Autopie - Autopia

Autopia
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Disneylands Autopia
Disneyland
Bereich Morgenland
Koordinaten 33°48′45″N 117°54′59″W / 33,8125°N 117,9164°W / 33.8125; -117.9164
Status Betriebs
Eröffnungsdatum 17. Juli 1955
magisches Königreich
Name Tomorrowland Speedway
Bereich Morgenland
Koordinaten 28°25′10″N 81°34′45″W / 28.4194°N 81.5792°W / 28.4194; -81.5792
Status Betriebs
Eröffnungsdatum 1. Oktober 1971
Tokio Disneyland
Name Grand Circuit Raceway
Bereich Morgenland
Koordinaten 35°37′53″N 139°52′44″E / 35,6314°N 139,8788°E / 35.6314; 139.8788
Status Abgeschlossen
Eröffnungsdatum 15. April 1983
Einsendeschluss 11. Januar 2017
Ersetzt durch Verzauberte Geschichte von der Schönen und dem Biest
Disneyland-Park (Paris)
Bereich Entdeckungsland
Koordinaten 48°52′22″N 2°46′46″E / 48,8729°N 2.7794°E / 48,8729; 2.7794
Status Betriebs
Eröffnungsdatum 12. April 1992
Hongkong Disneyland
Bereich Morgenland
Koordinaten 22°18′53″N 11402′31″E / 22.3147°N 114.0419°O / 22.3147; 114.0419
Status Abgeschlossen
Eröffnungsdatum 13. Juli 2006
Einsendeschluss 11. Juni 2016
Ersetzt durch Avengers Quinjet Experience
( Stark Expo )
Allgemeine Statistiken
Art der Attraktion Rennstrecke
Hersteller Pfeilentwicklung
Designer Walt Disney Imagineering
Länge 782 m (2.566 Fuß)
Fahrzeugtyp Rennautos
Fahrer pro Fahrzeug 2
Dauer 5:10 Minuten
Höhenbeschränkung 32 Zoll (81 cm)
Fastpass verfügbar
FastPass+ verfügbar
Muss vom Rollstuhl umsteigen

Autopia ist ein Rennwagen Spur Disneyland Attraktion , in denen Gönner speziell entwickelten Autos durch eine geschlossene Spur lenken. Versionen von Autopia existieren in Anaheim, Kalifornien, und Disneyland Paris in Marne-la-Vallée, Frankreich . Es gab auch eine Autopia im Hong Kong Disneyland auf Lantau Island , Hongkong, bevor es am 11. Juni 2016 geschlossen wurde. Andere Versionen der Attraktion sind im Magic Kingdom als Tomorrowland Speedway und früher im Tokyo Disneyland als Grand Circuit Raceway zu finden . Eine frühere Generation von Disneylands Autopia wurde über ein Jahrzehnt lang im Walt Disney Hometown Museum in Marceline, Missouri, betrieben ; eines der ausgemusterten Autos ist jetzt ausgestellt.

Der Name Autopia ist ein Kunstwort aus den Wörtern „ Automobil uto pia .“ Der Begriff wurde später in akademischen Kreisen durch den britischen Architekturkritiker Reyner Banham populär gemacht , um Los Angeles in seinem 1971 erschienenen Buch Los Angeles: The Architecture of Four Ecologies zu beschreiben.

Disneyland Autopia

Autopia im Jahr 1996, bevor es im Jahr 2000 komplett umgebaut wurde. Die Autopia-Autos ähnelten zu dieser Zeit stark der Corvette Stingray.
Ein Autopia-Auto im Stil der Corvette Stingray aus dem Jahr 1967, das im Disneyland Hotel ausgestellt ist .
Eine Draufsicht mit Blick auf ein Autopia-Auto im Jahr 2003.

Die Disneyland Autopia ist in der einen oder anderen Form eine der wenigen aktuellen Attraktionen, die am 17. Juli 1955 mit dem Park eröffnet wurden. Als sie eröffnet wurde, repräsentierte sie die Zukunft von Amerikas mehrspurigen Autobahnen mit begrenztem Zugang, die noch immer waren entwickelt werden. Präsident Eisenhower musste die Interstate Highway-Gesetzgebung zum Zeitpunkt der Eröffnung von Disneyland noch unterzeichnen.

Die Fahrer können das Lenkrad entlang der Strecke verwenden, aber die Mittelschiene führt die Autos unabhängig von der Lenkeingabe entlang der Strecke. Fahrer/Kinder, die zu klein sind, um das Gaspedal zu drücken, werden mit größeren Personen kombiniert, die dies können. Die Bremsen werden automatisch betätigt, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt.

Die Autos erzeugen ein moderates Abgasniveau von den Honda GX-Benzinmotoren, die die Autos antreiben. Im Jahr 2000 wurde es durch ein viel größeres Autopia ersetzt, das von Chevron gesponsert wurde, wobei viele Autos durch Dusty, Suzy und Sparky ersetzt wurden, die Warteschlange erhielt sogar animierte Dioramen mit den Chevron-Autos .

Geschichte

Vor Eröffnung des Parks wurden die Autos ohne Stoßstangen getestet und von den Testfahrern fast vollständig zerstört. Um das Fahrzeug herum wurden Stoßfänger angebracht, dennoch gab es Probleme mit Kollisionen, da eine Führungsschiene auf der Fahrt noch eingebaut werden musste. Schließlich wurden die Fahrzeuge mit federbelasteten Stoßfängern ausgestattet, um Kollisionen zu vermeiden.

Die erste Autopia-Flotte wurde als "Mark I" bezeichnet. Während der ersten Jahre von Disneyland durchlief Autopia einige Flotten, da die Autos viel Missbrauch erlitten. Obwohl sie im Grunde das gleiche Aussehen hatten, durchliefen sie 1958 Mark I, II, III und IV. Als die Monorail , Submarine Voyage und Matterhorn 1959 debütierten, gab es auch eine neue Flotte mit einem völlig neuen Look – der "Mark Vs ". Der nächste Entwurf, Mark VI, kam 1964. Zu dieser Zeit (1965) wurde erstmals die Mittelführungsschiene installiert. 1967 brachte ein weiteres neues Design, die Mark VIIs, die 5.000 US-Dollar für jedes Auto kosteten und der neuen Corvette Stingray ähnlich sahen. Sie würden bis 1999 im Dienst bleiben, bis eine Art von Mark VIII auf die Straße von Autopia stoßen würde. Die Autos wurden von Intermountain Design, Utah, hergestellt

Die Tomorrowland-Version war nicht die einzige Form von Autopia, die es in Disneyland gab. Andere Versionen, getrennt von der Tomorrowland-Version, waren die Midget Autopia, Fantasyland Autopia ( Rescue Rangers Raceway) und Junior Autopia. Von diesen existierte die Tomorrowland Autopia am längsten.

Der Midget Autopia wurde 1957 eröffnet und von Arrow Development hergestellt . Es war das kleinste und das dritte Autopia-Track, nach dem Tomorrowland Autopia (1955) und dem Junior Autopia in Fantasyland (1956). Es befand sich neben dem Storybook Land Canal Boats und der Motor Boat Cruise am äußersten Rand von Fantasyland. Erwachsene durften nicht mitfahren. Es wurde 1966 geschlossen und abgebaut, um Platz für It's a Small World zu schaffen .

Die Fahrt wurde dann an die Stadt Marceline, Missouri , gespendet , wo sie 11 Jahre lang im Walt Disney Municipal Park betrieben wurde, bis keine Teile mehr für die Autos verfügbar waren. Eines der Autos ist im Museum ausgestellt, während die Betonbahn, auf der die Autos fuhren, 2016 endgültig abgerissen wurde, um das Stadtbad zu ersetzen. Im Jahr 2015 plante das Walt Disney Hometown Museum , das Fahrgeschäft neben dem Museum in der Innenstadt von Marceline nachzubauen, und startete eine Kickstarter- Kampagne zur Finanzierung des Projekts. Das Projekt zog einen Bruchteil der 500.000 US-Dollar an, die für den Wiederaufbau der Fahrzeuge und der Strecke erforderlich waren.

Im Gegensatz zu allen anderen Autopia-Attraktionen war Midget Autopia eine von mehreren "von der Stange" Arrowflite Tracked Auto Rides von Arrow Development, die in mehreren Vergnügungsparks im ganzen Land gebaut wurden, von denen mindestens einer immer noch im Idlewild Park in Pennsylvania betrieben wird.

Die Fantasyland Autopia begann 1956 als Junior Autopia. Im Gegensatz zur ursprünglichen Autopia hatte die Junior Autopia-Strecke eine Mittelleitplanke. Es wurde 1958 geschlossen und am 1. Januar 1959 als erweitertes Fantasyland Autopia wiedereröffnet. Es war eine Duplikatversion der Tomorrowland Autopia und hatte bis März 1991 das gleiche Thema des Originals, als die Fahrt im Rahmen der Disneys Afternoon Avenue-Makeover von Fantasyland in den Rescue Rangers Raceway umgewandelt wurde. Das Thema wurde bis Anfang 1992 beibehalten, dann endete die Aktion. Die Fahrt blieb vorübergehend bis zum 7. September 1999 geöffnet, als sowohl das Tomorrowland als auch das Fantasyland Autopias geschlossen wurden.

Im Jahr 2000 ersetzte Disneyland die beiden bestehenden Autopia-Strecken durch eine neue, viel größere Autopia, die von Chevron gesponsert wurde . Die farbenfrohen Autos im Chevrolet Corvette Stingray- Stil wurden durch drei verschiedene Arten von Autos ersetzt: Dusty, ein Auto im Offroad-Stil; Sparky, ein Sportwagen; und Suzy, ein Auto im VW-Käfer- Stil. Jedes wurde entworfen, um in die Chevron-Linie der animierten " Chevron-Autos " eingebunden zu werden, und vier Versionen der Autopia-Autos wurden während der Sommersaison 2000 an Chevron-Stationen im ganzen Land als Spielzeug verkauft. Die Warteschlange enthielt animierte Dioramen mit den Chevron Cars, und die Hintergrundmusik der Fahrt stammt direkt von der ehemaligen PeopleMover- Attraktion des Parks , die fünf Jahre vor der Eröffnung des neuen Autopia geschlossen hatte. Die Stimme von Dusty, dem Autopia-Auto, wird von Matthew Howard gesprochen, der (ab 2004) der jüngste Disney-Fahrtensprecher sein soll. Als Reaktion auf mehrere kleinere Zwischenfälle wurde das Fahrsicherheitsspiel 2004 neu aufgenommen, um die Eltern daran zu erinnern, auf ihre Kinder aufzupassen. Neu für die Strecke war ein kurzer „Offroad“-Abschnitt. Das Sponsoring von Chevron endete im Sommer 2012, obwohl die Chevron-Autos immer noch in der Preshow der Attraktion erschienen, bis Honda das Sponsoring übernahm, wobei alle offenen Hinweise auf Chevron entfernt wurden.

Am 11. Januar 2016 schloss die Attraktion für ein neues Gebäude, einen Gehweg (jetzt blau, weiß und silber gestrichen), ein Schild, eine Fahrzeuglackierung, kleinere Fahrzeugmodifikationen und einen Sponsor. Die Attraktion wurde am 29. April 2016 mit Honda als neuem Sponsor wiedereröffnet und ersetzt Chevron. Anfang 2017 wurden alle verbleibenden Chevron-Referenzen aus der Attraktion entfernt, da Honda am 24. März 2017 ASIMO in der Attraktion enthüllte . Asimo wird von Bird begleitet und ist in verschiedenen Szenen während der gesamten Attraktion zu sehen, die meisten Szenen ersetzen den Parkplatz und verschiedene Werbetafeln.

Versionen in anderen Disney Parks

magisches Königreich

Magic Kingdoms Tomorrowland Speedway
Tomorrowland Speedway

Der zweite Disney-Themenpark, der eröffnet wurde, war Magic Kingdom. Der Grand Prix Raceway, eine Attraktion am Eröffnungstag, basierte auf einem internationalen Autorennen und nicht auf den futuristischen Straßen von Autopia. Der ursprüngliche Sponsor war Goodyear , da er alle Reifen der Mark VII-Fahrzeuge lieferte.

Die Streckenlänge wurde im Laufe der Jahre falsch diskutiert. Durch Luftaufnahmen und Recherchen wurde festgestellt, dass die Attraktion nie verlängert, sondern dreimal verkürzt wurde. Am Eröffnungstag war die Strecke ungefähr 3.118 Fuß lang. Die Attraktion wurde 1974 zum ersten Mal für den Bau des Space Mountain stark verkürzt , wobei die beiden Südkurven verkürzt und der gesamte Nordteil der Strecke verkürzt wurden, wodurch die Fahrt auf etwa 2.760 Fuß verkürzt wurde. Ein noch größerer Abschnitt wurde entfernt, um irgendwann zwischen Ende 1987 und Anfang 1988 Platz für Mickey's Toontown Fair zu schaffen , diesmal wurde die Strecke auf ~2.191 Fuß reduziert. Im Jahr 2012 wurde die letzte Kurve erneut verkürzt, um Dumbo, dem fliegenden Elefanten , Platz zu machen, was die Fahrt auf ~2.119 Fuß verringerte. Am Ende hat die aktuelle Attraktion über 32 % ihrer ursprünglichen Länge verloren.

Im Jahr 1994 wurden das Thema und der Name des Grand Prix zugunsten des Tomorrowland Indy Speedway fallen gelassen , aber die Strecke und die Fahrzeuge blieben gleich, da ein neues Thema installiert wurde, das mit dem "New Tomorrowland"-Overlay zusammenfiel. Die Anwendung Walt Disney World Explorer – sowohl die 1996 veröffentlichte Originalausgabe als auch die 1998 veröffentlichte zweite Ausgabe – verwendete jedoch den ursprünglichen Namen für das Diashow-Thema der Attraktion in der Anwendung.

Am 20. Dezember 1999 arbeiteten Walt Disney Company und der Indianapolis Motor Speedway zusammen, um das Thema der Strecke zu ändern. Die Fahrt wurde geändert, um Gegenstände vom berühmten Speedway hinzuzufügen, wie den berühmten Yard of Bricks, den Scoring Pylon, die Gasoline Alley und das Rad- und Flügellogo. Auf der Ladefläche standen Tafeln mit den drei Indy-Events: dem Indianapolis 500 , dem Brickyard 400 und dem United States Grand Prix .

Der Name wurde 2008 in Tomorrowland Speedway geändert , was zum Verlust des Indy- Teils des Titels führte.

Im Jahr 2019 wurde die Strecke weiteren Streckenanpassungen unterzogen, um die Aufnahme von Tron Lightcycle Power Run zu ermöglichen . Die Attraktion wurde am 18. Mai 2019 wiedereröffnet.

Tokio Disneyland

Grand Circuit Raceway von Tokyo Disneyland

In Tokyo Disneyland war die Fahrt als Grand Circuit Raceway bekannt . Diese Version des Fahrgeschäftes wurde 1983 mit dem Park eröffnet und blieb weitgehend unverändert. Die Fahrt wurde von Bridgestone gesponsert und bot eine Tribüne für Besucher, um die "Rennen" zwischen den Fahrern zu verfolgen. Die Strecke wurde als "Achter"-Form beschrieben, war aber tatsächlich ziemlich länger. Eine neue Fahrt, Aquatopia , wurde 2001 im benachbarten Park Tokyo DisneySea eröffnet , aber abgesehen von der Namensähnlichkeit mit der Disneyland-Autofahrt (es ist eine Hommage) ist Aquatopia (als Attraktion) näher an Disneylands ehemaliger Motorbootfahrt . Die Version von Tokyo Disneyland wurde am 11. Januar 2017 geschlossen, um Platz für einen Themenbereich „Die Schöne und das Biest“ zu machen.

Disneyland Paris

Im Disneyland Park in Paris verwendet die Attraktion, die am 12. April 1992 mit Euro Disneyland eröffnet wurde, den ursprünglichen Disneyland-Namen Autopia, hat aber ein einzigartiges Gespür für Stil und Themen. Die Autos sind runder, um mit einem retro-futuristischen Thema der 1920er Jahre zu gehen.

Dies ist auch die einzige Attraktion im Autopia-Stil, die eine Handlung hat. Die Geschichte ist, dass Sie Ihre Autos, die "Astrocoupes" genannt werden, durch eine nahe gelegene Stadt zum Discoveryland "Solaria" fahren.

Im Jahr 2012 wurde die „Solaria“-Requisite aus der Attraktion entfernt und alle Discoveryland-Logos wurden aus der Fahrzeugflotte entfernt. Die ursprüngliche Handlung wurde ebenfalls entfernt, wodurch sie zu einer einfachen Fahrstrecke wurde, genau wie ihre amerikanischen und asiatischen Gegenstücke.

Hongkong Disneyland

Autopia in Hongkong Disneyland

Hong Kong Disneyland ist der erste Park im Disneyland-Stil, der nicht mit einer Form der Autopia eröffnet wurde. Die im Sommer 2006 als Teil der ersten Phase der Erweiterung eröffnete Version für Hongkong unterscheidet sich von den anderen Versionen durch Elektroautos mit Lichteffekten und einem integrierten Audiosystem. Das Thema umfasst einen üppigen Dschungel und außerirdische Landschaften. Honda ist Sponsor der Attraktion. Die Autopia in Hongkong Disneyland wurde am 11. Juni 2016 geschlossen und durch "Avengers Quinjet Experience" im Rahmen der "Stark Expo" ersetzt.

Siehe auch

Verweise

Externe Links