39. Air Base Flügel - 39th Air Base Wing
39. Air Base Wing | |
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Aktiv | 1941–1945; 1963–1965; 1966–heute |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Rolle | Unterstützung des Luftwaffenstützpunkts |
Größe | Flügel |
Teil von | United States Air Forces in Europe - Air Forces Africa |
Garnison/Hauptquartier | Flugplatz Incirlik |
Engagements |
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Dekorationen |
Distinguished Unit Citation Japan, 10. Mai 1945, 23.–29. Mai 1945 Air Force Outstanding Unit Award 11 Auszeichnungen (1974–2003) |
Insignien | |
39. Air Base Wing Emblem (genehmigt am 21. November 1994) |
Der 39. Air Base Wing (39 ABW) ist eine Einheit der United States Air Force , die der Third Air Force zugeordnet ist . Es ist auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik in der Türkei stationiert. Der Flügel ist auch die Gastgebereinheit bei Incirlik.
Die Mission der 39 ABW besteht darin, Vermögenswerte und Menschen der Vereinigten Staaten und der NATO in der gesamten Türkei zu unterstützen und zu schützen und gleichzeitig dem Kriegskämpfer ein vollständiges Spektrum an Fähigkeiten zur Verfügung zu stellen. Als nicht fliegende Einheit unterstützt die 39 ABW auch drei geografisch getrennte Einheiten.
Heraldischer Vorgänger des Flügels war die 1941 gegründete 39th Bombardment Group (39th BG), die Teil der Twentieth Air Force wurde . Die 39th Bomb Group flog sehr schwere Bombardements B-29 Superfortress Einsätze gegen Japan. Seine Flugzeuge wurden durch ein durchgehendes schwarzes Quadrat auf dem Heck mit einem "P" darin identifiziert. Der 39. Bombardement Wing war während des Kalten Krieges ein Teil der Abschreckungstruppe des Strategic Air Command , die über 40 Jahre lang aktiv war.
Der 39. Air Base Wing wird von Colonel Davis S. Eaglin kommandiert. Sein Command Chief Master Sergeant ist Chief Master Sergeant Thomas C. Daniels.
Überblick
Obwohl der Flügel keine fest zugewiesenen Flugzeuge hat, bietet er Einrichtungen und unterstützt die folgenden Bereiche:
- Trainingseinsätze und regionale Übungen – neben der realen Betriebsunterstützung bietet Incirlik viele Trainingseinrichtungen. Diese Einrichtungen ergänzen das kooperative Wetter der Region, das dünn besiedelte Gelände und den nicht überlasteten Luftraum. Piloten fliegen Trainingseinsätze, einschließlich Luft-Luft-, Luft-Boden- und Tiefflugeinsätze.
- Kommunikation für Aufgaben der National Command Authority – Incirlik ist eine wichtige Kommunikationsverbindung in der südlichen Region.
- Hub-Support für verschiedene Einheiten – Incirlik bietet wichtige Unterstützung für zahlreiche Mieter und drei geografisch getrennte Einheiten in der ganzen Türkei. Zu den wichtigsten Unterstützungsleistungen gehören medizinische Dienste, Versorgung, Sicherheit und Truppenschutz, Wartung der Basisinfrastruktur, Kommunikationsunterstützung, Transportdienste, Lufttransport, Dienstleistungen und Personalunterstützung.
Für US-Personal, das an anderen türkischen Standorten und umliegenden Ländern stationiert ist, fungiert die 39. ABW als Stützpunkt. Zu den Schlüsselbereichen gehören Versorgung, Wartung der Basisinfrastruktur, Sicherheit, medizinische Dienste, Lufttransport und andere Dienstleistungen.
Die 39. ABW hat die Operation Enduring Freedom unterstützt, da Boeing C-17 Globemaster III, die von der Einheit unterstützt werden, Lufttransporte mit Nachschub und Truppen nach Afghanistan durchführen .
Einheiten
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Bietet Missions- und Verwaltungsunterstützung für US-Personal, das dem NATO-Hauptquartier Allied Land Command Izmir und assoziierten Einheiten zugewiesen ist, und verwaltet das iğli Air Base Turnover Agreement.
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Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Gegründet als 39. Bombardment Group als B-17 Flying Fortress- Bombengruppe vor dem Zweiten Weltkrieg , aktiviert in Fort Douglas , Utah im Januar 1941. Nach der Ausbildung wurde er als Teil des Army Air Corps Northwest Air dem Gieger Field, Washington zugeteilt Bezirk im Juli. Nach dem Angriff auf Pearl Harbor flog die Gruppe zunächst Anti-U-Boot-Patrouillen entlang der Nordwestpazifikküste.
Neu zugewiesen II Bomber Command bei Davis-Monthan Feld , Arizona im Februar 1942 , wo die Gruppe eine B-17 Operational Training (OTU) Einheit für neu gebildete schwere Bombe Gruppen wurde; später eine Replacement Training Unit (RTU) für Ersatzbomberbesatzungsmitglieder. Inaktiviert am 1. April 1944 mit dem Ende der schweren Bomberausbildung.
Am selben Tag auf dem Smoky Hill Army Airfield in Kansas als Very Heavy B-29 Superfortress Bombengruppe reaktiviert , begann das Training unter der Second Air Force für den Einsatz im Asiatic-Pacific Theatre . Im April und Anfang Mai 1944 wurde der neuen Gruppe in geringer Zahl Personal zugeteilt, aber noch standen keine Flugzeuge zur Verfügung. Vier Staffeln, die 60., 61., 62d und 402d wurden der Gruppe zugeteilt. Am 10. Mai wurde die 402d aufgrund von Personalmangel inaktiviert und ihr Vermögen auf andere Staffeln der Gruppe umverteilt. Am 15. Mai wurde die Gruppe zum Dalhart Army Airfield , Texas, versetzt, wo die Bodenstaffel gebildet und die Einsatzstaffeln mit alten II Bomber Command B-17 trainiert wurden. Im August kehrte die Einheit nach Smoky Hill zurück, wo eine begrenzte B-29-Ausbildung begonnen wurde, während sie darauf wartete, dass die 499th Bomb Group die Ausbildung abschloss und im Pazifik stationiert war.
Im Oktober 1944 wurde schließlich die Vollzeitausbildung eingeleitet und der Bodenschulunterricht für alle Männer der Einheit aufgenommen. Im Januar 1945 wurde die Luftstaffel zum Flug- und Bombentraining auf dem Batista Army Airfield in Kuba eingesetzt. Die Bodenstaffel fuhr am 8. Januar nach Seattle ab , wo sie auf der SS Howell Lykes nach North Field, Guam, einschiffte. Inzwischen war die Flugstaffel aus Kuba zurückgekehrt und der Konzern befand sich in der letzten Phase der Vorbereitungen für die Überführung des Personals und der neuen einsatzbereiten B-29 von Boeing-Wichita.
Die Einheit wurde Mitte Februar 1945 in North Field, Guam, gebildet. Am 18. Februar wurde die Gruppe ihrer ständigen Einheit, dem 314. Bomb Wing , zugeteilt , die gerade aus Colorado eingetroffen war . Bei der Ankunft war das Personal der Gruppe mit dem Bau der Quonset-Hütte beschäftigt. Bis Mitte März konnten die meisten Mitarbeiter die Hütten aus den ersten Zelten beziehen, die ihnen bei der Ankunft zugewiesen wurden
Die Gruppe führte ihre erste Mission gegen die japanischen Heimatinseln im April 1945 durch. Unterstützte die alliierte Invasion von Okinawa durch Angriffe auf Flugplätze, die als Stützpunkte für Kamikaze-Piloten dienten. Bombardierte militärische und industrielle Ziele in Japan und beteiligte sich von Mitte Mai bis zum Ende des Krieges an Brandangriffen auf städtische Gebiete.
Die 39th Bomb Group erhielt eine Distinguished Unit Citation für einen Angriff auf die Otake-Ölraffinerie und das Lagergebiet auf Honshū am 10. Mai 1945. Eine zweite Distinguished Unit Citation für die Bombardierung von Industrie- und Hafengebieten in Yokohama und Produktionsbezirken in Tokio, 23.-29 Mai 1945.
Die Gruppe kehrte von November bis Dezember 1945 zur Inaktivierung in die Vereinigten Staaten zurück. Der Schauspieler und Hollywoodstar Charles Bronson diente 1945 als Luftschütze auf einer B-29 Superfortress in der 39. Bombardement Group. Er wurde mit einem Purple Heart für Wunden ausgezeichnet, die er während seiner Kampfeinsätze gegen die japanischen Heimatinseln erlitten hatte.
Strategisches Luftkommando
4135. Strategischer Flügel
Die Ursprünge des 39. Bombardement Wing begannen am 1. Dezember 1958, als das Strategic Air Command den 4135. Strategic Wing auf der Eglin Air Force Base in Florida errichtete und ihn der Second Air Force als Teil des SAC-Plans zur Zerstreuung der schweren Bomber Boeing B-52 Stratofortress zuordnete über eine größere Anzahl von Stützpunkten, was es der Sowjetunion erschwert , die gesamte Flotte mit einem überraschenden Erstschlag auszuschalten. Am 1. Januar 1959 wurde das Geschwader der 822d Air Division zugeteilt . Der Flügel blieb nur bis zum 1. April 1959 ein Hauptquartier, als drei Wartungsgeschwader und ein Geschwader zur Sicherung der Spezialwaffen des Flügels aktiviert und dem Flügel zugeteilt wurden. Es wurde im Juli vollständig organisiert, als die 301. Bombardment Squadron (BS), bestehend aus 15 Boeing B-52 Stratofortresses zog nach Eglin von Ramey AFB , Puerto Rico , wo er einer der drei Staffeln der gewesen war 72d Beschießungsflügel und der 54th Aviation Depot Squadron wurde aktiviert, um die Spezialwaffen des Flügels zu überwachen. Ab 1960 wurde ein Drittel der Flugzeuge des Geschwaders in 15-Minuten- Alarmbereitschaft gehalten , vollgetankt und kampfbereit, um die Anfälligkeit für einen sowjetischen Raketenangriff zu verringern. Dies wurde 1962 auf die Hälfte der Flugzeuge des Geschwaders erhöht. Die 4135. (und später die 39.) hielt eine Alarmbereitschaft aufrecht, bis sie inaktiviert wurde. Darüber hinaus führt der Flügel im Rahmen des von der Armament Division of Air Force Systems Command durchgeführten Testprogramms abschließende Tests des GAM-77 Hound Dog und der GAM-72 Quail luftgestützten Marschflugkörper seiner B-52 durch . Der erste Start einer Hound Dog von SAC erfolgte am 29. Februar 1960 durch eine Wing-Crew und der erste Quail-Start einige Monate später, am 8. Juni. Im Jahr 1962 wurde das 4135th Airborne Missile Maintenance Squadron im November 1962 aktiviert, um diese Raketen zu warten.
39. Bombardierungsflügel
SAC Strategic Wings konnte jedoch keine dauerhafte Geschichte oder Abstammung tragen und SAC suchte nach einem Weg, seine Strategic Wings dauerhaft zu machen. Um die Abstammung vieler derzeit inaktiver Bombardements mit illustren Aufzeichnungen über den Zweiten Weltkrieg aufrechtzuerhalten , erhielt das Hauptquartier SAC im Jahr 1962 die Autorität vom Hauptquartier der USAF, seine vom Major Command kontrollierten (MAJCON) strategischen Tragflächen, die mit Kampfflugzeugen ausgestattet waren, einzustellen und Air zu aktivieren Force Controlled (AFCON) Einheiten, von denen die meisten zu dieser Zeit inaktiv waren und eine Abstammung und Geschichte tragen konnten. Infolgedessen wurde die 4135. SW durch die neu konstituierte 39. Bombardierungsgeschwader Heavy (39. BW) ersetzt, die am 1. Februar 1963 ihre Mission, ihr Personal und ihre Ausrüstung übernahm. Ebenso die 62. Bombardment Squadron , eine der Historische Bombengeschwader des Zweiten Weltkriegs ersetzten die 301. BS. Das 54. Munitions-Wartungsgeschwader wurde ebenfalls dem 39. zugewiesen. Die Komponenten Wartungs- und Sicherheitseinheiten der 4135. wurden durch Einheiten mit der 39. Bezeichnung des neu errichteten Flügels ersetzt. Unter der Dualen Deputate-Organisation waren alle Flug- und Wartungsstaffeln direkt dem Flügel zugeordnet, so dass kein operatives Gruppenelement aktiviert wurde. Jede der neuen Einheiten übernahm das Personal, die Ausrüstung und die Mission ihres Vorgängers.
Das 39. BW trainierte, um die Kampfbereitschaft für strategische Bombardierungen auf globaler Ebene aufrechtzuerhalten, Luftalarm und Bodenalarm aufrechtzuerhalten, und nahm an zahlreichen Übungen teil. Am 25. Juni 1965 Aufgrund des wachsenden Engagements der USA im Vietnamkrieg wurden auch Mittel zur Deckung der Kampfkosten in Indochina benötigt und der 39. Bombardement Wing wurde am 25. Juni 1965 inaktiviert. Die 62. BS des Flügels wurde dem 2d Bombardment Wing zugeteilt bei Barksdale AFB , Louisiana, um SAC Arc Light- Kampfoperationen über Südostasien zu unterstützen, aber seine anderen Komponenten wurden eingestellt. Der Platz von SAC in Eglin wurde vom Tactical Air Command eingenommen , das das 33d Tactical Fighter Wing organisierte , das die SAC-Einrichtungen an der Basis übernahm.
US-Luftwaffe in Europa
Die 39th Bombardment Group wurde in 39th Tactical Group umbenannt und am 1. April 1966 auf dem Incirlik Air Base , Türkei, aktiviert und ersetzte die 7216th Combat Support Group , um permanente Unterstützungseinheiten zu kontrollieren und Waffentrainingsabteilungen einzusetzen. Die Umbenennung war Teil der USAFE-Übernahme der Basis und ihrer Unterstützungsfunktionen. Bis zum 1. Oktober 1982 als TUSLOG ( The United States Logistics Group ) Detachement 10 innerhalb der Türkei bekannt, unterstützte es die Operationsmissionen der USAFE und der NATO im Nahen Osten. Bei Bränden, Überschwemmungen, Erdbeben und ähnlichen Katastrophen wurden Katastrophenhilfe- und Gnadenmissionen durchgeführt. Die Gruppe unterstützte US- und NATO-Streitkräfte bei Operationen in Südwestasien, Osteuropa und im Irak von August 1990 bis heute.
Am 31. Januar 1984 wurde die Gruppe mit dem 39. Bombardement Wing konsolidiert . Die konsolidierte Einheit behielt die Bezeichnung 39th Tactical Group bei. Während des Golfkriegs von 1991 wurde es dem 7440th Composite Wing (provisorisch) angehängt . Es wurde dann zum 39th Wing umbenannt und am 1. Oktober 1993 wieder als Flügelstatus bezeichnet. Seitdem hat die Einheit alle US-Streitkräfte in der Türkei operativ und logistisch unterstützt und betrieb ein Supreme Allied Command Europe Quick Reaction Alert Force.
Von September 1997 bis Mai 2003 wurde der Flügel zum Hauptstreitkräfte des provisorischen 39th Air and Space Expeditionary Wing , das die Operation Northern Watch , die Operation Enduring Freedom und die Operation Iraqi Freedom unterstützte .
Abstammung
39. Air Base Wing
- Konstituiert als 39th Bombardment Group (Heavy) am 20. November 1940
- Aktiviert am 15. Januar 1941
- Umbenannte 39. Bombardierungsgruppe , sehr schwer am 28. März 1944
- Inaktiviert am 1. April 1944
- Aktiviert am 1. April 1944
- Inaktiviert am 27. Dezember 1945.
- Umbenannte 39. Taktische Gruppe und aktiviert, am 14. März 1966 (nicht organisiert)
- Organisiert am 1. April 1966
- Zusammengelegt mit 39th Bombardment Wing , Heavy, am 31. Januar 1984
- Umbenannter 39. Flügel am 1. Oktober 1993
- Umbenannte 39. Air Base Group am 6. Juli 2003.
- Umbenannter 39. Air Base Wing am 12. März 2004
39. Bombardierungsflügel
- Konstituiert als 39th Bombardment Wing , Heavy am 15. November 1962 und aktiviert (nicht organisiert)
- Organisiert am 1. Februar 1963
- Eingestellt und inaktiviert am 25. Juni 1965
- Am 31. Januar 1984 mit 39. Tactical Group als 39. Tactical Group konsolidiert
Zuordnungen
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Stationen
- Fort Douglas , Utah, 15. Januar 1941
- Geiger Field , Washington, 2. Juli 1941
- Davis–Monthan Field , Arizona, 5. Februar 1942 – 1. April 1944
- Smoky Hill Army Air Field, Kansas , 1. April 1944 – 8. Januar 1945
- North Field , Guam , Marianen, 18. Februar – 17. November 1945
- Camp Anza , Kalifornien, 15. – 27. Dezember 1945
- Eglin Air Force Base , Florida, 1. Februar 1963 – 25. Juni 1965
- Incirlik Air Base , Türkei, 1. April 1966 –
Betriebseinheiten
Zweiter Weltkrieg
- 60. Bombardierungsgeschwader : 15. Januar 1941 – 1. April 1944; 1. April 1944 – 27. Dezember 1945.
- 61. Bombardierungsgeschwader : 15. Januar 1941 – 1. April 1944; 1. April 1944 – 27. Dezember 1945.
- 62. Bombardierungsgeschwader : 15. Januar 1941 – 1. April 1944; 1. April 1944 – 27. Dezember 1945; 1. Februar 1963 – 25. Juni 1965.
- 27. Sektion Fotolabor: c. 1. April 1944 – ca. 27. Dezember 1945
- 12. Aufklärungsgeschwader (später 402. Bombardement) : angeschlossen 15. Januar 1941 – 24. Februar 1942, zugewiesen 25. Februar 1942 – 1. April 1944; 1. April bis 10. Mai 1944 zugewiesen.
nach dem Zweiten Weltkrieg
- 39. Betriebsgruppe: 1. Oktober 1993 – 16. Juli 2003
- 39. Einsatzgeschwader: 16. Juli 2003 –
Flugzeug
- B-17 Fliegende Festung , 1941–1942
- B-25 Mitchell , 1941
- B-24 Befreier , 1942-1944
- B-29 Superfortress , 1944-1945
- B-52 Stratofortress , 1963-1965
- Kontrollierte eingesetzte Flugzeuge, 1966-1997.
Siehe auch
- B-17 Flying Fortress Einheiten der United States Army Air Forces
- Liste der B-29 Superfortress-Betreiber
- Liste der B-52-Einheiten der US-Luftwaffe
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
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Knaack, Marcelle Größe (1988). Enzyklopädie der US Air Force Aircraft and Missile Systems (PDF) . vol. 2, Bomber nach dem Zweiten Weltkrieg 1945-1973. Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-59-5.
|volume=
hat zusätzlichen Text ( Hilfe ) - Müller, Robert (1989). Luftwaffenstützpunkte, Bd. I, Aktive Luftwaffenstützpunkte innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982 (PDF) . Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947-1977 . Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-12-9.
- Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honours (2d, überarbeitete Ausgabe). Maxwell AFB, AL: Historisches Forschungszentrum der USAF.