Anne-Marie Idrac- Anne-Marie Idrac

Anne-Marie Idrac
Anne-Marie IDRAC1.jpg
Mitglied der Nationalversammlung
für 3. Wahlkreis des Yvelines
Im Amt
1997–2002
Vorangestellt Paul-Louis Tenaillon
gefolgt von Christian Blanc
Persönliche Daten
Geboren
Anne-Marie Colin

( 1951-07-27 )27. Juli 1951 (Alter 70)
Saint-Brieuc , Frankreich
Politische Partei Kundgebung für die Republik (vor
1997)
Union für französische Demokratie
(1997–2007)
Neues Zentrum (2007–heute)
Ehepartner Francis Idrac
Kinder 4
Vater André Colin
Alma Mater Institut für Politische Studien,
Paris
National School of
Administration, Straßburg

Anne-Marie Idrac (* 27. Juli 1951 in Saint-Brieuc , Côtes-d'Armor) ist eine französische Politikerin der politischen Partei Nouveau Centre , die als französische Staatsministerin für Außenhandel diente.

Frühes Leben und Ausbildung

Idrac ist Absolvent des Instituts für politische Studien von Paris ( Sciences Po ) und der cole Nationale d'Administration .

Karriere

Karriere im öffentlichen Dienst

Von 1974 bis 1995 arbeitete Idrac als Zivilverwalter in verschiedenen Positionen beim Minister für öffentliche Arbeiten (Frankreich) , für Wohnungswesen, Umwelt, Städtebau und Verkehr. Von 1990 bis 1993 war sie auch Generaldirektorin der öffentlichen Einrichtung für ländliche Entwicklung von Cergy-Pontoise .

Politische Karriere

1995 wurde Idrac, immer noch Leiterin des Landverkehrs, als Frau aus der Zivilgesellschaft in die Regierung berufen, auf den Posten der Verkehrsstaatssekretärin, den sie unter den beiden Juppé-Regierungen innehatte. Sie führte die Gesetzesreform von 1996 durch, die zur Entschuldung der SNCF durch die Schaffung des RFF und zu Experimenten mit der Dezentralisierung von Regionalzügen ( TER ) in 5 Regionen führte , die 2001 von Jean-Claude Gayssot . erweitert wurde .

Als Tochter von André Colin , dem Leiter der MRP und der nachfolgenden politischen Parteien im Zentrum, entschied sie sich , der Demokratischen Kraft von François Bayrou und der Union für französische Demokratie (UDF) beizutreten . Sie wurde 1997 zur UDF-Abgeordneten der dritten Zirkulation der Yvelines gewählt und 2002 wiedergewählt, wobei sie gegen Hervé Morin gegen den Vorsitz der Gruppe UDF in der Nationalversammlung verlor. Sie war Vorsitzende des Regionalrats der le-de-France (1998–2002) und Generalsekretärin der „Nouvelle Union“ für die französische Demokratie (UDF).

Karriere in staatlichen Unternehmen

Im September 2002 gab Idrac auf Vorschlag von Premierminister Jean-Pierre Raffarin ihr Mandat und ihre politischen Funktionen auf, um den Vorsitz der RATP zu übernehmen . Ihr Nachfolger in der Nationalversammlung wurde Christian Blanc, ein Verbündeter der UDF, der einer ihrer Vorgänger bei der RATP war und mit dem sie die Fusion von Air-France/Air-Inter zu Ende geführt hat . Während ihrer Zeit bei RATP leitete sie bedeutende Reformen und minimierte gleichzeitig Konfrontationen mit den Gewerkschaften, die die 45.000 Beschäftigten der Gruppe vertreten. Ihre Amtszeit war vor allem von der Reform der Rentenfinanzierung, der Einführung der Automatisierung der Pariser U-Bahn-Linie 1, der Einrichtung einer garantierten Vertragsleistung im Streikfall sowie von Verträgen im Ausland geprägt.

Idrac wurde im Juli 2004 für eine Amtszeit von fünf Jahren wieder ins Amt zurückgeholt und trat am 12. Juli 2006 als Nachfolger von Louis Gallois als Leiter der SNCF zurück , der zu EADS berufen wurde . Damals war sie eine von nur zwei Frauen, die führende französische Unternehmen leiteten. 2008 wurde sie jedoch durch Guillaume Pepy ersetzt . Während ihrer kurzen Amtszeit war sie an der Entwicklung von TGV-Strecken in europäischer Dimension, am Relaunch des Regionalverkehrs und an der Erneuerung des Netzes für RFF sowie an der Behebung der Problemlage beteiligt. Sie beaufsichtigte die Schaffung eines autonomen Fonds für pensionierte Eisenbahner, der durch die Anwendung der IFRS-Rechnungslegungsnormen auf Unternehmen erforderlich wurde.

Vor den Präsidentschaftswahlen 2012 unterstützte Idrac die Kandidatur von François Bayrou als französischer Präsident .

Im Jahr 2018 berichteten die Nachrichten, dass Idrac nach dem Abgang von Jean-Marc Janaillac zu den Anwärtern im Rahmen der Interims-CEO-Rolle bei Air France-KLM gehörte ; stattdessen ging die Stelle an Anne-Marie Couderc .

Andere Aktivitäten

Unternehmensvorstände

Gemeinnützige Organisationen

Regierungsfunktionen

  • Staatssekretär im Ministerium für ländliche Entwicklung, zuständig für Verkehr der ersten Regierung Alain Juppé (vom 18. Mai bis 6. November 1995). Sie war früher Mitglied der Juppettes.
  • Staatssekretär im Ministerium für Ausrüstung, Wohnungswesen und Verkehr und Tourismus, zuständig für den Verkehr in der zweiten Regierung von Alain Juppé (vom 6. November 1995 bis 4. Juni 1997).
  • Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Industrie und Beschäftigung, zuständig für den Außenhandel in der zweiten Regierung von François Fillon (vom 18. März 2008 bis 13. November 2010).

Erkennung

Im Jahr 2007 wurde Idrac im jährlichen Ranking der Financial Times als eine der 25 besten Geschäftsfrauen Europas ausgezeichnet .

Verweise