Giro d'Italia 2011 - 2011 Giro d'Italia

Giro d'Italia 2011
2011 UCI World Tour , Rennen 14 von 27
Eine physische Karte von Italien, auf der die Austragungsorte des Giro mit roten und grünen Punkten und die dazwischen liegende Route mit violetten Linien markiert sind.
Übersicht über die Etappen; violette Linien stellen die in den einzelnen Etappen zurückgelegten Entfernungen dar,
während schwarze gestrichelte Linien die zurückgelegten Entfernungen bei den Transfers zwischen den Etappen darstellen
Renndetails
Termine 7.–29. Mai
Etappen 21
Entfernung 3.434 km (2.134 Meilen)
Gewinnzeit 84h 11' 24"
Ergebnisse
Gewinner  Alberto Contador Michele Scarponi  ( ITA ) ( Lampre-ISD )
  Zweite  Vincenzo Nibali  ( ITA ) ( Liquigas–Cannondale )
  Dritte  John Gadret  ( FRA ) ( Ag2r–La Mondiale )

Punkte  Alberto Contador Michele Scarponi  ( ITA ) ( Lampre-ISD )
Berge  Stefano Garzelli  ( ITA ) ( Aqua & Sapone )
Jugend  Roman Kreuziger  ( CZE ) ( Astana )
  Sprints  Jan Bakelants  ( BEL ) ( Omega Pharma-Lotto )
  Kampfbereitschaft  Alberto Contador Stefano Garzelli  ( ITA ) ( Aqua & Sapone )
  Mannschaft Astana
  Teampunkte Lampre-ISD
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Der Giro d'Italia 2011 war der 94. Giro d'Italia , eine der Grand Tours des Radsports . Das Rennen begann am 7. Mai mit einem Mannschaftszeitfahren in Turin , um den 150. Jahrestag der italienischen Vereinigung zu feiern , als die Stadt als erste Hauptstadt des einheitlichen Staates diente.

Die Strecke war eine der schwierigsten in der jüngeren Geschichte des Rennens, mit erheblicher Kritik, dass sie für ein dreiwöchiges Rennen einfach zu hart sei. Von den sieben als „hoher Berg“ kategorisierten Etappen hatten sechs Gipfelankünfte, hervorgehoben durch die drei Etappen vor dem zweiten Ruhetag, der am Großglockner in Österreich endete , dem außergewöhnlich steilen Monte Zoncolan und einem hohen und steilen Gipfel in der Nähe des Faszientals in Gardeccia . Zum fünften Giro in Folge gab es auch ein Kletterzeitfahren, diesmal zum Nevegal . Von den 18 Massenstartetappen des Rennens endeten nur drei mit dem Großteil des Feldes gemeinsam an der Spitze des Rennens.

In der dritten Etappe stürzte Leopard-Trek- Fahrer Wouter Weylandt beim Herunterfahren des Passo del Bocco in der Nähe der Stadt Mezzanego und erlitt katastrophale Verletzungen . Trotz erheblicher Wiederbelebungsmaßnahmen wurde festgestellt, dass er auf der Stelle gestorben ist. Die vierte Etappe wurde nicht wettbewerbsfähig gefahren; stattdessen wurde es als Radumzug durchgeführt. Am zweiten Ruhetag kam Xavier Tondó , ein Mitglied des Movistar-Teams , bei einem Unfall in seinem Haus ums Leben. Obwohl er kein Teilnehmer war, veranlasste sein Tod seine Teamkollegen und andere Mitglieder des Pelotons, ihm in den folgenden Phasen Tribut zu zollen.

Der starke Gesamtfavorit Alberto Contador war der ursprüngliche Sieger des Rennens, in seiner zweiten Giro-Meisterschaft. Sein Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Michele Scarponi betrug über sechs Minuten. Er gewann auch die Punktewertung als beständigster High-Finisher, ebenfalls mit deutlichem Vorsprung auf Scarponi auf Platz zwei, und Vincenzo Nibali komplettierte das Podium. In den anderen Teilwertungen gewann Stefano Garzelli die Bergwertung und Roman Kreuziger wurde bester Fahrer unter 25 Jahren in der Gesamtwertung; er beendete das Rennen als Fünfter der Gesamtwertung.

Im Februar 2012 entschied das Schiedsgericht für Sport , dass Contador nach seinem positiven Test auf Clenbuterol bei der Tour de France 2010 seine Ergebnisse seit diesem Ereignis verloren hat. Daher wurde ihm der Giro-Titel 2011 entzogen, und Scarponi wurde der neue Sieger des Rennens und der Sieger der Punktewertung.

Mannschaften

Alle 18 UCI ProTeams wurden automatisch eingeladen und zur Teilnahme verpflichtet. Zwei UCI Professional Continental Teams wurden rechtzeitig angekündigt, Androni Giocattoli und Farnese Vini-Neri Sottoli . UCI-Regeln beschränken Rennen normalerweise auf ein Peloton von 200 Fahrern, aber der Giro erhielt eine Sondergenehmigung für ein Peloton mit 207 Fahrern, so dass ein 23. Team zugelassen wird. Die drei zusätzlichen eingeladenen Teams waren Acqua & Sapone , Colnago-CSF Inox und Geox-TMC . Trotz der Gerüchte, dass ProTeam Vacansoleil-DCM aufgrund der Dopingskandale um die Teammitglieder Riccardo Riccò und Ezequiel Mosquera ausgeschlossen werden könnte , wurden sie gemäß den UCI-Regeln aufgenommen.

Die vollständige Liste der teilnehmenden Teams lautet:

Favoriten vor dem Rennen

Ein Straßenrennradfahrer in einem blau-schwarzen Trikot mit weißer Zierleiste, der hart in die Pedale tritt, mit einer Grimasse im Gesicht.  Dahinter folgt ein Motorrad.
Der fünfmalige Grand-Tour-Sieger Alberto Contador , der später in der Saison bei der Tour de France 2011 abgebildet war, war der stärkste Gesamtfavorit.

Während der Giro in seiner Peloton viele bemerkenswerte Fahrer hatten, darunter sechs ehemalige Sieger Grand Tour, war die odds-on Liebling immer Saxo Bank-SunGard ist Alberto Contador . Der Giro-Meister von 2008, der ebenfalls die Vuelta a España 2008 und drei Ausgaben der Tour de France gewonnen hatte , kündigte im April 2010 an, den Giro 2011 zu bestreiten. Sein Status wurde jedoch nach einem positiven Test auf Clenbuterol at . in Frage gestellt der Tour de France 2010 wurde er im Februar 2011 von seinem nationalen Verband freigesprochen und konnte zum Rennsport zurückkehren, obwohl der Fall noch 2011 beim Schiedsgericht für Sport anhängig war . Contador war der überwältigende Favorit auf den Gesamtsieg . Der amtierende Giro-Champion Ivan Basso entschied sich, nicht zurückzukehren und konzentrierte sich später in der Saison lieber auf die Tour de France . Er dachte kurz über das Reiten als Domestique für Vincenzo Nibali nach , entschied sich jedoch wegen seiner damaligen körperlichen Verfassung und des Gefühls, dies wäre respektlos gegenüber dem Rennen, dagegen. Der Giro 2011 war damit die dritte Ausgabe in Folge und die vierte unter den letzten fünf, bei der der amtierende Meister nicht zurückkehrte, um seine Meisterschaft zu verteidigen.

Die anderen fünf ehemaligen Grand-Tour-Sieger im Feld waren Stefano Garzelli , Danilo Di Luca , Denis Menchov , Carlos Sastre und Vincenzo Nibali . Von den fünf galten nur Menchov und Nibali als realistische Gesamtkonkurrenten. Andere Fahrer, die als Anwärter genannt wurden, waren Roman Kreuziger , der zum ersten Mal in seiner Karriere als Anführer des Astana- Teams und geschützter Fahrer in einer Grand Tour fuhr , David Arroyo , Vizeweltmeister des Giro d'Italia 2010 , Lampre-ISD- Kapitän und 2010 Giro-Viertplatzierter Michele Scarponi und Joaquim Rodríguez . Fahrer weiter als darkhorses bemerkt enthalten Sastre, Contador Teamkollege und Hauptstütze Fahrer Richie Porte , Di Luca, Euskaltel-Euskadi 's Igor Antón , Garzelli, Domenico Pozzovivo , italienischen Landesmeister Giovanni Visconti und Team Radioshack ' s Dual - Führer Tiago Machado und Yaroslav Popowitsch . Visconti erhielt die unregelmäßige Startnummer 150 und trug sie als italienischer Meister zum Gedenken an 150 Jahre italienische Vereinigung. Während Squads normalerweise Nummern aus derselben Zehnergruppe erhalten, wie z. B. 151 bis 159, werden Nummern, die auf Null enden, selten ausgegeben. Viscontis Kader Farnese Vini-Neri Sottoli trug die Nummern 150 bis 158.

Die laufenden Dopinguntersuchungen in Mantova , an denen Mitglieder des Lampre-NGC- Teams, wie sie 2009 bekannt waren, beteiligt waren, hatten Auswirkungen auf das Rennen. Es hatte große Auswirkungen auf das Team Lampre-ISD selbst, da deren Manager Giuseppe Saronni in die Ermittlungen verwickelt war und kurz vor Beginn des Giro als Teammanager zurücktrat. Er wurde durch den ehemaligen Sportdirektor von Omega Pharma-Lotto, Roberto Damiani, ersetzt . Ihr Kontingent für den Giro schloss ausdrücklich alle Fahrer oder Mitarbeiter aus, die an der Untersuchung beteiligt waren. Der beste dieser Fahrer war der ehemalige Giro-Sieger Damiano Cunego , obwohl Damiani das Gefühl hatte, dass er schließlich von jedem Fehlverhalten freigesprochen werden würde. Obwohl das BMC Racing Team wahrscheinlich keinen Gesamtfavoriten aufstellen würde, da sein Top-Mann Cadel Evans sich auf die Tour de France konzentrierte, waren auch sie im zweiten Jahr in Folge von der Untersuchung betroffen. Genau wie vor dem Giro 2010 suspendierte das Team Alessandro Ballan und Mauro Santambrogio , Mitglieder des Lampre-NGC-Teams im Jahr 2009, die in der Untersuchung genannt wurden. Wie schon 2010 reaktivierte das Team die beiden Fahrer nach dem Ende des Giro.

Der fast vollständige Mangel an flachen, sprinterfreundlichen Etappen hielt die Sprinter Mark Cavendish , Tyler Farrar und Alessandro Petacchi nicht davon ab, an den Start zu gehen. Ein erwarteter Sprinter, Farnese Vini-Neri Sottoli's Andrea Guardini , stand nicht auf der Startliste. Obwohl sein Sportdirektor bei der Presidential Cycling Tour of Turkey ihm einen Platz beim Giro versprochen hatte, sollte er bei dieser Veranstaltung zwei Etappen gewinnen (Guardini gewann tatsächlich zwei Etappen in der Türkei), glaubte das Team, dass er besser bedient wäre, wenn er weiterhin teilnehmen würde bei etwas kleineren Rennen. Andere Sprinter im Giro-Peloton kamen hauptsächlich aus viel kleineren Teams und Teams mit wenig Ehrgeiz. Quick-Step und Team RadioShack schickten jeweils zwei Sprinter – Gerald Ciolek und Francesco Chicchi für das belgische Team und Robbie Hunter und Robbie McEwen im amerikanischen Kader. Giro-Debütant Vacansoleil-DCM hatte den slowenischen Sprinter Borut Božič im Kader . Sprinter des Movistar-Teams war Francisco Ventoso , einer der bisher erfolgreichsten Sieger der Saison. Die kleinen Androni Giocattoli und Colnago-CSF Inox schickten auch die Sprinter Roberto Ferrari und den Giro-Etappensieger 2010 Manuel Belletti . Das Leopard-Trek- Team hatte vorgehabt, Daniele Bennati zu entsenden , einen ehemaligen Sieger der Punktewertung des Giro d'Italia, der auf dem kürzlich gelaufenen Circuit de la Sarthe große Erfolge hatte . Nach einem Sturz bei der Tour de Romandie, bei dem er sich mehrere Brüche und eine Lungenprellung zuzog, wurde er aus dem Giro gezwungen. Diese Mannschaft richtete ihre Hoffnungen im Sprint daher auf den Fahrer, der ursprünglich Bennatis Spitzenreiter sein sollte, den belgischen Sprinter Wouter Weylandt .

Route und Etappen

Wolkenbedeckte Berge bilden die Kulisse für ein grünes Tal darunter, durch das eine Serpentinenstraße verläuft.
Der Passo Giau , der höchste Punkt des Giro d'Italia 2011

Die Route für den Giro 2011 wurde am 23. Oktober 2010 in Turin enthüllt. Sie wurde sofort als ziemlich schwierig erkannt und umfasste 40 kategorisierte Anstiege unter den 18 Massenstartetappen, davon sieben Gipfelankünfte. Siebzehn der 20 Regionen Italiens wurden im Rennen besucht, da das Rennen 2011 an den 150. Jahrestag der Vereinigung Italiens erinnerte . Sofort wurde auf die drei Etappen vor dem zweiten Ruhetag aufmerksam gemacht, die Etappen 13, 14 und 15, die jeweils Gipfelankünfte und mehrere hoch bewertete Anstiege beinhalteten, darunter den Großglockner , den Monte Zoncolan und den Passo Giau , diese Giros Cima Coppi , der höchste Anstieg. Die ursprünglich angekündigte Route war 3.496 km (2.172 Meilen) lang, nur 4 km (2,5 Meilen) weniger als die nach den UCI-Bestimmungen zulässige maximale Länge. Das erste Gipfelziel war der Montevergine di Mercogliano in Etappe 7, während die erste Woche auf den Hängen des Ätna abgeschlossen wurde , die das Peloton in Etappe 9 zweimal bewältigen musste. Der letzte große Anstieg war der Colle delle Finestre , der seinen Rückkehr nach dem letzten Auftritt beim Giro d'Italia 2005 . Obwohl es fünf Etappen gab, die als flach eingestuft wurden und der italienische Sprinter Alessandro Petacchi behauptete, er habe bis zu sieben potenzielle Sprint-Ziele gesehen, war man sich einig, dass die Mehrheit der Route den stärksten der Kletterer auf Kosten anderer Fahrer begünstigte.

Während die Route einige positive Kritiken erhielt, gab es auch kritische Meinungen, dass sie einfach zu schwierig war. Dies vor allem im Vergleich zu der ähnlich schwierigen, aber nicht so schwierigen Route für die Tour de France 2011 , die Tage zuvor bekannt gegeben wurde. Sean Yates, Sportdirektor von Team Sky, nannte die Strecke "brutal" und sagte, ernsthafte Tour-de-France-Anwärter würden sich nicht die Mühe machen, zum Rennen zu kommen, da es so schwierig sei. Dies wurde als frühes Anzeichen dafür gewertet, dass sein Teamchef Bradley Wiggins den Giro auslassen würde. Eine weitere kritische Analyse ergab, dass die Route aufgrund ihrer unglaublichen Anzahl an vertikalen Steigungen (409 km (254 mi) in der ursprünglich angekündigten Route), der Anzahl der Gipfelankünfte und der langen Transfers sowie der unbefestigten oder "weißen Straßen", die in den Etappen 5 und 20 zu sehen. Renndirektor Angelo Zomegnan sträubte sich gegen die Kritik und sagte einfach: "Es ist ein harter Giro, aber der Giro muss hart sein."

Zwei Etappen in der zweiten Hälfte des Giro wurden kurz vor dem Lauf umgestellt. Die bemerkenswerteste Etappe war die 14. Etappe, die als Debüt des Monte Crostis beim Giro d'Italia gehypt wurde. Kommissäre der UCI ordneten an, dass es in der Nacht vor der Durchführung der 14. Etappe entfernt wird. Der Crostis ist kein gut gepflegter Pass, und die Giro-Funktionäre hatten ein detailliertes Protokoll festgelegt, wonach Teamautos dem Rennen bergauf oder bergab nicht folgen würden und nur Motorräder mit Radwechseln bei den Fahrern anwesend sein würden. Teammanager äußerten Bedenken, dass sie ihre Aufgaben nicht vollständig erfüllen könnten, wenn sie nicht wie gewohnt bei den Fahrern anwesend wären, und dies wurde als Grundlage für die Entscheidung der UCI angegeben. Sie waren der Meinung, dass die Giro-Organisatoren die Sicherheit der Fahrer auf der Strecke ausreichend gewährleistet hätten, aber die notwendigen Protokolle schützten nicht den sportlichen Aspekt des Rennens. Somit wurde der Crostis eliminiert und die Etappe von der ursprünglich geplanten Länge von 210 km (130 mi) verkürzt. Der Aufstieg der zweiten Kategorie Tualis wurde der Route für den Tag hinzugefügt, um den Verlust des Crostis auszugleichen. Proteste von Zuschauern, die von der Entfernung des Crostis-Teils der Route enttäuscht waren, darunter viele, die sich freiwillig für Arbeiten zur Sicherung von Teilen dieser Straße gemeldet hatten, führten jedoch zur Absage des Tualis-Aufstiegs. Die Route wurde während der Etappe umgeleitet, um ein kleines Dorf am Fuße des Tualis zu vermeiden, in dem sich Demonstranten versammelt hatten. Daher wurde die Länge der Etappe auf 170 km (106 mi) verkürzt. Auch die letzte Etappe des Giro, ein Einzelzeitfahren in Mailand, wurde verkürzt. Die Strecke wurde vier Tage vor der Etappe um 5,5 km (3,4 mi) verkürzt, da am selben Tag wie die Etappe in Mailand eine Sonderwahl stattfand. Die Stadtbeamten erwarteten eine hohe Wahlbeteiligung und wollten nicht, dass die Innenstadt den ganzen Tag durch das Rennen behindert wird, daher begann die überarbeitete Route am Stadtrand von Mailand statt im Zentrum. Es endete immer noch nach seinem ursprünglichen Design im Duomo di Milano .

Trotz der Kritik aus erster Hand von Fahrern nach dem Rennen, dass die Strecke zu schwierig und gefährlich sei, blieb Zomegnan bei seiner Verteidigung der Strecke standhaft.

Bühne Datum Kurs Entfernung Art Gewinner
1 7. Mai Venaria Reale nach Turin 19,3 km (12,0 Meilen) Zeitfahren.svg Mannschaftszeitfahren HTC–Highroad
2 8. Mai Alba nach Parma 244 km (152 Meilen) Plainstage.svg Flache Bühne  Alessandro Petacchi  ( ITA )
3 9. Mai Reggio Emilia nach Rapallo 173 km (107 Meilen) Plainstage.svg Flache Bühne  Angel Vicioso  ( ESP )
4 10. Mai Quarto dei Mille nach Livorno 216 km (134 Meilen) Mediummountainstage.svg Mittlere Bergetappe Stufe neutralisiert
5 11. Mai Piombino nach Orvieto 191 km (119 Meilen) Mediummountainstage.svg Mittlere Bergetappe  Pieter Weening  ( NED )
6 12. Mai Orvieto nach Fiuggi 216 km (134 Meilen) Mediummountainstage.svg Mittlere Bergetappe  Francisco Ventoso  ( ESP )
7 13. Mai Maddaloni nach Montevergine di Mercogliano 110 km (68 Meilen) Bergetappe  Bart De Clercq  ( BEL )
8 14. Mai Sapri nach Tropea 217 km (135 Meilen) Plainstage.svg Flache Bühne  Oscar Gatto  ( ITA )
9 15. Mai Messina nach Ätna 169 km (105 Meilen) Bergetappe  Alberto Contador  ( ESP ) José Rujano ( VEN )
  
16. Mai Ruhetag
10 17. Mai Termoli nach Teramo 159 km (99 Meilen) Plainstage.svg Flache Bühne  Mark Cavendish  ( GBR )
11 18. Mai Teramo nach Castelfidardo 142 km (88 Meilen) Mediummountainstage.svg Mittlere Bergetappe  John Gadret  ( FRA )
12 19. Mai Castelfidardo nach Ravenna 184 km (114 Meilen) Plainstage.svg Flache Bühne  Mark Cavendish  ( GBR )
13 20. Mai Spilimbergo nach Großglockner ( Österreich ) 167 km (104 Meilen) Bergetappe  José Rujano  ( VEN )
14 21. Mai Lienz (Österreich) nach Monte Zoncolan 170 km (106 Meilen) Bergetappe  Igor Anton  ( ESP )
fünfzehn 22. Mai Conegliano nach Gardeccia-Val di Fassa 229 km (142 Meilen) Bergetappe  Mikel Nieve  ( ESP )
23. Mai Ruhetag
16 24. Mai Belluno nach Nevegal 12,7 km Zeitfahren.svg Einzelzeitfahren  Alberto Contador  ( ESP ) Vincenzo Nibali ( ITA )
  
17 25. Mai Feltre nach Tirano 230 km (143 Meilen) Bergetappe  Diego Ulissi  ( ITA )
18 26. Mai Morbegno nach San Pellegrino Terme 151 km (94 Meilen) Mediummountainstage.svg Mittlere Bergetappe  Eros Capecchi  ( ITA )
19 27. Mai Bergamo nach Macugnaga 209 km (130 Meilen) Bergetappe  Paolo Tiralongo  ( ITA )
20 28. Mai Verbania nach Sestriere 242 km (150 Meilen) Bergetappe  Vasil Kiryienka  ( BLR )
21 29. Mai Mailand 26 km Zeitfahren.svg Einzelzeitfahren  David Millar  ( GBR )

Rennübersicht

Ein Straßenrennradfahrer, der ein schwarz-weißes Trikot mit gelben und grünen Zierstreifen trägt.  Sein Fahrrad ist nur teilweise sichtbar.
Mark Cavendish gewann zwei Etappen und trug das Rosa Trikot – nur Alberto Contador tat es ihm gleich.

Der Giro begann mit einem Mannschaftszeitfahren in der Stadt Turin , die als erste Bundeshauptstadt Italiens diente . Die HTC-Highroad- Mannschaft gewann diese Etappe und machte ihren Fahrer Marco Pinotti zum ersten Träger des rosa Trikots des Führenden. Der Fokus des Teams lag am nächsten Tag nicht darauf, die Führung von Pinotti zu verteidigen, sondern zu versuchen, seinen Starsprinter Mark Cavendish zum Sieg zu führen, was den indirekten Effekt hätte, dass er Pinotti für das Rosa Trikot überholte. Cavendish wurde zwar neuer Führender, doch nach einem mühsamen Schlusssprint gewann nicht er, sondern der Italiener Alessandro Petacchi den Tag. David Millar wurde dann der dritte Führende in ebenso vielen Tagen, als er mit einer Ausreißergruppe ins Ziel kam, die in der dritten Etappe 21 Sekunden besser war als das Hauptfeld, obwohl dieses Ergebnis vom Tod von Wouter Weylandt zu Beginn der Etappe überschattet wurde .

Das Peloton entschied sich, die vierte Etappe nach Weylandts Tod nicht mehr kompetitiv zu absolvieren; stattdessen wurde die Bühne als Prozession in seinem Gedächtnis geritten. Die restlichen Mitglieder seines Teams Leopard Trek sowie Trainingspartner Tyler Farrar vom Kader Garmin-Cervélo überquerten zuerst die Ziellinie mit den Armen umeinander, bevor sie sich am Abend aus dem Rennen zurückzogen. Etappe 5 wurde auf den unbefestigten Straßen der Toskana ausgetragen , die für eine der spektakulärsten Etappen des Giro d'Italia 2010 gesorgt hatte . Der Niederländer Pieter Weening gewann die Etappe mit einem Zeitabstand von 8 Sekunden zum Feld. Das, gepaart mit dem 20-Sekunden-Zeitbonus für den Tagessieg, brachte ihm das Rosa Trikot ein. Zu diesem Zeitpunkt herrschte eine gewisse Stabilität in der Gesamtwertung, da die besten Fahrer des Rennens die nächsten drei Etappen zusammen oder fast zusammen beendeten.

Etappe 9 war die erste große Bergetappe mit zwei Besteigungen des Ätna , einschließlich einer Gipfelankunft. An diesem Tag übernahm der starke Gesamtfavorit Alberto Contador erstmals die Kontrolle über das Rennen. Kurz nach Androni Giocattoli ‚s José Rujano auf der Straße der führenden Gruppe angegriffen aus auf dem Weg zum letzten Mal zu Ätna, tat Contador ebenfalls. Rujano kämpfte mächtig darum, Contadors Rad festzuhalten, und niemand sonst kam auch nur annähernd an die beiden heran. Contador gewann die Etappe, seinen ersten Giro-Etappensieg, obwohl er 2008 die Grand Tour von Italien gewonnen hatte, und holte sich auf Anhieb eine Minute Vorsprung in der Gesamtwertung. Bei seinen fünf bisherigen Grand-Tour-Siegen hatte Contador die Führung im Rennen noch nie verloren, aber auch noch nie so früh im Rennen. Da Teams mit Fahrern, die eine legitime Chance haben, ein Rennen zu gewinnen, im Allgemeinen versuchen werden, die Führung nicht zu viele Tage zu verteidigen, um ihre Unterstützungsfahrer nicht vorzeitig zu ermüden und ihren Führenden angreifbar zu machen, gab es Spekulationen, dass Contador die taktische Aufgabe aufgeben würde Jersey. Der Spanier selbst deutete an, dass ein solcher Schritt in seinen Plänen sein würde. Dies würde am wahrscheinlichsten in der stark hügeligen Etappe 11 passieren. Die Ausreißergruppe für diese Etappe war hart umkämpft und formierte sich spät, da jemand aus ihrer Nummer möglicherweise der neue Rennführer werden könnte. Während Garmin-Cervélo ‚s Christophe Le Mével , der den Tag eingegeben dritten Gesamtrang und hatte auf zwei anderen Gelegenheiten innerhalb einer Zeit Bonus kommen , das Trikot zu behaupten, machte die Gruppe, weder er noch jemand drin war zu nehmen rosa bestimmt. Weitgehend unter dem Impuls von Michele Scarponi ‚s Lampre-ISD - Team wurde die Ausreißergruppe vor dem Ziel gefangen. Contador und der Rest der Gesamtfavoriten beendeten das Rennen an der Spitze, wobei Fahrer weit unten in der Gesamtwertung die Zeitboni für sich beanspruchten, was bedeutete, dass Contador die Rennführung immerhin behielt.

Ein lächelnder Mann von etwa dreißig Jahren in einem rosa Radtrikot und einer hellblauen Baseballmütze, der eine große goldene Trophäe in der Hand hält.
Alberto Contador feiert seinen Gesamtsieg in Mailand. Später wurde ihm der Titel aberkannt

Contador holte auf der 13. Etappe von allen Tagen die meiste Zeit gegen das Hauptfeld. Auch an diesem Tag, der auf dem Großglockner in Österreich endete, beendeten er und Rujano das Hauptfeld erneut mit deutlichem Vorsprung. Als sie sich der Ziellinie näherten, versuchte Contador nicht, um den Sieg zu sprinten, sodass Rujano ihn gewinnen konnte. Der Rückstand von anderthalb Minuten und der Zeitbonus für den zweiten Platz verschafften Contador einen Vorsprung von über drei Minuten in der Gesamtwertung. Nur bei der Tour de France 2009 hatte er je einen größeren Vorsprung inne gehabt. Die nächsten beiden Tage waren extrem schwierige Hochgebirgsetappen, die beide von Mitgliedern des Euskaltel-Euskadi- Teams gewonnen wurden. Contador beendete an beiden Tagen den besten aller Fahrer in den Top 5 der Gesamtwertung und baute so seinen Vorsprung weiter aus. Contador trug eine schwarze Armbinde zum Gedenken an seinen spanischen Radsportkollegen Xavier Tondó, der zwar nicht am Rennen teilnahm, aber während des Rennens starb, und gewann souverän das Einzelzeitfahren der 16. Etappe bergauf . Dieses Ergebnis brachte ihm fast fünf Minuten Vorsprung auf den zweitbesten Fahrer, den größten Vorsprung, den er je in einem Rennen hatte. In Etappe 19 beendete Contador erneut mit einem anderen Fahrer vor dem Hauptfeld. Dieses Mal war es Astana ‚s Paolo Tiralongo , ein ehemaliger Teamkollege von Contador. Genau wie zuvor mit Rujano schien Contador seinem Begleiter einen Etappensieg zu ermöglichen, den er leicht hätte holen können. Contador kommentierte später, dass der Sieg, der erste in Tiralongos 12-jähriger Karriere, als Dankeschön an den Italiener für all die Unterstützung gedacht war, die er 2010 für ihn geleistet hatte, als die beiden im selben Kader waren. Obwohl Contador behauptete, dass er im Einzelzeitfahren der Etappe 21, der letzten Etappe des Giro, nicht seine stärkste Leistung geben würde, war seine Fahrt immer noch gut genug für den dritten Platz und vergrößerte seinen Vorsprung auf über sechs Minuten, was ihm seinen sechsten und statistisch dominanteste Grand-Tour-Meisterschaft. Contadors zwei Etappensiege und zahlreiche Top-5-Platzierungen machten ihn auch mit deutlichem Vorsprung zum Sieger der Punktewertung. Michele Scarponi und Vincenzo Nibali komplettierten das Podium, in dieser Reihenfolge, nachdem sie sich gegenseitig ins Visier genommen hatten, als klar wurde, dass Contadors Vorteil unüberwindbar war. Nibali belegte auf den Etappen 13 und 14 den zweiten Platz, aber Scarponi überholte ihn auf Gardeccia, endete anderthalb Minuten besser (nur sechs Sekunden weniger als Contador) und gab den zweiten Platz nie auf. Stefano Garzelli war auf der Gardeccia-Etappe in der Ausreißergruppe und holte bei drei der fünf Anstiege des Tages die maximale Punktzahl und bei den anderen beiden Platz zwei. Nicht zuletzt dank dieser Leistung gewann er am Ende des Rennens die Bergwertung . Roman Kreuziger , noch nach wenigen Monaten teilnahmeberechtigt, gewann die Jugendprüfung mit seinem Ritt auf den sechsten Gesamtrang.

Im Großen und Ganzen erwies sich der Erfolg als ziemlich weit verbreitet. Wie Contador gewann Cavendish zwei Etappen, die Etappen 10 und 12, aber vor Cavendishs zweitem Sieg hatte kein Team, geschweige denn Einzelfahrer, zwei einzelne Etappen gewonnen. Vier weitere Teams – Androni Giocattoli , Euskaltel–Euskadi , Lampre–ISD und Movistar Team  – wiederholten sich schließlich als Etappensieger. Androni Giocattoli gewann die unglückselige 3. Etappe mit Ángel Vicioso und später die 13. Etappe mit Rujano. Euskaltel–Euskadi gewann auf den beiden schwierigsten Etappen des Rennens, den aufeinanderfolgenden Hochgebirgsetappen, die dem zweiten Ruhetag vorausgingen. Ihr Führender Igor Antón gewann den kontroversen Tag, der am Monte Zoncolan endete , als der Monte Crostis- Aufstieg aus der Route genommen wurde. Am nächsten Tag gewann Mikel Nieve die Etappe, die Contador als die härteste seines Lebens bezeichnete, einen siebeneinhalbstündigen Tag mit fünf hohen Anstiegen, die in Gardeccia endeten. Nach Petacchis Sieg im umstrittenen Sprint, der die erste Straßenetappe beendete, holte das Lampre-ISD- Team einen weiteren Etappensieg mit dem jungen Diego Ulissi in der 17. Etappe, nach einem weiteren umstrittenen Sprint, bei dem der italienische Meister Giovanni Visconti tatsächlich als Erster die Ziellinie überquerte, aber abstieg an dritter, weil er Ulissi geschubst hat. Das Movistar-Team hatte Sieger in der 6. Etappe mit Francisco Ventoso bei einem Bergaufsprint und in der letzten Straßenrennen-Etappe des Giro mit Vasil Kiryienka in einer Solo-Ausreißergruppe, die fast fünf Minuten besser als der Rest des Feldes endete. Rabobank , Omega Pharma – Lotto , Farnese Vini – Neri Sottoli , Ag2r – La Mondiale , Liquigas – Cannondale , Astana und Garmin – Cervélo gewannen jeweils eine einzelne Etappe. Mit Acqua & Sapone 's Garzelli, der die Bergwertung holte und Yaroslav Popovych vom Team RadioShack die Trofeo Fuga Pinarello , holten 15 der 22 Teams, die das Rennen beendeten, eine Art Sieg.

Ähnlich wie bei den letzten Podiumsfeiern der Tour de France 2009 wurde für Contador die falsche Nationalhymne gespielt. Die Rennorganisatoren spielten fälschlicherweise eine alte spanische Hymne mit Texten, die vom ehemaligen spanischen Diktator Francisco Franco bevorzugt wurden . Die spanische Nationalhymne, wie sie hätte gespielt werden sollen, wäre rein instrumental gewesen.

Tod von Wouter Weylandt

Ein Radrennfahrer, der ein schwarz-weißes Trikot mit hellblauem Besatz trägt und mit gesenktem Kopf fährt.  Hinter ihm folgt ein Motorrad, und Zuschauer schauen hinter Absperrungen am Straßenrand zu.
Wouter Weylandt , hier zu Beginn der Saison auf der Fahrt Gent–Wevelgem , stürzte und starb gegen Ende der 3. Etappe.

Während der Abfahrt vom Passo del Bocco in Etappe 3 stürzte Leopard Trek- Fahrer Wouter Weylandt und zog sich katastrophale Verletzungen zu. Rennarzt Giovanni Tredici und der Arzt des Garmin-Cervélo- Teams waren in Autos ganz in der Nähe von Weylandts Gruppe unterwegs und führten etwa 40 Minuten lang eine Herz-Lungen-Wiederbelebung durch. Die Ärzte gaben Weylandt auch Adrenalin und Atropin , um zu versuchen, sein Herz wiederzubeleben, obwohl Tredici erklärte, dass die Wiederbelebungsmaßnahmen ziemlich vergeblich waren und dass Weylandt bereits tot war, als sie bei ihm ankamen. Die Ärzte konnten Weylandt nie wiederbeleben, und er wurde auf der Stelle für tot erklärt. Kurze Zeit später wurde Weylandts Leiche vom Abstieg geflogen und in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht, wo der die Autopsie durchführende Pathologe zu dem Schluss kam, dass der Belgier unmittelbar nach dem Absturz gestorben war. Weylandts Tod war der erste beim Giro seit 25 Jahren und der erste bei einer Grand Tour des Radsports seit Fabio Casartelli 1995 bei der Tour de France starb .

Manuel Antonio Cardoso vom Team RadioShack war Weylandt bei seinem Unfall am nächsten gewesen und gab an, dass Weylandt entweder mit seinem Pedal oder seinem Lenker eine kleine Stützmauer auf der linken Straßenseite berührt hatte und dann über die Straße auf die andere katapultiert wurde Seite, wo er wieder mit etwas kollidierte. Er hatte hinter sich geschaut, um seine genaue Position im Rennen zu ermitteln, als er die Mauer durchtrennte. Teamkollege Tom Stamsnijder war ebenfalls Zeuge des Unfalls und sagte: "Es war ein sehr harter Sturz." Die italienische Polizei, die eine Untersuchung des Todes von Weylandt durchführte, nahm auch eine offizielle Aussage des portugiesischen Fahrers im Hotel von Team RadioShack entgegen. An der Absturzstelle wurde ein Denkmal aufgestellt, an dem Weylandts schwangere Freundin und seine Mutter zusammen mit Radfahrern, Passanten und Bewohnern der umliegenden Dörfer Blumen niederlegten. Auf Anregung von Weylandts Familie blieb das Leopard-Trek-Team noch einen weiteren Tag im Rennen. David Millar , der am selben Tag die Führung übernommen hatte, verbrachte den Abend damit, mit Mitgliedern von Leopard Trek, Weylandts bestem Freund Tyler Farrar und seiner Freundin und Mutter zu diskutieren , wie man dem gefallenen Fahrer am besten Tribut zollen kann.

Renndirektor Angelo Zomegnan sagte in einer Pressekonferenz nach der Etappe, dass die Rennverantwortlichen jede Entscheidung des Pelotons bezüglich der Etappe am nächsten Tag respektieren würden. Wie üblich, wenn ein Fahrer inmitten einer mehrtägigen Radsportveranstaltung stirbt, wurde der nächste Tag nicht wettkampfmäßig gefahren. Stattdessen ging der Etappe eine Schweigeminute voraus, die als Prozession zu Weylandts Gedenken geritten wurde. Jedes der 23 Teams ging für etwa 15 Minuten an die Spitze des Pelotons, und die Mitglieder von Leopard Trek durften zusammen mit Farrar als Erster mit den Armen umeinander ins Ziel kommen. Millar führte den Rest des Feldes wenige Sekunden später über die Linie. Es wurden keine Ergebnisse für die Etappe aufgezeichnet, und sie zählte nicht für die Gesamtwertung oder einen der Punktewettbewerbe. Nach der Etappe traten die vier Führenden der Trikot-Wertung (Millar, Alessandro Petacchi , Gianluca Brambilla und Jan Bakelants ) anstelle von Podiumspräsentationen auf der Bühne mit dem Leopard-Trek-Team auf, um einen weiteren Moment der Stille zu leiten. Anschließend beschlossen Farrar und die verbleibende Leopard Trek-Truppe, das Rennen zu verlassen. Farrar enthüllte später, dass seine Aufnahme in die Leopard-Trek-Truppe in den letzten Momenten der neutralisierten Phase eine allein von ihnen getroffene Entscheidung war, für die er äußerst dankbar war.

Auch für Weylandt wurde vor Etappe 11 eine Schweigeminute eingelegt, da seine Beerdigung am selben Tag stattfand. Pieter Weening schenkte Weylandts überlebender Familie auch das erste Rosa Trikot, das ihm auf dem Podium überreicht wurde, und der Sieger der Etappe 11 John Gadret sagte, er habe Weylandt in Gedanken beim Überqueren der Ziellinie und widmete ihm seinen Sieg, obwohl die zwei kannten sich nicht gut.

Tod von Xavier Tondó

Am 23. Mai, während des zweiten Ruhetages des Giro, kam Xavier Tondó , der amtierende Vuelta a Castilla y León- Meister und einer der Saisonführenden für das Movistar-Team , bei einem ungewöhnlichen Unfall zu Hause ums Leben, als er sich auf das Training vorbereitete Teamkollegen. Er wurde Berichten zufolge zwischen seinem Auto und einem Garagentor eingequetscht.

Obwohl er an dieser Ausgabe des Giro nicht teilnahm, hatte Tondó an der Ausgabe 2010 teilgenommen und war ein beliebter, beliebter Fahrer. Der Führende Alberto Contador fuhr zusammen mit vielen anderen das Einzelzeitfahren der Etappe 16 mit schwarzen Armbinden. Der Bühne ging eine Schweigeminute voraus. Tondós Teamkollege Branislau Samoilau lieferte eine Zeit, die die meiste Zeit des Tages vorläufig die beste war und war sichtlich von Emotionen überwältigt, als sie nach seinem Ritt von versammelten Medien interviewt wurden. Contador, der die Bestzeit im Zeitfahren aufstellte, widmete den Sieg Tondó, da die beiden sich kennen, obwohl sie nie Teamkollegen waren.

Fünf Tage später ritt Teamkollege und enger Freund Vasil Kiryienka im Alleingang zum Sieg, und auch er widmete Tondó den Etappensieg und zeigte nach oben, als er die Ziellinie überquerte. Das Team hatte sich getroffen, um nach Tondós Tod einen Rückzug aus dem Rennen zu erwägen, aber stattdessen stimmten die Fahrer einstimmig dafür, weiterzufahren. Kiryienka kommentierte, dass die Mannschaft beim Giro hoffte, einen weiteren Etappensieg zu erringen (da Francisco Ventosos Sieg vor Tondós Tod gekommen war), um ihn zu ehren, während andere Mitglieder des Teams mit Tondós Familie trauerten. In den letzten Tagen des Rennens schrieben viele Fans Schilder, die Tondó erinnerten, wie sie es zuvor mit Weylandt getan hatten.

Nachwirkungen

Ein Mann in den Fünfzigern, nur vom Hals aufwärts sichtbar, mit einer Brille mit getönten Gläsern und einem weißen Poloshirt.  Zwei weitere Männer sind teilweise zu beiden Seiten von ihm zu sehen.
Angelo Zomegnan war sieben Jahre lang Giro-Direktor, wurde aber nach diesem Rennen von dieser Position abgesetzt.

Unmittelbar nach Weylandts Tod gaben Giro-Beamte bekannt, dass sie seinen Dossard Nummer 108 in zukünftigen Ausgaben des Rennens nicht mehr herausgeben würden. Seine Nummer war ein prominenter Teil der Schilder, die die Fans nicht nur beim Giro, sondern auch bei anderen Veranstaltungen später in der Saison am Straßenrand hielten, einschließlich der Tour of California, bei der sein Tod einer der Gründe war, warum die erste Etappe dieses Rennens abgesagt wurde aus Sicherheitsgründen. Bei vielen anderen Rennen, die hauptsächlich in Weylandts Heimat Belgien stattfanden, wurde die Nummer ebenfalls nicht vergeben. Der belgische Verband kritisierte diese Geste und sagte, sie würde Weylandt nicht zurückbringen und nur dazu dienen, Fans und Sportler ständig an Weylandts Tod zu erinnern. Sie gaben die Nummer für die belgischen nationalen Straßenmeisterschaften heraus.

Ungefähr einen Monat nach dem Ende des Rennens tauchten Berichte auf, die besagten, dass Giro-Direktor Angelo Zomegnan von dieser Position verdrängt werden würde. Obwohl er für seinen sensiblen Umgang mit Weylandts Tod gelobt wurde, wurde Zomegnans Umgang mit dem Protest der Teams und der möglichen Entfernung des Monte Crostis von der Giro-Rennstrecke viel weniger zustimmend gesehen. Einen weiteren Monat später bestätigte RCS Sport, Besitzer des Rennens, dass Zomegnan aus seiner weitgehend autokratischen Position als Renndirektor entfernt wurde. Er wurde durch RCS-Generaldirektor Michele Acquarone und Mauro Vegni sowie ein Team ehemaliger Profifahrer ersetzt. Zomegnan bleibt RCS-Berater und Direktor der UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 2013 in Florenz. Zomegnan hatte die Position seit 2004 inne, beginnend mit dem Giro d'Italia 2005 .

Mit dem neuen Organisationsteam ging ein gewisses Engagement der Fans in Richtung Giro d'Italia 2012 einher . Fans des Rennens konnten auf seiner offiziellen Facebook-Seite für zwei Anstiege aus einem anfänglichen Pool von 64 für die Teilnahme am Rennen abstimmen. Nach mehreren Abstimmungsrunden wurden der Passo dello Stelvio und der Passo del Mortirolo gewählt. Sie wurden später als Teil der gleichen Etappe für den Giro 2012 angekündigt. Auch für die Gestaltung des Rosa Trikots beim Giro 2012 konnten die Fans unter drei Prototypen wählen. Fans könnten auch an einer Aktion namens "Tweet Your Maglia Rosa" teilnehmen, bei der sie 140 Zeichen oder weniger Twitter-Nachrichten senden würden, die beschreiben, was das Rosa Trikot für sie bedeutet. Sie sollten zusammen mit Tweets von Ivan Basso , Cadel Evans , Alberto Contador und Vincenzo Nibali in den Muttersprachen der jeweiligen Fahrer auf das Trikot gedruckt werden . Zehn Tweets – sechs davon auf Italienisch, zwei auf Englisch und je einer auf Spanisch und Französisch – wurden schließlich durch Fan-Voting ausgewählt.

Contadors Ergebnisse gestrippt

Alberto Contador fuhr den Giro mit dem vollen Wissen, dass er sich vor dem Sportgerichtshof (CAS) wegen seines positiven Tests auf Clenbuterol bei der Tour de France 2010 verantworten musste , da sein nationaler Verband ihn von Dopingvorwürfen freigesprochen hatte, aber sowohl die UCI als auch die Die Welt-Anti-Doping-Agentur (WADA) hat gegen das Urteil Berufung eingelegt. Er fuhr und gewann mit der dominantesten Grand-Tour-Leistung seiner Karriere und fuhr später eine relativ normale und volle Saison 2011, da sein CAS-Datum ständig verschoben wurde. Es war ursprünglich für Juni geplant, um früh genug zu erfolgen, um seinen Status vor der Tour de France 2011 endgültig zu entscheiden , aber es wurde stattdessen auf August und dann wieder auf November verschoben.

Ein Radrennfahrer Anfang dreißig, der ein überwiegend rotes Trikot mit weißen Zierstreifen und einen roten Helm trägt.  Hinter ihm folgt ein Motorrad mit Kameramann, im Hintergrund ein weiterer Wohnwagen und weitere Zuschauer.
Michele Scarponi wurde nach der Disqualifikation von Contador Giro-Meister. Er ist hier während des Nevegal-Zeitfahrens im roten Trikot der Punktewertung anstelle von Contador zu sehen. Auch diesen Klassifikationssieg erbte er.

Die Anhörung fand schließlich im November statt, ein Urteil soll im Januar 2012 erwartet werden. Allerdings verzögerte sich dies ebenfalls. Schließlich sprach das Gericht am 6. Februar 2012 die Entscheidung des spanischen Verbandes, Contador freizugeben, und verhängte eine rückwirkende zweijährige Sperre für den Fahrer ab dem Tag seiner negativen Prüfung bei der Tour de France 2010. Das rückwirkende Verbot bedeutete, dass alle Ergebnisse, die zwischen diesem Test und dem Zeitpunkt, zu dem das Gericht sein Urteil verkündete, erzielt wurden, aufgehoben und an die zuvor zweitplatzierten Fahrer vergeben wurden. Dies machte Michele Scarponi effektiv zum neuen Giro-Champion und Punktesieger, und es machte José Rujano und Vincenzo Nibali zu Etappensiegern dieses Giro. Die Entscheidung erinnerte an die im Fall Alessandro Petacchi beim Giro d'Italia 2007 getroffene Entscheidung . Das Gericht urteilte, dass die winzige Menge Clenbuterol, die gefunden wurde, wahrscheinlich nicht durch ein Dopingregime verursacht wurde, aber dass Contador nach strengen Haftungsregeln dennoch gegen den Welt-Anti-Doping-Code der WADA verstoßen habe. Das Gericht stellte fest, dass die ablehnende Feststellung selbst nie zweifelhaft sei, sondern lediglich, wie die Substanz in den Körper des Sportlers gelangt sei. Dies war keine Angelegenheit, unter der sie ihn entlasten konnten.

Die Reaktion auf die Entscheidung und auf die Dauer des Verfahrens selbst war weit verbreitet und negativ. Der fünfmalige Giro-Sieger Eddy Merckx zeigte sich überrascht über das Ergebnis und enttäuscht, dass es das Image des Sports weiter beschmutzen könnte, und sagte: "Es ist, als würde jemand das Radfahren töten." Der inzwischen abgesetzte Renndirektor Angelo Zomegnan bezeichnete die Entscheidung, die Giro-Meisterschaft abzustreifen, als "Unsinn" und stellte fest, dass Contador zu dieser Zeit fahren durfte und es während des Rennens keinerlei Unregelmäßigkeiten gab. Sein Nachfolger Michele Acquarone zeigte sich ebenfalls verärgert über die Entscheidung, da er glaubte, dass dem Giro Schaden zugefügt worden sei und dass RCS Sport eine neue Trophäe in Auftrag geben müsste, um Scarponi zu verleihen.

Sowohl Scarponi als auch John Gadret , der nun auf dem dritten Gesamtrang auf dem Podium stand, drückten Contador sein Mitgefühl aus und das Gefühl, dass die Auszeichnung mit diesen prestigeträchtigen Ergebnissen vor einem Gericht fast ein Jahr nach dem Ende des Rennens sie davon abhielt, sich zu fühlen so gut sie wären, würden sie auf der Straße erreicht. Sowohl Scarponis Gesamtwertung als auch Gadrets Podiumsplatz waren für beide die ersten Ergebnisse dieser Art in einer Grand Tour. Gadret, der zu Beginn des Rennens die Präsenz von Contador im Giro-Peoton unterstützt hatte, überlegte seine Position im Nachhinein und sagte, die Teilnahme des Spaniers habe das Rennen unwiderruflich verändert. Weitere Reaktionen anderer Persönlichkeiten innerhalb des Sports auf das Urteil und den Fall selbst waren fast durchgängig negativ. Die WADA feierte die Entscheidung und bezeichnete das Gericht in ihrer Rechtsprechung zum Welt-Anti-Doping-Code als „robust und gründlich“.

Klassifikationsführung

Vier Radtrikots – pink, grün, weiß und rot, von links nach rechts – sind auf Schaufensterpuppen-Torsos vor einer pinkfarbenen Wand angeordnet.
Die vier Sondertrikots des Giro werden in Mailand vor den abschließenden Podiumspräsentationen ausgestellt.

Beim Giro d'Italia 2011 wurden vier verschiedene Trikots vergeben. Für die allgemeine Klassifikation , berechnet , indem jeder auf jeder Stufe Endzeiten des Radfahrers hinzufügen und so dass genügend Zeit Boni für die ersten drei Plätze auf Massenstart - Phasen erhielt der Führer ein rosa Trikot. Diese Klassifizierung galt als die wichtigste des Giro d'Italia, und der Sieger galt als Sieger des Giro.

Zusätzlich gab es eine Punktewertung , die ein rotes Trikot verlieh. In der Punktewertung erhielten die Radfahrer Punkte für das Erreichen der Top 15 einer Etappe. Anders als bei der bekannteren Punktewertung der Tour de France hatte die Art der Etappe keinen Einfluss auf die angebotenen Punkte – auf jeder Etappe standen die gleichen Punkte auf der gleichen Skala zur Verfügung. Der Sieg brachte 25 Punkte ein, der zweite Platz 20 Punkte, der dritte 16, der vierte 14, der fünfte 12, der sechste 10 und ein Punkt weniger pro Platz bis auf einen einzigen Punkt für den 15. Platz. Außerdem konnten in Zwischensprints Punkte gewonnen werden.

Es gab auch eine Bergwertung , deren Führung durch ein Grünes Trikot gekennzeichnet wurde. In der Bergwertung wurden Punkte gewonnen, indem man vor anderen Radfahrern den Gipfel eines Anstiegs erreichte. Jeder Anstieg wurde entweder in die erste, zweite, dritte oder vierte Kategorie kategorisiert, wobei für die höher kategorisierten Anstiege mehr Punkte zur Verfügung standen. Die Cima Coppi , der höchste Punkt des Rennens, vergab noch mehr Punkte als die anderen Anstiege der ersten Kategorie.

Das vierte Trikot repräsentiert die Nachwuchswertung, gekennzeichnet durch ein weißes Trikot. Diese wurde wie die Gesamtwertung entschieden, aber nur Fahrer, die nach dem 1. Januar 1986 geboren wurden, waren teilnahmeberechtigt.

Außerdem gab es drei Wertungen für Mannschaften. In der Trofeo Fast Team-Wertung wurden die Zeiten der besten drei Radfahrer pro Team auf jeder Etappe addiert; das führende Team war das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit; das Trofeo Super Team war eine Team-Punktewertung, bei der die 20 bestplatzierten Fahrer auf jeder Etappe Punkte (20 für den ersten Platz, 19 für den zweiten Platz usw., bis hin zu einem einzigen Punkt für den 20. Platz) für ihr Team erhielten; und die Fairplay-Klassifizierung belohnte diejenigen Teams, die Strafpunkte für geringfügige technische Verstöße am besten vermieden.

Die Zeilen in der folgenden Tabelle entsprechen den nach dieser Etappe vergebenen Trikots und zeigen, an wen jedes Trikot jeden Tag vergeben worden wäre, wenn Alberto Contador während des Rennens aus der Wertung gestrichen worden wäre.

Bühne Gewinner Allgemeine Einteilung
Punkteklassifizierung
Gebirgsklassifizierung
Klassifikation der jungen Fahrer
1 HTC–Highroad Marco Pinotti nicht vergeben nicht vergeben Bjørn Selander
2 Alessandro Petacchi Mark Cavendish Alessandro Petacchi Sebastian Lang
3 ngel Vicioso David Millar Gianluca Brambilla Jan Bakelants
4 Stufe neutralisiert
5 Pieter Weening Pieter Weening Martin Köhler Steven Kruijswijk
6 Francisco Ventoso
7 Bart De Clercq Bart De Clercq
8 Oscar Gatto
9 Alberto Contador
José Rujano
Alberto Contador
Kanstantsin Sivtsov
Alberto Contador
Alessandro Petacchi
Filippo Savini Römischer Kreuziger
10 Mark Cavendish Alessandro Petacchi
11 John Gadret
12 Mark Cavendish
13 José Rujano Alberto Contador
Vincenzo Nibali
Alberto Contador
Roberto Ferrari
Alberto Contador
José Rujano
14 Igor Anton Alberto Contador
Michele Scarponi
fünfzehn Mikel Nieve Alberto Contador
Michele Scarponi
Stefano Garzelli
16 Alberto Contador
Vincenzo Nibali
17 Diego Ulissi
18 Eros Capecchi
19 Paolo Tiralongo
20 Vasil Kiryienka
21 David Millar
Finale Alberto Contador
Michele Scarponi
Alberto Contador
Michele Scarponi
Stefano Garzelli Römischer Kreuziger

Endstand

Legende
  Ein rosa Trikot   Bezeichnet den Sieger der Gesamtwertung   Ein grünes Trikot   Bezeichnet den Sieger der Bergwertung
  Ein rotes Trikot   Bezeichnet den Gewinner der Punktewertung   Ein weißes Trikot   Bezeichnet den Sieger der Young-Rider-Wertung

Kleine Einstufungen

Andere weniger bekannte Wertungen, deren Spitzenreiter kein Sondertrikot erhielten, wurden beim Giro vergeben. Diese Auszeichnungen basierten auf Punkten, die während der drei Wochen der Tour gesammelt wurden. Jede Massenstartetappe hatte einen Zwischensprint, den Traguardo Volante oder TV. Der TV vergab Bonussekunden für die Gesamtwertung, Punkte für die reguläre Punktewertung und auch Punkte für die TV-Wertung. Diese Auszeichnung war in den Vorjahren unter verschiedenen Namen bekannt und war bisher zeitbasiert. Sie wurde von Jan Bakelants vom Omega Pharma-Lotto-Team gewonnen.

Weitere Auszeichnungen waren die Combativity-Klassifizierung, die eine Zusammenstellung von Punkten war, die für die Position beim Überqueren von Zwischensprints, Bergpässen und Etappenzielen gewonnen wurden. Am Ende des Rennens gewann der Original-Gesamtwertungssieger Alberto Contador diese Auszeichnung; nach seiner Disqualifikation ging es an den Sieger der Bergkategorie Stefano Garzelli . Die Wertung der Azzurri d'Italia basierte auf der Zielreihenfolge, aber Punkte wurden nur an die drei Erstplatzierten jeder Etappe vergeben. Sie wurde ursprünglich, wie auch die eng damit verbundene Punktewertung, von Contador gewonnen und nach der Streichung des Ergebnisses des Spaniers an José Rujano weitergegeben . Darüber hinaus belohnte die Trofeo Fuga Pinarello Fahrer, die an einer Ausreißergruppe an der Spitze des Feldes teilnahmen, wobei jeder Fahrer in einer Flucht von zehn oder weniger Fahrern einen Punkt für jeden fehlerfreien Kilometer erhielt. Yaroslav Popovych vom Team RadioShack war der erste in diesem Wettbewerb. Für kleinere technische Verstöße erhielten die Teams Strafpunkte. Sechs verschiedene Teams - Liquigas - Cannondale , Androni Giocattoli , HTC - Highroad , Quick-Step , BMC Racing Team und Colnago - CSF Inox  - vermieden im Laufe des Rennens Strafen und trugen so zum Gewinn der Fair Play-Wertung bei.

Weltranglistenpunkte

Der Giro war eine von 27 Veranstaltungen während der gesamten Saison, die Punkte für die UCI World Tour 2011 lieferten . Punkte wurden an die 20 Erstplatzierten der Gesamtwertung und an die fünf Erstplatzierten jeder Etappe vergeben. Anfang 2012 wurden die von Contador gesammelten Punkte für die Gesamtplatzierung neu verteilt und die für die Etappenziele gewonnenen Punkte entfernt. Fahrer von Nicht-World-Tour-Teams, denen zunächst keine Punkte zugeteilt wurden, erhielten diese. [1] [2]