Alexander Sergejewitsch Jakowlew - Alexander Sergeyevich Yakovlev

Alexander Sergejewitsch Jakowlew
лександр ергеевич Яковлев
лександр Сергеевич Яковлев (beschnitten).jpg
Geboren 1. April [ OS 19. März] 1906
Ist gestorben 22. August 1989 (1989-08-22)(im Alter von 83 Jahren)
Staatsangehörigkeit Sowjetunion , Russland
Besetzung Ingenieur
Eltern) Nina Wladimirowna
Ingenieurkarriere
Disziplin Luftfahrttechnik
Arbeitgeber Designbüro Jakowlew
Unterschrift
Zeichen von Aleksandr Yakovlev.png

Alexander Sergejewitsch Jakowlew ( russisch : Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев ; 1. April [ OS 19. März] 1906 – 22. August 1989) war ein sowjetischer Luftfahrtingenieur . Er entwarf das Jakowlew- Militärflugzeug und gründete das Jakowlew Design Bureau . 1938 trat Jakowlew der Kommunistischen Partei der Sowjetunion bei.

Biografie

Yakovlev wurde in Moskau geboren , wo sein Vater Angestellter der Ölgesellschaft Nobel Brothers war . Von 1919 bis 1921 arbeitete er noch während der Schulzeit nebenbei als Kurier und baute 1922 im Rahmen eines Schulprojekts sein erstes Modellflugzeug. 1924 baute er ein Segelflugzeug, das AVF-10, das am 24. September 1924 seinen Erstflug absolvierte. Der Entwurf wurde preisgekrönt und sicherte ihm eine Stelle als Arbeiter an der Militärtechnischen Akademie der Luftwaffe der Schukowski-Luftwaffe . Seine wiederholten Versuche, in die Akademie aufgenommen zu werden, wurden jedoch wegen seiner „fehlenden proletarischen Herkunft“ abgelehnt . 1927 entwarf Jakowlew das Ultraleichtflugzeug AIR-1. Dies war das erste einer Serie von zehn Flugzeugen, die er zwischen 1927 und 1933 entwarf.

1927 erhielt Jakowlew schließlich die Aufnahme in die Akademie und schloss sein Studium 1931 ab. Anschließend wurde er dem Moskauer Luftfahrtwerk Nr. 39 zugeteilt, wo 1932 sein erstes Konstruktionsbüro für leichte Luftfahrt gegründet wurde. Er wurde 1935 der Hauptkonstrukteur. dann Chefkonstrukteur (1956–1984) von Flugzeugen für das Yakovlev Design Bureau.

Das Yakovlev Design Bureau entwickelte eine große Anzahl von Kampfflugzeugen, die von der sowjetischen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Besonders bekannt sind die Yak-1 , Yak-3 und Yak-9 sowie die Yak-6 Transporter. 1945 entwarf Jakowlew eines der ersten sowjetischen Flugzeuge mit Strahltriebwerk, die Yak-15 . Er entwarf auch den ersten sowjetischen Allwetter-Abfangjäger Yak-25P und den ersten sowjetischen Überschallbomber Yak-28 . In der Nachkriegszeit war Jakowlew vor allem für das zivile Verkehrsflugzeug Yak-42 , ein dreistrahliges Mittelstreckenflugzeug, und zahlreiche Modelle für den Kunstflug bekannt.

Jakowlew diente zwischen 1940 und 1946 unter Joseph Stalin als Vizeminister der Luftfahrtindustrie. Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs unternahm er eine Reihe von Auslandsreisen, darunter Italien, England und Deutschland, um die Flugzeugentwicklung in diesen Ländern zu studieren. Nach Kriegsbeginn überwachte er die Evakuierung der Flugzeugfabriken nach Osten und die Organisation der Produktion, während er weiterhin als Chefkonstrukteur seines Büros tätig war. 1943 war er auch Korrespondent-Mitglied der Akademie der Wissenschaften der UdSSR . 1946 wurde ihm der Titel „ Generaloberst der Luftfahrt“ verliehen.

1976 wurde Jakowlew Akademiker der Akademie der Wissenschaften der UdSSR. Er war Abgeordneter des Obersten Sowjets der UdSSR (1946–1989). Jakowlew ging am 21. August 1984 in den Ruhestand. Er wurde auf dem Nowodewitschi-Friedhof in Moskau beigesetzt.

Auszeichnungen und Ehrungen

Siehe auch

Verweise

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