1 Feldingenieur-Geschwader - 1 Field Engineer Squadron

1. Feldingenieur-Geschwader
Königliche Ingenieure Abzeichen.png
Mützenabzeichen des Corps of Royal Engineers
Aktiv 1887—1919
1925—1971
1948—heute
Land  Vereinigtes Königreich
Ast  Britische Armee
  • Korps der Königlichen Ingenieure
Rolle Kampfingenieure
Größe Geschwader
Teil von 21 Pionierregiment
Spitzname(n) Hund Sqn, 1 Feld Sqn
Engagements Erster Weltkrieg

Zweiter Weltkrieg

Operation Banner
Operation Greifer
Operation Agricola
Operation Telic

Operation Herrick

Webseite 21 Pionierregiment

Das 1st Field Engineer Squadron ist eine Ingenieureinheit des Corps of Royal Engineers innerhalb der britischen Armee. Das Geschwader wurde erstmals 1914 nach der Mobilmachung der Armee für den Ersten Weltkrieg gebildet. Das Geschwader unterstützte später die Kavallerie-Division und die erste britische Rheinarmee. Das Geschwader wurde später im Zweiten Weltkrieg eingesetzt und unterstützt heute das 21. Pionierregiment der neuen 1st Strike Brigade.

Geschichte

Frühe Jahre

Im Oktober 1887 wurde auf den Bermudas die 1. Festungskompanie gegründet. Die Formation war Teil der großen Erweiterung und Nummerierung des Corps of Royal Engineers nach den Childers Reformen . Im Mai 1890 zog das Unternehmen nach Chatham und im Oktober nach Cork. Im Januar 1903 zog die Firma nach Gibraltar, wo sie als eine der wichtigsten Festungsfirmen in der Gegend blieb. Vor der Mobilmachung hatte das Unternehmen seinen Sitz noch in Gibraltar in der gleichen Funktion wie ein Festungsunternehmen, das die technischen Einheiten in der Region unterstützte. Neben der Unterstützung der Truppen wurde das Unternehmen mit der Unterstützung der Befestigungen und Stützpunkte in der Umgebung beauftragt.

1915 schlug Sir Ian Hamilton eine geplante Invasion des Osmanischen Reiches über die Dardanellen vor. Diese Expedition wurde später als Gallipoli-Kampagne bekannt, die viele Jahre später aus vielen falschen Gründen weltbekannt wurde. Aufgrund dieser Expeditionstruppe wurde die sogenannte Mittelmeer-Expeditionsgruppe zusammengestellt. Unter den Truppen, die dieser Truppe zugewiesen wurden, war die 1. Festungskompanie des Corps of Royal Engineers. Das Unternehmen brach von Gibraltar auf dem Weg nach Ägypten auf, wo es sich der Truppe anschloss und im selben Monat nach Mudros zog. Im Januar 1916 wurde die Expedition aufgrund von Fehlern bei der Durchquerung der Halbinsel abgebrochen. Das Unternehmen zog daraufhin nach Frankreich an die Westfront, wo es sich dem BEF anschloss.

Nach dem Umzug nach Frankreich wurde das Unternehmen umbenannt und in 1st Advance Park Company und später in diesem Jahr als 1st Base Park Company umbenannt . 1919 wurde das Unternehmen endgültig aufgelöst.

Zweiter Weltkrieg

Bis Juli 1925 wurde das Unternehmen als 1st Fortress Company mit Sitz in Gibraltar reformiert . Diese Reformation erfolgte im Rahmen der Reorganisation des Corps of Royal Engineers. Das Unternehmen wurde aus der ehemaligen 15. Festungskompanie gebildet. Bis 1935 wurde das Unternehmen in eine gemischte Elektro- und Flugabwehr-Suchscheinwerfer-Firma umorganisiert.

Während sie in Gibraltar ansässig war, stand das Unternehmen unter dem Kommando von Gibraltar Command Royal Engineers. Das Unternehmen verbrachte den gesamten Krieg in Gibraltar, um die dortigen Truppen zu unterstützen und die Verteidigungsanlagen aufzubauen und zu unterhalten.

Nachkriegszeit

Nach Kriegsende blieb das Unternehmen 1971 in Gibraltar ansässig, als es aufgelöst wurde. 1948 wurde das 1. Feldgeschwader nach Kriegsende reformiert, dies war das 2. Regiment, das Teil des Geschwaders war. Später 1948 zog das Geschwader nach Singapur, 1949 in Hongkong in der unabhängigen Rolle und im Februar 1950 in die St Georges Barracks in Minden unter dem 27. Field Engineer Regiment.

Nach dem Umzug nach Minden wurde das 27. Feldregiment gebildet und das Geschwader als oberste Einheit des Regiments bezeichnet. 1957 wurde das 27. Feldregiment aufgelöst und das Geschwader dem 4. Panzerdivisions-Ingenieurregiment unterstellt. Nach dem Umzug in die Alanbrooke-Kaserne in Paderborn wurde das Geschwader zur Einsatzunterstützung der 20. Panzerbrigade zugeteilt.

Bis 1960 wurde das Geschwader unter die Kontrolle der 1. Divisional Engineers gestellt und 1962 infolge des Umzugs des Regiments in die Assaye-Kaserne in Neinburg verlegt. Im Jahr 1964 wurde das Geschwader nach der Reorganisation des Divisionsingenieurregiments der 11. Infanteriebrigade unterstellt. Im Jahr 1969 durchlief das Corps of Royal Engineers eine große Reorganisation, das bedeutete, dass alle ehemaligen Ingenieurregimente eine Nummer erhielten, so dass die Ingenieure der 1. Division zum 21. Ingenieurregiment wurden. Nach diesem Wechsel wurde das Geschwader direkt dem Regiment unterstellt, blieb aber in deren Kaserne in Neinburg.

Vom 30. April bis 5. August 1971 sah das Geschwader einen Einsatz mit dem 21. Pionierregiment nach Long Kesh in der Infanterierolle. Dieser Einsatz war der erste von vielen Einsätzen, die das Geschwader zur Unterstützung der Operation Banner sehen würde . Das Geschwader sah dann vier Einsätze nach Nordirland; 8. November 1972 – 6. März 1973 (Ballykelly), 15. Dezember 1974 – 11. April 1975 (Long Kesh) und 25. September 1976 – 29. Dezember 1976 (Londonderry). 1978 wurde die britische Rheinarmee infolge der Mason Review von 1975 neu organisiert. Ein Teil der Änderungen war die Eliminierung von Titeln zB; Die 20. Panzerbrigade wurde zum Task Force Hotel. In Übereinstimmung mit diesen Reformen wurde das 21. Pionierregiment in 1. Panzerdivisional-Ingenieurregiment umbenannt, das Geschwader blieb jedoch in seiner Kaserne. Nach dieser geringfügigen Änderung wurde das Geschwader vom 23. Juni 1978 bis 25. Oktober nach Ballykelly in Nordirland eingesetzt.

1981 führte die Regierung ein weiteres wichtiges Reformpaket durch. Diese Reformen wurden als "The Way Forward" bekannt und reduzierten die reguläre Armee, während die Territorialarmee erweitert wurde. Neben vielen anderen Änderungen an den anderen Diensten und Korps wurde die britische Rheinarmee wieder in ihre alten Titel umbenannt, wobei die 1st Armored Divisional Engineers wieder in das 21st Engineer Regiment aufgeteilt wurden. Auch hier blieb das Geschwader Teil des neuen Regiments und blieb in ihrer Kaserne. Von Juli bis November 1984 wurde das Geschwader im Rahmen des routinemäßigen Einsatzes des Ingenieurgeschwaders dem 37. Ingenieurregiment zugeteilt.

Später im Jahr 1990 sah das Geschwader den Einsatz nach Kuwait zur Unterstützung der Operation Granby zur Unterstützung der 7. Panzerbrigade. Im Jahr 1992 wurden die Reformen der Optionen für den Wandel angekündigt (Siehe: Optionen für den Wandel ) , aber diese Reformen hatten keine Auswirkungen auf das Regiment oder die Staffel. Von Mai bis Oktober 1993 wurde das Geschwader im Rahmen der Operation Grapple II nach Jugoslawien eingesetzt und ersetzte das 35. Pionierregiment. 1994 wurde das Papier "Front Line First" angekündigt, dessen Hauptzweck darin bestand, insbesondere die Truppen des Heeres in Deutschland zu reduzieren. Infolgedessen wurde dem 21. Pionierregiment mitgeteilt, dass es im Zuge der Schließung vieler Stationen im westlichen Teil von Hannover an einen anderen Standort in Deutschland verlegt werden sollte. 1995 sah das Geschwader die Stationierung nach Gornji und Bugojno im Rahmen der Operation Grapple VI . Im Januar 1996 verlegte das Geschwader zusammen mit dem Pionierregiment 21 in die Quebec-Kaserne in Osnabrück. Von Anfang 1997 bis September 97 wurde das Geschwader auf den Falklandinseln und 1998 bei der Operation Agricola I in der serbischen Autonomen Provinz Kosovo eingesetzt. Nach der Strategic Defense Review von 1998 zog das Geschwader zusammen mit dem 21 Engineer Regiment erneut um, diesmal in die Roberts Barracks.

Moderner Tag

Im Jahr 2000 wurde das Geschwader als 1 Armored Engineer Squadron unter dem 21st Engineer Regiment umbenannt. Bis 2003 wurde das Geschwader als 1 Field Squadron umbenannt . Das Geschwader dann mit 21 Engineer Regiment auf Operation Telic zwei Mal eingesetzt; Operation Telic V (November 2004 – April 2005) und Operation Telic XI (Dezember 2006 – Juni 2008). Im Jahr 2008, nach den Reformen zur Bereitstellung von Sicherheit in der Welt im Wandel von 2003, zog das 21. Ingenieurregiment 2008 zusammen mit der von ihnen unterstützten Brigade, der 4. Mechanisierten Brigade, zu Ripon Lines in Catterick . Kurz vor dem Umzug aufgrund der Reformen der Armee 2020 hatte das Geschwader die folgende Struktur;

  • Geschwaderhauptquartier (2 FV436, 2 FV432, 3 Spartaner, 1 FV432 Krankenwagen)
    • Administrative Echelon (Keine gepanzerten Fahrzeuge zugewiesen)
    • Monteurabteilung (1 FV434, 1 FV432, 1 Samson)
  • 1 Feldtrupp (42 Mann) [1 Spartaner und 5 FV432]
  • 2 Feldtruppe (wie 1.) [wie 1.]
  • 3 Feldtruppe (wie 1.) [wie 1.]
  • Unterstützungstruppe (1 FV432, 1 Spartaner, 4 MEZ)

Im Jahr 2010 wurden die ersten Reformen der Armee 2020 angekündigt, und das 21. Ingenieurregiment wurde unter die Kontrolle der 12. Force Support Engineer Group [als Name für Force Support from Air Support im Jahr 2014] verlegt, die selbst der 8. Ingenieurbrigade unterstand . Diese Gruppe wurde ursprünglich beauftragt, die Armee durch technische Unterstützung zu unterstützen und der Anpassungsfähigen Kraft ( 1. (Vereinigtes Königreich) Division ) technische Unterstützung zu leisten . Das Regiment sah zwei weitere Einsätze in Afghanistan; Operation Herrick XII (April–Oktober 2010) und Operation Herrick XVII (Oktober 2012–April 2013). Nach der Verfeinerung der Armee 2020 ist das Geschwader immer noch Teil des 21-Ingenieurregiments und unterstützt jetzt die 1st Strike Brigade . Die Staffel und das Regiment sind derzeit in Claro Barracks stationiert .

Verweise

Quellen

  • Die monatliche Armeeliste, Juli 1914. (1914). [ebook] London, Grafschaft London, England: Das Kriegsministerium. Verfügbar unter: https://deriv.nls.uk/dcn23/1032/4427/103244277.23.pdf [Zugriff am 13. September 2019].
  • Watson Graham E und Rinaldi Richard A. Das Corps of Royal Engineers: Organisation und Einheiten 1889–2018. Tiger Lilly Books ISBN  9781717901804
  • „Britische Armeeeinheiten ab 1945.“ Britische Armeeeinheiten ab 1945 - 1 Squadron , http://british-army-units1945on.co.uk/royal-engineers/squadrons/1-squadron.html.
  • Watson, Graham E. und Rinaldi, Richard A. The British Army in Germany (BAOR and After): An Organizational History 1947-2004 Tiger Lilly Publiscations LLC 2005. ISBN  0-9720296-9-9