Batterietrenner - Battery isolator

Ein Batterietrenner ist ein elektrisches Gerät, das Gleichstrom (DC) in mehrere Zweige aufteilt und in jedem Zweig nur Strom in eine Richtung zulässt. Der Hauptvorteil einer solchen Anordnung ist die Fähigkeit, gleichzeitig mehr als eine Batterie von einer einzelnen Stromquelle (zB einer Lichtmaschine ) zu laden, ohne die Batterieanschlüsse parallel miteinander zu verbinden.

Vorteile und Nachteile

Dies ist vorteilhaft, da eine schwache oder leere Batterie die Ladung einer starken Batterie entzieht, wenn beide direkt miteinander verbunden sind. Der Nachteil eines Isolators sind zusätzliche Kosten und Komplexität, und wenn ein Isolator vom Diodentyp verwendet wird (was sehr üblich ist), gibt es einen zusätzlichen Spannungsabfall in der Schaltung zwischen der Ladequelle und den Batterien.

Verwendet

Batterietrenner werden häufig in Freizeitfahrzeugen, Booten, Nutzfahrzeugen, Flugzeugen und großen Lastkraftwagen verwendet, bei denen eine Batterie zum Starten und Laufen des Motors bestimmt ist und eine andere Batterie oder Batterien Zusatzlasten (z. B. Winden, Radar, Instrumente usw.) . Ein Batterietrenner hilft sicherzustellen, dass die Starterbatterie über ausreichend Leistung verfügt, um den Motor zu starten und die Batterien wieder aufzuladen, wenn z. B. Belastungen der Zusatzbatterie (z scheitert. Isolatoren werden auch in Fahrzeugen mit großen, leistungsstarken Autoradios und Geländefahrzeugen verwendet, um hohe Strombelastungen wie eine Bergungswinde aufzunehmen.

Komponenten

Mehrere Technologien wurden verwendet, um auf diese Weise eine Gleichstromsteuerung zu erreichen: Silizium- Gleichrichterpakete , Schottky- Gleichrichterpakete, MOSFET- Gleichrichterpakete und konventionelle mechanische Relais .

Verweise