Schlacht von Elizabeth City - Battle of Elizabeth City
| Schlacht von Elizabeth City | |||||||
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| Teil des amerikanischen Bürgerkriegs | |||||||
.jpg) Die Geschütze der USS Commodore Perry , 1864 | |||||||
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| Kriegführende | |||||||
 Vereinigte Staaten
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 Konföderierte Staaten
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| Kommandanten und Führer | |||||||
 Stephen C. Rowan
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 William F. Lynch
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| Stärke | |||||||
| 13 Kanonenboote |
Land: ~34 Mann 4 Artilleriegeschütze Meer: 5 Kanonenboote 1 Schoner |
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| Verluste und Verluste | |||||||
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2 Dampfer beschädigt 2 getötet 7 verwundet |
1 Dampfer versenkt 1 bewaffneter Schlepper gefangen 1 Dampfer versenkt 1 bewaffneter Schlepper versenkt 1 Schoner versenkt 5 Tote 7 Verwundete 34 Gefangene |
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Die Schlacht von Elizabeth City des amerikanischen Bürgerkriegs wurde unmittelbar nach der Schlacht von Roanoke Island ausgetragen . Es fand am 10. Februar 1862 am Pasquotank River in der Nähe von Elizabeth City , North Carolina, statt . Die Teilnehmer waren Schiffe der US Navy ‚s Nordatlantik blockier Squadron , im Gegensatz von Schiffen der Confederate Navy ‘ s Moskito - Flotte ; Letztere wurden von einer Küstenbatterie von vier Geschützen in Cobb's Point (heute Cobb Point) nahe der südöstlichen Grenze der Stadt unterstützt. Die Schlacht war Teil der Kampagne in North Carolina, die von Generalmajor Ambrose E. Burnside angeführt wurde und als Burnside-Expedition bekannt war . Das Ergebnis war ein Sieg der Union , mit Elizabeth City und den nahe gelegenen Gewässern in ihrem Besitz, und die konföderierte Flotte erobert, versenkt oder zerstreut.
Hintergrund
Zu Beginn des amerikanischen Bürgerkriegs versuchte die Union , ihren Anaconda-Plan umzusetzen , um die Konföderation zu isolieren und zu besiegen . Der entscheidende erste Schritt bestand darin, die konföderierte Küste zu blockieren , um den Zugang nach Europa zu verhindern; Dies war relativ einfach, da die Vorkriegsmarine fast ausschließlich aus den Unionsstaaten stammte. Die Union versuchte dann, ihren Marinevorteil zu nutzen, um den Rest des Anaconda-Plans voranzutreiben, indem sie Teile der Konföderation voneinander trennte.
Elizabeth City liegt nahe der Mündung des Pasquotank River, wo er von Norden in den Albemarle Sound mündet . Nördlich der Stadt liegt der Dismal Swamp Canal . Im Osten befindet sich der südliche Abschnitt des Albemarle and Chesapeake Canal , der nur durch eine schmale Landzunge vom Pasquotank River getrennt ist. Ein Großteil der Nahrung und des Futters, die von North Carolina nach Südost-Virginia geliefert wurden, wurde entlang dieser beiden Kanäle transportiert. Insbesondere Norfolk, Virginia, war für seinen Lebensunterhalt auf den kontinuierlichen Zugang zu den Kanälen angewiesen. Solange die North Carolina Sounds in konföderierten Händen blieben, konnte Norfolk trotz der Blockadebemühungen der Union Navy an der Mündung der Chesapeake Bay gut versorgt werden .
Das änderte sich jedoch Anfang Februar 1862. In einer Schlacht vom 7. bis 8. Februar eroberte die gemeinsame Operation einer Division der Unionsarmee unter Generalmajor Ambrose E. Burnside und einer Marineflottille unter dem Flaggoffizier Louis M. Goldsborough Roanoke Island . eine Position in Croatan Sound , die zuvor die Klänge vor dem Eindringen des Bundes abgeschirmt hatte. Früher hätten Unionsschiffe, die versuchten, die Blockade auf den Kanälen durchzusetzen, den Pamlico Sound durch Hatteras Inlet betreten und dann mehrere Batterien der Konföderierten auf Roanoke Island passieren müssen, bevor sie in den Albemarle Sound gelangen konnten. Mit dem Wegfall der Batterien stand der Union Navy jedoch nur noch die Mosquito Fleet der Confederate States Navy im Weg .
Auftakt
Verteidigung: die Moskito-Flotte
Die ersten Schüsse der Burnside Expedition wurden am 7. Februar 1862 in der Schlacht von Roanoke Island abgefeuert . An diesem ersten Tag der zweitägigen Schlacht bombardierte eine Streitmacht von 19 Kanonenbooten der Union ziemlich ergebnislos vier Rebellenforts mit Blick auf den Croatan Sound und acht Schiffe der Marine der Konföderierten Staaten. Die Bundesschiffe waren Teile des North Atlantic Blockading Squadron , das von Flag Officer Goldsborough kommandiert wurde. Die konföderierten Schiffe wurden von einer Einheit unter der Führung von Flag Officer William F. Lynch , genannt Mosquito Fleet , gezogen, die auf dem Albemarle Sound und den nahe gelegenen Gewässern dienen sollte. Zwei Schiffe der Mosquito Fleet waren nicht anwesend: CSS Appomattox war zur Versorgung nach Edenton geschickt worden und kehrte nicht rechtzeitig zum Gefecht zurück, und der Schoner CSS Black Warrior wurde ausgelassen, vermutlich weil ihm die Mobilität fehlte, die die Dampfkraft dem Schiff verlieh Rest der Flotte.
Das Geschützduell dauerte von Mittag bis Sonnenuntergang. Das einzige bedeutende Opfer unter den Flotten war der Verlust der CSS Curlew , die an der Wasserlinie durchlöchert und auf den Strand gesetzt wurde, um ein Sinken zu vermeiden; als Roanoke Island am nächsten Tag übergeben wurde, wurde sie verbrannt, um sie aus den Händen der Bundesbehörden zu halten. Ein weiteres Schiff wurde beschädigt, aber nicht durch feindliche Aktionen: CSS Forrest beschädigte ihre Schraube, indem sie auf ein unter Wasser liegendes Hindernis lief und konnte sich danach nicht mehr aus eigener Kraft bewegen. Der Rest der Mosquito Fleet erlitt nur minimale Schäden. Sie mussten sich am Ende des Tages zurückziehen, mit Forrest im Schlepptau, nur weil ihnen die Munition fast ausgegangen war.
Flag Officer Lynch brachte seine Flotte nach Elizabeth City , um Forrest zu versorgen und zu reparieren . Da er keine Munition zum Auffüllen seiner Magazine fand, schickte er Commander Thomas T. Hunter , den ehemaligen Kapitän der CSS Curlew , nach Norfolk. Später schickte er CSS Raleigh zu demselben Zweck den Dismal Swamp Canal hinauf. Hunter kehrte mit genug zurück, um nur zwei Schiffe mit Nachschub zu versorgen; Lynch teilte es unter all seinen verbleibenden gebrauchsfähigen Schiffen auf. Raleigh konnte jedoch nicht rechtzeitig zurückkehren.
Keine weiteren Statusänderungen betrafen die Mosquito Fleet. Am Vorabend der Schlacht standen Lynch sechs Schiffe im Wasser zur Verfügung, von denen jedes nur genug Schrot und Pulver hatte, um zehnmal feuern zu können. Sein Flaggschiff Sea Bird mit zwei Kanonen war ein umgebauter Seitenraddampfer. Drei seiner anderen Schiffe waren ehemalige Schlepper: Appomattox und Ellis mit jeweils zwei Geschützen und Beaufort mit nur einem. Fanny , mit zwei Kanonen, war ein Transportschiff der US-Armee, bis sie von den Konföderierten in der Nähe von Cape Hatteras gefangen genommen wurde. Das letzte Schiff, CSS Black Warrior , ein Schoner, der erst vier Tage vor der Schlacht in Dienst gestellt worden war, war mit zwei 32-Pfünder-Geschützen bewaffnet. Zusätzlich zu den elf Geschützen seiner Flotte zählte Lynch zur Unterstützung auf die vier Geschütze der Batterie von Cobb's Point.
Vergehen: die Unionsflotte
Die Kapitulation von Roanoke Island am 8. Februar umfasste alle Rebellenforts, die sich am Croatan Sound gegenüberstanden, so dass sie die Passage von Unionsschiffen von Pamlico in den Albemarle Sound nicht mehr verhindern konnten . Flag Officer Goldsborough befahl daher seinen Kanonenbooten, die Moskito-Flotte zu verfolgen und zu zerstören. Obwohl keines seiner Schiffe bei der Bombardierung des Vortages ernsthaft getroffen worden war, waren einige so beschädigt, dass er beschloss, sie nicht in seine Bestellung aufzunehmen. Vierzehn Schiffe blieben jedoch übrig, und sie trugen insgesamt 37 Geschütze. Goldsborough selbst begleitete die Verfolgung nicht; an seiner Stelle war Kommandant Stephen C. Rowan . Die vierzehn waren alle, wie ihre Konföderierten, in den ersten Kriegstagen von zivilen Schiffen umgebaut worden. Rowans Flaggschiff Delaware , Hetzel , Isaac N. Seymour , John L. Lockwood , Ceres und General Putnam waren alle Seitenraddampfer gewesen, bevor sie von der Marine übernommen wurden. Shawsheen war auch ein Seitenraddampfer und wie zwei ihrer Gegner ein ehemaliger Schlepper. Zwei andere Sidewheel-Schiffe, Commodore Perry und Morse , waren Fähren gewesen. Die restlichen fünf Schiffe, Louisiana , Underwriter , Valley City , Whitehead und Henry Brinker, waren Schraubendampfer.
Wenn Captain Lynch gewusst hätte, dass die Bundesflotte mit einem Munitionsmangel konfrontiert war, der seiner eigenen sehr ähnlich war, hätte er vielleicht seine Taktik geändert, obwohl das Ergebnis wahrscheinlich das gleiche gewesen wäre. Rowan befahl den Kapitänen seiner Flotte, ihre Munition zu schonen. Ihnen wurde gesagt, dass sie Rammen und Entern so weit wie möglich einsetzen sollten, um die feindlichen Schiffe außer Gefecht zu setzen oder zu erobern.
Am 9. Februar passierten Rowans Kanonenboote die jetzt stillen Kanonen des Croatan Sound und überquerten den Albemarle Sound. Es wurde dunkel, als sie sich Elizabeth City näherten, also ankerten sie für die Nacht.
Schlacht
Lynch nutzte die Zeit, in der die Unionsflottille vor Anker lag, um seine eigenen Schiffe für die bevorstehende Schlacht zu arrangieren. Er beschloss, seine Position auf die Batterie von vier Geschützen am Cobb's Point zu stützen, und platzierte den Schoner CSS Black Warrior gegenüber dem Point und seine fünf verbleibenden Dampfschiffe in einer Linie über den Fluss ein kurzes Stück flussaufwärts. Er nahm diese Position ein, weil er erwartete, dass die Union versuchen würde, die Batterie zu verkleinern, bevor sie fortfuhr, wie sie es drei Tage zuvor in der Eröffnungsphase der Schlacht von Roanoke Island getan hatten. Zu seinen letzten Anweisungen an seine Kapitäne gehörte der Befehl, die Schiffe nicht in feindliche Hände fallen zu lassen; wenn alles andere fehlschlug, sollten sie versuchen zu fliehen oder ihre Schiffe zerstören.
Im Morgengrauen des 10. Februar machte Lynch seinen ersten Besuch bei der Batterie von Cobb's Point, um ihre Verteidigung mit seiner Flotte zu koordinieren. Er fand es mit nur sieben Milizsoldaten und einem einzigen Zivilisten besetzt. Da die Batterie die Stärke seiner geplanten Verteidigung war, musste er Lieutenant Commander William Harwar Parker , Kapitän der CSS Beaufort , befehlen , mit dem Großteil seiner Besatzung an Land zu kommen, um die Geschütze zu bemannen. Er ließ nur so viel auf dem Schiff, um sie den Kanal hinauf zu bringen. Mit den zusätzlichen Männern konnten nur drei der vier Geschütze bemannt werden. Als sich der Kampf anschloss, desertierten die Milizionäre sofort; fortan konnten nur noch zwei Geschütze gegen den Feind eingesetzt werden.
Die Batterie stellte sich als irrelevant heraus. Da seine Munition knapp war und seine Mission darin bestand, die Rebellenflotte zu zerstören, befahl Rowan seinen Schiffen, die Batterie zu umgehen. Parker und seine Männer feuerten ein paar wilde Schüsse ab, die keinen Schaden anrichteten, aber sie stellten fest, dass ihre Geschütze nicht mehr standhalten würden, sobald die Bundesflotte stromaufwärts war. Sie konnten daher nur zusehen, wie ihre Schiffe von der angreifenden Bundesflotte zerstört wurden.
Der Erste der Konföderierten Flotte, der verloren ging, war der Schoner Black Warrior . Sie wurde von der gesamten angreifenden Streitmacht beschossen, als sie die Batterie von Cobb's Point passierten, also ließ ihre Mannschaft sie zurück und steckte sie in Brand. Ebenso wurde Fanny an Land getrieben und verbrannt. Eine Internatsgruppe von Ceres nahm CSS Ellis im Nahkampf gefangen . Ihr Kapitän hätte Ellis in die Luft gesprengt, aber ein Kohlenheber entdeckte die Ladungen und enthüllte sie der Entermannschaft. CSS Sea Bird versuchte zu fliehen, wurde aber von Commodore Perry überfahren und versenkt . CSS Beaufort und Appomattox gelang die Flucht in den Düsteren Sumpfkanal. Dort wurde festgestellt, dass Appomattox 5,1 cm zu breit war, um durch eine Schleuse zu gehen, also wurde sie verbrannt. CSS Forrest , auf den Lagerbeständen, um die beschädigte Schraube zu reparieren, die sie am 8. Februar erlitten hatte, wurde zusammen mit einem namenlosen und unvollständigen Kanonenboot verbrannt. CSS Raleigh war noch in Norfolk, also wurde sie nicht verletzt. Sie und Beaufort waren die einzigen Schiffe der Moskito-Flotte, die entweder der Gefangennahme oder der Zerstörung entgingen.
Die Verluste waren bescheiden. Die angreifende Bundesflotte verlor zwei Mann getötet und sieben verwundet, während die Rebellen insgesamt vier Tote, sechs Verwundete und 34 Gefangene verloren.
Quarter Gunner John Davis wurde für seine Taten an Bord der Valley City während des Engagements mit der Congressional Medal of Honor ausgezeichnet .
Nachwirkungen
Als sie von der Zerstörung ihrer Flotte und der Kapitulation der Batterie von Cobb's Point erfuhren, legten konföderierte Truppen, die sich von Roanoke Island zurückzogen, Feuer in Elizabeth City und handelten auf Befehl von Brigadegeneral Henry A. Wise , die Stadt zu zerstören. Etwa zwei Blocks waren verbraucht, als Matrosen der Unionsflottille eintrafen und den Rest retten konnten.
Der Albemarle and Chesapeake Canal wurde nahe seiner Einfahrt am North River gesperrt. Die sich zurückziehenden Rebellen begannen mit der Behinderung. Es wurde von den siegreichen Bundeskräften im Auftrag von Flag Officer Goldsborough fertiggestellt.
Die Stadt Edenton wurde am 12. Februar ohne Blutvergießen von vier Kanonenbooten von Commander Cowan eingenommen. Zwei Schoner wurden gefangen genommen und ein anderer zerstört, und acht Kanonen wurden beschlagnahmt. Im Allgemeinen gab es keine Konföderierten-Präsenz mehr auf Albemarle Sound. So blieb es den größten Teil des restlichen Krieges; Die einzige bedeutende Herausforderung für die Dominanz der Union war das kurzlebige Experiment von CSS Albemarle im Sommer 1864.
Obwohl Norfolk nicht angegriffen wurde, war es isoliert und für die konföderierte Armee zunehmend wertlos. Im Mai wurde die Stadt verlassen.
Schlachtordnung
Confederate:
CSS Sea Bird , Seitenraddampfer, Flaggschiff
CSS Fanny , Schlepper
CSS Appomattox , Schlepper
CSS Ellis , Schlepper
CSS Beaufort , Schlepper
CSS Black Warrior , Schoner
Union:
USS Delaware , Dampfer sidewheel, Flaggschiff
USS Hetzel , Dampfer sidewheel
USS Isaac N. Seymour , Dampfer sidewheel
USS John L. Lockwood , Dampfer sidewheel
USS Ceres , Dampfer sidewheel
USS Shawsheen , Dampfer sidewheel
USS Commodore Perry , Dampfer sidewheel
USS Morse , sidewheel Dampfer
USS Louisiana , Schraubendampfer
USS Underwriter , Schraubendampfer
USS Valley City , Schraubendampfer
USS Whitehead , Schraubendampfer
USS Henry Brinker , Schraubendampfer
Anmerkungen
In diesen Hinweisen verwendete Abkürzungen:
- ORA (Offizielle Aufzeichnungen, Armeen): War of the Rebellion: eine Zusammenstellung der offiziellen Aufzeichnungen der Unions- und Konföderierten Armeen.
- ORN (Offizielle Aufzeichnungen, Marinen): Offizielle Aufzeichnungen der Unions- und Konföderierten Marinen im Aufstandskrieg.
Verweise
- Browning, Robert M. Jr., Von Cape Charles bis Cape Fear: das Nordatlantik-Blockadengeschwader während des Bürgerkriegs. Tuscaloosa: University of Alabama, 1993. ISBN 0-8173-5019-5
- Campbell, R. Thomas, Sturm über Carolina: Der Kampf der Konföderierten Marine um den Osten von North Carolina. Nashville, TN: Cumberland House, 2005. ISBN 1-58182-486-6
- Parker, William Harwar, Erinnerungen eines Marineoffiziers, 1841-1865. New York: Charles Scribners Söhne, 1883; Nachdruck Hrsg., Annapolis: United States Naval Institute, 1985. ISBN 0-87021-533-7
- Trotter, William R., Ironclads und Columbiads: die Küste. Winston-Salem: John F. Blair, 1989. ISBN 0-89587-088-6
- US Navy Department, Offizielle Aufzeichnungen der Marinen der Union und der Konföderierten im Krieg der Rebellion. Reihe I: 27 Bände. Reihe II: 3 Bände. Washington: Regierungsdruckerei, 1894-1922.
- US War Department, Eine Zusammenstellung der offiziellen Aufzeichnungen der Unions- und Konföderierten Armeen. Reihe I: 53 Bände. Serie II: 8 Bände. Reihe III: 5 Bände. Serie IV: 4 Bände. Washington: Regierungsdruckerei, 1886-1901.
Koordinaten : 36.2742°N 76.1421°W 36°16′27″N 76°08′32″W /