Aerotrim - Aerotrim

Mehrachsen-Trainer am Euro Space Center

Ein Aerotrim (auch bekannt als Multi-Axis-Trainer oder MAT ) ist ein 3-Achsen- Gimbal, der groß genug ist, um einen Menschen aufzunehmen , der für Herz-Kreislauf- Training und Gleichgewichtstraining bei Piloten und Astronauten verwendet wird . Aerotrims wurden in den 1980er Jahren in Fitnessstudios verwendet , werden jedoch derzeit außerhalb von professionellen Anwendungen nicht mehr hergestellt. Eine Handvoll Maschinen sind noch im Umlauf, die hauptsächlich zur Unterhaltung auf Messen und Veranstaltungen sowie als Science-Fiction- Präsentationen in Film und Fernsehen verwendet werden. Mehrere Unternehmen auf der ganzen Welt haben die Idee aufgegriffen und mit leichten Änderungen eine eigene Version produziert. Eines der Originale, hergestellt in Korea, ist in Slowenien bei Aerotrim Ekopool Celje zu finden.

Geschichte

Frau Angie Dittrich als Trainerin in einem der ersten Aerotrims.

Die frühesten Patente für kardanische Geräte, die zum Tragen von Menschen gebaut wurden, stammen aus dem Jahr 1907 (Patent #846925). Es gab mehrere Versuche, ähnliche Maschinen in den nächsten 80 Jahren von verschiedenen Erfindern herzustellen. Einige von ihnen, wie die Version von 1907 und 1920, haben eine rechteckige Form. Die erste Patentanmeldung für ein menschliches Gimbal-Set mit rundem Rahmen wurde jedoch im Juli 1964 eingereicht (Patent #3141669).

Der Aerotrim, wie er heute bekannt ist, wurde ursprünglich Anfang der 80er Jahre von Helmut Suchy, einem österreichischen Erfinder, als Therapie seiner kranken Wirbelsäule konzipiert (Patent Nr. 4799667). Freunde schlugen sein Potenzial für den Einsatz in Fitnessstudios und Krankenhäusern vor. Suchy baute den ersten Prototyp in seiner Garage, an den Wänden befestigt, aber es fehlten allgemeine Sicherheitsvorkehrungen und ein anständiger Fußbefestigungsmechanismus, und nur Personen einer bestimmten Körpergröße konnten ihn fahren.

Nach Unterzeichnung eines Gewinnbeteiligungsvertrages übertrug Herr Suchy nach erfolgloser Patentanmeldung in Österreich die Rechte an den deutschen Unternehmer Hermann Dittrich, dessen Import-Export-Unternehmen Contactos Trading, GmbH, mit großem Aufwand international ein Patent angemeldet hat. Herr Dittrich wählte auch den Namen Aerotrim gegenüber Suchys ursprünglichem 3D-Fun . Um das Gerät sicherer zu machen, fügte er Griffe, Überkopf-Handprotektoren aus Plexiglas und die höhenverstellbare Fußmechanik hinzu, die es auch Kindern (mit minimaler Körpergröße) ermöglichte, die Maschine zu bedienen. Damit hat es sogar die Sicherheitsprüfungen des Deutschen Technischen Überwachungsvereins (TÜV) bestanden. Contactos suchte dann weltweit nach Herstellern. Aerotrims begann mit der Produktion in Deutschland, Korea , Taiwan und den USA, wo Verhandlungen über die Gründung eines Unternehmens namens „Gyrotec“ mit dem renommierten US-Skihersteller Hart Ski Company und anderen Investoren begannen . Contactos startete persönlich eine eigene Werbekampagne, zunächst in Deutschland, dann in den nächsten Jahren weltweit.

Die Idee

Entgegen dem ersten Anschein ist die Aerotrim keine Maschine zum Festhalten der Augen und verursacht weder Schwindel noch Übelkeit, wenn sie vom Fahrer selbst gesteuert wird. Wie bei einer Hantel oder einem Fahrrad ist menschliche Kraft erforderlich, um die Bewegungen durch Verschieben des Körpers des Fahrers zu lenken. Während einer Vorwärts- oder Rückwärtsdrehung wird die Kontrolle über die Maschine eingeschränkt, aber es ist immer noch möglich, aus einer Drehschleife auszuklappen und den Schwung von der Vorwärtsbewegung in eine seitliche, Rückwärts-, horizontale oder vertikale Drehung zu übersetzen. Es ist das einzige bekannte stationäre Trainingsgerät, das die Fähigkeit besitzt, sich allein durch Gegengewicht in jede Richtung zu bewegen.

Es ist diese Kontrolle oder das "Drehen", die es erfordert, dass jeder Muskel im Körper gleichmäßig beansprucht wird, auch diejenigen, die normalerweise nicht durch Krafttraining oder allgemeines Herz-Kreislauf-Training angesprochen werden. Darüber hinaus, so Randy Huntington, ein persönlicher Athletiktrainer, „ist ein großer Vorteil des ‚Superstars‘ ein hoch entwickeltes räumliches Bewusstsein und ein kinästhetischer Reaktionsmechanismus. Der Aerotrim ist eine ausgezeichnete Wahl für Sportler, die diese oft übersehenen Eigenschaften sicher entwickeln möchten ." Dr. John White vom London, England Institute of Higher Education sagte: "Es ist kein Gimmick, es ist eine sehr ernsthafte und wichtige Art der Ausbildung ... es war besonders nützlich bei blinden Menschen und auch bei Menschen mit schweren körperlichen Behinderungen. Es baut Vertrauen auf , es ermöglicht ihnen, auf eine völlig neue Art zu trainieren, eine, die sie noch nie zuvor erlebt haben." Anthony Amado vom US-amerikanischen Wrestling-Team sagte: "Der Aerotrim hat sich in meinem Training für die Nationalmannschaftsprüfungen bewährt." Die Drehbewegung vermittelt ein Gefühl der Schwerelosigkeit und es ist dieses Gefühl, das eine gesunde Sucht verursachen kann. Douglas Raymond, ein Physiotherapeut, sagte: "Es steht außer Frage, dass der Aerotrim das Gleichgewicht, die Koordination und das räumliche Bewusstsein bei neurologischen Störungen verbessert. Der Arzt kann die Patienten entweder passiv oder aktiv durch alle Ebenen bewegen." Regelmäßige Benutzer, umgangssprachlich als Wheelers oder Aeronauts bekannt , begannen, Bewegungen und Routinen zu entwickeln und zu benennen, manchmal synchron mit zwei oder mehr Maschinen.

Nach Hollywood gehen

Sobald es in Deutschland ins Fernsehen kam, wurde der Aerotrim oft als Requisite in Filmen, Fernsehserien, Werbespots und sogar als Preis in Spielshows verwendet. Im amerikanischen Fernsehen wurde es als Requisite in mehreren Werbespots präsentiert, gefolgt von Science-Fiction-Shows und -Filmen, darunter Fortress , Gattaca , The Lawnmower Man (wo es Cyclosphere genannt wird ; Puristen haben jedoch argumentiert, dass die Maschine, die hier vorgestellt wurde, wurde nur vom Aerotrim beeinflusst) und in jüngerer Zeit an Bord von Star Trek: Enterprise .

Einfluss auf die 80er Jahre

Seine Größe und sein Aussehen machten es sofort zu einem Publikumsliebling, das bei all seinen öffentlichen Auftritten Massen anzog. Es wurde gerne in den allgemeinen Medien vorgestellt, oft in Feuilletons und Titelseiten, weshalb es eine weltweite Bekanntheit genoss.

Seine Größe und sein Verkaufspreis machten es für die meisten Privatbesitzer unerreichbar und es waren nur große Fitnessstudios, Krankenhäuser und sogar Freestyle-Ski-Resorts, die es erworben haben, oft mehrere auf einmal.

Wenn es ein riesiger Sprung vom Fitnessgerät zum Spielzeug war, war es ein kleiner Schritt in den Weltraum. Es dauerte nicht lange, bis die Luftfahrtgemeinschaft ihren Wert für Gleichgewichts- und Schwerelosigkeitsübungen erkannte. Eine ganze Flotte wurde von der Lufthansa erworben , eine weitere von der koreanischen Luftwaffe und mehrere wurden von der deutschen Raumfahrtbehörde zur Astronautenausbildung eingesetzt. Die meisten europäischen Astronauten, die zum MIR gegangen sind, haben den Aerotrim zur Vorbereitung verwendet. Bald tauchte der Mythos auf, dass der Aerotrim ursprünglich entwickelt wurde, um Astronauten auf die Schwerelosigkeit vorzubereiten. Dies ist jedoch offensichtlich ungenau. Bis heute nutzt die ESA die Maschine für ihre offiziellen Trainingsprogramme sowie einen Teil ihrer öffentlichen Trainingsprogramme.

Variationen

Mehrere Variationen des Originals wurden produziert, einige von Contactos, einige von Klonern. Dazu gehören eine Kinderversion (MiniAerotrim), rollstuhlgerechte Versionen für Querschnittgelähmte oder Tetraplegiker sowie motorisierte Versionen.

Seine Hauptrolle in Science-Fiction-Filmen war neben dem futuristischen Astronautentrainer als virtueller Umgebungssimulator. Aber erst Mitte der neunziger Jahre wurde es tatsächlich als solches verwendet. Durch Hinzufügen einer VR-Brille und eines Joysticks könnte es zum Spielen einiger Spiele verwendet werden, aber da seine Bewegung vom Benutzer gesteuert wird, war seine Anwendung für die VE-Simulation begrenzt. Dies wurde geändert, als eine motorisierte Version eingeführt wurde, die den Aerotrim und den Benutzer im Wesentlichen in einem VE verriegelte. Als Unterhaltungsgerät konzipiert, unterstützte diese Version VEs in einem Head-Mounted-Display, binauralen 3-D-Sound-Abstand und bis zu zwei Joysticks, entweder mit Head-Tracking oder User-Tracking basierend auf der Position der Gimbals.

Klonkriege

Bereits ein Jahr nach der Markteinführung erschienen die ersten Klone und Contactos, das mittlerweile weltweite Patente besaß, sah sich in seinen ersten Patentstreit verwickelt. Aber die Klone kamen immer wieder in die USA, Italien, Korea, Frankreich und andere Länder und versuchten, die Patente zu umgehen, indem sie den Stand und sogar die Form änderten (einige Unternehmen produzierten quadratische und sogar zehneckige Klone) sowie die feste Hüfte Unterstützung, die allein den Aerotrim zu einem kontrollierbaren Gerät gemacht hat. In den folgenden Jahren wurden internationale Rechtsanwälte eingestellt, um die verschiedenen Gerichtsverfahren zu bearbeiten. Contactos gewann im Grunde alle, aber die Anwaltskosten überstiegen bald die Einnahmen des Unternehmens aus diesem Projekt und Contactos musste es weiterhin durch andere Geschäftsaktivitäten finanzieren.

In einem letzten verzweifelten Versuch, ein sinkendes Schiff zu retten, übertrug Contactos die Rechte an eine irische Firma namens Lifeway Ltd. Aber selbst diese Bewegung konnte es nicht vor dem Untergang retten. Bald mussten auch sie die Produktion einstellen. Fast genau zehn Jahre nach seiner Geburt wurde der letzte echte Aerotrim Ende 1990 produziert und die Patentrechte gingen mangels Interesse daran, sie am Leben zu erhalten, verloren.

Verweise

• "Gib deinem Geldbeutel ein Training". Zeit , 13. Januar 1992.

Externe Links

• INSTITUT FÜR VERTEIDIGUNGSANALYSEN - IDA Review of Virtual Environment Interface Technology (einschließlich Orbotron)
• Ganzkörper, olfaktorisch, gustatorisch, Technologien (einschließlich Cybertron und Orbotron)