Arizona State Route 210 - Arizona State Route 210
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| Barraza-Aviation Parkway | ||||
 SR 210 rot hervorgehoben
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| Routeninformationen | ||||
| Gepflegt von ADOT | ||||
| Länge | 6,37 km | |||
| Existiert | 1998 - heute | |||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Westende | Broadway Boulevard in Tucson | |||
| Ostende | Golf Links Road in Tucson | |||
| Autobahnsystem | ||||
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Die State Route 210 ( SR 210 ), auch als Barraza-Aviation Parkway bekannt , ist eine Staatsstraße in Tucson, Arizona , neben der Union Pacific Railroad. Das meiste davon wurde um 1998 eröffnet.
Routenbeschreibung
Zwischen dem westlichen Endpunkt am Broadway Boulevard und dem Kino Parkway befindet sich die SR 210, eine Schnellstraße mit kontrolliertem Zugang. Weiter östlich ist es eine Autobahn mit beschränktem Zugang mit ebenen Kreuzungen und Ampeln bis zu ihrem östlichen Endpunkt an der Golf Links Road (am westlichen Rand der Davis-Monthan Air Force Base ).
SR 210 kreuzt derzeit keine anderen staatlichen oder nationalen Routen, soll jedoch in Zukunft die Interstate 10 kreuzen .
Geschichte
Der erste Abschnitt der SR 210 hat in Tucson eine sehr lange Geschichte. Als Barraza-Aviation Highway bezeichnet, wurden alle bis auf die letzten Kilometer in den 1990er Jahren fertiggestellt. Am 8. Juli 2008 stimmten Bürgermeister und Rat mit 6: 0 für die Genehmigung von Alignment 3.d., mit dem SR 210 an der aktuellen Überführung der St. Mary's Road auf I-10 verlängert werden soll.
Laut dem Historiker David Leighton von der Zeitung Arizona Daily Star ist der Name "Barraza" nach Gewerkschaftsführer Maclovio R. Barraza benannt, und das Wort "Aviation" leitet sich vom Aviation Field ab, das jetzt Davis-Monthan Air Force Base heißt.
Zukunft
Nach der Verabschiedung des Plans der Regional Transportation Authority wird ein Teil der Umsatzsteuererhöhung für eine Verlängerung des Parkwegs vom Broadway Boulevard bezahlt. zur 6th Street. Der Plan heißt Downtown Links. Die Straße verläuft entlang der Union Pacific Railroad. Außerdem wird der Bahnübergang in der 6th St. westlich der Stone Avenue verbessert und eine neue Überführung über der Eisenbahn geschaffen. Dies ermöglicht einen direkten Zugang von der I-10 zum neuen Parkway über die 6th Street.
Der Parkway wird vierspurig sein. Der Baubeginn für die zweite Phase des RTA-Plans war für 2020 geplant.
ADOT führt derzeit eine Studie durch, um die SR 210 mit der I-10 am Alvernon Way, der Valencia Road oder der Wilmot Road im Südosten von Tucson zu verbinden. Die neue Straße würde nach Autobahnstandard von der I-10 bis zur aktuellen Endstation an der Golf Links Road gebaut.
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Die gesamte Route verläuft in Tucson , Pima County .
| mi | km | Ausgang | Ziele | Anmerkungen | |
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| 0,00 | 0,00 |
 I-10
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Zukünftiger westlicher Endpunkt; Straße weiter nach Westen als St. Mary's Road | ||
| 1,00 | 1,61 | 2 | Broadway Boulevard | Kreuzung an der Steigung ; temporäres West End | |
| 2.36 | 3,80 | 3 | South Kino Parkway | ||
| 2,88 | 4.63 | 4 | 22nd Street East | Austausch in westlicher Richtung, ebenerdige Kreuzung in östlicher Richtung; Kein Eingang nach Osten | |
| 4.78 | 7.69 | - - | Alvernon Way | ||
| Golf Links Road | Austausch; östlicher Endpunkt | ||||
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Verweise
Externe Links
Streckenkarte :
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