Android-Automobil - Android Automotive
Android Auto aka Android Auto OS oder AAOS ist eine Variante von Google ‚s Android - Betriebssystem, zugeschnitten für den Einsatz in Fahrzeug - Dashboards. Die im März 2017 eingeführte Plattform wurde von Google und Intel gemeinsam mit Autoherstellern wie Volvo und Audi entwickelt . Das Projekt zielt darauf ab, eine Betriebssystem-Codebasis für Fahrzeughersteller bereitzustellen, um ihre eigene Version des Betriebssystems zu entwickeln. Neben Infotainment- Aufgaben wie Messaging, Navigation und Musikwiedergabe soll das Betriebssystem auch fahrzeugspezifische Funktionen wie die Steuerung der Klimaanlage übernehmen.
Im Gegensatz zu Android Auto ist Android Automotive ein vollständiges Betriebssystem, das auf dem Gerät des Fahrzeugs ausgeführt wird und nicht auf ein Smartphone angewiesen ist.
Android Automotive ist ein Open-Source-Betriebssystem und als solches kann ein Automobilhersteller es ohne die Google Automotive Services (GAS) verwenden, bei denen es sich um eine Sammlung von Anwendungen und Diensten (Google Maps, Google Play, Google Assistant usw.) handelt, die OEMs lizenzieren und in ihre bordeigenen Infotainmentsysteme integrieren können. Volvo, Ford und GM verwenden AAOS mit GAS, wobei Stellantis GAS nicht lizenziert hat und Alexa und TomTom verwendet.
Geschichte
Das Betriebssystem wurde erstmals im März 2017 von Google angekündigt.
Im Februar 2018 kündigte Polestar (Volvos Marke für Elektro-Performance-Autos) den Polestar 2 an , das erste Auto mit integriertem Android Automotive. Der Polestar 2 mit Android Automotive ist seit Juli 2020 erhältlich.
Im September 2018 kündigte die Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance eine Technologiepartnerschaft an, um das Betriebssystem Android Automotive ab 2021 in die Fahrzeuge des Konzerns einzubetten.
Im April 2019 hat Google die APIs für Entwickler geöffnet, um mit der Entwicklung von Anwendungen für Android Automotive zu beginnen.
Im September 2019 kündigte General Motors an, ab 2021 Android Automotive als Antrieb für die Infotainment-Systeme seiner Autos einzusetzen.
Im Juli 2020 kündigte Stellantis (ehemals Groupe PSA und FCA Group ) an, ab 2023 ihre Infotainment-Systeme mit Android Automotive OS zu betreiben.
Einige Fahrzeuge des Konzerns, wie der Dodge Durango 2021 und Chrysler Pacifica, nutzen bereits das Android Automotive- basierend auf Uconnect 5, ohne die Google Automotive Services (GAS).
Im Februar 2021 kündigte Ford eine Partnerschaft mit Google an , die Android Automotive ab 2023 auf Ford- und Lincoln- Fahrzeuge bringen soll.
Im Mai 2021 gab Lucid Motors bekannt, dass der Lucid Air Android Automotive für sein Infotainment-System verwendet, jedoch ohne die Google Automotive Services (GAS).
Im September 2021 kündigte Honda an, ab 2022 Googles Android Automotive OS in seinen Autos zu verwenden.
Fahrzeuge mit Android Automotive
- 2020 Polestar 2
- 2022 GMC Hummer EV
- 2022 GMC Yukon
- 2022 Chevrolet Tahoe
- 2022 Chevrolet Vorort
- Chevrolet Silverado 2022
- 2023 Cadillac Lyriq
- 2022 Renault Mégane E-Tech Elektro
- 2021 Volvo XC40 P8
- 2021 Volvo XC40 Aufladen
- 2021 Volvo C40 aufladen
- 2022 Volvo XC60
- 2022 Volvo S90
- 2022 Volvo V90
- 2022 Volvo V90 Cross Country
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- Android Automotive- Seite auf der AOSP
