A419 Straße - A419 road
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 Die Divergenz der A419 und A417
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| Routeninformationen | |
| Länge | 58 km |
| Wichtige Kreuzungen | |
| Südostende | Swindon |
 M4 J15 M5 J13 A420  A361  A417  A433  A429  A46  A38
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| Nordwestliches Ende | Whitminster |
| Ort | |
| primäre Ziele |
Cirencester Stroud |
| Straßennetz | |
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Die Straße A419 ist eine Hauptroute zwischen Chiseldon in der Nähe von Swindon an der Ausfahrt 15 der M4 mit der Straße A346 und Whitminster in Gloucestershire , England, in der Nähe der Autobahn M5. Die A419 wird von einem privaten Unternehmen, der Road Management Group, im Auftrag des britischen Verkehrsministeriums verwaltet und gewartet .
Route
Von der M4 zu Cirencester ist es eine zweispurige Straße, die im Allgemeinen den Verlauf der Römerstraße folgt Ermin Weg , aber dualling Arbeit abgeschlossen in den späten 1990er Jahren, und die Umgehung von Cirencester, hat es getroffen off-Kurs an einigen Stellen. Östlich von Cirencester führt die A417 als Hauptstraße geradeaus weiter und die A419 trennt sich durch Cirencester und Stroud und wird hauptsächlich einspurig. Westlich von Cirencester verliert die Straße ihren primären Status; er überquert die M5 an der Ausfahrt 13 in der Nähe eines ehemaligen Little Chef- Restaurants und endet dann 0,64 km weiter westlich an einem Kreisverkehr mit der A38 .
A419 Straßenbrücke
A419 Straßenbrücke | |
|---|---|
.jpg) Die A419 über die Themse
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| Koordinaten | 51°38′34″N 1°50′43″W / 51,64286° N 1,84535° W |
| Trägt | A419 Straße |
| Kreuze | Fluss Themse |
| Gebietsschema | Cricklade |
| Eigenschaften | |
| Material | Beton |
| Anzahl Spannweiten | 1 |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1988 |
| Ort | |
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Die A419 Road Bridge ist eine moderne Brücke, die den Cricklade -Umgehungsabschnitt der A419 über die Themse in der Grafschaft Wiltshire führt.
Die Brücke liegt östlich der Stadt und ist eine Betonkonstruktion, die eine zweispurige Fahrbahn trägt, die als Teil der 3,2 km langen Blunsdon-Cricklade-Verbesserung mit einer Länge von 3,2 km gebaut wurde, die im Juni 1988 eröffnet wurde.
Geschichte
Als sie 1922 erstmals ausgewiesen wurde, führte die A419 von Hungerford , Berkshire , nach Gloucester. Vor dem Krieg wurde der Abschnitt von Cirencester nach Gloucester in A417 umbenannt, und die A419 wurde von Cirencester nach Stroud und dann auf einem Teil der Strecke der ehemaligen A434 durch Stonehouse bis zur Kreuzung mit der A38 bei Hardwicke , südlich von Gloucester, verlängert .
Nach der Eröffnung der Autobahn M4 wurde der Abschnitt von Hungerford über Aldbourne und Liddington nach Commonhead auf die B4192 herabgestuft. Die alten Rastplätze sind erhalten geblieben und zeigen, dass dies einst eine Hauptroute nach Süden war. Die Straße wurde südlich von Commonhead für 1,3 km bis zur M4 auf der Route der alten A345 verlängert .
Bei der Eröffnung der Autobahn M5 wurde die Straße westlich von Stroud umgeleitet. Südlich der alten Strecke von Cainscross bis zu einem Punkt südlich von Stonehouse wurde eine neue Trasse gebaut , die als Ebley -Bypass bekannt ist , und von dort wurde die Straße auf der ehemaligen Linie der A4096 nach Eastington und dann nach Eastington umgeleitet M5 und die A38 bei Whitminster. Die alte Route wurde zur B4008 .
Um 1971 entstand nördlich von Cricklade eine Kreuzung mit der neu gebauten Spine Road (B4696), die nach Westen durch den Cotswold Water Park verläuft .
Der 3 Meilen (4,8 km) £ 4 Mio. Stratton St. Margaret (Swindon) Bypass wurde im Oktober 1977 eröffnet, der 2 Meilen (3,2 km) £ 2,4 Mio. teure Blunsdon- Cricklade Improvement wurde im Juni 1988 eröffnet und der 4-Meile (6,4 km²) ) Latton Bypass eröffnet am 24. Dezember 1997.
Ein Engpass in Swindon an der Blunsdon- Ampel und dem nahegelegenen Turnpike- Kreisverkehr , wo sich der lokale Verkehr mit dem Durchgangsverkehr für die M4 und die Cotswolds vermischt , wurde 2006–2009 durch den Bau einer zweispurigen Umgehungsstraße behoben. Eine Überführung in Commonhead, dem Hauptknotenpunkt für Südost-Swindon und eine weitere Stauquelle, wurde 2007 für den Verkehr freigegeben.
Teile der neu dualen Straßenabschnitte sind mit Beton belegt , was in Großbritannien relativ ungewöhnlich ist. Das hohe Reifengeräusch, das von dieser Oberfläche erzeugt wird, ist bei den Anwohnern unbeliebt.
Managementvertrag
Die A419 wird von Road Management Services (Gloucester) Ltd. verwaltet und gewartet, die Einnahmen in Form von Schattenmaut basierend auf dem Verkehrsaufkommen erhält . Der 30-jährige Vertrag läuft 2026 aus. Im Jahr 2018 erzielte das Unternehmen einen Gewinn vor Steuern von 4,5 Millionen Pfund Sterling bei einem Umsatz von 17,8 Millionen Pfund Sterling.
A419 Umgehungsstraße Ebley, Blick in Richtung Stroud
Blick nach Norden in Richtung Common Head, Swindon vor der Eröffnung einer neuen Überführung
Siehe auch
- Die Golden Valley Line – eine Eisenbahnlinie, die eine ähnliche Route bedient
- Überquerungen der Themse
Verweise
Externe Links
- Seiten der Autobahnbehörde :
- SABRE- Seite auf der A417