2018 Dammeinsturz in Laos - 2018 Laos dam collapse

2018 Dammeinsturz in Laos
Datum 23. Juli 2018 ( 2018-07-23 )
Zeit ca. 20:00 Uhr IKT
Standort Provinzen Attapeu und Champasak , Laos
Koordinaten 15°0′29″N 106°33′49″E / 15.00806°N 106.56361°E / 15.00806; 106.56361 Koordinaten: 15°0′29″N 106°33′49″E / 15.00806°N 106.56361°E / 15.00806; 106.56361
Typ Dammbruch
Todesfälle 71
Fehlen 98–1100

Der 2018 Laos Damm Zusammenbruch war der Zusammenbruch des Saddle Dam D, Teils eines größeren Staudamms System im Bau im Südosten Laos ‚s Champasak Provinz , am 23. Juli 2018. Der Damm Zusammenbruch führen zu großen Zerstörungen und Obdachlosigkeit in der lokalen Bevölkerung in dem Nachbarn Provinz Attapeu . Bis zum 25. September wurden 40 Menschen als tot bestätigt, mindestens 98 weitere wurden vermisst (vielleicht bis zu 1.100 weitere Menschen) und 6.600 weitere wurden vertrieben.

Hintergrund

Der Bau der Erde gefüllte Sattels Dam D in der Nähe von Paksong , einen Teil des $ 1,2 Milliarden (£ 915m) Wasserkraftprojektes von Xe-Pian Xe-Namnoy Power Company (PNPC), wurde im Jahr 2013 das Wasserkraftprojekt begonnen wurde ein Build-Operate Projekt transferieren . PNPC ist ein Joint Venture, das im März 2012 von SK Engineering and Construction (SK E&C), Korea Western Power (KOWEPO), Ratchaburi Electricity Generating Holding (RATCH) und Lao Holding State Enterprise (LHSE) gegründet wurde. SK E&C hält 26% der Anteile an PNPC, LHSE 24% und RATCH und KOWEPO besitzen zu gleichen Teilen die restlichen Anteile. Als Teil eines Gesamtprojekts zum Bau von zwei Hauptdämmen und fünf Nebendämmen stand es zum Zeitpunkt des Einsturzes kurz vor der Fertigstellung und sollte 2019 in Betrieb gehen.

Obwohl es ein Binnenland ist, wird Laos von vielen ineinander verschlungenen Flüssen durchzogen, was deren Aufstauung begünstigt hat. Der Bau des Damms war Teil eines "ehrgeizigen ... Plans, die 'Batterie' Asiens zu werden", aufgrund der Lage des Landes am Mekong und der "reichlichen natürlichen Ressourcen". Der Damm sollte eine Kette mit anderen Dämmen in der angrenzenden Provinz Champasak über die Flüsse Houay Makchanh , Xe Namnoy und Xe Pian bilden.

Der Damm nahe der kambodschanischen Grenze sollte mit einer Kapazität von 410 Megawatt betrieben und Einnahmen für die Regierung durch den Export von 90% des produzierten Stroms nach Thailand erzielen , das im Vergleich zu Laos wirtschaftlich wohlhabender und entwickelter ist.

Umweltschutzorganisationen kritisieren seit langem die Ambitionen der laotischen Regierung in Bezug auf Wasserkraft , die den Bau mehrerer Dämme am Mekong sowie an seinen Nebenflüssen beinhaltet. Die Besorgnis konzentrierte sich auf potenzielle Schäden an Flora und Fauna und den Tiergesellschaften, die vom Fluss abhängig sind, um zu überleben. Nachbarländer wie Kambodscha und Vietnam, die flussabwärts von den Dämmen liegen und in Bezug auf Fischerei, Nahrung, landwirtschaftliche Bewässerung, Verkehr, Tourismus und kulturelle Traditionen stark vom Mekong abhängig sind, haben ihre Besorgnis geäußert, dass die Wasserkraftwerke von Laos "lebenswichtige Ökosysteme und ihre eigenen zerstören könnten". Flusssysteme". Das Staudammbauprogramm erforderte regelmäßig die Vertreibung und Umsiedlung von Bewohnern von Dörfern, die den Bau von Staudämmen behindern, deren Vorteile "hauptsächlich außerhalb des Landes genossen werden", sagten Umweltaktivisten.

Das Unternehmen bestritt, dass der Damm zusammengebrochen war, und machte die Überschwemmungen in jüngster Zeit für schweres Wetter verantwortlich, das dazu geführt hatte, dass der Damm durch sintflutartige Regenfälle über die Kapazitätsgrenzen hinaus gefüllt und übergelaufen war, was die bereits stattgefundenen Überschwemmungen flussabwärts verschlimmerte. Ein Sprecher von SK E&C sagte: "Wir glauben, dass Teile des oberen Bereichs des Damms durch starke Regenfälle verloren gegangen sind und [dann] das Wasser übergelaufen ist". Die Organisation International Rivers , die von der Washington Post als "eine Nichtregierungsgruppe im Allgemeinen kritisch gegenüber solchen Projekten" bezeichnet wurde, deutete an, dass der Einsturz die "großen Risiken" darstellt, die damit verbunden sind, wenn der Bau "extremen Wetterbedingungen nicht gewachsen" ist, wie insbesondere in Laos: „Unvorhersehbare und extreme Wetterereignisse werden häufiger“. Tatsächlich war für den Bereich am Boden des Damms ein Evakuierungsbefehl erlassen worden, da darin Risse entdeckt wurden. Dieser Schaden war dem Unternehmen „mindestens einen Tag vor“ der Überschwemmung von südkoreanischen Auftragnehmern gemeldet worden, berichteten Nachrichtenagenturen. Ingenieure von SK E&C teilten dem PNPC offenbar mit, dass die Spitze der Dammstruktur in der Nacht zuvor um 21 Uhr weggespült worden war. Wegen des starken Regens verzögerten sich die Reparaturarbeiten. Darüber hinaus berichtete die Agence France-Presse (AFP), dass sie bereits am vergangenen Freitag Dokumente erhalten habe, aus denen hervorgeht, dass "in der Mitte des Damms 11 Zentimeter Setzung gefunden wurden". Diese Bodensenkung war stark genug, um den Einsatz von Notfallreparaturgeräten zu verhindern.

Am 11. September 2017 das Reservoir für einen Damm im Bau auf dem Nam Ao Fluss in Phaxay Bezirk , Provinz Xieng Khouang brach nach starken Regenfällen in der Gegend. Im Dezember 2016 musste der Staudamm Xekaman 3 im Distrikt Dak Cheung , Provinz Sekong , nach sechsjähriger Nutzung aufgrund von Schäden in Wassertunneln stillgelegt werden.

Zusammenbruch

Zeigt den Standort des Dammes zeigt, die Flüsse und Umgebung, aus dem 2011s PNPC Umweltverträglichkeitsbericht.

Der Dammeinsturz ereignete sich am Montag, 23. Juli, gegen 20 Uhr und verursachte unmittelbare Sturzfluten in den Dörfern Yai Thae, Hinlad, Ban Mai, Thasengchan, Tha Hin und Samong, alle im Distrikt Sanamxay . Häuser, Straßen und Brücken wurden weggefegt. Es wurde berichtet, dass der Teil des Damms, der zusammenbrach, ein Satteldamm war , bekannt als "Saddle D" oder "eine Hilfsstruktur, die verwendet wird, um Wasser über das hinaus zu halten, was vom Hauptdamm gehalten wird". Der CEO eines der beteiligten Unternehmen erklärte, dass "[es] gebrochen war und das Wasser in den flussabwärts gelegenen Bereich und hinunter zum Xe-Pian-Fluss, der etwa fünf Kilometer vom Damm entfernt ist, ausgelaufen ist".

Am 23. Juli schickte Lee Kang Yeol, Leiter des Umsiedlungsbüros des Umsiedlungsbüros der Xe-Pian Xe-Namnoy Power Company einen Warnbrief an die Umsiedlungsbüros der Provinzen in den Provinzen Champasak und Attapeu, in dem er darauf hinwies, dass der Wasserstand im Damm hoch und der Dammbruch stand unmittelbar bevor. Der Brief forderte ferner, dass alle Bewohner des Xe Pian-Flusstals sofort in höher gelegene Gebiete evakuiert werden.

Die laotische Nachrichtenagentur berichtete, dass „mehrere Menschenleben“ ums Leben gekommen seien und dass dadurch möglicherweise etwa 6.000 Menschen obdachlos geworden seien. In den ersten 24 Stunden gab es keine genauen Zahlen zu den Opfern, obwohl The Guardian am frühen Morgen „Hunderte vermisst“ und „mehrere“ Tote bestätigte. Mindestens sechs Dörfer waren schwer betroffen – etwa 1.300 Haushalte – und viele Überlebende strandeten auf ihren Dächern und in Bäumen. Bis zum 25. Juli wurden fast 3.000 Menschen gerettet. Allein das Dorf Ban Mai hatte 50 vermisste Einwohner. Die Rettungsbemühungen wurden durch die dichte Bewaldung ohne Mobilfunkempfang erschwert , was möglicherweise auch zur Unsicherheit hinsichtlich der Unfallzahlen beigetragen hat. Die zuvor bestehenden Straßen wurden von den Fluten weggespült, und die betroffenen Dörfer waren nur mit Hubschraubern oder Plattbodenbooten erreichbar .

Bis zum 23. September wurden 40 Menschen als tot bestätigt, mindestens 98 weitere wurden vermisst und 6.600 weitere wurden vertrieben.

Reaktion und Hilfe

Regierungsbehörden und das Energieversorgungsunternehmen begannen gemeinsam mit der Rettung und Evakuierung von Dörfern, die angesichts des steigenden Wasserspiegels noch immer in Gefahr waren. Zu ihnen gesellte sich ein südkoreanisches Unternehmen, SK Engineering and Construction, das am Bau des Damms beteiligt war. Der Premierminister von Laos, Thongloun Sisoulith , unterbrach seine unmittelbaren Treffen und reiste persönlich vor Ort, ebenso wie der Präsident und der Vorstand von SK E&C. Sisoolith rief auch Polizei und Armee hinzu und erklärte das Gebiet am Dienstag zum Katastrophengebiet. Die lokale Regierung bat die Zentralregierung sowie benachbarte Gemeinden um Soforthilfe. Eine der größten Banken in Laos, Banque Pour Le Commerce Exterieur Lao, richtete einen Hilfsspendenfonds ein, um 2 Milliarden Kip (238.000 US-Dollar) für die Opfer der Katastrophe zu sammeln . Die asiatischen Nachbarländer China , Malaysia , Philippinen , Singapur , Thailand und Vietnam haben sich ebenfalls bereit erklärt, jede von Laos benötigte Hilfe zu leisten. Unmittelbar nach der Katastrophe schlossen sich chinesische Unternehmen und Unternehmen in Laos, die am Bau der China-Laos-Bahn beteiligt waren, sofort den Rettungsarbeiten an. Berichten zufolge beschwerten sich thailändische Rettungskräfte darüber, dass Laos Lethargie gezeigt habe, als sie ihnen die Einreise erlaubte, was bedeutete, dass sie an der Grenze warten mussten. Das Internationale Rote Kreuz organisierte Wasseraufbereitungsanlagen für die Gegend, da jedes Dorf seine Lebensmittelvorräte verlor, während das Asean Coordinating Centre for Humanitarian Assistance (AHA Centre) Hilfsgüter von seinem Lager in Malaysia nach Vientiane von der Royal Malaysian Air Force (RMAF ).

Am 26. Juli ordnete der südkoreanische Präsident Moon Jae-in die Entsendung eines Hilfsteams ins Land an, ein seltener Befehl seines Präsidenten für einen Unfall im Ausland, da eine südkoreanische Firma in den Vorfall verwickelt war. Singapur kündigte an, seine Offiziere der Civil Defense Force (SCDF) und 100.000 US-Dollar zur Unterstützung der Hilfsmaßnahmen zu entsenden , und das Rote Kreuz von Singapur (SRC) kündigte auch 50.000 US-Dollar für humanitäre Hilfe an. Die Singapore Armed Forces (SAF) lieferten am Donnerstagabend Fluthilfsmittel in Höhe von 280.000 US-Dollar, während am Freitag Offiziere des SCDF eintreffen. Die vietnamesische Regierung hat insgesamt 200.000 US-Dollar Hilfsgelder bereitgestellt, weitere 50.000 US-Dollar kamen vom Verteidigungsministerium und weitere 300 Millionen VND (13.000 US-Dollar) vom Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung . Vietnam Electricity (EVN) hat rund 1 Milliarde VND (43.000 US-Dollar) beigetragen, während das Zentralkomitee der Vietnamesischen Roten Kreuzgesellschaft (VRC) 50.000 US-Dollar an die laotische Botschaft in Vietnam übergab. Die Vietnamesische Volksarmee (VPA) entsandte ein Kontingent von 100 Offizieren, darunter Sanitäter und Rettungsfahrzeuge, um die Hilfsmaßnahmen zu unterstützen.

Ein 32-köpfiges medizinisches Kontingent der Volksbefreiungsarmee (PLA) wurde ebenfalls entsandt, zusammen mit der Ankunft von Hilfsgütern aus Thailand. Mercy Malaysia hat ein Schnellbewertungsteam entsandt, um sowohl bei schweren Überschwemmungen, die durch den Dammeinsturz als auch den Tropensturm Son-Tinh verursacht wurden , zu helfen um seine Hilfsmaßnahmen zu erleichtern. Am 30. Juli spendete die kambodschanische Regierung 100.000 US-Dollar Soforthilfe. Am nächsten Tag traf chinesische Hilfsgüter in der laotischen Hauptstadt ein. Die südkoreanische Regierung beschließt auch, kurz nach der Ankunft von Medikamenten und Hilfsgütern aus dem Land weitere Hilfe zusammen mit dem Angebot von 1 Million US-Dollar zu senden. Am 7. August entsandte Südkorea ein weiteres Hilfsteam, bestehend aus 19 medizinischem Personal. Abgesehen von der Hilfe der südkoreanischen Regierung hat die SK Group angeboten, 10 Millionen US-Dollar für Hilfsgüter zu spenden, Korean Air hat 36.000 Liter Mineralwasser mit 2.000 Decken geschickt und die Lotte Group hat 100.000 US-Dollar gespendet. Ausländische Einzelpersonen, die in Laos leben, helfen auch, Hilfe zu leisten, indem sie Geld von ihren Lebensmittelunternehmen sammeln. Die staatliche Entschädigung für verlorene Menschenleben belief sich auf 1,5 Millionen laotische Kip (176 US-Dollar) für jede Person.

Nachwirkungen

Innerhalb weniger Tage nach der Katastrophe fragten sich Überlebende, warum sie so wenig Warnung erhalten hatten, bevor es passierte, "mit einigen der Vertriebenen, die sagten, sie seien nur Stunden vor der Katastrophe gewarnt worden, ihre Häuser zu evakuieren". Es war unklar, wie sich der Schaden auf den Gesamtplan für die Wasserkraft-Ambitionen von Laos auswirkt. Unterdessen brachen die Aktien der verschiedenen mit dem Projekt verbundenen Unternehmen, insbesondere SK E&C, unmittelbar nach der Katastrophe ein.

Damm wieder aufgebaut

Betrachtet man Sentinel 2, begann das Reservoir um den 19.06.2019 gefüllt zu sein und schien bis zum 22.10.2019 gefüllt zu sein.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Quellen