Ashland Railway - Ashland Railway
| Überblick | |
|---|---|
| Hauptquartier | Mansfield, Ohio |
| Meldezeichen | ASRY |
| Gebietsschema | Nord-Zentral-Ohio |
| Betriebsdaten | 1986– |
| Technisch | |
| Spurweite | 4 ft 8 1 ⁄ 2 in ( 1.435 mm ) Standardlehre |
| Andere | |
| Webseite | http://www.ashlandrailway.com |
Die Ashland Railway ( Berichtszeichen ASRY ) ist ein Klasse - III - Eisenbahn Shortline- Bahnbetrieb in North Central Ohio mit Sitz in Mansfield, Ohio . Seit ihrer Gründung im Jahr 1986 ist Ashland Railway gewachsen und bietet Industrien in den Landkreisen Ashland, Huron, Richland und Wayne 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche auf 55 Meilen Gleis in zwei Segmenten. ASRY wechselt mit der Norfolk Southern Railway in Mansfield, der Wheeling & Lake Erie Railway in Plymouth und CSX Transportation (CSXT) in Willard . Die Linie verläuft südöstlich von Willard über Plymouth und Shelby nach Mansfield. Von Mansfield aus verläuft die Linie nordöstlich durch Ashland und endet in West Salem .
Die Kurzstrecke verkehrt auf zwei getrennten Linien, die in Mansfield, Ohio, miteinander verbunden sind. Die "ursprüngliche" Ashland-Hauptstrecke, die 1986 ihren Betrieb aufnahm, wurde von Conrail gekauft . Das Erbe dieser Linie geht auf die Erie Lackawanna Railway (EL) zurück und war ein Segment in ihrer Hauptstrecke Chicago - New York. Nachdem Conrail die Kontrolle über die Erie Lackawanna übernommen hatte, wurde der größte Teil ihrer Verfolgung als überflüssig angesehen und in großen Abschnitten entfernt. Der Teil östlich von West Salem und der Teil westlich von Mansfield wurden um 1984 entfernt. Conrail behielt das Eigentum an der EL-Linie zwischen Mansfield und Ontario, um eine gentechnisch veränderte Anlage zu warten. Die Kreuzung mit der Conrail (ehemals Pennsylvania Railroad ) Ft. Wayne Line wurde entfernt und Stichleitungen wurden gebaut, um den Verkehr auf beiden Seiten auszutauschen.
Der zweite Teil der Ashland Railway ist der Abschnitt von Willard nach Mansfield. Dies wurde von der Baltimore and Ohio Railroad als Linie zwischen den Docks am Eriesee nach Süd-Zentral-Ohio, einschließlich der Stadt Mt. betrieben. Vernon, Ohio . Aufgrund des wirtschaftlichen Abschwungs in den 1980er Jahren ging der Güterverkehr auf dieser Strecke drastisch zurück und wurde später auf eine Nebenstrecke zwischen Willard und Mansfield reduziert. Bis 1990 war der neue CSX Transportation bereit, sich von dieser Linie zu trennen, und verkaufte sie auch an die Ashland Railway. Vor dem Kauf dieser CSX-Linie war das Ashland auf nur einen Austausch mit Conrail in Mansfield beschränkt.
Im Dorf Plymouth führte die Linie am ehemaligen Werk der Plymouth Locomotive Works vorbei , das seit 1999 geschlossen war.
Die Eisenbahn hat eine Stichleitung für einen Industriepark in Ashland gebaut.
1924 erwog die Chesapeake and Ohio Railway den Kauf der Ashland Railway, einer von der heutigen Firma mit diesem Namen getrennten Firma.