3. Luftabteilung - 3rd Air Division
3. Luftabteilung | |
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3rd Air Division Emblem
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Aktiv | 30. August 1943 - 21. November 1945 23. August 1948 - 1. Mai 1951 8. Oktober 1953 - 1. März 1954 8. Juni 1954 - 1. April 1970 1. Januar 1975 - 1. April 1992 |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Garnison / Hauptquartier | siehe Abschnitt " Stationen " weiter unten |
Ausrüstung | siehe Abschnitt " Flugzeuge " weiter unten |
Engagements |
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Kommandanten | |
Bemerkenswerte Kommandeure |
Generalmajor Earle E. Partridge |
Die 3rd Air Division (3d AD) ist eine inaktive Organisation der United States Air Force . Der letzte Auftrag war das Strategic Air Command der Fifteenth Air Force , das in Hickam AFB , Hawaii , stationiert war . Es wurde am 1. April 1992 inaktiviert.
Die 3. Luftwaffendivision wurde in England während des Zweiten Weltkriegs als 3. Bombardierungsdivision gegründet , eine Oberkommandostufe der 8. Luftwaffe . Mit fünf Kampfbombenflügeln und 14 zugewiesenen schweren Bombergruppen war es eine der beiden größten US-Luftkampforganisationen während des Zweiten Weltkriegs.
Zweiter Weltkrieg
Die 3. Luftabteilung wurde im September 1943 als Zwischenkommando- und Kontrollorganisation zwischen Kommando- und Flügelebene aktiviert. Es wurde dem VIII. Bomberkommando der 8. Luftwaffe zugewiesen . Die Division befehligte drei Kampfbombardierungsflügel (4., 13. und 45.), bestehend aus sieben Bombengruppen der B-17 Flying Fortress . Die Hinzufügung der 92. und 93. Kampfbombenflügel im Jahr 1944 und zusätzlicher Bombengruppen zu den anderen Flügeln erhöhte die Anzahl der Kampfgruppen auf vierzehn. Zwischen Mai 1944 und September 1944 betrieb die Division sowohl B-17 Flying Fortress (neun Gruppen) als auch B-24 Liberator (fünf Gruppen), bevor sie für den Rest des Krieges zu einer All-B-17-Organisation umgebaut wurde. Im September 1944 wurde der 66. Jagdflügel direkt der Division zur Unterstützung der Kämpfer zugewiesen.
Die Bombengruppen waren an strategischen Bombardierungskampfeinsätzen gegen Achsenziele im Europäischen Einsatzgebiet (ETO) beteiligt. In den Wochen unmittelbar vor dem D-Day (6. Juni 1944) bombardierten Divisionsflugzeuge taktische Ziele wie deutsche Kommunikationszentren und Unterstützungslinien und trafen am D-Day Ziele auf der Halbinsel Cherbourg unmittelbar hinter den Landungsstränden.
Nach dem VE-Tag wurde die 3. Luftabteilung kurzzeitig Teil der US-Luftstreitkräfte in Europa . Als ehemalige Einheiten der 8. Luftwaffe aus Europa zurückgezogen und im Sommer und Herbst 1945 in die Vereinigten Staaten zurückgebracht wurden, wurde die Division dem VIII. Jagdkommando zugewiesen und kontrollierte eine Mischung aus Bombardierungs- und Kampfgruppen, bevor sie am 21. November 1945 inaktiviert wurde.
In Europa ab 1948
Als Reaktion auf die Berliner Blockade setzten die USA im August 1948 strategische Langstreckenbomber der B-29 Superfortress in vier englischen ostanglischen Stützpunkten ein. Die 3. Luftabteilung (vorläufig) wurde als Teil der US-Luftstreitkräfte in Europa aktiviert , um die für die Ausbildung eingesetzten B-29-Einheiten zu empfangen, zu unterstützen und operativ zu steuern. Zu diesem Zeitpunkt sollten diese Einheiten nur an vorübergehenden Arbeitszyklen von 30 bis 60 Tagen teilnehmen. Es wurde in der RAF Marham gegründet und am 23. August 1948 wurde der vorläufige Titel gestrichen. Am 8. September bezog das Hauptquartier ein Quartier im Bushy Park und blieb dort bis April 1949, als es in das Victoria Park Estate in South Ruislip umzog .
Bei der RAF Burtonwood wurde auch die Flugzeugwartung für C-54 Skymaster- Flugzeuge unterstützt, die in der Berliner Luftbrücke eingesetzt wurden .
Es wurde vom 3. Januar 1949 bis zum 21. Januar 1951 für kurze Zeit auf die Ebene des Hauptkommandos angehoben. Als die Berliner Luftbrücke 1949 endete, nahm die Division am Militärhilfeprogramm in England teil und begann bis Mai 1951 mit einem umfangreichen Bauprogramm für Luftwaffenstützpunkte Anzahl der USAF-Organisationen mit Sitz im Vereinigten Königreich.
Mit dem Aufkommen des Koreakrieges und der wachsenden Bedrohung der Sowjetunion durch den Kalten Krieg einigten sich die USA und Großbritannien auf eine noch stärkere militärische Präsenz der USA im Vereinigten Königreich. Die sich daraus ergebende wachsende Größe und Komplexität der amerikanischen Militärpräsenz erforderte eine größere Kommando- und Organisationsstruktur, die den Anforderungen der verstärkten Operationen gerecht werden konnte.
Die 3. Luftabteilung wurde am 1. Mai 1951 inaktiviert. An ihrer Stelle aktivierte die United States Air Forces Europe die Third Air Force , um ihre Einheiten im Vereinigten Königreich zu befehligen. Das Strategic Air Command (SAC) hatte einige Tage zuvor die 7. Luftabteilung aktiviert , um die in Europa stationierten Streitkräfte zu kontrollieren. Die Absicht von SAC, ein separates Hauptquartier zu aktivieren, bestand darin, die Kontrolle über diese Streitkräfte zu behalten, indem sie außerhalb der Kontrolle des Theaterkommandanten gehalten wurden, und zu vermeiden, was es als Missbrauch seiner Streitkräfte im Koreakrieg ansah , in dem seine Bomber vom Streik abgehalten worden waren strategische Ziele des Theaterkommandanten.
Im Pazifik ab 1954
Die 3. Luftabteilung wurde im Juni 1954 auf der Andersen Air Force Base in Guam erneut als Hauptquartier für alle SAC-Einheiten im Pazifik aktiviert . Die Division ersetzte das Bomberkommando der Luftstreitkräfte des Fernen Ostens (vorläufig)]], das gleichzeitig auf der Yokota Air Base in Japan eingestellt wurde. Zusätzlich zur strategischen Bomberstreitmacht übte die Division die operative Kontrolle über zahlreiche eingesetzte taktische Komponenten aus, und alle Operationen des Strategic Air Command (SAC) in der Region fielen unter ihre Zuständigkeit. Es unterstützte auch den Luftbetankungsbedarf aller US-Militärbehörden, die in der Region tätig sind oder diese durchqueren.
Mitte 1958 wurde der Einsatz von gesamtem SAC Flügel nach Guam durch eine ersetzt „Luftpost“ Alarm Programm, wobei mehrere B-47 Stratojet Flügel in den USA eine bestimmte Anzahl von B-47s und KC-97s bei beibehalten Andersen AFB zu sowohl Routine- als auch Alarmanforderungen erfüllen.
Im April 1964 wechselte die Division von "Air Mail" B-47 / KC-97 zu "Reflex" B-52 / KC-135, wiederum mit Flugzeugen und Besatzungen, die von US-amerikanischen SAC-Flügeln im Einsatzstatus ausgerüstet waren. Im Jahr 1965 wurde es stark in Arc Light- und Young Tiger- Operationen in Fernost und Südostasien (SEA) involviert . Strategic Air Command Wings in den USA versorgten die Besatzungen und Flugzeuge für diese Operationen. Die ersten Elemente der 3. Luftdivision, die in der SEA in den Kampf traten, waren die Tanker unter Young Tiger . Im Juni 1965 trafen Arc Light B-52 mutmaßliche Ziele von Viet Cong in Südvietnam und begannen mit den ersten SAC-Kampfmissionen. B-52 begannen am 11. April 1966, Ziele in Nordvietnam zu treffen ; Der erste Angriff auf den Mu Gia Pass war der größte Einzelbomberangriff seit dem Zweiten Weltkrieg. Gegen Ende des Jahres 1969, die meisten Arc Licht inszeniert Operationen von U-Tapao Royal Thai Navy Airfield , Thailand , während andere aus montiert wurden Kadena Air Base , Okinawa und Andersen. Andersen AFB blieb jedoch die Hauptbasis für SAC-Einsatzkräfte aus den USA, und Flugzeuge und Besatzungen wurden für Kampfeinsätze von Guam nach Kadena und U Tapao geschickt.
Am 1. April 1970 gingen die Ressourcen der 3. Luftwaffe an die 8. Luftwaffe über . Mit Wirkung zum 1. Januar 1975 kontrollierte die 3. Luftabteilung erneut alle SAC-Operationen im westlichen Pazifik , im Fernen Osten und in Südostasien . Darüber hinaus übernahm sie die Verantwortung für die Luftbetankung aller US-Streitkräfte in diesen Gebieten. Während der Operationen am Persischen Golf Ende 1990 bis Anfang 1991 beauftragte und unterstützte sie zahlreiche Einsätze, die den Einsatz im pazifischen Verantwortungsbereich (Pacific Area of Responsibility, AOR) unterstützten.
Abstammung
- Am 30. August 1943 als 3. Bombardierungsabteilung gegründet
- Aktiviert am 13. September 1943
- Neugestaltung der 3. Luftabteilung am 1. Januar 1945
- Am 21. November 1945 inaktiviert
- Organisiert am 23. August 1948
- Am 1. Mai 1951 eingestellt
- Neugestaltung der 3. Luftabteilung (operativ) am 8. Oktober 1953
- Aktiviert am 25. Oktober 1953
- Am 1. März 1954 inaktiviert
- Neugestaltung der 3. Luftabteilung am 8. Juni 1954
- Aktiviert am 18. Juni 1954
- Am 1. April 1970 inaktiviert
- Aktiviert am 1. Januar 1975
- Am 1. April 1992 inaktiviert
Zuordnungen
- VIII. Bomberkommando (später Achte Luftwaffe) , 13. September 1943
- VIII. Jagdkommando , 16. Juli - 21. November 1945
- Luftstreitkräfte der Vereinigten Staaten in Europa , 23. August 1948
- United States Air Force , 3. Januar 1949
- Luftstreitkräfte der Vereinigten Staaten in Europa , 21. Januar - 1. Mai 1951, 25. Oktober 1953 - 1. März 1954
- Strategic Air Command , 18. Juni 1954 - 1. April 1970, 1. Januar 1975
- Fünfzehnte Luftwaffe , 31. Januar 1982 - 1. April 1992
Komponenten
Flügel
- VIII Bomberkommando
- 4. Kampfbombardierung: 13. September 1943 - 18. Juni 1945
- 4. Bombardierung (vorläufig): 18. November 1944 - 10. Februar 1945
- 13. Kampfbombardierung (später 13. Bombardierung): 13. September 1943 - c. 6. August 1945
- 45. Kampfbombardierung: 13. September 1943 - 18. Juni 1945
- 92. Kampfbombardierung: 31. März 1944 - c. 13. Juni 1945
- 93. Kampfbombardierung: 10. Januar 1944 - c. 13. Juli 1945
- 401. Provisorischer Kampf, Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 402. Provisorischer Kampf, Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 403. Provisorischer Kampf, Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- VIII Jagdkommando
- 1. Bombardierung: 12. August - c. 26. August 1945
- 2. Bombardierung: 12. August - c. 25. August 1945
- 14. Bombardierung: 16. Juni - 26. August 1945
- 20. Bombardierung: 16. Juni - c. 6. August 1945
- 65. Kämpfer: 1. Juni - 1. November 1945
- 66. Kämpfer: 15. September 1944 - 1. November 1945
- 67. Kämpfer: 12. August - 1. November 1945
- 307. Strategie : 1. Januar - 30. September 1975
- 376. Strategie : 1. Januar 1975 - 30. Oktober 1991
- 6. Bombardierung : 9. August 1990 - 1. April 1992
Temporär angebrachte Air Mail / Reflex-Einheiten nicht aufgeführt. Überprüfen Sie den AFHRA-Link für Details.
Gruppen
- VIII Bomberbefehl
- 385 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 388 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 390 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 94 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943; 18. Juni - 12. August 1945; 28. September - 1. November 1945
- 95 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943
- 96 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943; 18. bis 12. August 1945; 28. September - 1. November 1945
- 100 Bombardierung: 13. bis 14. September 1943; 18. Juni - 12. August 1945; 28. September - 1. November 1945
- 493 Bombardierung: 1. bis 10. Januar 1944
- VIII Jagdkommando
- 4 Kämpfer: 16. Oktober - 1. November 1945
- 339 Kämpfer: 14. April - c. 6. August 1944
- 355 Kämpfer: 16. Juli - Oktober 1945
- 479 Kämpfer: 16. Juli - Oktober 1945
- 2 Bombardierung: vom 23. August bis 17. November 1948; beigefügt 21. Februar - c. 15. Mai 1950
- 22 Bombardierung: vom 19. November 1948 bis 14. Februar 1949; beigefügt 17. November 1949 - 17. Februar 1950
- 28 Bombardierung: vom 23. August bis 18. Oktober 1948
- 43 Bombardierung: vom 20. August bis 18. November 1949
- 92 Bombardierung: vom 6. Februar bis 6. Mai 1949
- 97 Bombardierung: vom 4. November 1948 bis 15. Februar 1949; Juli 1950 - Februar 1951
- 98 Bombardierung: vom 18. Mai bis 18. August 1949
- 301 Bombardierung: vom 19. Oktober 1948 bis 17. Januar 1949; beigefügt 19. Mai - c. 3. Juli 1950
- 307 Bombardierung: vom 23. August bis 4. November 1948; beigefügt 15. Februar - 30. April 1949
- 509 Bombardierung: vom 4. Mai bis 30. August 1949
- 20 Jagdbomber: vom 20. Juli bis 10. Dezember 1950
Staffeln
- VIII Jagdkommando
- 36 Bombardierung: 12. August - 1. September 1945
- 652 Bombardierung (Wetteraufklärung): 25. August - 1. September 1945; 12. Oktober - 1. November 1945.
- 653 Bombardierung (Wetteraufklärung): 12. Oktober - 1. November 1945.
- 862 Bombardierung: vom 17. Februar bis 7. Mai 1945.
- 418. Bombardierungsgeschwader: vom 7. April 1944 bis 31. Dezember 1945.
- 2 Luftbetankung: beigefügt 6. April - c. 15. Mai 1950
- 23 Strategische Aufklärung: vom 22. Dezember 1949 bis 6. März 1950
- 72 Strategische Aufklärung: vom 1. Juni bis 15. November 1950
- 301 Luftbetankung: beigefügt 19. Mai - c. 3. Juli 1950.
- 82 Strategische Aufklärung: 25. August 1967 - 2. Januar 1968
Stationen
- Camp Blainey, England, 13. September 1943
- RAF Honington , England, c. 27. Oktober - 21. November 1945
- RAF Marham , England, 23. August 1948
- Bushy Park, England, 8. September 1948
- Victoria Park Estate (später USAF Station), South Ruislip, England, 15. April 1949 - 1. Mai 1951
- Wiesbaden AB , Bundesrepublik Deutschland , 25. Oktober 1953 - 1. März 1954
- Andersen AFB , Guam , 18. Juni 1954 - 1. April 1970; 1. Januar 1975 - 12. September 1988
- Hickam AFB , Hawaii , 12. September 1988 - 1. April 1992.
Flugzeug
Zweiter Weltkrieg
- B-17 Fliegende Festung 1943–1945;
- B-24 Liberator 1944;
- P-47 Thunderbolt 1944–1945;
- P-51 Mustang 1944–1945.
Strategisches Luftkommando
- B-50 Superfortress 1954;
- B-36 Friedensstifter 1954–1955 1955–1956;
- RB-36 {Aufklärung} 1955;
- B-47 Stratojet 1955 1956–1964;
- B-52 Stratofortress 1964–1970;
- KC-97 Stratotanker 1957 - c. 1965;
- KC-135 Stratotanker 1965–1970.
- B-52 Stratofortress 1975–1992;
- KC-10 Extender (Tanker im TDY-Status) 1986–1988;
- KC-135 Stratotanker 1975–1992;
- RC-135 Nietverbindung 1975–1992.
Siehe auch
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
- Maurer, Maurer, hrsg. (1983) [1961]. Luftwaffen-Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947–1977 . Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-12-9 .
- Schake, Col. Kurt W. (1998). Strategische Grenze: American Bomber Bases Overseas, 1950–1960 (PDF) . Trondheim, Norwegen: Norwegische Universität für Wissenschaft und Technologie. ISBN 978-8277650241 . Abgerufen am 27. Juli 2015 .
Externe Links
- "Factsheet 3 Air Division" . Historische Forschungsagentur der Luftwaffe. Archiviert vom Original am 22. Oktober 2012 . Abgerufen am 7. März 2014 .