Bassstraße - Bass Strait
Bassstraße | |
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Ort | Südlicher Ozean – Pazifischer Ozean |
Koordinaten | 40°S 146°E / 40°S 146°E Koordinaten: 40°S 146°E / 40°S 146°E |
Typ | Straße |
Basin Länder | Australien |
max. Länge | 500 Kilometer (310 Meilen) |
max. Breite | 350 Kilometer |
Durchschnittliche Tiefe | 60 Meter (200 Fuß) |
max. Tiefe | 155 m (509 Fuß) |
Bass - Straße ( / b æ s / ) ist eine Straße , die Insel zu trennen Tasmanien vom australischen Festland (genauer gesagt der Zustand von Victoria , mit Ausnahme von Boundary Islet ), und auch die direkte Bereitstellung von Wasserstraße zwischen der Großen Australischen Bucht und die Tasmanische See . Die Meerenge wurde vor 8.000 Jahren durch den Anstieg des Meeresspiegels gebildet und nach dem englischen Entdecker und Arzt George Bass benannt .
Ausmaß
Die International Hydrographic Organization definiert die Grenzen der Bassstraße wie folgt:
- Im Westen. Die östliche Grenze der Great Australian Bight [als Linie von Cape Otway , Australien, nach King Island und von dort nach Cape Grim , dem nordwestlichen Extrem von Tasmanien].
- Im Osten. Die westliche Grenze des Tasmanischen See zwischen Gabo Island und Eddystone Punkt [eine Linie von Gabo Island zu sein (in der Nähe von Cape Howe , 37 ° 30'S) im Nordosten Punkt von Ost - Schwester - Insel (148 ° E) von dort entlang des 148. Meridians zu Flinders-Insel ; jenseits dieser Insel verläuft eine Linie östlich der Vansittart Shoals zu [Cape] Barren Island und von Cape Barren (dem östlichsten Punkt von [Cape] Barren Island) zum Eddystone Point (41°S) [in Tasmanien].
Unterschiedliche Ansichten von Ort und Kontext
Einige Behörden betrachten die Meerenge als Teil des Pazifischen Ozeans, wie im nie genehmigten Entwurf der IHO zu den Grenzen der Ozeane und Meere von 2002 . Im derzeit geltenden IHO-Entwurf von 1953 wird es stattdessen als Teil des Indischen Ozeans aufgeführt.
Der Australian Hydrographic Service betrachtet es gemäß der erweiterten australischen Definition nicht als Teil des Südlichen Ozeans und gibt an, dass es an der Tasmansee liegt. Die Meerenge zwischen den Furneaux-Inseln und Tasmanien ist die Banks Strait , eine Unterteilung der Bass Strait.
Entdeckung und Erkundung
Von Aborigines
Aborigines Tasmaniens kamen vor etwa 40.000 Jahren in Tasmanien über eine Landbrücke namens Bassian Plain während der letzten Eiszeit an . Der Meeresspiegel stieg vor 8.000 Jahren und bildete die Bass Strait, wodurch sie vom Rest Australiens isoliert wurde. Auf Flinders Island lebten bis vor etwa 4.000 Jahren Aborigines .
Basierend auf den aufgezeichneten Sprachgruppen gab es mindestens drei aufeinander folgende Wellen der Kolonisation der Ureinwohner.
Von Europäern
Die Meerenge wurde möglicherweise von Kapitän Abel Tasman entdeckt, als er 1642 die Küste Tasmaniens kartierte. Am 5. Dezember folgte Tasman der Ostküste nach Norden, um zu sehen, wie weit sie ging. Als das Land am Eddystone Point nach Nordwesten abschwenkte , versuchte er, mit ihm Schritt zu halten, aber seine Schiffe wurden plötzlich von den Roaring Forties getroffen, die durch die Bass Strait heulten. Tasman war auf einer Mission, den südlichen Kontinent zu finden, nicht noch mehr Inseln, also wandte er sich abrupt nach Osten ab und setzte seine Kontinentjagd fort.
Der nächste Europäer, der sich der Meerenge näherte, war Kapitän James Cook mit der Endeavour im April 1770. Nachdem er jedoch zwei Stunden gegen den Wind westwärts in Richtung Meerenge gesegelt war, drehte er wieder nach Osten und notierte in seinem Tagebuch, dass er "zweifelhaft war, ob sie [ dh Van Diemen's Land und New Holland] sind ein Land oder nicht",
Die Meerenge wurde nach George Bass benannt , nachdem er und Matthew Flinders sie 1798-99 bei der Umrundung von Van Diemen's Land (heute Tasmanien ) in Norfolk überquerten. Auf Empfehlung von Flinders benannte der Gouverneur von New South Wales, John Hunter , im Jahr 1800 den Gewässerabschnitt zwischen dem Festland und Van Diemen's Land "Bass's Straits". Später wurde sie als Bass Strait bekannt.
Die Existenz der Meerenge wurde 1797 vom Kapitän von Sydney Cove vorgeschlagen, als er Sydney erreichte, nachdem er absichtlich sein Schiff auf Grund gesetzt hatte und auf Preservation Island (am östlichen Ende der Meerenge) gestrandet war . Er berichtete, dass die starke südwestliche Dünung und die Gezeiten und Strömungen darauf hindeuteten, dass sich die Insel in einem Kanal befand, der den Pazifik und den südlichen Indischen Ozean verband. Gouverneur Hunter schrieb daher im August 1797 an Joseph Banks, dass es sicher schien, dass eine Meerenge existierte.
Als die Nachricht von der Entdeckung der Bass-Straße im Jahr 1798 Europa erreichte, entsandte die französische Regierung eine Erkundungsexpedition unter dem Kommando von Nicolas Baudin . Dies veranlasste Gouverneur King , zwei Schiffe von Sydney auf die Insel zu schicken, um eine Garnison in Hobart zu errichten.
Maritime Geschichte
Starke Strömungen zwischen den antarktischen getriebenen Südosten Teile des Indischen Ozeans und die Tasmanische See ‚s Pazifischen Ozean Gewässer bieten eine Straße von mächtigen, wilden Sturmwellen. Die Zahl der Schiffswracks an der tasmanischen und viktorianischen Küste geht in die Hunderte, obwohl stärkere Metallschiffe und moderne Seeschifffahrt die Gefahr stark reduziert haben.
Viele Schiffe, zum Teil recht groß, sind spurlos verschwunden oder haben kaum Spuren hinterlassen. Trotz Mythen und Legenden über Piraterie , Zerstörung und angebliche übernatürliche Phänomene, die denen des Bermuda-Dreiecks ähneln , können solche Verschwinden ausnahmslos auf tückische Kombinationen von Wind- und Meeresbedingungen und die zahlreichen halb untergetauchten Felsen und Riffe innerhalb der Meerenge zurückgeführt werden.
Trotz der schwierigen Gewässer der Meerenge bot sie Anfang des 19. Jahrhunderts eine sicherere und weniger laute Passage für Schiffe auf der Route von Europa oder Indien nach Sydney. Die Meerenge sparte auch 1.300 km (700 sm) auf der Reise.
Geographie
Bass Strait ist ungefähr 250 km (160 mi) breit und 500 km (310 mi) lang, mit einer durchschnittlichen Tiefe von 60 m (200 ft). Die breiteste Öffnung liegt etwa 350 km zwischen Cape Portland an der nordöstlichen Spitze Tasmaniens und Point Hicks auf dem australischen Festland. Jennings Studie über die Unterwassertopographie der Bass Strait beschrieb das bathymetrische Bassbecken, eine flache Senke mit einer Breite von etwa 120 km (70 mi) und einer Länge von 400 km (250 mi) (über 65.000 km 2 [25.000 sq mi] in der Fläche) in der Mitte der Bassstraße, eine maximale Tiefe ist der Kanal zwischen Inner Sister und Flinders, der auf den Navigationskarten eine Reichweite von 155 m (510 Fuß) anzeigt. Zwei Plateaus, der Bassian Rise und der King Island Rise am östlichen bzw. westlichen Rand der Bass Strait, bestehen aus einem Untergrund aus paläozoischem Granit. Diese Merkmale bilden Schwellen, die das Bassbecken von den angrenzenden Ozeanbecken trennen. Mit dem weniger als 50 m (160 ft) tiefen Bassian Rise verbunden sind die Furneaux Islands, von denen die größte Flinders Island ist (maximale Höhe 760 m [2490 ft]). Die Oberfläche des King Island Rise kommt auch in Wassertiefen von weniger als 50 m (160 ft) vor und umfasst die flache (40 m [130 ft]) Tail Bank an seinem Nordrand sowie King Island selbst. Unterwasserdünen (Sandwellen) und Gezeitenstromkämme und Unterwasserdünen bedecken etwa 6.000 km 2 (2.300 Quadratmeilen) des Meeresbodens in der Bassstraße.
Während des pleistozänen niedrigen Meeresspiegels wurde das zentrale Becken der Bass Strait von erhöhten Schwellen umschlossen, die einen großen flachen See bildeten. Dies geschah während des letzten glazialen Maximums (18.000 BP ), als das Becken vollständig isoliert war. Der Anstieg des Meeresspiegels während der Meeresüberschreitung überflutete das Becken und bildete eine Meeresbucht von 11.800 BP auf 8700 BP und der Beckenrand wurde um etwa 8000 BP vollständig überflutet, an welchem Punkt die Bass Strait gebildet wurde und Tasmanien eine separate Insel wurde.
Wie die anderen Gewässer rund um Tasmanien und vor allem wegen seiner begrenzten Tiefe ist es notorisch rau, mit vielen Schiffen, die dort im 19. Jahrhundert verloren gingen. 1848 wurde auf Deal Island ein Leuchtturm errichtet , um Schiffen im östlichen Teil der Meerenge zu helfen, aber es gab keine Führer zum westlichen Eingang, bis der Leuchtturm von Cape Otway 1848 zum ersten Mal angezündet wurde, gefolgt von einem weiteren in Cape Wickham am nördlichen Ende von King Island im Jahr 1861.
Inseln
Es gibt über 50 Inseln in der Bass Strait. Zu den wichtigsten Inseln gehören:
Westlicher Abschnitt:
Südöstlicher Abschnitt:
-
Furneaux-Gruppe
- Flinders Island (wo die überlebenden Tasmanier wurden verbannt )
- Cape Barren Island
- Clarke-Insel
- Gruppe der Schwesterinseln
- und mehrere andere Inseln
Nordöstlicher Abschnitt:
-
Kent-Gruppe
- Angebot Insel
- und 3 kleinere Inseln
- Hogan-Insel
- Curtis-Insel
Schutzgebiete
Bundes
Innerhalb der Bass Strait gibt es mehrere Commonwealth-Meeresreservate , die alle Teil des South-East Network sind. Die beiden größeren Reserven, Flinders und Zeehan, erstrecken sich größtenteils außerhalb des Bass Strait-Gebiets.
Zustand
Die kleineren Inseln der Bass Strait haben normalerweise eine Art Schutzstatus. Vor allem der Kent Group National Park umfasst die Inseln der Kent Group in Tasmanien sowie die umliegenden Staatsgewässer, die ein spezielles Meeresschutzgebiet sind. Der Nationalpark wird vollständig vom Beagle Commonwealth Marine Reserve umschlossen.
Victoria hat mehrere Meeresnationalparks in der Bass Strait, die alle an die Festlandküste grenzen:
Natürliche Ressourcen
Im östlichen Teil der Bass Strait, im sogenannten Gippsland-Becken, gibt es eine Reihe von Öl- und Gasfeldern. Die meisten großen Felder wurden in den 1960er Jahren entdeckt und befinden sich etwa 50 bis 65 km (30 bis 40 Meilen) vor der Küste von Gippsland in Wassertiefen von etwa 70 m (230 ft). Zu diesen Ölfeldern gehören das 1967 entdeckte Heilbutt-Feld, das 1972 entdeckte Cobia-Feld, das Kingfish-Feld, das Mackerel-Feld und das 1978 entdeckte Fortescue-Feld. Zu den großen Gasfeldern gehören das Whiptail-Feld, das Barracouta-Feld, das Snapper-Feld, und das Marlin-Feld. Öl und Gas werden aus den erzeugten Kreide - Eozän klastischen Gesteinen der Latrobe - Gruppe mit dem Break-up abgeschieden von Australien und der Antarktis.
Das westliche Feld, bekannt als Otway Basin , wurde in den 1990er Jahren vor der Küste in der Nähe von Port Campbell entdeckt . Seine Ausbeutung begann im Jahr 2005.
Das Öl und Gas wird über eine Pipeline zu Gasverarbeitungsanlagen und Ölraffinerien in Longford ( Longford Gaswerk ), Western Port ( Westernport Raffinerie geschlossen 1985), Altona ( Altona Raffinerie geplante Schließung 2021) und Geelong ( Geelong Oil Refinery ) geleitet. sowie per Tanker nach New South Wales . Pipelines aus den Gasfeldern des Otway-Beckens führen zu mehreren Aufbereitungsanlagen in der Nähe von Port Campbell ( Iona Gas Plant und Otway Gas Plant ).
Im Juni 2017 kündigte die Regierung von Victoria eine dreijährige Machbarkeitsstudie für Australiens ersten Offshore-Windpark an . Das Projekt, das 250 Windturbinen auf einer Fläche von 574 km 2 (222 Quadratmeilen) umfassen könnte, wird voraussichtlich rund 8.000 GWh Strom liefern , was etwa 18 Prozent des Stromverbrauchs von Victoria entspricht und einen großen Teil der Produktion von Hazelwood ersetzt Kraftwerk , das Anfang 2017 geschlossen wurde.
Infrastruktur
Transport
Die schnellste und oft billigste Art, über die Bass Strait zu reisen, ist das Flugzeug . Die wichtigsten Flughäfen in Tasmanien sind der Hobart International Airport und der Launceston Airport , wo die wichtigsten Fluggesellschaften Jetstar und Virgin Australia sind . Qantas betreibt auch Dienstleistungen. Die kleineren Flughäfen im Norden des Bundesstaates und auf den Inseln in der Meerenge werden entweder von Regional Express Airlines , QantasLink oder King Island Airlines angeflogen .
Fähren
Die inländische Meer Route wird durch zwei bedient Geist Tasmania Personenfahrzeug Fähren , mit Sitz in Devon , Tasmania . Die Schiffe verkehren täglich in entgegengesetzter Richtung zwischen Devonport und dem Station Pier in Melbourne als Nachtfahrten, mit zusätzlichen Tagesfahrten während der Hauptsaison im Sommer.
Energie
Das HGÜ- Kabel von Basslink ist seit 2006 in Betrieb. Es kann bis zu 630 Megawatt Strom über die Meerenge transportieren.
Alinta besitzt eine unterseeische Gaspipeline , die große Industriekunden in der Nähe von George Town mit Erdgas versorgt , sowie das Powerco- Gasnetz in Tasmanien.
Kommunikation
Das erste Untersee-Kommunikationskabel über die Bass Strait wurde 1859 verlegt. Von Cape Otway , Victoria , führte es über King Island und Three Hummock Island , nahm Kontakt mit dem tasmanischen Festland bei Stanley Head auf und ging dann weiter nach George Town . Es begann jedoch innerhalb weniger Wochen nach Fertigstellung zu scheitern, und bis 1861 scheiterte es vollständig.
Tasmanien ist derzeit über zwei von Telstra betriebene Glasfaserkabel mit dem Festland verbunden; seit 2006 steht auch auf dem Basslink-HGÜ-Kabel Dark Fiber- Kapazität zur Verfügung.
Andere Unterseekabel sind:
Datum | Nördliches Ende | Südliches Ende | Unternehmen (Hersteller / Betreiber) |
Einzelheiten |
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1859–1861 | Kap Otway | Stanley Head |
Henley's Telegraph Works Tas & Vic Govts |
System 260 km (140 sm) |
1869-? | ? | ? |
Henley's Telegraph Works Australian Govt |
Strecke 326 km (176 sm) |
1885-? | ? | ? |
Telcon australische Regierung |
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1909–1943 | ? | ? |
Siemens Brothers Australische Regierung |
System 528 km (285 sm) wurde bei Torres Strait . wiederverwendet |
1936 | Apollo Bucht | Stanley |
Siemens Brothers Australische Regierung |
Erstes Telefonkabel, nach nur sechs Monaten ausgefallen |
1995- | Sandpunkt | Bootshafen |
ASN Telstra |
Erste faseroptische Kabel |
2003- | Inverloch | Stanley |
ASN Calais Telstra |
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2005- | Loy Yang | Glockenbucht | Basslink | Erstes elektrisches Übertragungskabel |
Popkultur
1978 ereignete sich über der Bass Strait einer der berühmtesten UFO- Vorfälle in der australischen Geschichte. Frederick Valentich flog gerade mit einem kleinen Flugzeug über die Meerenge, als er dem Personal eines örtlichen Flughafens berichtete, dass ein seltsames Objekt in seinem Flugzeug summte . Dann behauptete er, das Objekt habe sich direkt vor seinem Flugzeug bewegt; das Flughafenpersonal hörte dann ein metallisches "Kratzen" und dann Stille. Valentich und sein Flugzeug verschwanden daraufhin und weder Valentich noch sein Flugzeug wurden jemals wieder gesehen.
Das Problem, dass Flugzeuge, Schiffe und Menschen im Laufe der Zeit in der Meerenge verloren gegangen sind, hat eine Reihe von Theorien hervorgebracht. Die vielleicht gründlichste Liste von Verlusten und Verschwindenlassen ist das oft nachgedruckte Buch von Jack Loney, obwohl es möglich ist, dass die meisten Verluste angemessen durch extreme Wetterereignisse erklärt werden können.
In der beliebten australischen Soap Neighbours entfaltete sich eine der dramatischsten Handlungsstränge, als ein im Stil der 1940er Jahre thematisierter Freudenflug nach Tasmanien von einer Bombe sabotiert wurde. Das Flugzeug stürzte mitten in der Nacht in die Bass Strait und das Leben vieler Charaktere wurde aufs Spiel gesetzt, einige ertranken.
Nicht motorisierte Kreuzungen
Die Bass Strait wird regelmäßig von Segelschiffen überquert, unter anderem während des jährlichen Melbourne to Hobart Yacht Race . Das Sydney to Hobart Yacht Race verläuft im Allgemeinen östlich der Meerenge, wird jedoch von den Wetterbedingungen beeinflusst.
Segeln
Die erste Windsurfer- Überfahrt war 1982 von Mark Paul und Les Tokolyi. 1998 nahm der australische Offshore-Segler Nick Moloney eine andere Herausforderung an, indem er als erster Mensch innerhalb von 22 Stunden ohne Hilfe über die Bassstraße windsurferte.
Im Jollensegeln wurden viele Überfahrten gemacht, aber im März 2005 stellte der australische Olympiamedaillengewinner Michael Blackburn einen Rekord auf, als er die Meerenge in etwas mehr als 13 Stunden in einem Laser- Segelboot überquerte .
Im März 2009 segelten zwei junge Beibootsegler mit einer B14 (Dinghy) von Stanley im Nordwesten Tasmaniens nach Walkerville South in Victoria. Ziel der Reise war es, Gelder für die Behandlung des vom Aussterben bedrohten Tasmanischen Teufels , einer an einer Gesichtstumorerkrankung leidenden Tierart, zu sammeln und, wenn möglich, den Zeitrekord für die Überfahrt mit Jollen zu brechen. Die Segler Adrian Beswick und Josh Philips, begleitet von einem Begleitschiff, absolvierten die Überfahrt erfolgreich in 14 Stunden 53 Minuten.
Kitesurfer haben auch die Kreuzung mit Natalie Clark im Jahr 2010 abgeschlossen und sind die erste Frau, die die Kreuzung macht.
Rudern / Paddeln
1971 überquerte der einsame Ruderer David Bowen von Mount Martha die Bass Strait in einem 6,1 m (20 ft) langen Dory und landete von Devonport aus auf Wilson's Promontory.
Die erste Überquerung mit dem Paddleboard wurde von Jack Bark, Brad Gaul und Zeb Walsh unternommen, die Wilsons Promontory in Victoria am 25. Februar 2014 verließ und am 4. März 2014 Cape Portland im Nordosten Tasmaniens erreichte.
Rod Harris, Ian und Peter Richards wird die erste Kajaküberquerung im Jahr 1971 zugeschrieben. Seitdem haben viele Seekajakfahrer die Überfahrt gemacht, normalerweise durch Inselhüpfen auf der Ostseite der Meerenge. Aufgrund der 100 km langen Strecke zwischen Cape Wickam und Apollo Bay wurden weniger Seekajak-Überfahrten über King Island unternommen. Andrew McAuley war 2003 der erste Mensch, der die Bass Strait nonstop in einem Seekajak überquerte. Er überquerte die Bass Strait noch zweimal, bevor er im Februar 2007 bei dem Versuch starb, die Tasmanische See zu überqueren.
Schwimmen
Tammy van Wisse schwamm 1996 einen Teil der Meerenge von King Island bis Apollo Bay in Victoria, eine Entfernung von etwa 100 km (60 mi) in 17 Stunden und 46 Minuten.
Siehe auch
Verweise
Weiterlesen
- Broxam und Nash, Tasmanian Shipwrecks , Band I und II, Navarine Publishing, Canberra, 1998 & 2000.
- Cameron-Ash, M. Lügen für die Admiralität: Captain Cook's Endeavour Voyage , 2018, Rosenberg Publishing, Sydney, ISBN 9780648043966
Externe Links
- Tasmanian Department of State Development - Redi Map Archiviert am 20. Juni 2006 an der Wayback Machine
- "Telstra plant zweites Bass Strait Glasfaserkabel" . Sydney-Morgen-Herold . 2. August 2002.
- "Das Basslink-Projekt" . Nationales Gitter . Archiviert vom Original am 30. April 2006.
- „Geschichte des Atlantikkabels und der Unterwasserkommunikation“ .