Bärenfell-Fluggesellschaften - Bearskin Airlines

Bearskin Airlines
Bearskin Airlines Logo.svg
Fairchild SA-227AC Metro III, Bearskin Airlines AN0587085.jpg
IATA ICAO Rufzeichen
JV BLS BÄRENHAUT
Gegründet 17. Juli 1963
AOC-Nr. Kanada: 1861, USA: VEKF819I
Naben
Fokusstädte Flughafen Sudbury
Vielfliegerprogramm Flugzeug
Flottengröße 19
Reiseziele 11
Muttergesellschaft Exchange Income Corporation
Hauptquartier Aussichtspunkt Sioux, Ontario
Schlüsselpersonen John Hegland, Gründer
Webseite www .bearskinairlines .com

Bearskin Lake Air Service LP , firmierend als Bearskin Airlines , ist eine regionale Fluggesellschaft mit Sitz in Thunder Bay, Ontario , Kanada. Es ist ein Geschäftsbereich von Perimeter Aviation und betreibt Dienste im Norden von Ontario und Manitoba . Die Hauptbasis befindet sich am Thunder Bay International Airport (YQT) mit einem Drehkreuz am Greater Sudbury Airport (YSB).

Geschichte

Metroliner von Bearskin Airlines

Die Fluggesellschaft wurde 1963 vom Buschpiloten Otto John Hegland gegründet und nahm ihren Betrieb im Juli 1963 von ihrer Basis am Big Trout Lake, Ontario, auf (aber wurde nach Bearskin Lake benannt, wo Hegland einen Gemischtwarenladen hatte). Es begann damit, dass nur Charterflüge zu den abgelegenen First Nations- Reservaten im Norden Ontarios angeboten wurden , wobei im Sommer Buschflugzeuge mit Schwimmern und im Winter Skier verwendet wurden. 1977 begannen die ersten regelmäßigen Linienflüge zwischen Big Trout Lake und Sioux Lookout.

Von da an kamen nach und nach weitere Linienflüge hinzu, zunächst nach Thunder Bay , gefolgt von Kenora und Winnipeg . Dies war auch die Zeit, als die Regierung von Ontario mit dem Bau neuer Flugplätze begann, um die nördlichen Gemeinden das ganze Jahr über zugänglich zu machen. Daher hat Bearskin Ende der 1970er bis Anfang der 1980er Jahre den Übergang von Buschflugzeugen zu Pendlerflugzeugen mit Rädern vorgenommen .

Nach dem Zusammenbruch von NorOntair im Jahr 1996 übernahm Bearskin mehr als zwei Drittel der Strecken dieser Fluggesellschaft und fügte damit Liniendienste zu allen großen Städten im Norden Ontarios hinzu. Drei Jahre später weitete das Unternehmen seine Aktivitäten auf Ziele im Norden von Manitoba aus. Im Jahr 2003 verkaufte das Unternehmen seine Strecken und Vermögenswerte, die die Gemeinden der nördlichen First Nations bedienen, an Wasaya Airways . Dies war ein Bruch mit seinem Bush-Flying-Hintergrund, um sich darauf zu konzentrieren, eine regionale Fluggesellschaft zu werden.

Es war im Besitz von Harvey Friesen (Präsident), Cliff Friesen (Executive Vice President), Karl Friesen (Vice President of Operations), Rick Baratta (Vice President of Finance) und Brad Martin (Director of Operations). für 32 Millionen US-Dollar an die Exchange Income Corporation (EIC) verkauft. EIC besitzt außerdem Calm Air , Perimeter Aviation und Keewatin Air . Bearskin hat 240 Mitarbeiter.

Am 1. April 2014 wurde der gesamte Service auf den Flughäfen Region of Waterloo (YKF) und Ottawa Airport (YOW) eingestellt, was sich auf sieben Strecken auswirkte und den Flugbetrieb erheblich reduzierte. Das Unternehmen gab an, dass ein nachlassender Bergbausektor und High-Tech-Sektoren (wie BlackBerry ) für die Kürzung der Routen verantwortlich waren. Weitere Faktoren waren die Einführung neuer Wettbewerber (wie Porter Airlines ). Das Unternehmen gab an, sich auf nordwestliche und nordöstliche Routen in Nord-Ontario zu konzentrieren.

Bearskin ist ein wichtiger Anbieter von Flügen für Hope Air , eine Wohltätigkeitsorganisation, die kostenlose medizinische Flüge für Menschen in finanzieller Not organisiert, insbesondere aus abgelegenen Gemeinden.

Reiseziele

Bärenfell-Metroliner in der Abenddämmerung

Bearskin Airlines bietet Flüge zu den folgenden kanadischen inländischen Linienflugzielen an:

Stadt Provinz IATA ICAO Flughafen Anmerkungen
Dryden Ontario YHD CYHD Regionalflughafen Dryden
Fort Frances Ontario YAG CYAG Städtischer Flughafen Fort Frances
Kenora Ontario YQK CYQK Flughafen Kenora
Nordbucht Ontario YYB CYYB Flughafen North Bay/Jack Garland
Roter See Ontario YRL CYRL Flughafen Roter See
Sault St. Marie Ontario SÜSSKARTOFFEL CYAM Sault St. Flughafen Marie
Aussichtspunkt Sioux Ontario YXL CYXL Flughafen Sioux Lookout Hub
Sudbury Ontario YSB CYSB Flughafen Sudbury Fokus
Thunder Bay Ontario YQT CYQT Internationaler Flughafen Thunder Bay Hub
Timmins Ontario YTS CYTS Flughafen Timmins/Victor M. Power
Winnipeg Manitoba YWG CYWG Internationaler Flughafen Winnipeg James Armstrong Richardson Hub

Routen

Bearskin Metroliner-Innenausstattung
Abreisen von Gehe zu
Dryden Fort Frances, Kenora, Red Lake, Sioux Lookout, Thunder Bay, Winnipeg
Fort Frances Dryden, Kenora, Thunder Bay
Kenora Dryden, Fort Frances, Sioux Lookout, Thunder Bay
Nordbucht Sault St. Marie, Sudbury, Thunder Bay
Roter See Dryden, Kenora, Sioux Lookout, Thunder Bay, Winnipeg
Sault St. Marie North Bay, Sudbury, Thunder Bay, Timmins
Aussichtspunkt Sioux Dryden, Fort Frances, Kenora, Red Lake, Thunder Bay, Winnipeg
Sudbury Nordbucht, Sault Ste. Marie, Thunder Bay, Timmins
Thunder Bay Dryden, Fort Frances, Kenora, North Bay, Red Lake, Sault Ste. Marie, Sioux Lookout, Sudbury, Timmins, Winnipeg
Timmins Sault St. Marie, Sudbury, Thunder Bay
Winnipeg Dryden, Red Lake, Sioux Lookout, Thunder Bay

Flotte

Laut der Website von Bearskin Airlines sind die einzigen von ihnen betriebenen Flugzeuge Fairchild Swearingen Metroliners . Perimeter Aviation verfügt mit Stand August 2019 über 23 der verfügbaren Flugzeuge:

Flotte von Bearskin Airlines
Flugzeug Nummer Varianten Passagiere Anmerkungen
Fairchild Swearingen Metroliner 19 SA227-Serie 19 15 - SA227-AC Metro III
2 - SA227-CC Metro 23
6 - SA227-DC Metro 23

Zuvor betrieben

Bearskin Airlines hat in der Vergangenheit folgende Flugzeuge geflogen:

Affinitätsprogramme

Die Fluggesellschaft bietet Aeroplan- Prämienpunkte sowohl zum Sammeln als auch zum Einlösen an.

Unfälle und Zwischenfälle

  • 1. Mai 1995: Flug 362, ein Swearingen Metroliner, kollidierte mit einem Air Sandy Piper Navajo Chieftain beim Anflug auf den Sioux Lookout Airport, zerstörte beide Flugzeuge und tötete alle Personen in beiden Flugzeugen, insgesamt acht Tote.
  • 4. Dezember 1997: Flug 310, eine Beechcraft 99, traf die Landebahn des Flughafens Webequie, als sie zu schnell absinkte . Es wurden keine Verletzten gemeldet, aber das Flugzeug wurde abgeschrieben.
  • 10. November 2013: Ein Swearingen Metroliner stürzte beim Anflug auf den Flughafen Red Lake in Ontario nach einem Flug vom Flughafen Sioux Lookout ab und tötete fünf von sieben Menschen an Bord. Der Absturz ereignete sich südlich des Flugplatzes, wo das Flugzeug Bäume und eine Stromleitung traf, bevor es durch Aufprall und Feuer zerstört wurde. Das Transportation Safety Board of Canada kam zu dem Schluss, dass das linke Triebwerk etwa 500 ft (150 m) über Grund aufgrund einer internen Komponente total ausgefallen war. Dies verlangsamte das Flugzeug und verursachte einen Strömungsabriss. Dies veranlasste den Motorenhersteller Honeywell , eine Änderung der Prüfverfahren für Kraftstoffdüsen herauszugeben.

Verweise

Externe Links