Anson Northup - Anson Northup
Geschichte | |
---|---|
Name: |
|
Namensvetter: | Anson Northup |
Inhaber: |
|
Erbauer: | Anson Northup |
Schicksal: | Sank Winter 1861/1862 |
Allgemeine Charakteristiken | |
Art: | Flussboot |
Länge: | 27 m |
Strahl: | 6,7 m |
Installierter Strom: | 100 PS (75 kW) |
Antrieb: | Sternrad |
Kapazität: | 50 bis 75 Tonnen |
Der neue Anson Northrup in Dubuque
|
|
Geschichte | |
---|---|
Namensvetter: | Anson Northrup (Northup?) |
Inhaber: | Padelford Packet Boat Company |
Gestartet: | 1988 |
Allgemeine Charakteristiken | |
Art: | Flussboot |
Länge: | 28 m |
Strahl: | 10 m |
Höhe: | 6,7 m |
Antrieb: | Doppelschraube |
Anson Northup (möglicherweise Anson Northrup ) war ein Heckrad- Flussboot mit 100 PS (75 kW), das nach ihrem Kapitän benannt wurde, der als erster den Roten Fluss des Nordens von Fort Abercrombie , Dakota Territory , nach Fort Garry , Rupert's Land , navigierte und 6 abfuhr Juni und Ankunft 10. Juni 1859. Verkauft und umbenannt in Pioneer , sank sie im Winter 1861-2. Pioneer wurde abgebaut und ihr Kessel von SS Colvile wiederverwendet .
Das neue Anson Northrup ist ein Flussboot , das normalerweise Touren in der Region Twin Cities am Mississippi anbietet . Das Boot wurde in Louisiana gebaut und wird von der Padelford Packet Boat Company betrieben . Im Jahr 2004 nahm das Boot an der Grand Excursion teil , die von den Quad Cities von Iowa zu den Twin Cities führte.
Verweise
Externe Links
- "Anson Northrup" . Padelford Packet Boat Company . Abgerufen am 28. Juli 2013 .
- "Colville Landing" . St. Clements Erbe . Archiviert vom Original am 6. März 2016 . Abgerufen am 15. August 2013 .
- https://www.gov.mb.ca/chc/archives/_docs/hbca/ships_histories/anson-northup.pdf
- https://library.ndsu.edu/fargo-history/?q=content/steamboats-1859-1871
- https://www.gov.mb.ca/chc/hrb/plaques/plaq0019.html
Dieser Artikel über den Transport in Minnesota ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |