Straße A338 - A338 road
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| Routeninformationen | |
| Länge | 135 km |
| Wichtige Kreuzungen | |
| Südende |
Poole , Dorset  A35 50,7240°N 1,9070°W50°43′26″N 1°54′25″W / |
 A347  A3049  A3060  A31  A354  A3094  A36  A30  A303  A3026  A342  A346  A4 J14 → Autobahn M4 A417 A415   
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| Nordende |
Besselsleigh , Oxfordshire  A420 51.7029°N 1.3487°W51°42′10″N 1°20′55″W / |
| Ort | |
| primäre Ziele |
Bournemouth Ringwood Salisbury Tidworth Wantage |
| Straßennetz | |
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Die A338 ist ein wichtiger Hauptweg im südlichen England , das läuft von der Kreuzung mit der A35 in Poole in Dorset an die Kreuzung mit der A420 bei Besselsleigh in Oxfordshire , eine Entfernung von 84 Meilen (135 km).
In Bournemouth und Poole ist die Straße als Wessex Way bekannt .
Route
Die Straße beginnt bei County Gates in Westbourne , bevor sie als gradlinig getrennte Schnellstraße nach Norden führt , eine der Hauptstraßen im Ballungsraum South East Dorset . Vom nahe gelegenen internationalen Flughafen Bournemouth folgt er der Westseite des Avon- Tals und schließt sich der Route der A31 in Richtung Nordosten für 1 . an+1 / 2 Meilen (2,4 km)das Tal zu überqueren, bevor bei Linksabbiegen Ringwood in Hampshire , wo er die Original, schließt sich einspurige Strecke im Osten des Flusses.
Auf der Ostseite des Avon in nördlicher Richtung kreuzt er in der Nähe der Stadt Fordingbridge erneut nach Westen . Nach der Kreuzung in Wiltshire in der Nähe von Downton trifft sie an einem Kreisverkehr in der Nähe von Britford am südlichen Stadtrand von Salisbury auf die A354 , bevor sie auf die Route der A36 mündet, die das Stadtzentrum auf zweispurigen Straßen umgeht. Sie mündet dann am St. Mark's Roundabout in die A30 , bevor sie sich in nordöstlicher Richtung trennt, um der gesamten Länge des Flusses Bourne zu folgen . Es hat eine grad-getrennte Kreuzung mit der Hauptstraße A303 und führt dann durch die Stadt Tidworth . Von dort führt die Straße nach Norden nach Collingbourne Ducis , wo sie sich durch das Dorf um die Kirche herum zu einem kleinen Kreisverkehr schlängelt. Es biegt rechts ab, um entlang der Bourne nach Norden durch eine weitere schmale Strecke bei Collingbourne Kingston zu einem weiteren Mini-Kreisverkehr zu fahren, bevor es wieder nach Norden geht.
In der Nähe von Burbage wird die weiterführende Route nach Norden nach Swindon als A346 bezeichnet , wobei die A338 an einem Kreisverkehr nach rechts abbiegt und nach Osten, dann nach Nordosten führt und die Grenze nach Berkshire überquert . Sie führt durch die Stadt Hungerford , wo sie auf die A4 trifft (nach Marlborough und Newbury ). Sie trifft an der Ausfahrt 14 auf die Autobahn M4 , durchquert das Dorf Great Shefford und kreuzt nach Oxfordshire . Sie führt durch Wantage, wo sie auf die A417 trifft , und vorbei an den Dörfern Grove , East Hanney und Frilford . Sie endet an ihrer Kreuzung mit der A420 in der Nähe von Bessels Leigh , 9,7 km südwestlich von Oxford .
Geschichte
Der Abschnitt der A338 südlich der A31 westlich des Avon besteht größtenteils aus einer relativ neu gebauten Straße. Ein Teil wurde entlang des Gleisbetts der ehemaligen Ringwood, Christchurch and Bournemouth Railway gebaut, die 1935 geschlossen wurde. Ursprünglich führte die A338 von Ringwood nach Christchurch auf der Ostseite des Tals, entlang der heutigen B3347.
Geschwindigkeitsbegrenzung im Zentrum von Bournemouth
Der Abschnitt Bournemouth Town Centre des A338 Wessex Way wird auf Viadukten durch das Bourne Valley geführt. Am 21. Januar 2010 verhängte der Bournemouth Borough Council eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 mph auf diesem Abschnitt der zweispurigen A338 (zwischen Bournemouth West Roundabout und St. Paul's Roundabout), um die Unfallrate von 198 Unfällen in vier Jahren zu reduzieren. Die experimentelle Geschwindigkeitsbegrenzung wurde sechs Monate lang durchgeführt und provozierte heftigen Widerstand bei den Einwohnern der Stadt, wobei eine Protestgruppe auf Facebook Tausende von Mitgliedern gewann, die argumentierten, dass andere Optionen wie die Verbesserung der Auffahrtslängen vor einer Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzung hätten erprobt werden sollen .
Reparaturarbeiten und Finanzierung
1975 wurde unter dem Richmond Hill Roundabout in Richmond Hill , Bournemouth, eine Unterführung für den Wessex Way gebaut .
Im Februar 2011 wurde bekannt gegeben, dass die Regierung die Finanzierung von 20 Millionen Pfund Sterling für Reparaturarbeiten auf der 10,5 km langen Strecke südlich der Anschlussstelle mit der A31 abgelehnt hat. Der Bezirksrat von Dorset hatte geplant, im September 2010 mit der Arbeit zu beginnen, musste jedoch nach einer Ausgabenüberprüfung auf die Finanzierung warten . Aufgrund des erfolglosen Förderantrags werden nun Ad-hoc-Arbeiten über mehrere Jahre statt wie ursprünglich geplant über einen Zeitraum von etwa 6 Monaten durchgeführt. Es wird erwartet, dass die Räte von Dorset und Bournemouth die Kosten für die Ad-hoc-Arbeiten in Höhe von etwa 1 Mio. GBP pro Jahr tragen.
Upgrade-Kampagne von Ringwood nach Salisbury
Der Abschnitt der A338 zwischen der zweispurigen A31 in Ringwood und dem A36 Churchill Way in Salisbury ist auf einer minderwertigen einspurigen Trasse mit mehreren scharfen Kurven gebaut, da die Straße der Linie des Flusses Avon folgt. Dieser Straßenabschnitt weist eine schlechte Sicherheitsbilanz auf; es ist stark befahren und das daraus resultierende riskante Überholen ist für eine Reihe von Frontalkollisionen verantwortlich.
Nach vier tödlichen Frontalunfällen allein im Jahr 2008 fordern Anwohner erneut den Ausbau der Straße zur Schnellstraße, um eine sichere Überholmöglichkeit zu schaffen und die Kapazitätsprobleme zu bewältigen.
Kultur
Die A338-Figuren in Thomas Hardys ' Jude the Obscure ', Kapitel 3. Der Punkt, an dem die Straße die Hügel überquert, bevor sie den steilen Abstieg nach Wantage ('Alfredston') beginnt, ist der Ort, an dem der junge Jude eines Abends steht und Ausschau hält das erste Mal auf Oxford ('Christminster').
Verweise
- ^ Cobb, Jim (31. Mai 2012). "A338" . Die Gesellschaft für alle britischen und irischen Straßenenthusiasten . Abgerufen am 16. März 2013 .
- ^ "WESSEX WAY EXPERIMENTELLE 40 MPH GESCHWINDIGKEITSGRENZE" . Stadtrat von Bournemouth. 13. Januar 2010. Archiviert vom Original am 24. Januar 2010 . Abgerufen am 16. März 2013 .
- ^ "GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG" (PDF) . Stadtrat von Bournemouth. 7. Januar 2010. Archiviert vom Original (PDF) am 15. Februar 2010 . Abgerufen am 16. März 2013 .
- ^ Leserin, Jane (3. Februar 2010). „Tausende schließen sich der Facebook-Kampagne an, um das neue 40-Meilen-Limit abzuschaffen“ . Bournemouth Daily Echo . Archiviert vom Original am 11. Februar 2010 . Abgerufen am 16. März 2013 .
- ^ "Bild des Tages: Richmond Hill Kreisverkehr im Jahr 1975 (als es Bäume hatte)" . Bournemouth-Echo . Abgerufen am 21. Januar 2021 .
- ^ Verkehrsministerium, http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/ltp/major/transportschemesupdate/pdf/transportschemesupdate.pdf
- ^ DorsetForYou.com (Partnerschaft mehrerer Dorset-Räte), "Archivierte Kopie" . Archiviert vom Original am 5. Januar 2011 . Abgerufen 2011-02-07 .CS1-Wartung: archivierte Kopie als Titel ( Link )
- ^ Codd, Joanna (18. November 2008). "Wie viele müssen auf A338 sterben?" . Bournemouth Daily Echo . Abgerufen am 16. März 2013 .
- ^ DI Rosie Blanchard, http://www.sabre-roads.org.uk/roadlists/r10/notes.php?number=A338