Avro 501 - Avro 501

501
501 (503) .jpg
Rolle Wasserflugzeug
nationale Herkunft Großbritannien
Hersteller Avro
Erster Flug Januar 1913
Nummer gebaut 1 - 501
4 - 503

Die Avro Typ H , Typ 501 und Typ 503 waren eine Familie früher britischer Militär- Wasserflugzeuge . Sie waren eine Weiterentwicklung des Avro 500- Designs und wurden ursprünglich als amphibisch konzipiert. Der Prototyp war mit einem einzigen großen Hauptschwimmer (mit Rädern ausgestattet) unter dem Rumpf und zwei Auslegerschwimmern unter den Tragflächen ausgestattet.

Design und Entwicklung

Die Tests wurden im Januar 1913 in Windermere durchgeführt. Später wurde es in eine Doppelschwimmerkonfiguration umgewandelt und von der britischen Admiralität gekauft . Es erwies sich nun jedoch als zu schwer und wurde erneut umgebaut - diesmal zu einem Landflugzeug.

Eine verbesserte Version mit der Bezeichnung 503 wurde dem Inspector of Naval Aircraft vorgeführt, der drei Maschinen bestellte. Der Prototyp selbst wurde im Juni 1913 in seinen Wasserflugzeugversuchen für die kaiserliche deutsche Marine vorgeführt und von der Regierung des Deutschen Reiches zu Bewertungszwecken gekauft. Diese Maschine wurde in der Folge das erste Flugzeug über die Nordsee, von fliegen Wilhelmshaven nach Helgoland , im September 1913. Gotha eine Lizenz von Avro gekauft und produzierte die Art als WD.1 ( Wasser Doppeldecker - „Water Biplane “). Nicht lizenzierte Kopien wurden auch von Albatros , AGO , Friedrichshafen gebaut . Einige WD.1 wurden dem Osmanischen Reich nach ihrem Rückzug aus dem deutschen Seedienst zur Verfügung gestellt.

Betreiber

Avro 501 Nr. 16 , zum Landflugzeug umgebaut und im Januar 1913 an den Royal Naval Air Service ausgeliefert . Wird für die Ausbildung an der Royal Naval Air Station in Eastchurch verwendet .
  Deutsches Kaiserreich
  Großbritannien
  Truthahn

Technische Daten (501 Wasserflugzeug)

Daten von Avro Aircraft seit 1908

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: ein Pilot
  • Kapazität: ein Beobachter oder Passagier
  • Länge: 10,06 m
  • Spannweite: 14,48 m (47 Fuß 6 Zoll)
  • Höhe: 3,81 m (12 Fuß 6 Zoll)
  • Flügelfläche: 478 sq ft (44,4 m 2 )
  • Leergewicht: 789 kg
  • Bruttogewicht: 1.225 kg
  • Triebwerk: 1 × Gnome Omega Omega 14-Zyl. Zweireihiger luftgekühlter Rotationskolbenmotor, 100 PS (75 kW)

Performance

  • Höchstgeschwindigkeit: 89 km / h, 48 kn

Siehe auch

Verwandte Listen

Verweise

Weiterführende Literatur

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. p. 91.
  • World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. S. Datei 889 Blatt 93.

Externe Links