
18 16 Österreich Karl Wendlinger März - Ilmor 1:57.039 2:14.765 +6.494
19 22 Italien Pierluigi Martini Dallara - Ferrari 1:57,267 Keine Zeit +6,722
20 29 Frankreich Bertrand Gachot Venturi - Lamborghini 1:57.330 2:13.415 +6,785
21 17 Italien Emanuele Naspetti März - Ilmor 1:57,794 2:16,618 +7.249
22 3 Frankreich Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1:57.818 2:13.612 +7.273
23 24 Italien Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 1:58,126 2:23.090 +7.581
24 33 Brasilien Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 1:58.499 2:15,268 +7.954
25 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda 1:58.826 2:14.711 +8.281
26 30 Japan Uky Katayama Venturi - Lamborghini 1:59,383 2:19,247 +8.838
27 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 1:59,626 Keine Zeit +9.081
28 34 Brasilien Roberto Moreno Andrea Moda - Judd 2:05.096 2:24.930 +14.551
29 35 Vereinigtes Königreich Perry McCarthy Andrea Moda - Judd 2:15,050 Keine Zeit +24.505
30 26 Frankreich rik Comas Ligier - Renault Keine Zeit Keine Zeit —
Quelle:

Wettrennen

Rennbericht

Beim Start vor La Source scheiterte Gerhard Berger vom sechsten Platz und schied nach einem unmittelbaren Getriebeproblem sofort aus. Mansell griff an und überholte Senna am Ende der zweiten Runde, gefolgt von Patrese. Dann fing es an zu regnen und fast alle machten nasse Boxen. In der Anfangsphase des Rennens zeigte Senna ein starkes Tempo und führte kurzzeitig vor dem Williams. Als dann Regen fiel und die anderen Spitzenreiter Boxenstopps wegen Regenreifen einlegten, setzte der Brasilianer auf das Regenstoppen und blieb so draußen. Er kam spät an die Box und landete auf dem 12. Platz, als Alesi nach einer Kollision mit Mansell in La Source einen Reifenschaden erlitt. Ivan Capelli erlitt in Runde 26 einen dramatischen Motorschaden, als er in Blanchimont direkt ins Kiesbett fuhr, während er um Herbert um Platz sechs kämpfte. Die Strecke begann zu trocknen und Thierry Boutsen drehte sich in der 28. Runde durch, was bedeutete, dass das Wagnis des Brasilianers gescheitert war und der anschließende Boxenstopp ihn auf den zwölften Platz zurückwarf. Dann stürmte er durch das Feld und überholte in der vorletzten Runde den Lotus von Mika Häkkinen als Fünfter. Johnny Herbert schied in Runde 43 erneut mit Motorproblemen aus und wurde als 13. gewertet. Schumacher holte seinen ersten Grand-Prix-Sieg für Benetton mit einem komfortablen Vorsprung vor den Williams von Mansell und Patrese, nachdem beide in den letzten Runden Motorprobleme hatten (Mansell mit gebrochenem Auspuff). Das Williams-Duo konnte sich vor Brundle im anderen Benetton, Senna im verbleibenden McLaren und Häkkinen im verbleibenden Lotus den letzten Punkt sichern.

Achtzehn Autos wurden als Finisher gewertet, die höchste Zahl für die Saison.

Rennklassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 19 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 44 1:36:10.721 3 10
2 5 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams - Renault 44 + 36,595 1 6
3 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 44 + 43.897 4 4
4 20 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton - Ford 44 + 46.059 9 3
5 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 44 + 1:08,369 2 2
6 11 Finnland Mika Häkkinen Lotus - Ford 44 + 1:10.030 8 1
7 21 Finnland JJ Lehto Dallara - Ferrari 44 + 1:38,237 16
8 4 Italien Andrea de Cesaris Tyrrell - Ilmor 43 + 1 Runde 13
9 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda 43 + 1 Runde 25
10 14 Belgien Eric van de Poele Fondmetal - Ford 43 + 1 Runde fünfzehn
11 16 Österreich Karl Wendlinger März - Ilmor 43 + 1 Runde 18
12 17 Italien Emanuele Naspetti März - Ilmor 43 + 1 Runde 21
13 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 42 Motor 10
14 33 Brasilien Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 42 + 2 Runden 24
fünfzehn 32 Italien Stefano Modena Jordan - Yamaha 42 + 2 Runden 17
16 24 Italien Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 42 + 2 Runden 23
17 30 Japan Uky Katayama Venturi - Lamborghini 42 + 2 Runden 26
18 29 Frankreich Bertrand Gachot Venturi - Lamborghini 40 Ausgesponnen 20
Ret 25 Belgien Thierry Boutsen Ligier - Renault 27 Ausgesponnen 7
Ret 28 Italien Ivan Capelli Ferrari 25 Motor 12
Ret fünfzehn Italien Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 25 Motor 11
Ret 9 Italien Michele Alboreto Beinarbeit - Mugen-Honda 20 Getriebe 14
Ret 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 7 Punktion 5
Ret 3 Frankreich Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1 Unfall 22
Ret 2 Österreich Gerhard Berger McLaren - Honda 0 Übertragung 6
Ret 22 Italien Pierluigi Martini Dallara - Ferrari 0 Ausgesponnen 19
DNQ 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini
DNQ 34 Brasilien Roberto Moreno Andrea Moda - Judd
DNQ 35 Vereinigtes Königreich Perry McCarthy Andrea Moda - Judd
DNQ 26 Frankreich rik Comas Ligier - Renault Unfall üben
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Fettgedruckter Text kennzeichnet die Weltmeister.
  • Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.

Verweise


Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Ungarn 1992 		FIA Formel-1-Weltmeisterschaft in der
Saison 1992 		Nächstes Rennen:
Großer Preis von Italien 1992
Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Belgien 1991 		Großer Preis von Belgien Nächstes Rennen:
Großer Preis von Belgien 1993