2015 Niederländische TT - 2015 Dutch TT

Niederlande  Großer Preis der Niederlande 2015
Renndetails
Rennen 8 von 18 Rennen in der
Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 2015
TT Circuit Assen moto.svg
Datum 27. Juni 2015
Offizieller Name Motul TT Assen
Standort TT-Rennstrecke Assen
Kurs
MotoGP
Pole-Position
Fahrer Italien Valentino Rossi Yamaha
Zeit 1:32.627
Schnellste Runde
Fahrer Spanien Marc Marquez Honda
Zeit 1:33.617 in Runde 4
Podium
Zuerst Italien Valentino Rossi Yamaha
Sekunde Spanien Marc Marquez Honda
Dritter Spanien Jorge Lorenzo Yamaha
Moto2
Pole-Position
Fahrer Frankreich Johann Zarco Kalex
Zeit 1:36.346
Schnellste Runde
Fahrer Spanien Esteve Rabat Kalex
Zeit 1:37.449 in Runde 6
Podium
Zuerst Frankreich Johann Zarco Kalex
Sekunde Spanien Esteve Rabat Kalex
Dritter Vereinigtes Königreich Sam Lowes Beschleunigen
Moto3
Pole-Position
Fahrer Italien Enea Bastianini Honda
Zeit 1:41.283
Schnellste Runde
Fahrer Spanien Jorge Navarro Honda
Zeit 1:42.135 in Runde 16
Podium
Zuerst Portugal Miguel Oliveira KTM
Sekunde Frankreich Fabio Quartararo Honda
Dritter Vereinigtes Königreich Danny Kent Honda

Die Dutch TT 2015 war der achte Lauf der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 2015 . Sie fand am 27. Juni 2015 auf dem TT Circuit Assen in Assen statt .

In der Königsklasse holte Valentino Rossi seine erste Pole-Position seit dem Grand Prix von Valencia 2014 . Im Rennen übernahm Rossi sofort die Führung vom Pole, während Marc Márquez sich in der Strubben-Kurve schnell auf Platz 2 durchsetzte. Jorge Lorenzo rückte vor dem Ende der ersten Runde auf den 3. Platz vor und die drei Fahrer begannen sich vom Rest des Feldes abzusetzen. Innerhalb von nur 3 Runden wurde klar, dass Rossi & Marquez in einer eigenen Liga spielten, als sie Lorenzo fallen ließen, und der wohl größte Kampf zwischen 2 Legenden in der MotoGP-Geschichte begann, insbesondere mit so vielen, dass Rossi und Marquez die 2 größten Fahrer der Welt sind die Sportgeschichte. Die letzten 23 der 26 Runden waren ein direkter Kampf, Marquez fiel nie um mehr als 1 Sekunde zurück und übernahm nur für ein paar Runden gegen Ende die Führung und Mandeveen. Wie es sich für ein historisches Rennen gehört, trafen die beiden Fahrer in der letzten Kurve der letzten Runde in der Geert-Timmer-Schikane aufeinander und Rossi überquerte das Kiesbett. Rossi hielt das Motorrad hoch und gewann das Rennen, Marquez rettete das Motorrad durch die Kurve. Das Ende war dem der Dutch TT 2006 sehr ähnlich , als Nicky Hayden nach der letzten Schikane durch den Dreck ging, um Colin Edwards zu gewinnen, der wie Marquez hier auf Rossi für einen Innenpass kam. Valentino hielt das Rad aufrecht und gewann. Lorenzo, auf dem gleichen Motorrad wie Rossi, landete fast 15 Sekunden hinter den vorderen 2 und der Rest des Feldes 19 Sekunden oder mehr. Neben dem historischen Charakter des Kampfes war dieser Kampf ein so langer Kampf (25,5 der 26 Runden), zusätzlich dazu, dass er auf der begehrtesten Strecke im Kalender war.

Der Kampf, der ein seltener direkter Kampf zwischen zwei Athleten ist, die in der Diskussion um die Besten aller Zeiten in ihrem Sport stehen und das Potenzial haben, zu definieren, wer der Größte ist, wenn beide noch in Topform sein können, war verglichen mit dem NBA-Finale 1987 zwischen Larry Bird und Magic Johnson , dem Wimbledon-Finale 2019 zwischen Novak Djokovic und Roger Federer und dem Super Bowl LV zwischen Patrick Mahomes und Tom Brady . Marquez war nicht erfreut darüber, dass Rossi "die Ecke geschnitten" hatte, und sprach weiter direkt und indirekt über seinen Unmut. Auf der Pressekonferenz deutete Marquez sogar an, Lorenzo möglicherweise dabei zu helfen, die Meisterschaft zu gewinnen, nur um Rossi zu stoppen, da er zu diesem Zeitpunkt der Saison zu diesem Zeitpunkt kaum eine Chance hatte, sich selbst zu gewinnen, was sich in einer Kontroverse im Finale zuspitzen würde Rennen der Saison 2015 Grand Prix von Valencia . Am Ende holte Rossi seinen dritten Saisonsieg und einen siebten Rekordsieg in der Königsklasse in Assen . Rossi baute damit seinen Tabellenvorsprung auf 10 Punkte aus. Suzuki ‚s Aleix Espargaró qualifiziert zweiten Startplatz , aber er auf dem neunten Platz im Rennen fiel. Fünf Fahrer schieden aus dem Rennen aus – Jack Miller kollidierte mit Héctor Barberá , während Stefan Bradl , Eugene Laverty und Alex de Angelis alle ausfielen.

Valentino Rossi überholte Marc Márquez während des Rennens, mit Jorge Lorenzo im Rücken. Rossi gewann das Rennen, Márquez und Lorenzo wurden Zweite und Dritte beim MotoGP-Rennen.

Einstufung

MotoGP

Pos. Nein. Fahrer Mannschaft Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 46 Italien Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 26 40:54,037 1 25
2 93 Spanien Marc Marquez Repsol Honda-Team Honda 26 +1.242 3 20
3 99 Spanien Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 26 +14.576 8 16
4 29 Italien Andrea Iannone Ducati-Team Ducati 26 +19.109 6 13
5 44 Spanien Pol Espargaró Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 26 +24.268 5 11
6 35 Vereinigtes Königreich Cal Crutchlow CWM LCR Honda Honda 26 +24.373 7 10
7 38 Vereinigtes Königreich Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 26 +24.442 12 9
8 26 Spanien Dani Pedrosa Repsol Honda-Team Honda 26 +24.656 4 8
9 41 Spanien Aleix Espargaró Team Suzuki ECSTAR Suzuki 26 +26,725 2 7
10 25 Spanien Maverick Viñales Team Suzuki ECSTAR Suzuki 26 +27.238 9 6
11 9 Italien Danilo Petrucci Octo Pramac Racing Ducati 26 +29.038 11 5
12 4 Italien Andrea Dovizioso Ducati-Team Ducati 26 +29.418 10 4
13 45 Vereinigtes Königreich Scott Redding EG 0,0 Marc VDS Honda 26 +46,663 16 3
14 68 Kolumbien Yonny Hernández Octo Pramac Racing Ducati 26 +49.305 14 2
fünfzehn 76 Frankreich Loris Baz Athina Forward Racing Yamaha Stürmer 26 +52,396 fünfzehn 1
16 69 Vereinigte Staaten Nicky Hayden Aspar MotoGP-Team Honda 26 +56.005 22
17 19 Spanien lvaro Bautista Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 26 +59,857 21
18 63 Frankreich Mike Di Meglio Avintia Racing Ducati 26 +1:14.513 18
19 33 Italien Marco Melandri Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 25 +1 Runde 24
Ret fünfzehn San Marino Alex de Angelis E-Motion IodaRacing-Team KUNST 23 Unfall 23
Ret 50 Irische Republik Eugene Laverty Aspar MotoGP-Team Honda fünfzehn Unfall 19
Ret 6 Deutschland Stefan Bradl Athina Forward Racing Yamaha Stürmer 5 Unfall 13
Ret 8 Spanien Héctor Barberá Avintia Racing Ducati 0 Unfall 17
Ret 43 Australien Jack Miller CWM LCR Honda Honda 0 Unfall 20
Quellen:

Moto2

Der erste Versuch, das Rennen zu fahren, wurde nach einer Ölpest in der ersten Kurve unterbrochen, die durch das gestürzte Fahrrad von Luis Salom verursacht wurde . Für den Neustart wurde die Renndistanz von 24 auf 16 Runden reduziert.

Pos. Nein. Fahrer Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 5 Frankreich Johann Zarco Kalex 16 26:13.410 1 25
2 1 Spanien Esteve Rabat Kalex 16 +0,757 2 20
3 22 Vereinigtes Königreich Sam Lowes Beschleunigen 16 +2.080 3 16
4 40 Spanien Álex Spülungen Kalex 16 +3.738 7 13
5 12 Schweiz Thomas Lüthi Kalex 16 +4.530 8 11
6 19 Belgien Xavier Siméon Kalex 16 +5.045 6 10
7 94 Deutschland Jonas Folger Kalex 16 +6.140 5 9
8 36 Finnland Mika Kallio Kalex 16 +8.105 fünfzehn 8
9 73 Spanien Álex Marquez Kalex 16 +8.376 13 7
10 3 Italien Simone Corsi Kalex 16 +9.670 4 6
11 60 Spanien Julián Simon Beschleunigen 16 +11.749 12 5
12 77 Schweiz Dominique Aegerter Kalex 16 +17.537 16 4
13 30 Japan Takaaki Nakagami Kalex 16 +18.104 10 3
14 4 Schweiz Randy Krummenacher Kalex 16 +20.468 18 2
fünfzehn 55 Malaysia Hafizh Syahrin Kalex 16 +20.894 19 1
16 25 Malaysia Azlan Shah Kalex 16 +22.405 24
17 11 Deutschland Sandro Cortese Kalex 16 +22.930 14
18 23 Deutschland Marcel Schrötter Technik 3 16 +25.663 17
19 21 Italien Franco Morbidelli Kalex 16 +30.931 32
20 70 Schweiz Robin Mulhäuser Kalex 16 +35.014 26
21 2 Schweiz Jesko Raffin Kalex 16 +35.289 29
22 49 Spanien Axel Pons Kalex 16 +44.794 11
23 10 Thailand Thitipong Warokorn Kalex 16 +47.633 30
24 fünfzehn Thailand Ratthapark Wilairot Suter 16 +54.049 27
25 13 Niederlande Jaspis Iwema Beschleunigen 16 +1:10.079 31
Ret 7 Italien Lorenzo Baldassarri Kalex 11 Unfall 9
Ret 95 Australien Anthony West Beschleunigen 11 Unfall 23
Ret 96 Frankreich Louis Rossi Technik 3 9 Unfall 25
Ret 88 Spanien Ricard Cardús Technik 3 5 Unfall 22
Ret 66 Deutschland Florian Alt Suter 0 Unfall 28
DNS 39 Spanien Luis Salom Kalex 0 Nicht neu gestartet 21
OFFIZIELLER MOTO2-BERICHT

Moto3

Pos. Nein. Fahrer Hersteller Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 44 Portugal Miguel Oliveira KTM 22 37:54.427 6 25
2 20 Frankreich Fabio Quartararo Honda 22 +0,066 7 20
3 52 Vereinigtes Königreich Danny Kent Honda 22 +0,117 4 16
4 9 Spanien Jorge Navarro Honda 22 +0,179 2 13
5 5 Italien Romano Fenati KTM 22 +0,252 8 11
6 33 Italien Enea Bastianini Honda 22 +0.526 1 10
7 41 Südafrika Brad Binder KTM 22 +0,540 11 9
8 98 Tschechien Karel Hanika KTM 22 +21.406 3 8
9 23 Italien Niccolò Antonelli Honda 22 +21.472 19 7
10 17 Vereinigtes Königreich John McPhee Honda 22 +21.663 23 6
11 21 Italien Francesco Bagnaia Mahindra 22 +21.693 10 5
12 16 Italien Andrea Migno KTM 22 +21.723 17 4
13 11 Belgien Livio Loi Honda 22 +22.024 20 3
14 76 Japan Hiroki Ono Honda 22 +22.204 22 2
fünfzehn 65 Deutschland Philipp Öttl KTM 22 +22.596 12 1
16 95 Frankreich Jules Danilo Honda 22 +22.666 28
17 31 Finnland Niklas Ajo KTM 22 +25,494 16
18 88 Spanien Jorge Martin Mahindra 22 +27.271 fünfzehn
19 40 Südafrika Darryn Binder Mahindra 22 +27.386 24
20 84 Tschechien Jakub Kornfeil KTM 22 +33.963 25
21 19 Italien Alessandro Tonucci Mahindra 22 +34.768 26
22 29 Italien Stefano Manzi Mahindra 22 +38.741 32
23 22 Spanien Ana Carrasco KTM 22 +51.803 33
24 12 Italien Matteo Ferrari Mahindra 22 +52.214 34
25 91 Argentinien Gabriel Rodrigo KTM 22 +53.616 27
26 2 Australien Remy Gärtner Mahindra 22 +1:38.917 31
27 25 Niederlande Jorel Boerboom Kalex KTM 21 +1 Runde 35
28 86 Deutschland Kevin Hanus Honda 21 +1 Runde 36
Ret 55 Italien Andrea Locatelli Honda 21 Unfall 14
Ret 6 Spanien Maria Herrera Husqvarna 12 Unfall 13
Ret 58 Spanien Juan Francisco Guevara Mahindra 12 Ruhestand 18
Ret 32 Spanien Isaac Viñales Husqvarna 11 Unfall 5
Ret 63 Malaysia Zulfahmi Khairuddin KTM 5 Unfall 30
Ret 10 Frankreich Alexis Masbou Honda 5 Ruhestand 21
Ret 7 Spanien Efrén Vázquez Honda 2 Unfall 9
Ret 24 Japan Tatsuki Suzuki Mahindra 0 Ruhestand 29
OFFIZIELLER MOTO3-BERICHT

Meisterschaftsstand nach dem Rennen (MotoGP)

Unten sind die Ranglisten der fünf besten Fahrer und Konstrukteure nach Abschluss der achten Runde.

  • Hinweis : Nur die ersten fünf Plätze werden für alle Tabellen berücksichtigt.

Verweise


Vorheriges Rennen: Großer Preis von Katalan
2015
FIM Grand Prix Weltmeisterschaft
2015 Saison
Nächstes Rennen:
Großer Preis von Deutschland 2015
Vorheriges Rennen:
2014 Dutch TT
Niederländische TT Nächstes Rennen:
2016 Dutch TT