Lawinenrettung - Avalanche rescue

Hinweise zur Lawinengefahr des United States Forest Service .

Lawinenrettung beinhaltet Auffinden und Abrufen von Menschen , die in begraben wurden Lawinen .

Verhütung

Lawinenjagd im französischen Skigebiet Tignes (3.600 m)
Schneezäune in der Schweiz

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Lawinen zu verhindern und ihre Macht und Zerstörung zu verringern. Sie werden in Gebieten eingesetzt, in denen Lawinen eine erhebliche Bedrohung für die Menschen darstellen, wie Skigebiete und Bergstädte, Straßen und Eisenbahnen. Sprengstoffe werden häufig eingesetzt, um Lawinen vorzubeugen, insbesondere in Skigebieten, in denen andere Methoden häufig unpraktisch sind. Explosive Ladungen werden verwendet, um kleine Lawinen auszulösen, bevor sich genügend Schnee ansammeln kann, um eine große Lawine auszulösen. Schneezäune und helle Wände können verwendet werden, um die Platzierung von Schnee zu steuern. Um den Zaun herum bildet sich Schnee, insbesondere an der Seite, die den vorherrschenden Winden zugewandt ist . Gegen den Wind des Zauns wird die Schneeanhäufung verringert. Dies wird durch den Schneeverlust am Zaun verursacht, der abgelagert worden wäre, und durch die Aufnahme des Schnees, der bereits durch den Wind vorhanden ist, der am Zaun schneebedeckt war. Wenn es eine ausreichende Dichte der ist Bäume , können sie die Stärke von Lawinen stark reduzieren. Sie halten den Schnee an Ort und Stelle und wenn es eine Lawine gibt, verlangsamt der Aufprall des Schnees gegen die Bäume ihn. Bäume können entweder gepflanzt oder konserviert werden, beispielsweise beim Bau eines Skigebiets, um die Stärke von Lawinen zu verringern.

Künstliche Barrieren können sehr effektiv Lawinenschäden reduzieren. Es gibt verschiedene Arten. Eine Art von Barriere ( Schneenetz ) verwendet ein Netz, das zwischen Masten aufgereiht ist, die zusätzlich zu ihren Fundamenten durch Abspannseile verankert sind . Diese Barrieren ähneln denen für Steinschläge . Eine andere Art von Barriere ist eine starre zaunartige Struktur ( Schneezaun ) und kann aus Stahl , Holz oder Spannbeton bestehen . Sie haben normalerweise Lücken zwischen den Trägern und sind senkrecht zum Hang gebaut, mit Verstärkungsbalken auf der Abfahrtsseite. Starre Barrieren werden oft als unansehnlich angesehen, insbesondere wenn viele Reihen gebaut werden müssen. Sie sind auch teuer und anfällig für Schäden durch Steinschlag in den wärmeren Monaten. Schließlich gibt es Barrieren, die Lawinen mit ihrem Gewicht und ihrer Stärke stoppen oder ablenken. Diese Barrieren bestehen aus Beton, Felsen oder Erde. Sie befinden sich normalerweise direkt über dem Bauwerk, der Straße oder der Eisenbahn, die sie schützen möchten. Sie können jedoch auch verwendet werden, um Lawinen in andere Barrieren zu leiten. Gelegentlich werden Erdhügel in den Weg der Lawine gelegt, um sie zu verlangsamen.

Sicherheit in Lawinengebieten

  • Geländemanagement - Beim Geländemanagement wird das Risiko einer Person, in Lawinengebieten zu reisen, verringert, indem sorgfältig ausgewählt wird, auf welchen Hängenbereichen sie fahren soll. Zu den Merkmalen, die Sie beachten sollten, gehören das Nichtunterschneiden von Hängen (Entfernen der physischen Unterstützung der Schneedecke), das Nichtfahren über konvexe Rollen (Bereiche, in denen die Schneedecke unter Spannung steht), das Vermeiden von Schwächen wie freiliegendem Gestein und das Vermeiden von Hängenbereichen Setzen Sie einen Terrainfallen aus (Schluchten, die ausgefüllt werden können, Klippen, über die man gefegt werden kann, oder schweres Holz, in das man getragen werden kann).
  • Gruppenmanagement - Gruppenmanagement ist die Praxis, das Risiko zu verringern, ein Mitglied einer Gruppe zu haben oder von der Lawinengefahr, bevor die nächste die Schutzhülle verlässt. Bei der Routenauswahl sollte auch berücksichtigt werden, welche Gefahren über und unter der Route liegen und welche Folgen eine unerwartete Lawine hat (dh unwahrscheinlich, aber tödlich, wenn dies der Fall ist). Halten Sie an oder campen Sie nur an sicheren Orten. Tragen Sie eine warme Ausrüstung, um die Unterkühlung zu verzögern, wenn Sie begraben sind. Fluchtwege planen. Bei der Bestimmung der Größe des Gruppengleichgewichts besteht die Gefahr, dass nicht genügend Personen vorhanden sind, um eine Rettung effektiv durchzuführen, mit dem Risiko, dass zu viele Mitglieder der Gruppe vorhanden sind, um die Risiken sicher zu managen. Es wird im Allgemeinen empfohlen, nicht alleine zu reisen, da niemand Zeuge Ihrer Beerdigung sein und mit der Rettung beginnen kann. Zusätzlich steigt das Lawinenrisiko mit der Nutzung; Das heißt, je mehr eine Piste von Skifahrern gestört wird , desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Lawine auftritt. Am wichtigsten ist es, eine gute Kommunikation innerhalb einer Gruppe zu üben, einschließlich einer klaren Kommunikation der Entscheidungen über sichere Standorte, Fluchtwege und Pistenentscheidungen sowie eines klaren Verständnisses der Fähigkeiten aller Mitglieder in Bezug auf Schneereisen, Lawinenrettung und Routenfindung.
  • Risikofaktorbewusstsein - Das Risikofaktorbewusstsein für die Lawinensicherheit erfordert die Erfassung und Berücksichtigung einer Vielzahl von Informationen, wie z. B. die meteorologische Geschichte des Gebiets, die aktuellen Wetter- und Schneebedingungen sowie die sozialen und physischen Indikatoren der Gruppe.
  • Führung - Führung in Lawinengebieten erfordert genau definierte Entscheidungsprotokolle, die die beobachteten Risikofaktoren verwenden. Diese Entscheidungsrahmen werden in einer Vielzahl von Kursen vermittelt, die von nationalen Lawinenressourcenzentren in Europa und Nordamerika angeboten werden. Grundlegend für die Führung in Lawinengebieten ist die ehrliche Bewertung und Schätzung der Informationen, die ignoriert oder übersehen wurden. Neuere Forschungen haben gezeigt, dass es starke psychologische und gruppendynamische Determinanten gibt, die zu einer Lawinenbeteiligung führen.
Um eine in einer Lawine begrabene Person schnell zu finden und zu retten, sind eine Sonde, ein Leuchtfeuer und eine Schaufel unerlässlich. Die begrabene Person muss auch ein Lawinenfeuer tragen.

Selbst kleine Lawinen sind eine ernsthafte Lebensgefahr, selbst bei gut ausgebildeten und ausgerüsteten Begleitern, die die Lawine meiden. Zwischen 55 und 65 Prozent der im Freien begrabenen Opfer werden getötet, und nur 80 Prozent der an der Oberfläche verbliebenen Opfer überleben. (McClung, S.177) .

In der Schweiz durchgeführte Untersuchungen [1] an 422 begrabenen Skifahrern zeigen, wie die Überlebenschancen sinken:

(Historisch gesehen wurden die Überlebenschancen innerhalb von 15 Minuten auf 85%, innerhalb von 30 Minuten auf 50% und innerhalb einer Stunde auf 20% geschätzt.)

Folglich ist es wichtig, dass jeder, der eine Lawine überlebt, für eine sofortige Such- und Rettungsaktion eingesetzt wird, anstatt auf das Eintreffen von Hilfe zu warten. Zusätzliche Hilfe kann in Anspruch genommen werden, sobald festgestellt werden kann, ob jemand schwer verletzt ist oder nach der sofortigen Suche (dh nach mindestens 30 Minuten Suche) immer noch nicht gemeldet wird. Selbst in einem gut ausgestatteten Land wie Frankreich dauert es normalerweise 45 Minuten, bis ein Hubschrauberrettungsteam eintrifft. Zu diesem Zeitpunkt sind wahrscheinlich die meisten Opfer gestorben.

In einigen Fällen werden Lawinenopfer erst gefunden, wenn das Auftauen im Frühling den Schnee schmilzt oder sogar Jahre später, wenn Gegenstände aus einem Gletscher auftauchen.

Such- und Rettungsausrüstung

Ein Blackhawk-Hubschrauber bereitet sich darauf vor , am 25. Februar 1999 in Galtür , Österreich , von einer Lawine gestrandete Touristen zu evakuieren .

Die Wahrscheinlichkeit, dass ein begrabenes Opfer lebend gefunden und gerettet wird, steigt, wenn jeder in einer Gruppe Standard-Lawinenausrüstung trägt und verwendet und in deren Verwendung geschult wurde. Ein Leuchtfeuer, eine Schaufel und eine Sonde gelten als Mindestausrüstung für die Rettung von Gefährten. Die organisierte Rettung umfasst Ski-Patrouillen und Bergrettungsteams, die häufig mit anderen Technologien ausgestattet sind, um nach begrabenen Opfern zu suchen. Rettungsausrüstung kann einen Unterschied machen, und 2010 empfahl die französische nationale Vereinigung für die Untersuchung von Schnee und Lawinen ( ANENA ), dass alle Skifahrer außerhalb der Piste Leuchtfeuer, Sonden, Schaufeln und Recco-Reflektoren tragen sollten.

Lawinenschnüre

Die Verwendung von Lawinenschnüren geht auf das frühe 20. Jahrhundert und einen bayerischen Bergsteiger namens Eugen Oertel zurück. In den Vereinigten Staaten wurde das Konzept bereits 1908 in der Zeitung von Colorado - dem Ouray Herald (13. November) - empfohlen, als der Herausgeber den Vorschlag wiederholte, dass Bergleute in den San Juan Mountains "Schneerutschbänder" verwenden, um ihre Reisen von und nach zu sichern Die minen. Das Prinzip ist einfach. Am Gürtel der zu schützenden Person ist eine ca. 15 m lange rote Schnur (ähnlich der Fallschirmschnur) angebracht. Während sie Ski fahren, snowboarden oder laufen, wird die Schnur hinter sich gezogen. Die Absicht ist, dass, wenn die Person in einer Lawine begraben wird, die Lichtschnur oben auf dem Schnee bleibt. Aufgrund der Farbe wäre die Schnur für Begleiter gut sichtbar. Kommerzielle Lawinenschnüre haben alle ein bis drei Meter Metallmarkierungen, die die Richtung und Länge des Opfers angeben.

Lawinenschnüre waren beliebt, bevor Leuchtfeuer verfügbar wurden, und obwohl Schnüre als wirksame Marker angesehen wurden, gab es nie einen Beweis für ihre Wirksamkeit. In den 1970er Jahren überprüfte Melchior Schild von der Eidgenössischen Hochschule für Schnee- und Lawinenforschung (SLF) 30 Jahre Schweizer Lawinenunfälle und Rettungsaktionen von 1944/45 bis 1973/74. Von den Lawinenopfern im Jahr 2042 fand er nur sieben Fälle, in denen Lawinenschnüre verwendet wurden (ohne die beiden oben genannten). In fünf Fällen war ein Teil der Schnur an der Oberfläche sichtbar, aber auch ein Teil eines Opfers. Im sechsten Fall wurde das Opfer vollständig begraben, aber ein Teil der Schnur war sichtbar; Dieses Opfer starb an einem Trauma. Im siebten Fall wurde die vollständig vergrabene Lawinenschnur von einem Lawinenrettungshund lokalisiert, die Schnur hatte sich jedoch vom Opfer gelöst und ihre Leiche wurde viel später gefunden. In Knox Williams 'und Betsy Armstrongs 1986' 'The Avalanche Book' 'zitieren sie eine Studie aus den frühen 1970er Jahren, in der Lawinenschnüre an Sandsackpuppen getestet wurden. Die Dummies wurden an steilen Hängen platziert, wo Sprengstoff verwendet wurde, um Lawinen auszulösen. Versuche zeigten, dass ein Teil der Schnur nur 40% der Zeit auf der Oberfläche blieb. Die anderen 60% der Zeit war die Schnur zusammen mit der Puppe vollständig vergraben. Normalerweise hatte sich die Schnur um die Puppe gewickelt. 1975 schloss Schild auf einem Symposium von Lawinenrettungsexperten der Internationalen Stiftung Vanni Eigenmann: „Aufgrund dieser Ergebnisse kann das Lawinenschnur nicht mehr als zuverlässig angesehen werden.“

In den Vereinigten Staaten gab es zwei Unfälle mit fünf begrabenen Opfern, die alle Lawinenschnüre trugen. Bei einem Unfall blieb eine Lawinenschnur an der Oberfläche. Beim zweiten Unfall lösten fünf Skibergsteiger mit eingesetzten Schnüren eine Lawine aus. Ein Skifahrer wurde teilweise begraben, aber seine vier Freunde und Schnüre wurden vollständig begraben. Mäßiger Schnee und der Verlust der Brille des Überlebenden verschlechterten die Situation nur. Die Suche wurde einige Tage später abgebrochen. Die vier wurden schließlich viele Monate später gefunden, nachdem ihre Körper mit daran befestigten Schnüren aus dem Schnee geschmolzen waren. Bei einem Opfer war die Schnur fest um den Körper gewickelt.

Lawinenschnüre gelten heute als veraltet, da Leuchtfeuer verfügbar und viel effektiver sind.

Leuchtfeuer

Avalanche Transceiver - bekannt als Beacons, "Beepers", Peeps (Pieps), ARVAs ( Appareil de Recherche de Victimes en Avalanche , auf Französisch), LVS ( Lawinen-Verschütteten-Suchgerät , Schweizerdeutsch) oder verschiedene andere Handelsnamen - sind wichtig für jedes Mitglied der Partei. Sie geben bei normalem Gebrauch einen "Piepton" über ein 457-kHz-Funksignal ab, können jedoch in den Empfangsmodus geschaltet werden, um ein begrabenes Opfer in einer Entfernung von bis zu 80 Metern zu lokalisieren. Analoge Empfänger geben akustische Signale aus, die die Retter interpretieren, um die Entfernung zu einem Opfer abzuschätzen. Um den Empfänger effektiv zu nutzen, ist regelmäßiges Üben erforderlich. Einige ältere Piepermodelle, die mit einer anderen Frequenz (2,275 kHz) betrieben werden, und ein Gruppenleiter sollten sicherstellen, dass diese nicht mehr verwendet werden.

Seit etwa 2000 verwenden fast alle Lawinenrettungs-Transceiver digitale Anzeigen, um den Opfern visuelle Hinweise auf Richtung und Entfernung zu geben. Die meisten Benutzer finden diese Beacons einfacher zu verwenden, aber um effektiv zu sein, muss der Benutzer noch viel üben. Beacons sind das primäre Rettungswerkzeug für die Rettung von Gefährten und gelten als aktive Geräte, da der Benutzer lernen muss, sein Gerät zu verwenden und zu pflegen.

Lawinentransceiver sind nicht zu verwechseln mit mehreren Smartphone-Anwendungen, die sich selbst als Smartphone-Lawinensuch-Apps bezeichnen und Zwei-Wege-Kommunikationstechnologien verwenden. Jedes Parteimitglied muss mit einem Lawinentransceiver ausgestattet sein.

Sonden

Lawinensicherheits-, Such- und Rettungsausrüstung (von links nach rechts): Lawinenairbagsystem, zusammengeklappte Sonde, Schaufel , Lawinentransceiver

Tragbare (zusammenklappbare) Sonden können verlängert werden, um in den Schnee zu untersuchen und den genauen Standort eines Opfers in mehreren Metern Tiefe zu lokalisieren. Wenn mehrere Opfer begraben sind, sollten Sonden verwendet werden, um die Reihenfolge der Rettung zu bestimmen, wobei die flachsten zuerst ausgegraben werden, da sie die größten Überlebenschancen haben.

Das Prüfen kann ein sehr zeitaufwändiger Prozess sein, wenn eine gründliche Suche nach einem Opfer ohne Leuchtfeuer durchgeführt wird. In den USA waren 86% der 140 Opfer (seit 1950), die durch Sondierung gefunden wurden, bereits tot. [2] Überleben / Rettung in mehr als 2 m Tiefe ist selten (ca. 4%). Sonden sollten unmittelbar nach einer visuellen Suche nach Oberflächenhinweisen in Abstimmung mit der Beacon-Suche verwendet werden.

Schaufeln

Selbst wenn die Schneedecke aus losem Pulver besteht, sind Lawinenreste hart und dicht. Die Energie der Lawine lässt den Schnee schmelzen und die Trümmer gefrieren sofort nach dem Anhalten wieder.

Schaufeln sind wichtig, um zum Opfer durch den Schnee zu graben, da der Schnee oft zu dicht ist, um mit Händen oder Skiern zu graben. Eine große, starke Schaufel und ein stabiler Griff sind wichtig. Kunststoffschaufeln brechen häufig , während Metallschaufeln weniger störanfällig sind.

Da die Ausgrabung des Lawinenopfers äußerst zeitaufwändig ist und viele begrabene Opfer ersticken, bevor sie erreicht werden können, ist die Schaufeltechnik ein wesentliches Element der Rettung.

Schaufeln eignen sich auch zum Graben von Schneegruben, um die Schneedecke auf versteckte Gefahren zu untersuchen, z. B. schwache Schichten, die große Lasten tragen.

Recco Rettungssystem

Das Recco- System wird von organisierten Rettungsdiensten auf der ganzen Welt eingesetzt. Das Recco-System ist ein zweiteiliges System, bei dem das Rettungsteam einen kleinen Handdetektor verwendet. Der Detektor empfängt ein Richtungssignal, das von einem kleinen passiven Transponder reflektiert wird, der als Reflektor bezeichnet wird und in Oberbekleidung, Stiefeln, Helmen und Körperschutz enthalten ist. Recco-Reflektoren sind kein Ersatz für Lawinenbaken. Das Recco-Signal stört die Beacons nicht. Tatsächlich verfügt der aktuelle Recco-Detektor auch über einen Lawinenbakenempfänger (457 kHz), sodass ein Retter gleichzeitig nach einem Recco-Signal und einem Beacon-Signal suchen kann.

Avalung

Kürzlich wurde ein Gerät namens Avalung für den Einsatz in Lawinengebieten eingeführt. Die Vorrichtung besteht aus einem Mundstück, einem Klappenventil, einem Auspuffrohr und einem Luftkollektor. Einige Modelle von Avalung werden entweder auf der Brust montiert oder in einen proprietären Rucksack integriert.

Während einer Lawinenbestattung leiden Opfer, die nicht durch ein Trauma getötet wurden, normalerweise an Erstickung, da der Schnee um sie herum durch die Hitze des Atems des Opfers schmilzt und dann wieder gefriert, wodurch der Sauerstofffluss zum Opfer verhindert wird und sich toxische CO 2 -Spiegel ansammeln können. Der Avalung verbessert diese Situation, indem er über eine große Fläche vorne Luft holt und das warme ausgeatmete Kohlendioxid nach hinten drückt. Dies verschafft den Rettungskräften zusätzliche Zeit, um das Opfer auszugraben.

Lawinenairbags

Lawinenairbagsystem mit sichtbaren Airbags

Lawinenairbags helfen einer Person, Bestattungen zu vermeiden, indem sie den Benutzer zu einem noch größeren Objekt im Verhältnis zum sich bewegenden Schnee machen, wodurch die Person zur Oberfläche gezwungen wird. Lawinenairbags arbeiten nach dem Prinzip der inversen Entmischung ( körnige Konvektion ). Lawinen wie gemischte Nüsse und Frühstücksflocken gelten als körnige Materialien und verhalten sich flüssigkeitsähnlich (sind jedoch keine Flüssigkeiten), wenn sich kleinere Partikel am Boden des Flusses absetzen und größere Partikel nach oben steigen. Vorausgesetzt, der Airbag wird ordnungsgemäß ausgelöst, verringert sich die Wahrscheinlichkeit einer vollständigen Bestattung erheblich.

Da Freeriden in den letzten Jahren immer beliebter wurde, sind Lawinenairbags zu (relativ) häufig verwendeten Geräten geworden. Ein deutscher Hersteller meldete in der Wintersaison 2012/13 über 20.000 Verkäufe. Eine Komplikation besteht darin, dass die kleinen Sprengstoffe oder Druckluftbehälter, die den Airbag auslösen, möglicherweise geleert oder verbraucht werden müssen, um in einem Verkehrsflugzeug fliegen zu können. Obwohl die International Air Transport Association das Tragen geladener Geräte genehmigt hat, verlangt die US Transportation Security Administration , dass diese entladen werden. Aus diesem Grund kaufen einige Benutzer, die mit dem Flugzeug reisen, nach der Ankunft einen neuen Kanister oder füllen einen leeren nach.

Im Jahr 2014 stellte ein Unternehmen ein Airbagsystem vor, bei dem der 200-Liter-Beutel mithilfe eines batteriebetriebenen Lüfters in etwa 3,5 Sekunden aufgeblasen wird. Es wird behauptet, die Verwendung von Druckgas zu vermeiden, um Probleme mit Reisebeschränkungen zu vermeiden. Der Hersteller behauptet eine Reihe weiterer Vorteile für das System, wie die Fähigkeit, es einfach und wiederholt zu testen, die Fähigkeit eines kontinuierlich arbeitenden Lüfters, den Airbag aufgeblasen zu halten, selbst wenn er einen Reifenschaden oder einen kleinen Riss erhält, und die Tatsache, dass der Beutel kann leicht entleert und neu verpackt werden, sodass das System bei Bedarf für eine zweite Bereitstellung verfügbar ist.

Andere Geräte

Immer mehr Abenteurer im Hinterland tragen auch elektronische SEND-Geräte (Satellite Electronic Notification Devices), um die Retter schnell auf ein Problem aufmerksam zu machen. Zu diesen Geräten gehören der SPOT Messenger, das EPIRB ( Emergency Position Indicating Radio Beacon ) oder die PLBs (Personal Locating Beacons) mit dem Global Positioning System (GPS). Dieses Gerät kann die Suche und Rettung eines Notfalls und des allgemeinen Standorts (innerhalb von 100 Metern) schnell benachrichtigen, jedoch nur, wenn die Person mit der EPIRB die Lawine überlebt hat und das Gerät aktivieren kann. Überlebende sollten auch versuchen, mit einem Mobiltelefon das Notfallpersonal zu benachrichtigen. Im Gegensatz zu den anderen oben genannten Geräten bietet das Mobiltelefon (oder Satellitentelefon) eine bidirektionale Kommunikation mit Rettungskräften.

Rettungskräfte vor Ort (normalerweise Begleiter) sind in der besten Position, um ein begrabenes Opfer zu retten. Organisierte Rettungsteams können jedoch manchmal sehr schnell reagieren, um bei der Suche nach einem begrabenen Opfer zu helfen. Je früher die organisierte Rettung benachrichtigt werden kann, desto eher können sie reagieren. Dieser Unterschied kann für einen schwerverletzten Patienten den Unterschied im Leben oder Sterben bedeuten. Die Internationale Kommission für Alpenrettung empfiehlt: „Eine frühzeitige Benachrichtigung ist unerlässlich, z. B. per Mobiltelefon, Satellitentelefon oder Radio, wo immer dies möglich ist.“

Andere Rettungsvorrichtungen wie Lawinenbälle, Westen und Airbags werden vorgeschlagen, entwickelt und verwendet, basierend auf Statistiken, die darauf hinweisen, dass eine Verringerung der Bestattungstiefe die Überlebenschancen erhöht.

Obwohl ineffizient, können einige Rettungsgeräte von unvorbereiteten Parteien improvisiert werden: Skistöcke können zu kurzen Sonden werden, Skier oder Snowboards können als Schaufeln verwendet werden. Ein Erste-Hilfe- Kasten und eine Erste-Hilfe- Ausrüstung sind nützlich, um Überlebenden zu helfen , die zusätzlich zur Unterkühlung Schnitte, Knochenbrüche oder andere Verletzungen haben können .

Arten der Rettung

Selbstrettung ist der Prozess, bei dem Opfer, die in eine Lawinenflucht geraten sind, entweder sich selbst ausgraben oder nachdem der Schnee geschmolzen ist. Selbstrettung ist selten, da das Opfer normalerweise vom Schnee "begraben" wird und sich überhaupt nicht bewegen kann. Wenn die Lawine jedoch klein ist oder das Opfer in der Nähe der Oberfläche begraben ist oder die Lawinenreste weich sind, können sich die Opfer möglicherweise selbst ausgraben. Beim Versuch, sich selbst auszugraben, fällt es den Opfern normalerweise schwer, den Weg einzuschätzen. Ein verbreiteter Mythos ist, dass das Spucken im Schnee einem Opfer helfen kann, die Richtung nach oben zu bestimmen. Das Spucken im Schnee hilft nicht, denn wenn sich der Schnee gesetzt hat, wird er fest und Bewegung ist meistens nicht möglich. In einigen Fällen kann der Schnee zu schmelzen beginnen und das Opfer kann nach dem Auftauen aus dem Schnee entlassen werden.

Begleitrettung ist, wenn Opfer von anderen Mitgliedern ihrer Gruppe gerettet werden. Wenn professionelle und freiwillige Rettungsteams beteiligt werden, wird der Prozess als organisierte Rettung bezeichnet. Im Falle einer organisierten Rettung reisen die ersten Teams schnell und leicht, um begrabene Opfer zu lokalisieren und aufzudecken. Diese Teams tragen grundlegende Rettungsausrüstung, einschließlich Rettungshunde und RECCO-Detektoren, sowie Notfallausrüstung. Diese Retter sind im Allgemeinen nicht für längere Operationen ausgerüstet.

Lawine im Karaj County

Bei der ersten Warnung vor einem Lawinenvorfall ernennt der Rettungsleiter ein Team, das den Transport für Retter und Patienten arrangiert. Rettungsleiter werden die Komplexität der Such- und Rettungsaktion bewerten, um den Unterstützungsbedarf zu ermitteln und zu antizipieren. Jeder Vorfall ist unterschiedlich, abhängig von der Anzahl der Opfer, der Lawinengefahr, den Wetterbedingungen, dem Gelände, dem Zugang, der Verfügbarkeit von Rettungskräften usw. Die Unterstützung umfasst die Beschaffung geeigneter Ressourcen für Personen und Ausrüstung, den Transport der Ressourcen, die Pflege und den Austausch von Rettungskräften.

In den Vereinigten Staaten sind alle Behörden beauftragt, Such- und Rettungsaktionen, einschließlich Lawinen, im Rahmen des Incident Command System (ICS) zu verwalten .

Verweise