Schlacht am Kap Celidonia - Battle of Cape Celidonia

Schlacht am Kap Celidonia
Teil der osmanisch-habsburgischen Kriege
Spanische Galeonen, die osmanische Galeeren bekämpfen . Öl auf Leinwand von Juan de la Corte (1597–1660), Marinemuseum von Madrid.
Datum 14. - 16. Juli 1616 Ort vor Kap Celidonia , anatolische Südküste Ergebnis Spanischer Sieg
Kriegführende
Habsburg Spanien	Osmanisches Reich
Kommandanten und Führer
Francisco de Rivera	Bey von Rhodos
Stärke
5 Galeonen 1 Patache 1.600 Soldaten	55 Galeeren 12.000 Soldaten
Verluste und Verluste
34 Tote 93 Verwundete	10 Galeeren versenkt 23 Galeeren beschädigt 3.200 Tote

Die Schlacht am Kap Celidonia fand am 14. Juli 1616 während des osmanisch-habsburgischen Kampfes um die Kontrolle des Mittelmeers statt, als eine kleine spanische Flotte unter dem Kommando von Francisco de Rivera y Medina, die vor Zypern kreuzte, von einer osmanischen Flotte angegriffen wurde, die ihr weit überlegen war . Trotzdem gelang es den spanischen Schiffen, hauptsächlich Galeonen , die Osmanen abzuwehren, deren Flotte hauptsächlich aus Galeeren bestand , was schwere Verluste verursachte.

Hintergrund

Bereich von Riveras Kreuzfahrt.

Mitte 1616 segelte eine spanische Flotte unter dem Kommando von Kapitän Don Francisco de Rivera y Medina vom spanischen Königreich Sizilien in die Gewässer des östlichen Mittelmeers , um Privatisierung gegen osmanische Schiffe und Häfen in der Gegend zwischen Zypern und der Region Çukurova durchzuführen . Es bestand aus 5 Galeonen und einem Patache . Diese Schiffe waren die Concepción mit 52 Kanonen , das Flaggschiff von Rivera; der 34-Kanonen- Almirante unter dem Kommando von Alférez Serrano; die 27-Kanonen- Buenaventura unter Don Ínigo de Urquiza; die 34-Kanonen- Carretina , befohlen von Balmaseda; der 30-Kanonen- San Juan Bautista , befehligt von Juan Cereceda; und der 14-Kanonen- Patache Santiago unter Gazarra. An Bord der Schiffe befanden sich etwa 1.600 spanische Soldaten, von denen 1.000 Musketiere waren .

Die spanische Flotte segelte auf die Insel Zypern, damals unter osmanischer Herrschaft , wo Francisco de Rivera befahl, das Land vor Beginn der Kreuzfahrt zu sichten. Während der Mission 16 Händler caramoussals wurden von Riveras Flotte bei Kap Celidonia erfasst, sowie eine englische Freibeuter in Famagusta und eine große Anzahl von kleineren Schiffen auf hoher See. Außerdem wurden im Hafen von Salinas zehn Kriegsschiffe versenkt oder verbrannt, deren Verteidigung auch von einer Landegruppe zerstört wurde, die keinen Verlust erlitt. Der osmanische Gouverneur von Zypern, der schnell über die spanischen Aktivitäten informiert worden war, bat die osmanische Marine um Hilfe . Rivera, der dank der Eroberung eines Handelsschiffs aus Konstantinopel vor der Hilfstruppe gewarnt wurde , beschloss, vor Kap Celidonia auf seine Verfolger zu warten, um mit einem großen Sieg nach Sizilien zurückzukehren . Eine türkische Flotte von 55 Galeeren mit etwa 275 Kanonen und 12.000 kämpfenden Männern an Bord erschien wenige Tage später, am 14. Juli, vor dem Kap.

Schlacht

Die Schlacht begann um 9 Uhr morgens, als sich die osmanischen Galeeren den spanischen Schiffen näherten und das Feuer eröffneten. Zuvor hatten sie sich zu einem riesigen Halbmond geformt, der die spanischen Schiffe umkreisen sollte. Um zu vermeiden, dass seine Schiffe bei leichtem Wind getrennt und einzeln überfordert werden, befahl de Rivera, dass seine Schiffe sich Ende an Ende mit Ketten verbinden. Die Concepción standen an der Spitze , gefolgt von der Carretina , der Almiranta und der Patache Santiago . Die beiden anderen Schiffe blieben in Bereitschaft. Ihr schweres Artilleriefeuer hielt die türkischen Schiffe bis zum Sonnenuntergang in Schach. Die Angreifer zogen sich dann in ihre Ausgangsposition zurück, wobei acht Galeeren kurz vor dem Untergang standen und viele andere beschädigt wurden.

Der Angriff wurde wieder aufgenommen , am nächsten Morgen, als nach einer Nacht Kriegsrat , die Osmanen in zwei Gruppen angegriffen , die die Capitana (oder separat versucht zu erfassen Flaggschiff ) und die Almiranta (oder sekundäres Schiff). Nachdem sie sich dem Bereich der spanischen Musketen genähert hatten , wurden die Galeeren dem schweren Gewehrfeuer der gesamten spanischen Flottille ausgesetzt. Die osmanische Truppe konnte die spanischen Schiffe nicht besteigen und zog sich am Abend mit weiteren 10 Galeeren zurück.

In dieser Nacht fand ein neuer Kriegsrat statt, in dem die Türken beschlossen, die Aktion im Morgengrauen wieder aufzunehmen. Nach einer Rede, die ihre Moral steigerte, griffen die Osmanen mit großer Entschlossenheit an und schafften es, sich Riveras Flaggschiff aus einem günstigeren Blickwinkel zu nähern, um ihren blinden Fleck auszunutzen . Trotzdem befahl der spanische Kommandant, der eine solche Möglichkeit vorausgesehen hatte, die Santiago zum Bug seines Schiffes zu bewegen. Dieses Manöver setzte die türkischen Galeeren schwereren Schüssen aus, die schweren Schaden anrichteten, und zwang die osmanische Truppe schließlich, sich um 15:00 Uhr zurückzuziehen, wobei eine weitere Galeere versenkt, zwei am Boden zerstört und 17 weitere schwer beschädigt wurden oder umkippten.

Nachwirkungen

Die türkische Flotte erlitt schwere Verluste, 10 Galeeren wurden versenkt und weitere 23 wurden behindert. 1.200 Janitscharen und 2.000 Seeleute und Ruderer wurden getötet. Die Spanier erlitten 34 Tote und 93 Verwundete sowie Schäden an der Takelage der Concepción und der Santiago , die von den anderen Schiffen gezogen werden mussten. Für seinen Erfolg wurde Rivera von König Philipp III. Zum Admiral befördert , der ihn auch mit der Gewohnheit des Ordens von Santiago belohnte . Die Soldaten und Seeleute der Flotte wurden auch vom Herzog von Osuna anerkannt . Einige Zeit später schrieb der spanische Dramatiker und Dichter Don Luís Vélez de Guevara die Komödie "El asombro de Turquía y valiente toledano" ("das Wunder der Türkei und der mutige Toledoaner") zum Gedenken an die Schlacht.

Anmerkungen

Verweise

• Fernández Duro, Cesáreo (2006). El gran duque de Osuna und der Yachthafen: jornadas contra turcos y venecianos (1602–1624) (auf Spanisch). Spanien: Editorial Renacimiento. ISBN   978-84-8472-126-0 .
• Rodríguez González, Agustín Ramón (2004). Lepanto, la batalla que salvó a Europa (auf Spanisch). Spanien: Grafite Ediciones. ISBN   978-84-96281-16-5 .
• Linde, Luís M. (2005). Don Pedro Girón, Duque de Osuna: Die Hegemonía Española und Europa a Comienzos del Siglo XVII (auf Spanisch). Madrid, Spanien: Encuentro. ISBN   978-84-7490-762-9 .