Internationaler Flughafen Bandaranaike - Bandaranaike International Airport

Internationaler Flughafen Bandaranaike

බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ
பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம்

Bandaranayaka Jathyanthara Guwanthotupala
Paṇṭāranāyakka Carvatēca Vimāṉa Nilaiyam
Logo des internationalen Flughafens Bandaranaike
22 Boeing 772 App cmb.jpg
Zusammenfassung
Flughafentyp Öffentlich / Militär
Eigentümer Regierung von Sri Lanka
Operator AASL
Dient Colombo
Standort Katunayake , Sri Lanka
Geöffnet 1967 (vor 54 Jahren) ( 1967 )
Drehscheibe für
Zeitzone SLST ( UTC+05:30 )
Höhe  AMSL 26 Fuß / 8 m
Koordinaten 07°10′52″N 79°53′01″E / 7,18111°N 79,88361°O / 7.18111; 79.88361 Koordinaten: 07°10′52″N 79°53′01″E / 7,18111°N 79,88361°O / 7.18111; 79.88361
Webseite www .Flughafen .lk /index
Karte
CMB/VCBI hat seinen Sitz in Sri Lanka
CMB/VCBI
CMB/VCBI
Lage des Flughafens in Sri Lanka
CMB/VCBI hat seinen Sitz in Asien
CMB/VCBI
CMB/VCBI
CMB/VCBI (Asien)
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
ft m
22.04 10.990 3.350 Asphalt
04L/22R(geplant) 13.123 4.000 Asphalt
04R/22L (geplant) 13.123 4.000 Asphalt
Statistik (2020)
Passagierbewegungen Verringern 2.372.928
Luftfrachtbewegungen (MT) Verringern 136.093
Flugbewegungen Verringern 20.742

Der internationale Flughafen Bandaranaike ( ජාත්‍යන්තර Bandaranayaka Jathyanthara Guwanthotupala ) ( allgemein bekannt als Colombo International Airport , Colombo - Bandaranaike und lokal als Katunayake Airport ) ( IATA : CMB , ICAO : VCBI ) ist der wichtigste internationale Flughafen für Sri Lanka . Es ist nach dem ehemaligen Premierminister SWRD Bandaranaike benannt und liegt in einem Vorort von Negombo , 32,5 Kilometer ( 20+14 Meilen) nördlich von Colombo, der langjährigen Hauptstadt und dem Handelszentrum des Landes. Es wird von Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd verwaltet und dient als Drehkreuz von SriLankan Airlines , der nationalen Fluggesellschaft Sri Lankas, und der inländischen Fluggesellschaft Cinnamon Air . Der andere Flughafen, der die Stadt Colombo bedient, ist der Ratmalana International Airport , der hauptsächlich inländische Ziele bedient.

SriLankan Airlines hat seine Hauptbasis in CMB
Terminal-Innenraum
Abflugbereich
Vorfeldansicht
Blick auf die Schürze von innen.

Geschichte

Der Flughafen begann als Flugplatz der Royal Air Force im Jahr 1944 während des Zweiten Weltkriegs , RAF Station Negombo . 1957 entfernte Premierminister SWRD Bandaranaike alle britischen Militärflugplätze von Ceylon (Sri Lanka), und der Flugplatz wurde der Royal Ceylon Air Force (RCyAF) übergeben und in Katunayake umbenannt; ein Teil davon ist noch immer ein Militärflugplatz. 1964 begann der Kommunikationsminister Anil Moonesinghe mit kanadischer Hilfe den Bau eines neuen internationalen Flughafens, der Ratmalana ersetzen sollte . Der Flughafen wurde 1967 fertiggestellt und Air Ceylon , die nationale Fluggesellschaft, begann mit einer Hawker Siddeley Trident und einer geleasten British Overseas Airways Corporation (BOAC) British Aircraft Corporation (BAC) VC-10 den internationalen Flugbetrieb . Er wurde 1970 nach dem ehemaligen Premierminister SWRD Bandaranaike benannt. 1977 wurde er in Katunayake International Airport umbenannt, aber 1995 wieder in Bandaranaike International Airport geändert.

Am 7. November 1971 landete die erste Boeing 747 auf dem Flughafen. Die Boeing 747-200B wurde von Condor betrieben und beförderte deutsche Touristen aus Frankfurt . Anfang der 90er Jahre wurde die Start- und Landebahn des Flughafens (04/22) nach Norden verlegt und die alte Start- und Landebahn zu einem Rollweg für abfliegende und ankommende Flugzeuge umgebaut. Flughafenerweiterungsprojekte wurden kürzlich am Flughafen im Rahmen des Ausbauprojekts Phase 1, Phase II durchgeführt. Im November 2005 wurde ein Pier mit acht Fluggastbrücken eröffnet. Im Rahmen der Phase II des Phase-II-Erweiterungsprojekts soll ein neuer Terminal mit weiteren acht Gates gebaut werden. Der Bau des neuen Erweiterungsprojekts Phase II, Phase II wird voraussichtlich im April 2017 beginnen und bis 2020 abgeschlossen sein.

Am 7. Mai 2007 verlagerte die srilankische Regierung militärische Flugoperationen aus dem an den Flughafen angrenzenden Raum auf die SLAF Hingurakgoda und ebnete damit den Weg für die Ausweitung ziviler Operationen. Als Teil des Flughafenentwicklungsprogramms wurde im Juni 2010 ein Personenzugdienst zwischen dem Flughafen und der Colombo-Sekretariatsstation eingeführt. Der Flughafen wird von Emirates als alternativer Notfallflughafen für seine Airbus A380- Flugzeuge genutzt. Am 9. Januar 2012 landete ein Airbus A380-800 von Emirates auf dem Bandaranaike International Airport. Dies war das erste Mal in der Geschichte, dass ein Airbus A380 auf einem srilankischen Flughafen landete.

SriLankan Airlines ist mit einer Flotte von 27 Airbus-Flugzeugen die größte am Flughafen operierende Fluggesellschaft.

In der Vergangenheit waren British Airways , KLM , LTU International , Royal Jordanian Airlines und Swissair die Fluggesellschaften, die Colombo viele Jahre lang bedienten.

Anlagen

Anschlüsse

Der internationale Flughafen Bandaranaike (Flughafencode CMB) in Katunayake, Sri Lanka, liegt 32,5 Kilometer nördlich der Hauptstadt des Inselstaats Colombo. Siebenunddreißig(37) Fluggesellschaften bedienen derzeit die jährlich über 10,79 Millionen Passagiere des Flughafens. Der Flughafen verfügt über drei Passagierterminals. Terminal 1 ist das aktuelle internationale Terminal, Baujahr 1967. Terminal 2 ist das neue internationale Terminal, das voraussichtlich 2019 fertiggestellt wird. Terminal 3 ist das neue Inlandsterminal, das im November 2012 eröffnet wurde.

  • Terminal 1 wurde 1967 eröffnet und ist das älteste und größte Terminal des Flughafens. Es hat 12 Tore. Der Ankunfts- und Abflugbereich sind horizontal getrennt. Bis zur Eröffnung des Terminals 2 im Jahr 2019 wird dieses Terminal derzeit von allen internationalen Flügen genutzt. Das Terminal besteht aus einem Hauptterminalgebäude, das direkt mit einer einzigen Halle verbunden ist, in der sich alle Gates befinden. Nach der Sicherheitskontrolle gehen die Passagiere durch die lange, armförmige Halle mit den Gates 6-14. Auf der oberen Ebene dieser Halle befinden sich zwei Lounges. Im Hauptteil des Terminals befindet sich die "Serendib Lounge" von SriLankan Airlines und die Palm Spirit Lounge. In diesem Bereich gibt es Duty-Free-Shops, einen Teeladen, eine Cafeteria, eine Raucherlounge sowie Aufenthaltsräume und Duschen.
  • Die Eröffnung von Terminal 2 ist für 2019 geplant. Geplant sind 8 Gates mit vertikal getrennten Ankunfts- und Abflugbereichen. Im Rahmen der Phase II des Phase-II-Erweiterungsprojekts soll ein neues Terminal mit acht weiteren Gates gebaut werden. Der Bau des neuen Erweiterungsprojekts Phase II, Phase II wurde im April 2017 begonnen und wird voraussichtlich 2019 abgeschlossen sein. Ein neuer Pier mit acht Flugsteigen und 14 Fluggastbrücken sowie ein zusätzliches Flugsteig mit zwei Fluggastbrücken für den Airbus A380, wird in die geplante Neuentwicklung einbezogen.
  • Terminal 3 wurde im November 2012 eröffnet und wickelt alle Inlandsflüge ab. Sein Ankunfts- und Abflugbereich sind horizontal getrennt.
  • Das Cargo Terminal wurde im Oktober 2009 eröffnet und wickelt alle Frachtflüge ab. Sein Ankunfts- und Abflugbereich sind horizontal getrennt.

Schürzen

  • Apron Alpha: Es ist das älteste existierende Vorfeld des Flughafens. Es verfügt über 9 Stellplätze, darunter 5 abgelegene Stellplätze und 4 mit Fluggastbrücken ausgestattete Stellplätze . Es kann 4 Boeing 747- Flugzeuge und 5 Airbus A330-200- Flugzeuge gleichzeitig abfertigen .
  • Apron Bravo: Es verfügt über 8 Parkplätze, darunter 4 abgelegene Parkplätze und 4 mit Fluggastbrücken ausgestattete Buchten. Es kann alle 8 Großraumflugzeuge wie einen Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 oder Boeing 747 gleichzeitig verarbeiten. Die 4 abgelegenen Buchten werden im Rahmen des Entwicklungsprojekts der Stufe II in 4 Airbus A380- fähige Fluggastbrücken umgewandelt .
  • Schürze Charlie: Es hat 8 Stellplätze, alle sind derzeit abgelegene Stellplätze. Es kann alle 8 Großraumflugzeuge wie einen Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 oder Boeing 747 gleichzeitig verarbeiten. Die abgelegenen Buchten werden im Rahmen des Entwicklungsprojekts der Stufe II in 8 Airbus A380- fähige Fluggastbrücken umgewandelt . Es ist derzeit das einzige Vorfeld, das den Airbus A380-800 abfertigen kann. Es wurde dreimal von Emirates Airbus A380 eingesetzt.
  • Apron Delta: Es verfügt über 4 Abstellplätze für Schmalrumpfflugzeuge .
  • Vorfeld Echo: Es befindet sich derzeit im Bau, es wird über 17 Stellplätze verfügen.

Runway

Der Bandaranaike International Airport verfügt über eine einzige Start- und Landebahn (04/22) mit Asphaltbelag. Die Start- und Landestrecken betragen 3.441 m bzw. 3.350 m. Darüber hinaus soll in Phase II des BIA-Ausbauprojekts eine zweite Start- und Landebahn, die auch den A380 aufnehmen kann, mit einem weiteren Rollweg zur zweiten Start- und Landebahn erhalten werden.

Verfügbare Frequenzen

Anflug auf den internationalen Flughafen Bandaranaike - 132,4 MHz

Bandaranaike International Airport Tower - 118,7 Mhz

Erweiterungsprojekte

Der Flughafen unterzieht sich einer Erneuerung seiner Start- und Landebahn . Zukünftige Projekte umfassen eine zweite Start- und Landebahn , die zur Unterstützung der Airbus A380 , weitere acht Passagier Tore , einen inländischen Terminal , ein fünfstöckiges Parkhaus und ein Fünf-Sterne - Hotel der Nachbarschaft zum Flughafen. Der Bau der neuen Anflugkanäle zum Flughafen beginnt im April 2017 und soll bis 2020 abgeschlossen sein.

Ein neues Passagierterminalgebäude auf zwei Ebenen, das Ankünfte und Abflüge vertikal trennt, ein neuer Pier mit acht Flugsteigen und 14 Fluggastbrücken mit einem eigenen Gate mit zwei Fluggastbrücken für den neuen Airbus A380 werden in die neuen Komplex vorgeschlagen. Es würde auch ein abgesetztes Vorfeld und neun zusätzliche Parkstände geben, um den Flugverkehr zu erleichtern. In der Katunayake BOI Zone würde es ein steuerfreies Einkaufszentrum für Bekleidung geben, um mehr Geschäftsbesucher nach Sri Lanka zu locken. Die Mall soll neben dem Ankunftsterminal liegen und durch eine Skybridge verbunden sein.

Die zweite Phase umfasst den Erwerb von 600 Hektar öffentlichem Land, den Bau einer Start- und Landebahn für Flugzeuge der neuen Generation, eines Reparatur- und Wartungszentrums für Flugzeuge, eines Ankunfts- und Abflugterminals, einer Einkaufspassage, eines Frachtkomplexes mit angeschlossenem den Flughafen mit der Bahn und einem Parkhaus. Im Rahmen des Entwicklungsprojekts Phase II, Phase 2, werden ein zweites Passagierterminal und ein erforderliches Versorgungsunternehmen für das zweite Terminal errichtet. Darüber hinaus wird an der Erweiterung des Terminals, des Flugzeugabstellvorfelds und der öffentlichen Versorgungseinrichtungen gearbeitet. Das bestehende Flughafenterminal wird nach Fertigstellung des neuen Komplexes zu einem Inlands- und Regionalterminal umgebaut. Außerdem wird ein zweistöckiges Passagierterminal mit räumlich getrennten Ankunfts- und Abflughäfen gebaut, wie es in den meisten modernen Flughäfen zu finden ist. Eine schnelle Ausfahrt zum Colombo – Katunayake Highway wird direkt vom Terminal zur Verfügung gestellt. Stufe 2 selbst soll in zwei Stufen umgesetzt werden und die erste Stufe soll bis 2020 abgeschlossen sein.

Das Projekt wurde in 2 Pakete aufgeteilt und die Ausschreibung für beide Pakete wurde abgeschlossen.

Die Bauarbeiten für Paket B – „Remote Apron and Rollways“ haben im April 2017 begonnen und werden voraussichtlich bis Oktober 2019 abgeschlossen sein.

Die Angebote für Paket A – „Terminalgebäude und zugehörige Arbeiten“ werden derzeit bewertet und es wird erwartet, dass die Bauarbeiten bis November 2017 mit der Auswahl des Hauptauftragnehmers beginnen und die Arbeiten für den Betrieb voraussichtlich Ende des Jahres abgeschlossen sein werden Jahr 2020.

Projektphasen und Bau

Die zweite Phase des Erweiterungsprojekts wird mit japanischer Unterstützung durchgeführt und soll bis 2019 abgeschlossen sein.

  • November 2007 bis August 2014 – Entwicklungsphase der Phase II
  • Das neue Design, das im Juli 2014 eingereicht wurde, sah ein grünes Terminal vor, das die Sonne mit umweltfreundlicheren Konzepten nutzte
  • Am 7. September 2014 startete der japanische Premier bei seiner Ankunft am Flughafen die zweite Phase des BIA-Entwicklungsprojekts, die von der japanischen Regierung finanziert wird.
  • 2017–2020, der Bau des neuen Terminals beginnt im April 2017 und wird 2019 abgeschlossen sein.
  • Der Bau der Phase II wurde am 18.11.2020 wieder aufgenommen.

Fluggesellschaften und Reiseziele

Passagier

Fluggesellschaften Reiseziele
Aeroflot Moskau–Scheremetjewo (Fortsetzung vom 4. November 2021)
Air Arabia Schardscha
Air France Saisonal: Paris–Charles de Gaulle (ab 1. November 2021)
Air India Chennai , Delhi , Mumbai
Cathay Pacific Hongkong
China Eastern Airlines Shanghai–Pudong
Zimt Luft Batticaloa , Bentota , Dickwella , Hambantota , Koggala , Nuwara Eliya , Sigiriya , Trincomalee
Charter: Jaffna , Vavuniya
Edelweiss Air Saisonal: Zürich (Lebenslauf 4. November 2021)
Emirate Dubai–International , Malé
Etihad Airways Abu Dhabi
Flydubai Dubai–International
Geh vor Bengaluru , Chennai , Delhi , Hyderabad (Alle beginnen am 31. Oktober 2021)
Golf Air Bahrain , Malé
Indigo Chennai , Bangalore , Kochi , Mumbai
Jazeera Airways Kuwait
Kuwait Airways Kuwait
LOT polnische Fluggesellschaften Saisonal: Warschau–Chopin
Millennium Airlines Charter: Anuradhapura , Batticaloa , Hambantota , Jaffna , Koggala , Sigiriya , Trincomalee
Oman Air Maskat
Qatar Airways Doha
Singapore Airlines Singapur
SriLankan Airlines Abu Dhabi , Bahrain , Bangalore , Bangkok-Suvarnabhumi , Peking-Hauptstadt , Chennai , Coimbatore , Dammam , Delhi , Dhaka , Doha , Dubai-International , Frankfurt , Guangzhou , Hambantota , Hong Kong , Hyderabad , Jakarta-Soekarno-Hatta , Jeddah , Karachi , Kathmandu , Kochi , Kolkata , Kuala Lumpur–International , Kuwait , Lahore , London–Heathrow , Mahé , Malé , Melbourne , Moskau–Domodedovo , Mumbai , Muscat , Nairobi , Paris–Charles de Gaulle (ab 1. November 2021), Riad , Seoul–Incheon , Shanghai–Pudong , Singapur , Sydney , Thiruvananthapuram , Tiruchirappalli , Tokio–Narita
Thai Airways Bangkok–Suvarnabhumi
Türkische Fluglinien Istanbul

Statistiken

Siehe Quell-Wikidata-Abfrage und -Quellen .


Die meisten internationalen Flüge ab Colombo nach Flügen pro Woche
Rang Ziel Häufigkeit (wöchentlich)
1 Männlich 34
2 Doha 22
3 Dubai 17
4 Chennai 17
5 Mumbai 14

|+ Passagierbewegungen |+ Flugzeugbewegungen |+ Frachtbewegungen

Die meisten Inlandsflüge ab Colombo nach Flügen pro Woche
Rang Ziel Häufigkeit (wöchentlich)
1 Diyawanna-Wasserflugzeug 40
2 Batticaloa 32
3 Trincomalee 16
4 Sigiriya 16
5 Hambantota 8

Bodentransport

Schnellstraße Colombo-Katunayake.

Bus

Ein  Busservice verkehrt alle 15 Minuten vom Terminal nach Colombo über die E03  Colombo – Katunayake Expressway , mit einer Fahrzeit von etwa 30 Minuten.

Auto

 E03  Colombo – Katunayake Expresswayist eine neue Hochgeschwindigkeitsstraße, die den Flughafen mit der StadtColombomit einer Fahrzeit von etwa 20 Minuten und nur wenigen Minuten mit der StadtNegombo verbindet. Der Flughafentaxi-Service betreibt einen Schalter in der Ankunftshalle mit einer Flotte von über 600 Fahrzeugen. Diese Straße ist mit Küstenstädten wieGalleundMataraüber denSouthern Highwaymit einer Fahrzeit von 2 bis 2,15 Stunden nach Matara verbunden.

Schiene

Es wird ein Hochgeschwindigkeitsbahnsystem vorgeschlagen, das von der Stadt Negombo über den Flughafen BIA durch eine elektrifizierte Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung zum Colombo Fort mit der Stadt Colombo verbunden werden soll, wo es mit der geplanten Colombo Light Rail verbunden wird . Derzeit ist Puttalam - Colombo Fort Rail mit mehreren Dieselmotoren betriebenen Zügen im Einsatz . Passagiere können den Zug vom Bahnhof Katunayake nehmen .

Meer

Cinnamon Air führt Linienflüge mit dem Wasserflugzeug von Seeduwa Dadugam Oya in der Nähe des Flughafens mit DHC-6-100- Flugzeugen durch.

SLAF Katunayake

SLAF Katunayake
Katunayake, Westprovinz
Typ Kanton
Seiteninformation
Kontrolliert von  srilankische Luftwaffe
Seitenverlauf
Gebaut 1944
In Benutzung 1956 – heute
Informationen zur Garnison
Aktueller
Kommandant
Luft- Vizemarschall Udeni Rajapaksa

1956 übernahm die Royal Ceylon Air Force mit dem Abgang der RAF von RAF Negombo die Station und benannte sie in RCyAF Katunayake um. Mit dem Bau des Bandaranaike International Airport wurde ein Großteil des Fliegerhorstes übernommen. Die srilankische Luftwaffe blieb jedoch bestehen und baute ihren an den Internationalen Flughafen angrenzenden Luftwaffenstützpunkt aus. Derzeit ist es die größte SLAF-Station des Landes und ist der Flugplatz für mehrere fliegende Staffeln sowie Bodeneinheiten. Das Air Force Hospital befindet sich ebenfalls im SLAF Katunayake.

Im März 2001, zum 50. Jahrestag der srilankischen Luftwaffe, wurde der Flugplatz mit den Präsidentenfarben überreicht .

Kfir C2 Jagdbomber der Nr. 10 "Fighter" Squadron

Untermieterstaffeln

Unfälle und Zwischenfälle

  • Am 4. Dezember 1974 flog Martinair Flug 138 , eine Douglas DC-8 von Garuda Indonesia, beim Landeanflug auf Bandaranaike in einen Berghang. Die Piloten hatten fälschlicherweise geglaubt, ein Kraftwerk in der Nähe eines Berggebietes sei der Flughafen. Alle 191 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord wurden getötet.
  • Am 15. November 1978 stürzte Icelandic Airlines Flug 001 , eine Douglas DC-8 von Garuda Indonesian Airways auf einem Charter-Hajj-Flug, beim Anflug auf Katunayake, Sri Lanka für einen Tankstopp, in eine Kokosnussplantage. 184 von 264 Menschen an Bord kamen ums Leben.
  • 3. Mai 1986 – Air Lanka-Flug 512 . Bei einer Operation der Liberation Tigers of Tamil Eelam (LTTE oder Tamil Tigers) explodierte eine Bombe in einer Lockheed L-1011 TriStar 100 von Air Lanka (jetzt SriLankan Airlines), während Passagiere für einen Kurzstreckenflug nach Malé einstiegen . auf den Malediven . 14 Passagiere wurden getötet und das Flugzeug abgeschrieben.
  • 24. März 2000 – Eine Antonov 12BK des Frachtführers Sky Cabs stürzte aufgrund von Treibstoffmangel ab. Es krachte in zwei Häuser und tötete vier Menschen am Boden und sechs der acht Besatzungsmitglieder an Bord.
  • 24. Juli 2001 – Angriff auf den Flughafen Bandaranaike . 14 Mitglieder des Selbstmordkommandos Black Tiger der LTTE infiltrierten den Luftwaffenstützpunkt Katunayake und zerstörten acht Militärflugzeuge auf dem Rollfeld. Beim Umzug auf den zivilen Flughafen zerstörten sie zwei Airbus- Flugzeuge und beschädigten drei weitere. Sieben Regierungsbeamte wurden getötet.
  • 4. Februar 2004 – Ein Ilyushin 18D- Frachtflugzeug, das von Phoenix Aviation betrieben und von der srilankischen Frachtgesellschaft Expo Aviation gechartert wurde, landete auf einem Flug von Dubai in Colombo . Der Copilot stellte den Höhenmesser falsch ein und das Fahrwerk berührte die Meeresoberfläche 10,7 km vor der Landebahn. Eine Bauchlandung wurde 50 m (160 ft) rechts von der Landebahn durchgeführt.
  • 8. September 2005 - Während eine Saudia Boeing 747 taxied für den Start auf einem internationalen Flug von Colombo nach Jeddah , Saudi-Arabien , Fluglotsen erhielt einen anonymen Telefonanruf eine mögliche Bombe auf dem Flugzeug über. Die Besatzung wurde über diesen Anruf informiert und zur Durchführung einer Notfallevakuierung gewählt . Infolge der Evakuierung gab es 62 Verletzte unter den 420 Passagieren und 22 Besatzungsmitgliedern. Einer der Passagiere starb an den Folgen der während der Evakuierung erlittenen Verletzungen, 17 Passagiere wurden ins Krankenhaus eingeliefert. Bei einer Durchsuchung des Flugzeugs wurde kein Sprengsatz gefunden.
  • 25. März 2007 – Um 00:45 Uhr bombardierten die Tamil Tigers die srilankische Luftwaffenbasis neben dem internationalen Flughafen. Drei Luftwaffenpersonal wurden getötet und 16 verletzt, als leichte Flugzeuge zwei Bomben abwarfen, obwohl keine Flugzeuge beschädigt wurden. Passagiere, die sich bereits in Flugzeugen befanden, wurden von Bord gegangen und zu einem Unterstand geführt, während andere, die versuchten, den Flughafen zu erreichen, abgewiesen und Zufahrtsstraßen gesperrt wurden. Der Flughafen wurde nach dem Vorfall vorübergehend geschlossen, der normale Flugverkehr wurde jedoch um 03:30 Uhr wieder aufgenommen.
  • 21.04.2019 - Auf dem Flughafen wurde eine IED entdeckt, die für die Anschläge im Rahmen der Sri Lanka Osterbombenanschläge 2019 gedacht war , aber von der srilankischen Luftwaffe schnell entschärft wurde .

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Bandaranaike bei Wikimedia Commons