Luftschiffunternehmen - Airship Ventures

Luftschiffunternehmen Venture
Betrieb aufgenommen 21. November 2008
Betrieb eingestellt 14. November 2012
Betriebsstätten Bundesflugplatz Moffett
Flottengröße Ein Zeppelin NT
Hauptquartier Mountain View, Kalifornien , USA
Schlüsselpersonen
  • Alexandra Halle (Inhaberin)
  • Brian Hall (Eigentümer)
Der Zeppelin NT von Airship Ventures namens Eureka landet am 25. Oktober 2008 auf dem Moffett Federal Airfield

Airship Ventures Inc. war ein privates Unternehmen, das Sightseeing-Fahrten (die das Unternehmen "Flightseeing" nannte) in einem Zeppelin NT mit 12 Passagieren aus einem Hangar der United States Navy aus dem Zweiten Weltkrieg auf dem Moffett Federal Airfield in der Nähe von Mountain View, Kalifornien , anbot .

Ihr Luftschiff, gebaut von der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH, befindet sich seit Dezember 2012 im Zerlegungszustand, ist aber noch immer einer von drei Zeppelinen weltweit. Das Schiff wurde bei der 75-jährigen Jubiläumsfeier für Moffett Field am 21. November 2008 eingeweiht und auf den Namen Eureka getauft ; Sein Flug von Beaumont, Texas , wo er verschifft wurde, in die Bay Area war der erste Zeppelinflug in den Vereinigten Staaten seit 71 Jahren.

Mit einer Länge von 75 Metern war es das größte Luftschiff der Welt, bis das LEMV der US-Armee 2012 seinen Jungfernflug hatte.

Das Unternehmen gehörte dem Ehepaar Alexandra und Brian Hall aus Los Gatos, Kalifornien . Alexandra Hall leitete zuvor das Chabot Space and Science Center in Oakland, Kalifornien , und Brian Hall ist CEO des Telekommunikationssoftwareunternehmens Mark/Space. Zwei ihrer Piloten, Katherine "Kate" Board (die das Unternehmen verließ, um einen weiteren Zeppelin NT in Deutschland zu fliegen) und Andrea Deyling, sind die einzigen weiblichen Zeppelin-Piloten der Welt.

Airship Ventures hatte seinen Sitz in den Bachelor Officer Quarters im Gebäude 20 im NASA Research Park . Das Luftschiff wurde im Hangar Two aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs gelagert - einem ehemaligen Luftschiffhangar.

Am 14. November 2012 gab das Unternehmen bekannt, dass es seine Türen und den Flugbetrieb mangels langfristigem Sponsoring schließen wird. Mitte Dezember wurde die Entscheidung bekannt gegeben, das Unternehmen aufzulösen und die Eureka zu zerlegen , die nach Deutschland zurückverschifft wurde.

Siehe auch

Verweise

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