Schlacht von Arawe - Battle of Arawe

Schlacht von Arawe
Ein Teil des Zweiten Weltkriegs ‚s Pacific War
Soldaten der US-Armee landen in Arawe
Datum 15. Dezember 1943 - 24. Februar 1944 Ort Arawe , New Britain , Territorium von Neuguinea 6 ° 10'S 149 ° 1'E  /.  6,167 ° S 149,017 ° E.  / -6,167; 149.017 Koordinaten : 6 ° 10'S 149 ° 1'E  /.  6,167 ° S 149,017 ° E.  / -6,167; 149.017 Ergebnis Sieg der Alliierten
Kriegführende
Vereinigte Staaten Australien	Japan
Kommandanten und Führer
Julian W. Cunningham	Masamitsu Komori
Stärke
4,750	1.000
Verluste und Verluste
118 Tote 352 Verwundete 4 Vermisste	304 Tote 3 Gefangene

Die Schlacht von Arawe (auch als Operationsdirektor bekannt ) wurde zwischen alliierten und japanischen Streitkräften während der New Britain-Kampagne des Zweiten Weltkriegs ausgetragen . Die Schlacht war Teil der alliierten Operation Cartwheel und hatte das Ziel, als Ablenkung vor einer größeren Landung in Cape Gloucester Ende Dezember 1943 zu dienen. Das japanische Militär erwartete eine alliierte Offensive im Westen von New Britain und verstärkte die Region in Die Zeit der Landung der Alliierten in der Region Arawe am 15. Dezember 1943. Die Alliierten sicherten Arawe nach etwa einem Monat intermittierender Kämpfe mit der zahlenmäßig unterlegenen japanischen Streitmacht.

Zu den ersten Zielen der Alliierten für die Landung in Arawe gehörte die Sicherung einer Basis für amerikanische PT-Boote und die Umleitung japanischer Streitkräfte von Cape Gloucester. Die PT-Bootsbasis wurde später als unnötig erachtet und nie gebaut. Zu dieser Zeit war nur eine kleine japanische Truppe in Arawe stationiert, obwohl Verstärkungen unterwegs waren. Die Hauptlandung der Alliierten am 15. Dezember war trotz einer fehlgeschlagenen Landung und Problemen bei der Koordinierung des Landungsboots erfolgreich. Amerikanische Streitkräfte sicherten sich schnell einen Brückenkopf und gruben sich ein. In den Tagen nach der Landung führten japanische Lufteinheiten groß angelegte Überfälle gegen das Gebiet von Arawe durch, und Ende Dezember griffen Truppen der kaiserlichen japanischen Armee (IJA) die amerikanische Streitmacht erfolglos an. Mitte Januar 1944 startete die amerikanische Truppe, verstärkt mit zusätzlicher Infanterie und Panzern , eine kurze Offensive, die die Japaner zurückdrängte. Die japanischen Einheiten in Arawe zogen sich gegen Ende Februar im Rahmen eines allgemeinen Rückzugs aus dem Westen Neuenglands aus dem Gebiet zurück.

Unter Historikern besteht kein Konsens darüber, ob die Offensive der Alliierten in Arawe notwendig war. Während einige argumentiert haben, dass die Landung als nützliche Ablenkung vor der Operation in Cape Gloucester diente, glauben andere, dass die gesamte Kampagne im Westen von New Britain unnötig war und dass die in Arawe eingesetzte Truppe besser anderswo hätte eingesetzt werden können.

Hintergrund

Militärische Situation

Im Juli 1942 wiesen die gemeinsamen Stabschefs der USA an, dass das Hauptziel der alliierten Streitkräfte im südpazifischen und südwestpazifischen Raum darin bestehe, die große japanische Basis in Rabaul an der Ostspitze von New Britain zu erobern . Ab August 1942 führten US-amerikanische und australische Streitkräfte eine Reihe von Offensiven in Neuguinea und auf den Salomonen durch , um japanische Positionen in der Region zu beseitigen und Luftwaffenstützpunkte in der Nähe von Rabaul zu errichten. Die japanischen Streitkräfte in der Region leisteten starken Widerstand, konnten den Vormarsch der Alliierten jedoch nicht aufhalten.

Im Juni 1943 starteten die Alliierten eine große Offensive - Operation Cartwheel genannt -, um Rabaul zu erobern. Während der nächsten fünf Monate rückten australische und US-amerikanische Streitkräfte unter dem Gesamtkommando von General Douglas MacArthur entlang der Nordküste Ost-Neuguineas vor und eroberten die Stadt Lae und die Huon-Halbinsel . US-Streitkräfte unter dem Kommando von Admiral William Halsey Jr. rückten gleichzeitig von Guadalcanal aus über die Salomonen vor und errichteten im November einen Luftwaffenstützpunkt in Bougainville . Im Juni entschieden die gemeinsamen Stabschefs, dass es nicht notwendig sei, Rabaul zu erobern, da die japanische Basis dort durch Blockade und Luftangriffe neutralisiert werden könne . MacArthur lehnte diese Planänderung zunächst ab, wurde jedoch von den kombinierten Stabschefs der Briten und der Vereinigten Staaten während der Konferenz in Quebec im August gebilligt .

Der Bereich, in dem die Operation Cartwheel stattfand

Das japanische kaiserliche Hauptquartier bewertete Ende September 1943 die strategische Lage im Südwestpazifik und kam zu dem Schluss, dass die Alliierten in den kommenden Monaten versuchen würden, die nördlichen Salomonen und den Bismarck-Archipel auf dem Weg zu Japans innerem Umkreis im Westen und in der Mitte zu durchbrechen Pazifik. Dementsprechend wurden Verstärkungen an strategische Standorte in der Region geschickt, um den Vormarsch der Alliierten zu verlangsamen. In Rabaul wurden jedoch starke Kräfte zurückgehalten, da angenommen wurde, dass die Alliierten versuchen würden, die Stadt zu erobern. Damals wurden japanische Positionen im westlichen New Britain beschränken auf Flugplätze in Cape Gloucester an der westlichen Spitze und mehrere kleine Insel Weg Stationen , die kleinen Boote , die mit Schutz vor alliierten Luftangriffen zwischen Rabaul und Neuguinea reisen.

Am 22. September 1943 gerichtet MacArthur General - Hauptquartier (OHL) Generalleutnant Walter Krueger ‚s Alamo Force - westliches New Britain und die umliegenden Inseln zu sichern. Diese Operation hatte zwei Ziele, von denen das erste darin bestand, Luft- und PT-Bootsbasen einzurichten, um die japanischen Streitkräfte in Rabaul anzugreifen. Das zweite Ziel bestand darin, die Straße von Vitiaz und Dampier zwischen Neuguinea und Neu-Großbritannien zu sichern , damit Konvois sie auf ihrem Weg sicher passieren können, um weitere Landungen entlang der Nordküste Neuguineas und darüber hinaus durchzuführen. Zu diesem Zweck wies das GHQ an, sowohl Cape Gloucester als auch Gasmata an der Südküste von New Britain zu erobern. Diese Offensive hatte den Codenamen Operation Dexterity . Die 1. Marinedivision wurde für die Operation in Cape Gloucester ausgewählt , und das stark verstärkte 126. Regimentskampfteam der 32. Infanteriedivision sollte Gasmata angreifen.

Ältere alliierte Kommandeure waren sich nicht einig darüber, ob es notwendig war, Streitkräfte im Westen von New Britain zu landen. Generalleutnant George Kenney - Befehlshaber der alliierten Luftstreitkräfte im Südwestpazifik - lehnte die Landungen ab und argumentierte, dass seine Streitkräfte keine Flugplätze in Cape Gloucester benötigten, da die bestehenden Stützpunkte in Neuguinea und den umliegenden Inseln ausreichten, um die geplanten Landungen in zu unterstützen die Region. Vizeadmiral Arthur S. Carpender - Kommandeur der 7. Flotte und der alliierten Seestreitkräfte im Südwestpazifik - sowie Konteradmiral Daniel E. Barbey - Kommandeur der Task Force 76 (TF 76) - unterstützten die Besetzung von Cape Gloucester, um beide zu sichern Seiten der Meerenge, aber gegen die Landung in Gasmata, da es zu nahe an den japanischen Luftwaffenstützpunkten in Rabaul war. Die Gasmata-Operation wurde Anfang November abgesagt, als Reaktion auf die Bedenken von Kenney und der Marine sowie auf Geheimdienstberichte, wonach die Japaner ihre Garnison dort verstärkt hatten.

Am 21. November fand in Brisbane eine Konferenz zwischen GHQ, Kenney, Carpender und Barbey statt, bei der beschlossen wurde, eine kleine Truppe in der Region Arawe zu landen. Diese Operation hatte drei Ziele: die japanische Aufmerksamkeit von Cape Gloucester abzulenken, eine Basis für PT-Boote zu schaffen, einen Verteidigungsbereich einzurichten und Kontakt mit den Marines aufzunehmen, sobald diese gelandet waren. Es war beabsichtigt, dass PT-Boote, die von Arawe aus operieren, den japanischen Binnenschifffahrtsverkehr entlang der Südküste von New Britain stören und die alliierten Seestreitkräfte in Cape Gloucester vor Angriffen schützen würden.

Erdkunde

Das Arawe-Gebiet

Das Arawe Gebiet liegt an der Südküste von New Britain etwa 100  Meilen (160  km ) von der Westspitze der Insel. Sein geografisches Hauptmerkmal ist das Kap Merkus, das auf der "L" -förmigen Arawe-Halbinsel endet. Mehrere kleine Inseln, die Arawe-Inseln genannt werden, liegen südwestlich des Kaps.

Ende 1943 wurde die Arawe-Halbinsel von Kokospalmen bedeckt, die Teil der Amalut-Plantage waren. Das Gelände im Landesinneren von der Halbinsel und auf den vorgelagerten Inseln war sumpfig. Der größte Teil der Küste in der Gegend hat Kalksteinfelsen. Es gab einen kleinen ungenutzten Flugplatz 6,4 km östlich des Halses der Arawe-Halbinsel und einen Küstenweg, der vom Kap Merkus nach Osten zum Pulie River führte, wo er sich in Spuren aufteilte, die landeinwärts und entlang der Küste verliefen. Das Gelände westlich der Halbinsel war eine spurlose Region aus Sumpf und Dschungel, durch die sich die Truppen nur schwer bewegen konnten. Einige der Strände in der Region Arawe waren für Landungsboote geeignet. Die besten waren House Fireman an der Westküste der Halbinsel und einer in der Nähe des Dorfes Umtingalu östlich der Basis der Halbinsel.

Auftakt

Planung

Alamo Force war verantwortlich für die Koordinierung der Pläne für die Invasion des westlichen New Britain. Die Landung in Arawe war für den 15. Dezember geplant, da dies der früheste Zeitpunkt war, an dem die Luftwaffenstützpunkte um Nadzab in Neuguinea, die zur Unterstützung der Landung benötigt wurden, betriebsbereit gemacht werden konnten. Dieses Datum gab der Landekraft auch Zeit, wichtige Schulungen und Proben durchzuführen. Da angenommen wurde, dass Arawe nur schwach verteidigt wurde, beschloss Krueger, eine kleinere Streitmacht einzusetzen als die, die für die Landung in Gasmata vorgesehen war. Diese als Director Task Force bezeichnete Truppe konzentrierte sich auf Goodenough Island, wo sie von allen Ausrüstungsgegenständen befreit wurde, die für Kampfeinsätze nicht benötigt wurden. Logistische Pläne sahen vor, dass die Angriffsstufe allgemeine Vorräte im Wert von 30 Tagen und genügend Munition für drei Tage intensiven Kampfes transportieren sollte. Nach der Landung würde der Bestand auf allgemeine Vorräte im Wert von 60 Tagen und auf alle Munitionskategorien außer Flugabwehrmunition im Wert von sechs Tagen erweitert, für die eine Versorgung von 10 Tagen für notwendig gehalten wurde. Die Angriffstruppe und ihre Vorräte sollten in schnellen Schiffen befördert werden, die ihre Fracht schnell entladen konnten.

Der Kommandeur der PT-Bootstruppe im Südwestpazifik, Commander Morton C. Mumma , lehnte den Bau umfangreicher PT-Bootsanlagen in Arawe ab, da er über ausreichende Stützpunkte verfügte und japanische Lastkähne normalerweise entlang der Nordküste von New Britain fuhren. Mumma brachte seine Bedenken zu Carpender und Barbey, die schließlich zustimmten, dass er dort keine Basis errichten müsste, wenn er dies für unnötig hielt. Stattdessen beauftragte er sechs Boote, die im Hafen von Dreger in Neuguinea und auf der Insel Kiriwina stationiert waren, jede Nacht an der Südküste von New Britain östlich von Arawe zu operieren, und bat nur um Notbetankung in Arawe.

Der Kommandeur der Director Task Force - Brigadegeneral Julian W. Cunningham - erteilte am 4. Dezember den Befehl zur Landung. Er wies an, dass die Task Force zunächst die Arawe-Halbinsel und ihre umliegenden Inseln erobern und einen Außenposten auf dem Weg zum Pulie-Fluss errichten würde. Der Hauptteil der Director Task Force bestand darin, gegen Morgengrauen am House Fireman Beach auf der Arawe-Halbinsel zu landen. Zwei Truppen in Truppengröße würden etwa eine Stunde vor der Hauptlandung getrennte Operationen durchführen. Eine Truppe sollte Pitoe Island im Süden der Halbinsel erobern, da angenommen wurde, dass die Japaner dort einen Radiosender und eine Verteidigungsposition eingerichtet hatten, die den Eingang zum Hafen von Arawe befehligten. Die andere Truppe sollte in Umtingalu landen und eine Sperrposition auf dem Küstenweg östlich der Halbinsel einnehmen. Sobald der Brückenkopf gesichert war, wurden westlich der Halbinsel Amphibienpatrouillen durchgeführt, um Kontakt mit den Marines in Cape Gloucester aufzunehmen. Das Personal der US-Marine im Planungspersonal war besorgt über diese Nebenlandungen, da sich eine nächtliche Landung in Lae im September als schwierig erwiesen hatte.

Gegenkräfte

Die Director Task Force konzentrierte sich auf das 112. Kavallerie-Regimentskampfteam der US-Armee (112. RCT). Dieses Regiment war im August 1942 im Pazifik angekommen, hatte aber keinen Kampf gesehen. Es wurde im Mai 1943 abgestiegen und zu einer Infanterieeinheit umgebaut und landete am 23. Juni ungehindert auf Woodlark Island ( Operation Chronicle ). Die 112th Kavallerie - Regiment war kleiner und leichter bewaffnet als US Infanterie - Regimenter , da es nur zwei hatten Bataillon -groß Staffeln im Vergleich zu den drei Bataillone in Infanterie - Regimenter. Darüber hinaus waren die Staffeln kleiner und leichter ausgerüstet als ihre Infanterieäquivalente. Die Kampfunterstützungseinheiten des 112. RCT waren das mit der Haubitze M2A1 ausgerüstete 148. Feldartillerie-Bataillon und die 59. Ingenieur-Kompanie. Die anderen Kampfeinheiten der Director Task Force waren zwei Batterien des 470. Flugabwehr-Artillerie-Bataillons (automatische Waffen), der größte Teil des 236. Flugabwehr-Artillerie-Bataillons (Searchlight), einer "A" -Gesellschaft des United States Marine Corps (USMC) ) 1. Amphibious Tractor Battalion und eine Abteilung des 26. Quartermaster War Dog Platoon. Das 2. Bataillon des 158. Infanterieregiments wurde in Reserve gehalten, um die Task Force des Direktors bei Bedarf zu verstärken. Nach Abschluss der Landung sollten mehrere Ingenieur-, Medizin-, Kampfmittel- und andere Unterstützungseinheiten in Arawe eintreffen. Cunningham forderte eine Batterie an, die mit 90-mm -Flugabwehrkanonen ausgestattet war, aber keine war verfügbar. Die Beach Party Nummer 1 der US Navy würde ebenfalls bei der Director Task Force gelandet sein und in Arawe bleiben, bis der Brückenkopf gesichert ist.

Bewegungen japanischer Streitkräfte im Westen von New Britain Ende 1943 und Anfang 1944 sowie Standorte alliierter Landungen

Die Director Task Force wurde von alliierten Marine- und Lufteinheiten unterstützt. Die Seestreitkräfte wurden aus TF 76 gezogen und umfassten die US Navy- Zerstörer USS  Conyngham (Barbeys Flaggschiff), Shaw , Drayton , Bagley , Reid , Smith , Lamson , Flusser und Mahan sowie eine Transportgruppe mit Zerstörertransporten USS  Humphreys und Sands , die australische Landung Schiffsinfanterie HMAS  Westralia , Landungsschiff Dock USS  Carter Hall , zwei Patrouillenboote und zwei U-Boot-Verfolger. Zur Seestreitmacht gehörte auch eine Servicegruppe mit drei LSTs , drei Schleppern und dem Zerstörer-Tender USS  Rigel . Einheiten der United States Army Air Forces (USAAF) und der Royal Australian Air Force (RAAF), die unter der Fünften Luftwaffe operieren, würden die Landung unterstützen, aber nach dem 15. Dezember sollte nur eine begrenzte Luftunterstützung verfügbar sein, da die verfügbaren Flugzeuge für strategische Missionen gegen benötigt wurden Japanische Stützpunkte.

Auf New Britain stationierte australische Küstenwächter wurden im September und Oktober 1943 verstärkt, um vor Luftangriffen von Rabaul zu den Landeplätzen der Alliierten zu warnen und über japanische Schiffs- und Truppenbewegungen zu berichten. Zusätzlich zu einem Küstenwachteam, das bereits in Cape Orford in der Nähe von Wide Bay eingesetzt wurde , wurden fünf weitere Parteien nach Cape Hoskins , Gasmata, Open Bay (an der Nordküste am Fuße der Gazelle-Halbinsel ), dem Gebiet südlich von Wide Bay, geschickt. und der Hals zwischen Wide Bay und Open Bay. Die Gasmata-Party wurde von den Japanern auf dem Weg zu ihrem Ziel entdeckt und eliminiert, aber die anderen Teams waren Ende Oktober an Ort und Stelle.

Zum Zeitpunkt der Landung der Alliierten wurde das Gebiet von Arawe nur von einer kleinen Streitmacht verteidigt, obwohl Verstärkungen unterwegs waren. Die japanische Truppe in Arawe bestand aus 120 Soldaten und Seeleuten, die in zwei temporären Kompanien der 51. Division organisiert waren . Die Verstärkungseinheiten waren Elemente der 17. Division , die im Oktober 1943 von China nach Rabaul verschifft worden war, um das westliche Neu-Großbritannien vor der erwarteten alliierten Invasion zu verstärken. Die Konvois, die die Division beförderten, wurden von U-Booten der US Navy und Bombern der USAAF angegriffen und erlitten 1.173 Opfer. Das 1. Bataillon, 81. Infanterieregiment, wurde beauftragt, Kap Merkus zu verteidigen. Es verließ Rabaul jedoch erst im Dezember, da es nach Opfern, als das Schiff, das es aus China transportierte, versenkt wurde, neu organisiert werden musste. Darüber hinaus wurden zwei seiner Gewehrfirmen, die meisten seiner schweren Maschinengewehre und alle 70-mm-Haubitzen von der 8. Gebietsarmee in Rabaul zurückgehalten, so dass das Bataillon nur noch sein Hauptquartier, zwei Gewehrfirmen und ein Maschinengewehr hatte Zug . Dieses Bataillon, das unter dem Kommando von Major Masamitsu Komori stand, war ein viertägiger Marsch von Arawe, als die Alliierten landeten. Eine Kompanie von Soldaten des 54. Infanterieregiments, einige Ingenieure und Abteilungen anderer Einheiten wurden ebenfalls dem Gebiet von Arawe zugewiesen. Die Bodentruppen in Arawe standen unter dem Oberkommando von General Matsuda, dessen Hauptquartier sich in der Nähe von Cape Gloucester befand. Die japanischen Lufteinheiten in Rabaul waren in den Monaten vor der Landung in Arawe durch anhaltende alliierte Angriffe und den Transfer der 7. Luftdivision nach West-Neuguinea stark geschwächt worden . Trotzdem hatte die 11. Luftflotte der kaiserlichen japanischen Marine (IJN) zum Zeitpunkt der Landung in Arawe 100 Jäger und 50 Bomber in Rabaul.

Vorarbeiten

Die Alliierten besaß wenig Intelligenz auf Westnew- britischen Gelände und den genauen Standort der japanischen Streitkräfte, so dass sie umfangreiche flog Luftfotografie Flüge über die Region und kleine Bodenpatrouillen wurden von PT Boote gelandet. Ein Team der Special Service Unit Nr. 1 erkundete Arawe in der Nacht vom 9. auf den 10. Dezember und kam zu dem Schluss, dass sich nur wenige japanische Truppen in der Gegend befanden. Die Japaner entdeckten diese Partei in der Nähe des Dorfes Umtingalu und verstärkten dort ihre Verteidigung.

Der Operation Geschicklichkeit ging eine große alliierte Luftoffensive voraus, die die in Rabaul stationierten japanischen Lufteinheiten neutralisieren wollte. Vom 12. Oktober bis Anfang November griff die Fünfte Luftwaffe häufig die Flugplätze rund um die Stadt sowie die Schiffe in ihrem Hafen an. Flugzeuge von Flugzeugträgern der US Navy griffen am 5. und 11. November Rabaul an, um die Landung der USMC in Bougainville zu unterstützen .

Die alliierten Luftstreitkräfte begannen am 13. November mit Razzien vor der Invasion im Westen von New Britain. Es wurden jedoch nur wenige Angriffe auf das Gebiet von Arawe unternommen, da die Alliierten auf eine taktische Überraschung für die Landung hofften und die Japaner nicht auf ihre Absichten aufmerksam machen wollten. Stattdessen wurden schwere Angriffe gegen Gasmata, Ring Ring Plantation und Lindenhafen Plantation an der Südküste Großbritanniens verübt. Das Gebiet von Arawe wurde am 6. Dezember und erneut am 8. Dezember zum ersten Mal getroffen. Bei beiden Gelegenheiten wurde wenig Widerstand geleistet. Erst am 14. Dezember - einen Tag vor der Landung - wurden schwere Luftangriffe auf Arawe durchgeführt. Alliierte Flugzeuge flogen an diesem Tag 273 Einsätze gegen Ziele an der Südküste von New Britain. Zusätzlich zu diesen Luftangriffen bombardierte eine Truppe aus zwei australischen und zwei amerikanischen Zerstörern (Task Force 74.2) in der Nacht vom 29. auf den 30. November das Gebiet Gasmata.

Die Director Task Force war Anfang Dezember 1943 auf Goodenough Island konzentriert. Der 112. Kavallerie wurde mitgeteilt, dass sie für die Arawe-Operation am 24. November ausgewählt worden war, und sie verließ Woodlark für die kurze Reise nach Goodenough Island in zwei Konvois, die am 30. und 30. September fuhren 31. November. Alle Elemente des Regiments waren am 2. Dezember in Goodenough an Land. Am 8. Dezember fand auf der Insel eine umfassende Probe der Landung statt. Dies ergab Probleme bei der Koordinierung der Wellen von Booten und zeigte, dass einige der Offiziere der Streitkräfte nicht ausreichend in der amphibischen Kriegsführung ausgebildet waren . Es blieb jedoch nicht genügend Zeit für weitere Schulungen, um diese Probleme zu beheben. In Goodenough erhielten die Soldaten der 112. Kavallerie verschiedene Arten von Infanteriewaffen, mit denen sie zuvor nicht ausgerüstet waren. Jedes der Gewehr Regiment Kader erhielt eine Browning automatisches Gewehr und eine Thompson - Maschinenpistole , und eine Reihe von 2,36 Zoll (6,0 cm) Bazookas , Gewehrgranaten und Flammenwerfer wurden ebenfalls ausgestellt. Die Kavalleristen erhielten jedoch wenig Schulung zum Umgang mit diesen Waffen und wussten nicht, wie sie im Kampf am besten eingesetzt werden sollten.

Die Invasionstruppe bestieg am Nachmittag des 13. Dezember Transportschiffe, und der Konvoi segelte um Mitternacht. Es ging weiter nach Buna in Neuguinea, um sich mit den meisten eskortierenden Zerstörern zu treffen, und machte eine Finte nach Norden in Richtung Finschhafen, bevor es am 14. Dezember nach Einbruch der Dunkelheit nach Arawe abbog. Der Konvoi wurde von einem japanischen Flugzeug entdeckt, kurz bevor es am 15. Dezember um 3.30 Uhr vor Arawe ankerte, und die 11. Luftflotte in Rabaul begann, Flugzeuge für den Angriff vorzubereiten.

Schlacht

Arawe Landungen, 15. Dezember 1943

Landungen

Kurz nachdem der Konvoi Angriff aus Arawe angekommen, Carter Halle startete LVT amphibische Traktoren und Westralia gesenkt Landungsboote, bediente sowohl durch spezialisierte Meeres- und US - Armee - Einheiten. Die beiden großen Transporte fuhren um 5 Uhr morgens nach Neuguinea. Die Hochgeschwindigkeitstransporte mit "A" - und "B" -Truppen des 1. Geschwaders des 112. Kavallerieregiments wurden bis auf 910 m (1000 yd) von Umtingalu bzw. Pilelo Island geschlossen und die Soldaten in Gummiboote entladen.

Der Versuch einer "A" -Truppe, in Umtingalu zu landen, schlug fehl. Gegen 5:25 Uhr wurde die Truppe von Maschinengewehren, Gewehren und einer 25-mm-Kanone beschossen, als sie sich dem Ufer näherte, und alle bis auf drei ihrer 15 Gummiboote wurden versenkt. Shaw - der Zerstörer, der die Landung unterstützen sollte - konnte erst um 5:42 Uhr auf die japanischen Stellungen schießen, da ihre Besatzung zunächst nicht feststellen konnte, ob sich die Soldaten im Wasser in der Schusslinie des Schiffes befanden. Sobald sie einen klaren Schuss hatte, brachte Shaw die japanische Truppe mit zwei Salven aus ihren 130-mm-Kanonen zum Schweigen. Die überlebenden Kavalleristen wurden von kleinen Booten gerettet und landeten später am Strand von House Fireman. Bei dieser Operation wurden 12 Menschen getötet, vier vermisst und 17 verletzt.

Die Landung der "B" -Truppe auf Pilelo Island war erfolgreich. Ziel dieser Operation war es, einen japanischen Radiosender zu zerstören, der sich vermutlich im Dorf Paligmete an der Ostküste der Insel befindet. Die Truppe sollte ursprünglich in der Nähe von Paligmete an Land gehen, aber der Landeplatz wurde an die Westküste der Insel verlegt, nachdem die "A" -Truppe angegriffen worden war. Nachdem sie von ihren Booten ausgestiegen waren, rückten die Kavalleristen nach Osten vor und wurden von einer kleinen japanischen Truppe beschossen, die in zwei Höhlen in der Nähe des Dorfes Winguru an der Nordküste der Insel stationiert war. Zehn Kavalleristen wurden abgesetzt, um die Japaner aufzunehmen, während der Rest der Truppe weiter nach Paligmete fuhr. Das Dorf erwies sich als unbesetzt und enthielt nicht den verdächtigen Radiosender. Die Mehrheit der "B" -Truppe griff dann Winguru an und benutzte Panzerfäuste und Flammenwerfer, um die japanischen Stellungen zu zerstören. Ein amerikanischer und sieben japanische Soldaten wurden bei den Kämpfen getötet. Das Personal der Radarstation Nr. 335 der RAAF landete am 15. Dezember ebenfalls auf der Insel Pilelo und richtete dort innerhalb von 48 Stunden eine Radarstation ein .

Das 112. Kavallerieregiment der 2. Staffel machte die Hauptlandung am House Fireman Beach. Die Landung wurde durch eine starke Strömung und Schwierigkeiten, die LVTs zu einer Angriffsformation zu formen, verzögert, und die erste Welle ging um 7:28 Uhr statt wie geplant um 6:30 Uhr an Land. Zerstörer bombardierten den Strand zwischen 6:10 und 6:25 Uhr mit 1.800 Schuss 5-Zoll-Munition, und B-25 Mitchells straffte das Gebiet, sobald die Bombardierung abgeschlossen war, aber die Landefläche stand nicht unter Beschuss, als sich die Truppen dem Strand näherten. Dies ermöglichte japanischen Maschinengewehrschützen, auf die LVTs zu schießen, aber diese Geschütze wurden durch Raketen, die von SC-742 und zwei DUKW abgefeuert wurden, schnell zum Schweigen gebracht . Die erste Welle von Kavalleristen hatte das Glück, auf wenig Widerstand zu stoßen, da es aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten der beiden verwendeten LVT-Typen zu weiteren Verzögerungen bei der Landung der Folgewellen kam. Während die vier Folgewellen in Abständen von fünf Minuten nach der ersten Welle landen sollten, landete die zweite 25 Minuten nach der Anfangskraft und die folgenden drei Wellen gleichzeitig 15 Minuten später. Innerhalb von zwei Stunden nach der Landung hatten alle großen alliierten Schiffe außer Barbeys Flaggschiff Arawe verlassen. Conyngham blieb in der Gegend, um die Überlebenden der Landung in Umtingalu zu retten, und zog sich später an diesem Tag zurück.

An Land gesichert, sicherten die Kavalleristen schnell die Arawe-Halbinsel. Eine amerikanische Patrouille, die an die Zehen der Halbinsel geschickt wurde, stieß nur auf vereinzelten Widerstand japanischer Nachhut. Mehr als 20 Japaner in einer Höhle auf der Ostseite der Halbinsel wurden von Mitgliedern der "E" -Truppe und Mitarbeitern des Geschwaderhauptquartiers getötet. Die übrigen japanischen Einheiten in der Region zogen sich nach Osten zurück. Das 2. Geschwader erreichte um 14:30 Uhr die Basis der Halbinsel, wo es begann, seine Hauptwiderstandslinie (MLR) vorzubereiten . Bis Ende 15. Dezember waren mehr als 1.600 alliierte Truppen an Land. Die beiden in Arawe stationierten japanischen Armeefirmen zogen sich nach Nordosten zurück und nahmen Positionen in Didmop am Pulie River ein, etwa 13 km vom MLR entfernt. Die Marineeinheit, die Umtingalu verteidigte, zog sich in einem Zustand der Unordnung ins Landesinnere zurück.

Die alliierte Seestreitmacht vor Arawe war kurz nach der Landung einem schweren Luftangriff ausgesetzt. Um 9:00 Uhr entkamen acht Aichi D3A "Val" -Tauchbomber, die von 56 A6M5 "Zero" -Kämpfern eskortiert wurden, der USAAF- Kampfflugpatrouille (CAP) von 16 P-38-Blitzen . Die japanische Truppe griff die kürzlich eingetroffene erste Versorgungsstufe an, die fünf Landing Craft Tank (LCT) und 14 Landing Craft Medium (LCM) umfasste, aber diese Schiffe konnten den auf sie abgeworfenen Bomben ausweichen. Die erste Welle von Angreifern erlitt keine Verluste, aber um 11.15 Uhr schossen vier P-38 eine Null ab, und um 18.00 Uhr eine Truppe von 30 Zeros und 12 Mitsubishi G4M 3 "Betty" und Mitsubishi Ki-21- II "Sally" -Bomber wurden von vier P-38 vertrieben. Die Japaner verloren zwei Nullen bei den Luftaktionen des Tages, aber beide Piloten überlebten.

Luftangriffe und Basisentwicklung

Obwohl die US-Bodentruppen in den Tagen unmittelbar nach der Landung keiner Opposition ausgesetzt waren, wurden Marinekonvois, die Verstärkungen in das Gebiet von Arawe transportierten, wiederholt angegriffen. Die zweite Versorgungsstufe wurde am 16. Dezember kontinuierlich in der Luft angegriffen, was zum Verlust von APc-21 sowie zur Beschädigung von SC-743 , YMS-50 und vier LCTs führte. Ungefähr 42 Männer an Bord dieser Schiffe wurden getötet oder schwer verwundet. Ein weiterer Verstärkungskonvoi wurde am 21. Dezember dreimal von Tauchbombern angegriffen, als er in Arawe entladen wurde. Insgesamt griffen an diesem Tag mindestens 150 japanische Flugzeuge Arawe an. Weitere Luftangriffe fanden am 26., 27. und 31. Dezember statt. Die alliierten Luftstreitkräfte konnten jedoch eine erfolgreiche Verteidigung des Arawe-Gebiets aufbauen, da die Küstenwächterparteien in New Britain 30 bis 60 Minuten vor den meisten ankommenden Überfällen warnten. Zwischen dem 15. und 31. Dezember wurden in der Nähe von Arawe mindestens 24 japanische Bomber und 32 Jäger abgeschossen. Im gleichen Zeitraum überfielen alliierte Lufteinheiten auch Flugplätze in Rabaul und Madang in Neuguinea, von denen angenommen wurde, dass sie die Basis der Flugzeuge sind, die Arawe angegriffen hatten. Im Luftkampf um Rabaul am 17., 19. und 23. Dezember wurden 14 Zeros von alliierten Flugzeugen abgeschossen. Der Prozess des Entladens von Schiffen in Arawe wurde durch Luftangriffe und Überlastungen am House Fireman Beach behindert. Die Strandparty trug zu diesen Verzögerungen bei, da sie unerfahren und zu klein war. Die daraus resultierenden Probleme beim Entladen von LCTs führten dazu, dass einige das Gebiet verließen, bevor sie ihre gesamte Ladung entladen.

Zwei Lastwagen der US-Armee bewegen sich durch ein Lager in Arawe

Luftangriffe auf Arawe fielen nach dem 1. Januar ab. Infolge der schweren Verluste, die sie bei Angriffen auf Arawe und Cape Gloucester erlitten hatten, und der Schäden, die durch alliierte Überfälle auf Rabaul verursacht wurden, führten japanische Lufteinheiten nach diesem Datum nachts nur noch kleine Überfälle durch. Die IJN-Kampfflugzeuge in Rabaul und im nahe gelegenen Kavieng waren auch im Januar und Februar 1944 beschäftigt, um ihre Stützpunkte vor ständigen Luftangriffen der Alliierten zu verteidigen. Es wurden nur wenige Razzien gegen das Gebiet von Arawe durchgeführt, nachdem dort am 1. Februar 90-mm-Flugabwehrgeschütze aufgestellt worden waren. Diese schwachen Angriffe störten die alliierten Konvois nicht. In den drei Wochen nach der Landung wurden 6.287 kurze Tonnen (5.703 t) Vorräte sowie 541 Artilleriegeschütze und Fahrzeuge nach Arawe transportiert. Am 20. Februar wurden die japanischen Lufteinheiten in Rabaul und Kavieng endgültig nach Truk zurückgezogen , wodurch jegliche signifikante Bedrohung der alliierten Streitkräfte in New Britain durch die IJN aus der Luft beendet wurde.

Nach der Landung errichtete die 59. Engineer Company Logistikeinrichtungen in der Region Arawe. Aufgrund der japanischen Luftangriffe wurde dem Bau eines teilweise unterirdischen Evakuierungskrankenhauses Vorrang eingeräumt, das im Januar 1944 fertiggestellt wurde. Das unterirdische Krankenhaus wurde im April 1944 durch eine oberirdische Einrichtung mit 120 Betten ersetzt. Pilelo Island wurde ausgewählt für Auf dem Gelände der PT-Bootsanlagen wurden dort ein Pier zum Auftanken der Boote und Lagerplätze für verstreuten Kraftstoff gebaut. Zwischen dem 26. Februar und dem 22. April 1944 wurde am House Fireman Beach ein 52 m langer Pier gebaut, um kleine Schiffe aufzunehmen. Nördlich des Strandes wurden drei LCT-Stege gebaut. Am 13. Januar wurde eilig eine Landebahn mit einer Größe von 280 m x 30 m für Artillerie-Beobachtungsflugzeuge gebaut, die später aufgerüstet und mit Korallen überzogen wurde. Das Ingenieurbüro baute auch 8,0 km Allwetterstraßen in der Region Arawe und versorgte die Task Force des Direktors mit Wasser über Salzwasserdestillationsanlagen auf der Insel Pilelo und auf dem Festland gegrabene Brunnen. Diese Projekte wurden kontinuierlich durch den Mangel an Baumaterialien behindert, aber die Ingenieure konnten sie durch Improvisieren und Verwenden von geborgenem Material abschließen.

Die 112. Kavallerie-RCT stärkte ihre Verteidigungspositionen in der Woche nach der Invasion. Da die "A" -Truppe während des Landeversuchs in Umtingalu alle Waffen und andere Ausrüstung verloren hatte, wurden am Nachmittag des 16. Dezember Vorräte in den Brückenkopf geworfen, um die Einheit wieder auszurüsten. Der Truppe wurden außerdem 50 Ersatzkräfte zugewiesen. Der größte Teil der "B" -Truppe wurde in den Tagen nach der Landung auch von Pilelo Island auf das Festland verlegt. Das Regiment verbesserte seine MLR durch die Vegetation entfernt , um klar zu schaffen Bereiche Brand , Errichtung von Minenfeldern und Drahtverhau und zur Festlegung eines Feldtelefonnetzes. Eine Reserve-Verteidigungslinie wurde auch näher am Kap Merkus eingerichtet, und jeden Tag wurden Patrouillen entlang der Küste der Halbinsel durchgeführt, um japanisches Personal zu suchen, das versuchte, den hinteren Bereich der Task Force zu infiltrieren. Diese Patrouillen lokalisierten und töteten zwischen zehn und zwanzig Japaner in der Nähe von Kap Merkus. Darüber hinaus richtete das Regiment ein Netzwerk von Beobachtungsposten im gesamten Gebiet von Arawe ein. Dazu gehörten Positionen in Dörfern, Schlüsselpositionen auf der Halbinsel und auf mehreren vorgelagerten Inseln. Die "G" -Truppe wurde beauftragt, Umtingalu zu sichern, und danach richtete die Truppe eine Patrouillenbasis im Dorf sowie zwei Beobachtungsposten entlang der Strecke ein, die sie mit dem MLR verbanden.

Japanische Antwort

Der Kommandeur der 17. japanischen Division - Generalleutnant Yasushi Sakai - befahl, Arawe dringend zu verstärken, als er über die Landung dort informiert wurde. Er glaubte jedoch nicht, dass dies die Hauptanstrengung der Alliierten im Westen von New Britain sein würde. Die Truppe unter Komori wurde angewiesen, sich zu beeilen. Das 1. Bataillon, das 141. Infanterieregiment, das in Cape Bushing an der Südküste von New Britain, etwa 64 km östlich von Arawe, stationiert war, sollte ebenfalls auf dem Seeweg gegen die alliierte Invasion vorgehen. Eine der Infanteriekompanien dieses Bataillons blieb jedoch in Cape Bushing. Komori wurde zum Kommandeur aller japanischen Streitkräfte in der Region Arawe ernannt, die später als Komori-Streitkräfte bezeichnet wurden. Das 1. Bataillon des 141. Infanterieregiments landete in der Nacht des 18. Dezember im Dorf Omoi und startete am nächsten Tag über Land, um sich mit Komori in Didmop zu verbinden. Das Bataillon brauchte acht Tage, um die 11 km zwischen Omoi und Didmop zurückzulegen, da es auf Reisen durch den spurlosen Dschungel mehrmals verloren ging und pausierte, wenn der Kontakt mit amerikanischen Streitkräften wahrscheinlich war. Komori erreichte Didmop am 19. Dezember und versammelte die Einheiten, die sich aus Umtingalu zurückgezogen hatten, in sein Kommando. Auf der Grundlage von Gesprächen mit Mitarbeitern, die die Landung in Arawe miterlebt hatten, kam Komori fälschlicherweise zu dem Schluss, dass sie die Größe der alliierten Streitkräfte stark überschätzt hatten. Infolgedessen beschloss er am 20. Dezember, eine Gegenoffensive gegen die amerikanischen Positionen zu starten.

Amerikanische Soldaten kehren nach Abschluss einer Patrouille im Dezember 1943 zu Positionen in Arawe zurück

Nach der Einrichtung des Brückenkopfs führte die Director Task Force eine Reihe von Aufklärungspatrouillen durch. Cunningham war befohlen worden, Informationen über japanische Streitkräfte im Westen von New Britain zu sammeln, und am 17. Dezember entsandte er eine Patrouille von Kavalleristen in zwei LCVPs (Landing Craft, Vehicle, Personnel) westlich von Arawe, um das Gebiet des Itni River zu untersuchen . Diese Landungsboote trafen am 18. Dezember auf sieben japanische Lastkähne, die einen Teil des 1. Bataillons des 141. Infanterieregiments in der Nähe von Cape Peiho , 32 km westlich von Arawe, beförderten. Nach einem Schusswechsel gaben die US-Soldaten ihr Landungsboot auf und kehrten entlang der Küste nach Arawe zurück. Eine weitere Patrouille, die in LCVPs unterwegs war, wurde am 18. Dezember von japanischen Lastkähnen in der Nähe von Umtingalu beschossen, konnte jedoch nach Kap Merkus zurückkehren. Am 23. Dezember wurden auch japanische Lastkähne in der Nähe von Arawe gesichtet. Cunningham glaubte, dass eine große japanische Truppe auf den Brückenkopf zusteuerte, und kontaktierte Krueger am 24. Dezember, um die Entsendung des 2. Bataillons des 158. Infanterieregiments zu beantragen, um sein Kommando zu verstärken. Krueger stimmte dieser Bitte zu und befahl, drei der vier Infanteriekompanien des Bataillons nach Arawe zu schicken. "G" Kompanie des 2. Bataillons, 158. Infanterie, traf am 27. Dezember ein und die beiden anderen Kompanien erreichten Arawe Anfang Januar.

Nachdem Komori seine Streitkräfte organisiert hatte, während er auf das 1. Bataillon des 141. Infanterieregiments wartete, begann er am 24. Dezember seinen Vormarsch auf Arawe. In den frühen Morgenstunden des Weihnachtstages erreichte er die Landebahn nördlich von Arawe. An diesem Morgen überfielen Elemente der Komori-Truppe zwei amerikanische Patrouillen in Zuggröße, die in Lastwagen nordöstlich von Umtingalu unterwegs waren. Die amerikanischen Einheiten zogen sich ins Dorf zurück und verstärkten dort die Verteidigungsposition der "G" -Truppe. Die amerikanische Truppe besiegte mehrere japanische Versuche, sich tagsüber in Umtingalu zu bewegen, und tötete mindestens drei feindliche Soldaten. Cunningham glaubte, dass die um Umtingalu angetroffene Truppe die Vorhut einer viel größeren Gruppe japanischer Soldaten war, die aus Gasmata vorrückten, und zog die im Dorf stationierten Soldaten auf Positionen hinter der MLR zurück. In dieser Nacht um 22:30 Uhr griffen 50 japanische Soldaten die MLR schlecht koordiniert an. Während es ihnen gelang, einige amerikanische Stellungen zu überwinden, wurden die Japaner durch Feuer aus den 60-Millimeter-Mörsern der 112. Kavallerie zurückgeschlagen. Die Amerikaner verloren einen getöteten und acht verwundeten Mann und schätzten, dass die Japaner zwölf Opfer erlitten hatten.

Die japanische Offensive wurde nach dem Angriff am Weihnachtstag fortgesetzt. In den Nächten vom 26. und 27. Dezember wurden zwei kleine Angriffe mit jeweils 15 Soldaten gegen den östlichen Rand des MLR durchgeführt. Diese wurden auch von den leichten Mörsern der 112. Kavallerie zurückgeschlagen und verursachten der amerikanischen Truppe nur eine geringe Anzahl von Opfern. Am 28. Dezember brach ein Teil der "B" -Truppe des 112. Kavallerieregiments aus der MLR auf, um Umtingalu zu erreichen, zog sich jedoch zurück, nachdem er auf Scharfschützen und leichtes Mörserfeuer gestoßen war. Ein Zug der "C" -Truppe machte auch eine erfolglose Patrouille vom westlichen Ende der MLR, bei der er sechs Opfer durch japanisches Maschinengewehr- und Gewehrfeuer erlitt. Am selben Tag entsandte Komori eine Truppe von 20 bis 30 Soldaten, um die amerikanischen Mörserpositionen zu zerstören. Die japanischen Soldaten infiltrierten die amerikanischen Stellungen, indem sie am westlichen Ende der MLR durch Sümpfe wateten, wurden jedoch entdeckt, bevor sie trockenes Land erreichen konnten. Die Director Task Force reagierte stark, darunter ein Gegenangriff von drei Kavallerietruppen und ein von Mörsern unterstützter Zug des 158. Infanterieregiments. Die japanische Truppe erlitt 17 Opfer.

Das 1. Bataillon des 141. Infanterieregiments traf am Nachmittag des 29. Dezember in der Region Arawe ein und führte Anfang Januar 1944 mehrere kleine und erfolglose Angriffe durch, bevor es Positionen etwa 370 bis 460 m nördlich der amerikanischen MLR einnahm . Diese Positionen umfassten flache Gräben und Fuchslöcher, die schwer zu erkennen waren. Während es in der Gegend nur etwa 100 japanische Soldaten gab, bewegten sie ihre sechs Maschinengewehre häufig, was sie zu schwierigen Zielen für amerikanische Mörser und Artillerie machte.

Amerikanischer Gegenangriff

Eine amerikanische Patrouille lokalisierte am 1. Januar 1944 die japanische Verteidigungsposition. Die "B" -Truppe des 112. Kavallerieregiments startete später am Morgen einen Angriff, wurde jedoch von schwerem Feuer niedergeschlagen. Die Amerikaner erlitten bei dieser Aktion drei Tote und 15 Verwundete. Am 4. Januar erlitt die "G" -Truppe drei Tote und 21 Verwundete bei einem erfolglosen Angriff auf gut ausgebaute japanische Stellungen. Diese Operation war ohne Artillerieunterstützung durchgeführt worden, um die Japaner zu überraschen, und beinhaltete auch eine Finte gegen Umtingalu, an der mehrere LCMs beteiligt waren. Weitere Angriffe am 6., 7. und 11. Januar machten keine Fortschritte, gaben den Kavalleristen jedoch Erfahrung beim Manövrieren durch die japanischen Verteidigungspositionen. Diese amerikanischen Operationen wurden in begrenztem Umfang durchgeführt, da Cunningham und die anderen höheren Offiziere des 112. Kavallerieregiments der Ansicht waren, dass die Einheit die Ziele der Landung in Arawe bereits erreicht hatte und keine unnötigen Verluste erleiden wollte.

USMC-Panzer, die den Vormarsch der Armee am 16. Januar unterstützen

Am 6. Januar forderte Cunningham weitere Verstärkungen, einschließlich Panzer, an, um die japanische Verteidigung zu bekämpfen. Krueger stimmte dieser Bitte zu und befahl "F" Company, 158th Infantry Regiment und "B" Company des USMC 1st Tank Battalion nach Arawe; Die beiden Einheiten kamen am 10. bzw. 12. Januar an. Die Marinepanzer und zwei Kompanien des 158. Infanterieregiments übten daraufhin vom 13. bis 15. Januar die Zusammenarbeit zwischen Panzer und Infanterie aus. Während dieser Zeit führte die 112. Kavallerie weiterhin Patrouillen in von Japan gehaltenen Gebieten durch. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Komori-Truppe infolge ihrer offensiven Aktionen sowie der von der Director Task Force durchgeführten Angriffe mindestens 65 Tote, 75 Verwundete und 14 Vermisste zu beklagen. Die Japaner litten auch unter schwerwiegenden Versorgungsengpässen und einem Ausbruch der Ruhr .

Die Director Task Force startete ihren Angriff am 16. Januar. An diesem Morgen, ein Geschwader von B-24 Liberator schwerer Bomber sank 130-6 1000 lb (450 kg) Bomben auf der japanischen Abwehr und 20 B-25s beschoss die Gegend. Nach einem intensiven Artillerie- und Mörserfeuer griffen die Marine-Panzerkompanie, zwei Kompanien der 158. Infanterie- und C-Truppe, das 112. Kavallerieregiment an. Die Panzer führten den Vormarsch an, wobei jeder von einer Gruppe Infanteristen verfolgt wurde. Die Kavallerietruppe und drei Panzer befanden sich zunächst in Reserve, wurden jedoch um 12:00 Uhr in Aktion gesetzt, um eine japanische Position zu besetzen. Der Angriff war erfolgreich und erreichte seine Ziele um 16:00 Uhr. Cunningham wies daraufhin die Truppe an, sich in die MLR zurückzuziehen. Während dieses Teils der Operation wurden zwei unbeweglich gewordene Marinepanzer zerstört, um die Japaner daran zu hindern, sie als Pillendosen zu verwenden . Amerikanische Ingenieure zerstörten am nächsten Tag die japanische Verteidigungsposition. Die Director Task Force erlitt bei dieser Operation 22 Tote und 64 Verwundete und schätzte, dass 139 Japaner getötet worden waren.

Nach dem amerikanischen Angriff zog Komori seine verbleibende Streitmacht zurück, um die Landebahn zu verteidigen. Da dies kein alliiertes Ziel war, wurden die Japaner nur gelegentlich von Patrouillenkämpfen und Hinterhalten angegriffen. Infolge der Versorgungsengpässe wurden viele japanische Soldaten krank. Versuche, Lieferungen von Gasmata auf dem Seeweg zu bringen, wurden von PT-Booten der US Navy unterbrochen, und der Truppe fehlten genügend Träger, um sich über Landwege zu versorgen. Komori kam zu dem Schluss, dass seine Truppe keinen Zweck erfüllt, und teilte seinen Vorgesetzten am 8. Februar mit, dass sie aufgrund von Versorgungsengpässen zerstört werden müsse. Sie antworteten, indem sie Komori befahlen, seine Positionen zu halten, obwohl seine Truppe zwei kaiserliche Zitate erhielt, um den angeblichen Erfolg bei der Verteidigung der Landebahn anzuerkennen.

Nachwirkungen

Die Landung der 1. Marine Division am 26. Dezember 1943 in Cape Gloucester war erfolgreich. Die Marines sicherten die Flugplätze, die das Hauptziel der Operation am 29. Dezember waren, gegen nur leichte japanische Opposition. In den ersten beiden Wochen des Jahres 1944 kam es zu heftigen Kämpfen, als die Marines südlich von ihrem ursprünglichen Brückenkopf nach Süden vorrückten, um die Borgen Bay zu sichern. Nachdem dieses Gebiet erobert worden war und die Marines ausgiebig patrouillierten, um die Japaner ausfindig zu machen, fanden kaum Kämpfe statt. Am 16. Februar nahm eine Marinepatrouille aus Cape Gloucester Kontakt mit einer Militärpatrouille aus Arawe im Dorf Gilnit auf. Am 23. Februar wurde den Überresten der japanischen Truppe am Kap Gloucester befohlen, sich nach Rabaul zurückzuziehen.

Japanische Evakuierungsrouten aus dem Westen von New Britain

Die Komori-Truppe wurde außerdem angewiesen, sich am 24. Februar im Rahmen des allgemeinen japanischen Rückzugs aus dem Westen Neuenglands zurückzuziehen. Die Japaner begannen sofort, ihre Positionen zu verlassen und gingen auf Binnenpfaden nach Norden, um sich anderen Einheiten anzuschließen. Die Amerikaner entdeckten diesen Rückzug erst am 27. Februar, als ein Angriff des 2. Geschwaders, der 112. Kavallerie und der Marine-Panzerfirma zur Räumung des japanischen Gebiets Arawe auf keinen Widerstand stieß. Die Director Task Force richtete daraufhin eine Reihe von Beobachtungsposten entlang der Südküste von New Britain ein und vergrößerte die von ihren Aufklärungspatrouillen zurückgelegten Entfernungen. Komori fiel hinter seine Einheit zurück und wurde am 9. April in der Nähe von San Remo an der Nordküste von New Britain getötet, als er, sein leitender Angestellter und zwei Mannschaften, mit denen sie reisten, von einer Patrouille des 2. Bataillons der 5. Marines überfallen wurden , die gelandet war Anfang März um Volupai und eroberte Talasea auf der Willaumez-Halbinsel .

Die japanische Truppe in Arawe erlitt viel schwerere Verluste als die Alliierten. Die Gesamtzahl der Opfer der Director Task Force zwischen dem 15. Dezember 1943 und dem Ende der großen Kämpfe in der Region betrug 118 Tote, 352 Verwundete und vier Vermisste. Die meisten dieser Opfer waren Mitglieder des 112. Kavallerieregiments, das 72 Tote, 142 Verwundete und vier Vermisste erlitt. In diesem Zeitraum wurden 304 Männer getötet und drei gefangen genommen.

In der Zeit unmittelbar nach dem Rückzug Japans blieb die Task Force des Direktors in Arawe. In Übereinstimmung mit der Standardpraxis verbesserte die 112. Kavallerie die Verteidigungspositionen in der Region weiter. Das Regiment absolvierte auch eine Ausbildung, und einigen Männern wurde Urlaub in Australien und den Vereinigten Staaten gewährt. Auf der Suche nach japanischen Nachzüglern wurden in der Region Arawe weiterhin Kampfpatrouillen durchgeführt. Elemente der 40. Infanteriedivision kamen im April 1944 in Arawe an, um die Verantwortung für die Besatzung des Gebiets zu übernehmen. Das 112. Kavallerieregiment wurde informiert, dass es Anfang Juni in Neuguinea eingesetzt werden sollte, und die Task Force des Direktors wurde zu diesem Zeitpunkt aufgelöst. Das Regiment segelte am 8. Juni in die Region Aitape in Neuguinea und erlebte dort während der Schlacht am Driniumor River einen Kampf . Die 40. Infanterie - Division behielt eine Garnison in Arawe bis der australischen Armee ist 5. Division Verantwortung für New Britain im späten November 1944 angenommen.

Historiker sind sich nicht einig darüber, ob sich die Arawe-Operation für die Alliierten gelohnt hat. Die offizielle Geschichte der USMC im Zweiten Weltkrieg besagte, dass die Anwesenheit von zwei erfahrenen japanischen Bataillonen in Arawe die Aufgabe der 1. Marinedivision in Cape Gloucester erleichterte. Doch Samuel Eliot Morison schrieb in seiner Geschichte der Vereinigten Staaten Marineoperationen im Zweiten Weltkrieg , dass „Arawe von geringen Wert war“ , wie die Alliierten nie als Flottenstützpunkt verwendet und die Besatzung in der Gegend nach der Landung stationiert wäre besser gewesen anderswo beschäftigt. Die offizielle Geschichte der US-Armee kam zu dem Schluss, dass die Landungen in Arawe und Cape Gloucester im Nachhinein "wahrscheinlich nicht wesentlich für die Reduzierung von Rabaul oder die Annäherung an die Philippinen waren", obwohl die Offensive im Westen von New Britain einige Vorteile hatte und nicht "übermäßig hoch" war bei Opfern ".

Verweise

Anmerkungen

Zitate

Literaturverzeichnis

Externe Links

• Medien im Zusammenhang mit der Schlacht von Arawe bei Wikimedia Commons