A166 Straße - A166 road

A166 Schild

A166
A166 Einfahrt von Osten nach Garton on the Wolds
Routeninformationen
Länge 39,78 km
Wichtige Kreuzungen
Westende Grimston Bar
  A64
A614
Ostende A614
Ort
primäre
Ziele
York
Driffield
Straßennetz

Die A166 ist eine Fernstraße zwischen dem Stadtrand von York und Driffield in der historischen Grafschaft Yorkshire . Die Straße endete früher in der Küstenstadt Bridlington , bis durch die Eröffnung der Umgehungsstraße von Driffield der letzte Abschnitt in A614 umnummeriert wurde .

Geschichte

Die A166 folgt dem Weg einer alten Römerstraße von York zur Stamford Bridge , wo sie an der Stelle, an der sich die moderne Brücke befindet, den Fluss durchquert. Die Brücke wird in der angelsächsischen Chronik über die Schlacht von Stamford Bridge im Jahr 1066 erwähnt. Die Straße wurde zwischen York und Stone Dale als Teil des 1806 gegründeten York, Kexby Bridge , Grimston und Stone Dale Turnpike Trust gewendet . Ein Turnpike Trust bestand seit 1765, aber dies beinhaltete neue Wartungsbestimmungen. Der Trust dauerte bis 1872. Der Turnpike startete in Grimston Smithy und die Einführung einer Mautstelle auf der Straße an dieser Stelle führte schließlich zu einer Namensänderung in Grimston Bar.

Es gibt eine Reihe von geplanten Denkmälern neben der A166, insbesondere in der Gegend von Garrowby Hill :

  • Kitty Hill, runder Karren
  • Garrowby Hill Top Farm, drei runde Schubkarren
  • Cot Nab Farm, zwei runde Schubkarren und mehrere lineare Deiche
  • South Wold Farm, linearer Grenzdeich, zwei runde Schubkarren
  • Fordham Farm, runder Karren

1983 wurde die Umgehungsstraße von Driffield gebaut und zur Route der A166, die zuvor durch das Zentrum der geschäftigen Marktstadt geführt hatte. Die Umgehungsstraße wurde 1996 in die A614 umnummeriert und damit die historische Altstraße verkürzt.

Im Jahr 2008 wurde eine Machbarkeitsstudie durchgeführt und im Auftrag des East Riding of Yorkshire Council Vorschläge für eine alternative Überquerung des Flusses Derwent an der Stamford Bridge unterbreitet . Die derzeit unter Denkmalschutz stehende Brücke ermöglicht nur einen Einbahnstraßenfluss und wird von Ampeln gesteuert. Es gibt einen Rekord dafür, dass es während der Arbeitswoche zu Spitzenzeiten kommt. Zu den alternativen Routen gehörte die Nutzung der stillgelegten Eisenbahnlinie von York nach Beverley , die stromabwärts der aktuellen Brücke verläuft. Außerdem wurde eine neue Struktur direkt neben der vorhandenen Brücke vorgeschlagen. Andere Vorschläge betrafen zwei Routen nördlich des Flusses, eine nördlich des Wohnwagengeländes an der Buttercrambe Road und eine völlig neue Umgehungsstraße, die das Dorf insgesamt verfehlte. Der Bericht kam zu dem Schluss, dass die besten Optionen für das Regional Transport Board nicht gut genug waren, um voranzukommen, und nicht weiter verfolgt werden sollten.

Auf der Strecke der A166 entlang der Main Road und der York Road zwischen den Abbiegungen der B1248 in Wetwang fand 2009 der dritte und letzte Zwischensprint statt, den Thomas De Gendt aus Belgien während der diesjährigen Tour of gewann Großbritannien Etappe 1 von Scunthorpe nach York .

Route

Die Straße beginnt als Ausfahrt am Grimston Bar Interchange auf der A64 am Stadtrand von York. Es führt nach Nordosten, vorbei an den Abbiegungen nach Murton , Dunnington und Holtby innerhalb der ersten paar Meilen. Die erste Siedlung, die an der Straße liegt, ist Gate Helmsley . Von hier aus biegt die Straße allmählich in östlicher Richtung ab, bis der Fluss Derwent an der Stamford Bridge überquert werden muss . Die Brücke liegt von Nordosten nach Südwesten an der Stelle, an der sich früher ein Furtpunkt befand. Beim Verlassen der Stadt kehrt die Straße in nordöstliche Richtung zurück, um der Route der alten Römerstraße zu folgen. Im nächsten Abschnitt biegt man nach Norden in Richtung der Weiler Buttercrambe und Scrayingham ab und biegt an dieser Stelle wieder nach Osten ab. Daran schließt sich eine versetzte Kreuzung mit einer Ausfahrt nach Süden in Richtung Full Sutton und nach Norden nach Skirpenbeck an . Es gibt auch Kurven nach Süden für Youlthorpe und Norden nach Bugthorpe .

Etwas südlich des Weilers Garrowby biegt die Straße scharf nach Süden und dann am Fuße des Garrowby Hill nach Osten ab. Der Hügel ist der höchste Punkt der Yorkshire Wolds und war Gegenstand eines Gemäldes von David Hockney . Die Straße bergauf erstreckt sich über 3,9 km und steigt von 54 m auf 241 m mit einer durchschnittlichen Steigung von 4,8%. Auf halber Höhe des Hügels biegt man nach Süden in Richtung Bischof Wilton ab . Kurz nach dieser Kreuzung ist auf der unteren Straßenseite eine Nothaltestelle zu sehen. Bestehend aus Kies und Sand, ist dies für Fahrzeuge vorgesehen, die im Falle eines mechanischen Problems verwendet werden sollen. Es gibt mehrere Stellen, an denen die Straße verbreitert wurde, um einen langsameren auf- oder absteigenden Verkehr nach links zu ziehen und schnellere Fahrzeuge passieren zu lassen. In den nächsten 4,8 km gibt es Kreuzungen mit den Routen nach Great Givendale und Pocklington im Süden und Thixendale im Norden. Bei einem Gefälle in der als Stone Dale bekannten Straße verläuft die Straße erneut in nordöstlicher Richtung.

Die A166 fährt als nächstes durch Fridaythorpe . Beim Verlassen des Dorfes trifft es auf die B1251 nach Bridlington, die als Scenic Route ausgewiesen ist . In östlicher Richtung folgt die Straße einer alten grünen Gasse bis zum Dorf Wetwang . Zu beiden Seiten des Dorfes kreuzt die Straße die B1248 Beverley to Malton Road. Die Straße führt weiter nach Garton-on-the-Wolds , wo sie von der B1251 in Richtung Nordwesten nach Sledmere getroffen wird . Von hier aus biegt er nach Südosten bis zur Kreuzung mit der Umgehungsstraße A614 Driffield ab.

Ordnen Sie die Koordinaten dieses Abschnitts folgendermaßen zu: OpenStreetMap  
Koordinaten herunterladen als: KML   ·   GPX

In der folgenden Tabelle sind nur Kreuzungen mit klassifizierten Bezeichnungen enthalten.

A166 Straße
Ausfahrt nach Norden * Kreuzung Ausfahrt nach Süden * Koordinaten
Grimston Bar Junction A64 (Straße) Grimston Bar
Kreisverkehr

UK Verkehrszeichen 510.svg
Straßenanfang 53 ° 57'28 "N 1 ° 00'41" W.  /.  53,95778 ° N 1,01139 ° W.  / 53,95778; -1.01139
Fimber , Sledmere , B1251 UK Verkehrszeichen 506.1L.svg 54 ° 01'12.4 "N 0 ° 39'45.6" W.  /.  54,020111 ° N 0,662667 ° W.  / 54.020111; -0,662667
North Grimston , Malton , B1248 UK Verkehrszeichen 507.1rl.svg Tibthorpe , Bainton , Lund , Beverley B1248 54 ° 01'07.2 "N 0 ° 35'35.5" W nach  /.  54,018667 ° N 0,593194 ° W.  / 54.018667; -0,593194 Norden
54 ° 01'10.0 "N 0 ° 34'25.7" W nach  /.  54,019444 ° N 0,573806 ° W.  / 54.019444; -0,573806 Süden
Sledmere , B1252 UK Verkehrszeichen 506.1L.svg 54 ° 01'27.8 "N 0 ° 30'42.6" W.  /.  54,024389 ° N 0,511833 ° W.  / 54.024389; -0,511833
A614 Straße nach Bridlington York Road Kreisverkehr
UK Verkehrszeichen 510.svg
A614 Straße nach Goole
York Road, Driffield ,
Ende der Straße
54 ° 00'31.7 "N 0 ° 27'13.1" W.  /.  54.008806 ° N 0.453639 ° W.  / 54.008806; -0,453639

Galerie

Verweise