Alexander Majors - Alexander Majors

Alexander Majors
Alexander Majors Pony Express.jpg
Geboren 4. Oktober 1814
Franklin, Kentucky
Ist gestorben 13. Januar 1900 (85 Jahre)
Chicago, Illinois

Alexander Majors (4. Oktober 1814 - 13. Januar 1900) war ein amerikanischer Geschäftsmann, der zusammen mit William Hepburn Russell und William B. Waddell den Pony Express mit Sitz in St. Joseph, Missouri, gründete . Dies war einer der westlichsten Punkte östlich des Missouri von seinem oberen Teil jenseits dieses Staates. Es war ein wichtiger Versorgungspunkt für Migranten und Pioniere, die nach Westen in das Land Oregon zogen.

Um 1860 gründete ihre Frachtfirma, die heute als "Russell, Majors and Waddell" bekannt ist, die Central Overland California und die Pikes Peak Express Company , um den Bundesvertrag für die Zustellung von Post zwischen Missouri und Kalifornien zu erhalten. Der Vertrag wurde zuvor von Butterfield Overland Mail abgeschlossen , die die Post innerhalb von 25 Tagen oder länger über eine Route durch den Süden auslieferte. Angesichts der zunehmenden Spannungen in den Sektionen schlugen Majors und seine Kollegen vor, die Post über eine zentrale Route durch Salt Lake City, Utah, zuzustellen, und schlugen vor, dies innerhalb von 10 Tagen über ein Pferderelais zu tun, das sie Pony Express nannten .

Obwohl es ihnen gelungen ist, die Lieferungen durchzuführen, haben sie den Vertrag nicht erhalten. Sie gingen bankrott, nachdem der Transcontinental Telegraph im Oktober 1861 eröffnet worden war, da seine Konkurrenz die Notwendigkeit eines Postdienstes beseitigte.

Majors lieferte Eisenbahnschwellen für die Besatzungen der Union Pacific Railroad, die an der First Transcontinental Railroad arbeiteten . Nach Fertigstellung der Eisenbahn beförderte er weiterhin Güter in Städte, die noch nicht von der Eisenbahn bedient wurden.

Frühes Leben und Ausbildung

Alexander Majors wurde am 4. Oktober 1814 in Franklin, Kentucky, geboren .

Überlandfracht

Alexander Majors (links) wird zusammen mit dem "Vater" von Kansas City, John Calvin McCoy, und dem Bergmann James Bridger am Pioneer Square in Westport, Kansas City, geehrt.

1848 begann Alexander Majors auf dem Santa Fe Trail mit dem Transport von Landfracht . Auf seiner ersten Reise stellte er einen neuen Zeitrekord von 92 Tagen für die 2500 km lange Rundreise auf. Schließlich beschäftigte er 4.000 Männer, darunter einen 15-jährigen Jungen namens Billy Cody, der später als Buffalo Bill bekannt wurde . Cody wurde einer seiner berühmtesten Pony Express Fahrer.

1853 erhielt Majors Bundesaufträge für den Transport von Versorgungsgütern zu Posten der US-Armee entlang des Santa Fe Trail. Majors halfen beim Aufbau der Lager in Kansas City, Missouri . Dies wurde zu einem Zentrum für die Vermarktung und den Versand von Rindfleisch aus Texas und dem Südwesten mit der Eisenbahn an die Ostküste und den Mittleren Westen.

1854 tat er sich mit William B. Waddell und William Hepburn Russell zusammen . Majors war für den Frachtteil des Geschäfts verantwortlich, Waddell sollte das Büro leiten und Russell sollte seine Kontakte in Washington DC nutzen, um neue Verträge zu erhalten. Waddell entschied sich für einen stillen Partner, daher hieß die Firma ursprünglich "Majors and Russell". In den 1850er Jahren waren ihre Firmen Russell, Majors und Waddell sowie der kurzlebige Pony Express wichtige Unternehmen, die zum Wachstum von Kansas City beitrugen.

Die Majors 'Overland Stage Company war Teil eines breiten Netzwerks, das bis in den Westen reichte. Fünfzehn Jahre später hatten Änderungen im Transportwesen das Unternehmen aus dem Geschäft gebracht.

Auf der Missouri-Seite der State Line in der 81st Street bauten Majors 1855 ein zweistöckiges Bauernhaus. (Sein Haus wird heute als Museum betrieben.) Von dort fuhren Waggonzüge nach Westen, beladen mit Waren aus seinem Lagerhaus in Missouri Fluss. In Westport betrieben Majors eine Fleischverpackungsanlage. Es versorgte die Züge mit gepökeltem Schweinefleisch, Seife und Kerzen. 15 Jahre lang waren Majors und seine weit entfernten Interessen sehr erfolgreich.

1860 begann sein Pony Express. Aber zu diesem Zeitpunkt war die Technologie bereits bedrohlich. Überall auf dem Kontinent wurden rasch Telegraphen und Eisenbahnen gebaut. Der Telegraph ermöglichte kritische Nachrichten mit Geschwindigkeiten, die der Pony Express niemals erreichen konnte. Aufgrund seiner Geschwindigkeit und Tragfähigkeit waren das "große Eisenpferd" der Eisenbahnlokomotiven (und die von ihnen gezogenen Wagen) im Wettbewerb um Fracht und Passagiere gegen den Güter- und Postkutschenbetrieb der Majors zu überlegen.

Bis 1865 war Majors ausverkauft, was von seinem Geschäft noch übrig war, und zog nach Colorado. Dreißig Jahre später fand ihn sein ehemaliger junger Wagenmeister und Pony Express-Fahrer William F. "Buffalo Bill" Cody. Er war alt, krank und mittellos. Cody half ihm und nahm Majors als Teil der Cody Wild West Show auf. Die Majors lebten eine Zeit lang auf der Cody's Scouts 'Rest Ranch in North Platte, Nebraska .

Majors starb am 13. Januar 1900 im Alter von 85 Jahren in Chicago , Illinois. Er wurde auf dem Union Cemetery in Kansas City, Missouri, beigesetzt .

Siehe auch

Verweise

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