Ader Avion III - Ader Avion III
| Avion III (Foto bearbeitet, um es im Flug zu zeigen) | |
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| Avion III | |
| Rolle | Experimenteller Eindecker |
| nationale Herkunft | Frankreich |
| Designer | Clément Ader |
| Erster Flug | 14. Oktober 1897 (Hopfen) |
| Anzahl gebaut | 1 |
| Entwickelt aus | Avion II |
Die Avion III (manchmal auch als Aquilon oder Éole III bezeichnet ) war ein dampfbetriebenes Flugzeug, das von Clément Ader zwischen 1892 und 1897 gebaut und vom französischen Kriegsministerium finanziert wurde.
Unter Beibehaltung der gleichen fledermausartigen Konfiguration der Éole war die Avion III mit zwei Motoren ausgestattet, die zwei Propeller antreiben. Während das frühere Flugzeug überhaupt keine Richtungssteuerung hatte, war dieses mit einem Seitenruder ausgestattet.
Die Versuche begannen am 12. Oktober 1897 auf dem Armeestützpunkt Satory in der Nähe von Versailles , wobei das Flugzeug auf einer Rundbahn rollte. am 14. Oktober 1897 hob er ab, drehte aber auf halbem Weg und blieb dann stehen. Später in seinem Leben behauptete Ader, dass es an diesem Tag einen Flug von 100 m (328 ft) gegeben habe, und sagte, er habe zwei Zeugen, um dies zu bestätigen. Ungeachtet dessen zeigte sich das französische Militär von der Demonstration unbeeindruckt und stellte jede weitere Finanzierung ein.
Die Maschine wird im Musée des Arts et Métiers in Paris aufbewahrt . In den 1980er Jahren wurde es einer umfangreichen Restaurierung unterzogen.
Spezifikationen (Avion III)
Daten von
Allgemeine Eigenschaften
- Besatzung: 1
- Spannweite: 16 m (52 Fuß 6 Zoll)
- Flügelfläche: 56 m 2 (600 sq ft)
- Leergewicht: 400 kg (882 lb)
- Triebwerk: 2 × Ader-Dampfmaschinen, je 15 kW (20 PS)
- Propeller: 4-Blatt-Segelpropeller
Leistung
- Tragflächenbelastung: 7 kg/m 2 (1,4 lb/sq ft)
- Leistung/Masse : 0,08 kW/kg (0,049 PS/lb)
Galerie
Avion III im Musée des Arts et Métiers .
Dampfmaschine der Eole III (von hinten gesehen), mit Druckventil. Musée des Arts et Metiers.
Ansicht von unten.
Siehe auch