Luftwaffenstützpunkt Al Udeid - Al Udeid Air Base

Luftwaffenstützpunkt Al-Udeid
Air Force Fähnrich von Qatar.svg
قاعدة العديد الجوية
In der Nähe von Doha , Al Rayyan in  Katar
Eine Qatar Emiri Air Force AW139 und eine US Air Force B-1B Lancer auf der Fluglinie auf der Al Udeid Air Base im Jahr 2016.
Eine Qatar Emiri Air Force AW139 und eine US Air Force B-1B Lancer auf der Fluglinie auf der Al Udeid Air Base im Jahr 2016.
Qatar Air Force emblem.svg
Al-Udeid AB hat seinen Sitz in Katar
Al-Udeid AB
Al-Udeid AB
Standort in Katar
Koordinaten 25°07′07″N 051°19′07″E / 25.11861°N 51.31861°O / 25.11861; 51.31861 ( Al-Udeid-Luftwaffenstützpunkt ) Koordinaten: 25°07′07″N 051°19′07″E / 25.11861°N 51.31861°O / 25.11861; 51.31861 ( Al-Udeid-Luftwaffenstützpunkt )
Typ Katar Emiri Air Force Base
Seiteninformation
Eigentümer Streitkräfte von Katar
Operator Luftwaffe von Qatar Emiri

US-Luftwaffe

königliche Luftwaffe
Zustand Betriebsbereit
Site-Historie
Gebaut 1996 ( 1996 )
In Benutzung 1996 – heute
Informationen zur Garnison
Garnison
Informationen zum Flugplatz
Bezeichner IATA : XJD, ICAO : OTBH
Elevation 40 Meter (131 Fuß) AMSL
Start- und Landebahnen
Richtung Länge und Oberfläche
16L/34R 3.750 Meter (12.303 Fuß)  Asphalt
16R/34L 3.750 Meter (12.303 Fuß) 
Quelle: World Aero Data und Google Maps

Die Al Udeid Air Base ( arabisch : قاعدة العديد الجوية ) ist eine von zwei Militärbasen südwestlich von Doha , Katar , auch bekannt als Abu Nakhlah Airport ( مطار أبو نخلة ). Es beherbergt die Qatar Air Force , die United States Air Force , die Royal Air Force und andere ausländische Streitkräfte. Es beherbergt ein vorderes Hauptquartier des United States Central Command , das Hauptquartier des United States Air Forces Central Command , Nr. 83 Expeditionary Air Group RAF und den 379. Air Expeditionary Wing der USAF . 1999 sagte der damalige Emir von Katar , Scheich Hamad , US-Beamten, dass er gerne bis zu 10.000 US-Soldaten dauerhaft in Al Udeid stationiert sehen würde. Laut Medienberichten vom Juni 2017 beherbergte die Basis über 11.000 US- und US-geführte Anti-ISIL-Koalitionstruppen und über 100 einsatzbereite Flugzeuge.

Geschichte

Nach gemeinsamen militärischen Operationen während der Operation Desert Storm im Jahr 1991 schlossen Katar und die Vereinigten Staaten ein Abkommen über die Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich, das später erweitert wurde. 1996 baute Katar den Luftwaffenstützpunkt Al Udeid für mehr als 1 Milliarde US-Dollar. Die USA nutzten die damals geheime Basis zum ersten Mal Ende September 2001, als die Air Force Flugzeuge für ihre Operationen in Afghanistan in Position bringen musste. Die USA haben fast 40.000 Militärangehörige im Nahen Osten. Die fünfte US-Flotte befindet sich in Bahrain und hat 28.000 Militärangehörige in Kuwait, Bahrain und Katar. Königreiche, darunter Katar, tragen 60 Prozent der Kosten, rund 650 Millionen US-Dollar.

Die offizielle Anerkennung der Basis erfolgte im März 2002, als Vizepräsident Dick Cheney während einer Reise in die Region mit einer Gruppe von Reportern dort Halt machte. Im April 2003, kurz nach Beginn der US-geführten Invasion des Irak , zog das US Combat Air Operations Center for the Middle East von der Prince Sultan Air Base in Saudi-Arabien in ein ein Jahr zuvor errichtetes Ersatzhauptquartier in Katar um wurde als ein angenehmerer Ort für die Stationierung von US-Truppen angesehen.

Eine Luftaufnahme von "Ops Town" auf der Al Udeid Air Base im Jahr 2004.
Eine Luftaufnahme von "Log Town" auf der Al Udeid Air Base im Jahr 2004.

Al Udeid und andere Einrichtungen in Katar dienen als Logistik- , Kommando- und Basisdrehscheiben für das Operationsgebiet des US Central Command (CENTCOM) und beaufsichtigen US-Luftoperationen in Ländern, darunter Irak, Afghanistan und Syrien .

Geschichte der Royal Air Force

Zwischen 2005 und 2009 wurde der Flugplatz von der britischen Royal Air Force mit Transport- und Schnellstrahlflugzeugen zur Unterstützung der Operation Telic ( Irak-Krieg ) und der Operation Herrick ( Krieg in Afghanistan ) genutzt.

Dazu gehörten 6 bis 8 Tornado GR4- Flugzeuge aus verschiedenen Teilen der Royal Air Force sowie mehrere Vickers VC10 der No. 101 Squadron RAF . British Tornados wurden mit einer Reihe von Geschäften ausgestattet, darunter der Vicon Recce Pod, der LITENING Targeting Pod , 1000 lb HE-Bomben , Paveway II und Paveway III lasergesteuerte Bomben und der RAPTOR Recce Pod . Sie wurden aufgrund ihrer Währung und ihres aktuellen Änderungsstands ausgewählt.

Die RAF-Flugzeuge wurden von fast 400 Mitarbeitern begleitet, von denen etwa 130 Flugzeugingenieure waren, während die restlichen 270 in Support- und Betriebsmanagementfunktionen tätig waren. Geschwaderpersonal war auf einer zweimonatigen Rotation bei RAF Al Udeid mit dem Rest der Truppe auf einer viermonatigen Rotation. Unterstützungspersonal war auf unterschiedlichen Rotationen, aber im Allgemeinen nicht so oft wie das Staffelpersonal. Die RAF operierte von den sogenannten "Southern QRA"-Gebäuden aus. Die Flugzeuge wurden in Zeltunterkünften untergebracht, um sie und das daran arbeitende Personal vor der Hitze der Sonne zu schützen. RAF Al Udeid wurde verwendet als Zwischenstation für das Personal auf dem Weg zum Irak (insbesondere Basrah ) mit dem Personal Transferieren von Passagierflugzeugen, wie die RAF-betriebenen Tristar und VC10 , den taktischen Transport Lockheed C-130 . Der Herkules-Transit dauerte etwa zwei Stunden und war größtenteils unter taktischen Black-Out- Bedingungen.

Operationen der Royal Australian Air Force

Als Teil des australischen Beitrags zu den Koalitionsstreitkräften bei der Invasion des Irak 2003 wurden 14 F/A-18 Hornet- Jäger der Nr. 75 Squadron RAAF in Al Udeid stationiert, zusammen mit zwei P-3 Orion Seepatrouillenflugzeugen und drei C-130 Hercules militärisches Transportflugzeug . Während der frühen Phasen des Krieges flogen die Hornets lange Missionen, um die AWACS- Frühwarnflugzeuge und Tankflugzeuge der Koalition zu eskortieren und zu schützen , die zur Luftbetankung verwendet wurden . Später, als die Bedrohung für Flugzeuge reduziert wurde, wechselten die Hornets in die Rolle des Bodenangriffs und der Kampfunterstützung und wurden verwendet, um irakische Bodentruppen mit lasergesteuerten Bomben anzugreifen . Die Orions flogen Langzeitmissionen über die Ortungsschiffe des Persischen Golfs , um den Schmuggel einzudämmen und sich vor der Bedrohung durch Selbstmordboote zu schützen. Die eingesetzten Hercules flogen Versorgungsgüter und Ausrüstung in den Irak und flogen später einen Teil der ersten humanitären Hilfe nach Bagdad. Die vierzehn Royal Australian Air Force Hornets flogen während des Krieges über 670 Einsätze , darunter 350 Kampfeinsätze über dem Irak.

Nach dem formellen Rückzug Australiens aus dem Irak und nach Afghanistan im Jahr 2008 wurde die Luftbrücke für Operationen im Nahen Osten auf die Al Minhad Air Base in den Vereinigten Arabischen Emiraten verlegt.

Derzeitiger Gebrauch

Ein Schild "kein Hausfriedensbruch" auf der Al Udeid Air Base

Operationen der katarischen Luftwaffe

Die Al Udeid Air Base ist das Hauptquartier der Qatar Air Force , obwohl einige ihrer Staffeln auf dem Doha International Airport stationiert sind .

Operationen der Royal Air Force

Nach dem Abzug der britischen Tornados und VC10 im Sommer 2009 an andere Standorte wurden die Aktivitäten der Royal Air Force in Al Udeid reduziert.

Seit 2014 dient es als HQ für die britische Beteiligung an Luftangriffen gegen ISIS im Irak ( Operation Shader ).

Die Royal Air Force hat auch ein RC-135 Rivet Joint Signalaufklärungsflugzeug auf der Basis stationiert, um über dem Irak und Syrien zu operieren, obwohl dieses Flugzeug von RAF Akrotiri in Zypern aus operiert wurde .

US-Geschäfte

Luftwaffenstützpunkt Al Udeid im Jahr 2017

Militärische Zusammenarbeit und Auslandshilfe

Mit seinem kleinen Territorium und seiner schmalen Bevölkerungsbasis ist Katar in hohem Maße auf externe Kooperation und Unterstützung für seine Sicherheit angewiesen. Katar investierte in den 1990er Jahren über 1 Milliarde US-Dollar in den Bau des Flugplatzes Al Udeid; es hatte zu dieser Zeit keine große eigene Luftwaffe . Das United States Army Corps of Engineers vergab außerdem Aufträge in Höhe von über 100 Millionen US-Dollar an Military Construction Air Force (MCAF) für den Bau von US-Lager-, Wohn-, Service-, Kommando- und Kommunikationseinrichtungen. Katars Finanzierung und Bau einiger der hochmodernen Luftwaffenstützpunkte in Al Udeid und die Genehmigung für den Bau von US-finanzierten Einrichtungen trugen zur Vertiefung der Zusammenarbeit mit dem US-Verteidigungsministerium bei .

Der Luftwaffenstützpunkt Al Udeid dient nun als Logistik-, Kommando- und Stützpunkt für US-Operationen in Afghanistan und im Irak. Das nahe gelegene Camp As Sayliyah beherbergt bedeutende Einrichtungen zur Vorpositionierung von US-Militärausrüstung sowie Befehls- und Kontrolleinrichtungen für das Operationsgebiet des CENTCOM. Sowohl Katar als auch die USA haben seit Mitte der 1990er Jahre in den Auf- und Ausbau dieser Anlagen investiert und bilden im Zuständigkeitsbereich die Hauptdrehscheibe des CENTCOM Luft- und Bodenlogistiknetzwerks . Als Ergebnis der laufenden Operationen im Irak und in Afghanistan wurden die Einrichtungen der USA und Partnerländer in Katar und anderswo in den letzten Jahren stärker genutzt und erfordern möglicherweise weitere Investitionen, um den aktuellen und potenziellen zukünftigen Bedarf zu decken.

Das Combined Air and Space Operations Center (CAOC) stellte das Kommando und die Kontrolle über die Luftstreitkräfte im ganzen Irak , Syrien , Afghanistan und 17 anderen Nationen bereit .

Anfang Juni 2017 sagte das Pentagon, dass der diplomatische Bruch und die Spannungen zwischen Katar und einigen seiner arabischen Nachbarn die US-Operationen auf der Air Base nicht beeinträchtigen würden.

Der Luftwaffenstützpunkt spielte eine wichtige Rolle bei den Raketenangriffen gegen Syrien 2018 , bei denen zwei Rockwell B-1B Lancer- Bomber der USAF des 34. Bomb Squadron von der Basis flogen.

Die Basis stationierte F-22 Raptors zum ersten Mal im Juni 2019. Einen Monat später wurde eine Erweiterung der Basis angekündigt, die von Katar finanziert werden sollte, die 1,8 Milliarden US-Dollar kosten würde.

Einheiten

Kongressmittel und Genehmigungen

Von GJ 2003 zu FY2007, Kongress autorisiert und eignet $ 126 Millionen für US - Militär Bautätigkeiten in Katar.

Das National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2008 (PL 110-181) genehmigte Ausgaben in Höhe von 81,7 Millionen US-Dollar für das Geschäftsjahr 2008 für den Bau neuer Luftwaffen- und Spezialeinsatzeinrichtungen in Katar.

Das National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2009 (PL 110-417) genehmigt 69,6 Millionen US-Dollar an Ausgaben für das Geschäftsjahr 2009 für den Bau neuer Luftwaffen- und Spezialeinsatzeinrichtungen.

Das National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2010 (PL 111-84) genehmigt Ausgaben in Höhe von 117 Millionen US-Dollar für das Geschäftsjahr 2010 für den Bau neuer Freizeiteinrichtungen, Schlafsäle und anderer Einrichtungen der Air Force in Al Udeid.

Der Militärbauantrag der Regierung für Katar im GJ 2011 belief sich auf 64,3 Millionen US-Dollar für Einrichtungen der Luftwaffe und ein Lager der National Security Agency .

Der Antrag für das Geschäftsjahr 2012 umfasste 37 Millionen US-Dollar für die Fortführung des Wohnheim- und Erholungsprojekts.

Verweise

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit der Al Udeid Air Base bei Wikimedia Commons