330. Tragflügel für Flugzeuge - 330th Aircraft Sustainment Wing
330. Flugzeugunterhaltungsflügel | |
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Aktiv | 1949-1951; 1952; 2005-2010 |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe |
Art | Geräteunterstützung |
Teil von | Materialkommando der Luftwaffe |
Das 330. Flugzeug Sustainment Flügel war ein Flügel der United States Air Force auf der Grundlage Robins Air Force Base , Georgia.
Mission
Die Gruppe diente als zentrale Anlaufstelle für das Erhaltungsmanagement von der Wiege bis zur Bahre für das C-130-Flugzeug, um die Missionseffektivität während des gesamten Lebenszyklus des Systems aufrechtzuerhalten. Verantwortlich für alle Erhaltungsaktivitäten, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass die Verfügbarkeit des C-130-Flugzeugs ausreichend ist, damit das Waffensystem seine zugewiesenen Missionen erfüllen kann.
Zu den Hauptaktivitäten gehörten Engineering, weltweite Logistik, Waffensystembereitschaft und Kriegsunterstützung. Leitung von Flugzeugüberholungs-, Modernisierungs- und Modifikationsprogrammen sowie außerplanmäßige Wartung auf Depotebene für das C-130-Flugzeug, um ausländische Militärverkäufe einzubeziehen.
Der 330 ASW leistete auch logistische Unterstützung für das Waffensystem, überwachte die außerplanmäßige und programmierte Depotwartung und verwaltete die Modifikationsbemühungen für die Flotte der Air Force von C-5, C-130, C-17, F-15, U-2 und E- 8C Joint STARS-Flugzeuge, Global Hawk, Distributed Common Ground System (DCGS), MC-130, HC-130 und verschiedene Spezialoperationen gegen Such- und Rettungsflugzeuge und Hubschrauber, einschließlich AC-130H/U, MC-130E/H/P/ W, EC-130J, MH-53J/M, HH-60G, UH-1N, TH-1H und HC-130P/N.
Geschichte
Luftwaffenreserve
Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die 330. der Air Force Reserve zugeteilt. Es wurde als 330th Bombardment Group (Medium) umbenannt und der March Air Force Base in Kalifornien für das Training mit B-29 Superfortresses des im aktiven Dienst befindlichen Strategic Air Command 22d Bombardment Wing zugewiesen, das am 27. Juni 1949 aktiviert wurde. Der Flügel wurde zugewiesen am 27. Juni 1949 an die fünfzehnte Luftwaffe. Infolge des Koreakrieges wurde das Personal am 1. Mai 1951 in den Bundesdienst eingezogen und für den Kampfeinsatz nach Kadena AB, Okinawa, verlegt. . Mit seinem Personal im Ausland wurde der Flügel am 16. Juni inaktiviert.
Die 330. wurde erneut als 330. Troop Carrier Group (Medium) umbenannt und am 14. Juni 1952 dem 1st Air Reserve District am Greater Pittsburgh Airport , Pennsylvania, zugeteilt . Die Einheit existierte möglicherweise nur auf dem Papier und war nicht bemannt. Es war möglicherweise auch mit Curtiss C-46 Commando- Flugzeugen ausgestattet. Trotzdem wurde es am 14. Juli 1952 inaktiviert.
2005 als Depot Support Wing bei Robins AFB reaktiviert.
Das 330th Aircraft Sustainment Wing wurde am 30. Juli 2010 inaktiviert.
Abstammung
- Konstituiert als 330. Bombardement Wing , Medium am 16. Mai 1949
- Aktiviert in der Reserve am 27. Juni 1949
- Am 1. Mai 1951 zum aktiven Dienst beordert
- Inaktiviert am 16. Juni 1951
- Umbenannter 330. Truppentransporter-Wing , Medium am 26. Mai 1952
- Aktiviert in der Reserve am 14. Juni 1952
- Inaktiviert am 14. Juli 1952
- Umbenannter 330. Militärluftbrückenflügel am 31. Juli 1985
- Redesignated 330. Aircraft Sustainment Flügel 2005 am 31. Januar
- Aktiviert am 4. März 2005
- Inaktiviert am 30. Juli 2010
Zuordnungen
- Zehnte Luftwaffe , 27. Juni 1949 (Angehängt an 22d Bombardment Wing, 27. Juni 1949 - 30. April 1951)
- Fünfzehnte Luftwaffe , 1. Mai 1951 - 26. Juni 1951 ( bis 16. Juni 1951 der 12. Air Division zugeordnet )
- Zehnte Luftwaffe , 14. Juni 1952 – 14. Juli 1952
- Materialkommando der Luftwaffe , 4. Mai 2005 - 30. Juni 2010
Komponenten
- 330th Bombardment Group (VH) (später 330th Troop Carrier Group, 330th Tactical Airlift Sustainment Group, 330th Aircraft Sustainment Group): 27. Juni 1949 - 26. Juni 1951, 14. Juni 1952 - 14. Juli 1952, 4. März 2005 - 30. Juni 2010
- 330 Command and Control & Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Sustainment Group: 4. März 2005 - 14. April 2006
- 330 Fighter Sustainment Group: 4. März 2005 - 14. April 2006
- 330 Special Operations Forces und Combat Search and Rescue Sustainment Group: 4. März 2005 - 14. April 2006
- 330 Strategic Airlift Sustainment Group: 4. März 2005 - 14. April 2006
- 560. Aircraft Sustainment Group: 14. April 2006 - 30. Juni 2010
- 580. Aircraft Sustainment Group: 14. April 2006 - 30. Juni 2010
- 730th Aircraft Sustainment Group: 14. April 2006 - 30. Juni 2010
- 830th Aircraft Sustainment Group: 14. April 2006 - 30. Juni 2010
Stationen
- März Air Force Base , Kalifornien, 27. Juni 1949-16. Juni 1951
- Greater Pittsburgh Airport , Pennsylvania, 14. Juni - 14. Juli 1952
- Robins Air Force Base , Georgia, 4. März 2005 - 30. Juni 2010
Flugzeug zugewiesen
- Boeing B-29 Superfortress (1949–1951)
- Curtiss C-46 Kommando , 1951
Siehe auch
Verweise
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947-1977 . Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-12-9.
Externe Links