Ahmed Hamada (Rennfahrer) - Ahmed Hamada (racer)

Ahmed Hamada (* 1986) ist ein ägyptischer Rennfahrer, der seit 2004 Rennen fährt. Zu seinen bemerkenswertesten Erfolgen zählen der dritte Gesamtrang in der Zipping South East Championship sowie das Rennen mit demselben Team, ERTMD, im Chevrolet Lumina CSV South East Championship und Vierter in der Gesamtwertung sowie mehrere andere Podestplätze.

Rennkarriere

2001-2004

Ahmed trat im Jahr 2001 Rennen zurück , als er in einem Rennen in getan teilgenommen Nordküste, Ägypten im Golden Beach Kartbahn Gesamt von ägyptischen Karting Club (EKC) und beendet 8. Position geführt werden . Dann trat er 2002 mit 6 anderen Fahrern dem EKC-Team bei, trat 2002 in die EgyKart-Meisterschaft ein und erreichte den 7. Platz in der Meisterschaft. Während der EgyKart-Meisterschaft 2003 erreichte er den 4. Platz in der Höhe, aber aufgrund vieler Abwesenheiten in der Meisterschaft aufgrund seines Maschinenbaustudiums an der American University in Kairo belegte er den 8. Platz in der Meisterschaft.

2005

Ahmed stieg 2005 in die höhere Kategorie des Einsitzer- Rennsports ein, als er an der Thunerarabia Zip Formel Ford Championship teilnahm, um den ersten Rennfahrer im Nahen Osten zu entwickeln. Er erreichte 6 Podestplätze und 2 schnellste Runden sowie eine Pole Position und belegte den 2. Platz in Punkten, aber den 3. Platz, nachdem er die schlechtesten drei Rennen der Meisterschaft eliminiert hatte.

2006

Ahmed nahm an der ThunderArabia Middle East Championship 2006 teil und schaffte es, nur ein Wochenende zu fahren, an dem er das erste Rennen aufgrund eines Motorschadens in einem früheren Training nicht startete und nach dem letzten Start in der Startaufstellung den 8. Platz belegte (16.). Erreicht den 4. Platz, wird aber getroffen und verlässt die Strecke und versucht, seine Position wiederzuerlangen. Er setzte die Meisterschaft wegen mangelnder finanzieller Unterstützung nicht fort.

2007-2008

Ahmed stieg später in die Kategorie der Limousinen ein und fuhr mit ERTMD in der Chevrolet Lumina CSV-Meisterschaft im Nahen Osten. Er erreichte zwei Pole-Positionen, zwei schnellste Runden und vier Podestplätze und belegte den 4. Gesamtrang in der Meisterschaft.

2012

Ahmed nahm an den Supercars ME 2012 teil und belegte bei den Rennen der SC06-Klasse, die den F1-Grand-Prix von Bahrain unterstützten, zweimal den 2. Platz. Er hat auch an der Radical SR3 Middle East Championship teilgenommen, bei der er auf dem Autodrome Dubai Circuit zweimal den dritten Platz belegte. Ahmed hat auch am BMW M Training teilgenommen, das mit Hilfe von Castrol auf dem Nürburgring GP Circuit und der Nordschleife durchgeführt wurde, nachdem er den BMW M5 und M3 gefahren war.

2016

Ahmed hat auch mit dem Testen von Rennrädern begonnen, wo er sein erstes Training auf der Strecke mit dem brandneuen BMW S1000RR in Barcelona auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya erhielt.

Ingenieurkarriere

Ahmed trat 2003 der Society of Automotive Engineers (SAE) bei. In seinem letzten Jahr 2007 wurde er Präsident des Mechanical Engineering Club, gründete ein Team und begann mit der Herstellung des ersten Formel-SAE- Rennwagens in Ägypten und im Nahen Osten wäre ein Modell für viele kommende FSAE-Autos. Ahmed konsultierte auch das Team der Helwan University in seinem Team und bei der Entwicklung der Grundlagen des Wettbewerbs beim IMechE Formula Student Competition des British Institute of Mechanical Engineers.

Verweise