Flughafen Bern - Bern Airport
Flughafen Bern | |||||||||||||||
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Zusammenfassung | |||||||||||||||
Flughafentyp | Öffentlicher Regionalflugplatz | ||||||||||||||
Operator | Flughafen Bern AG | ||||||||||||||
Dient | Bern , Schweiz | ||||||||||||||
Standort | Belp | ||||||||||||||
Höhe AMSL | 1.673 Fuß / 510 m² | ||||||||||||||
Koordinaten | 46°54′44″N 07°29′57″E / 46,91222°N 7,49917°E Koordinaten: 46°54′44″N 07°29′57″E / 46,91222°N 7,49917°E | ||||||||||||||
Webseite |
www |
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Karte | |||||||||||||||
Start- und Landebahnen | |||||||||||||||
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Statistik (2018) | |||||||||||||||
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Quelle: Schweizer AIP bei EUROCONTROL
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Der Regionalflugplatz Bern - Belp ( IATA : BRN , ICAO : LSZB / LSMB ), (Marketing - Bezeichnung "Flughafen Bern", offiziell bezeichnet als Regionalflugplatz Bern-Belp in Deutsch), ist ein regionaler Flugplatz dient , Bern , die de - facto - Hauptstadt Schweiz . Der Flugplatz befindet sich innerhalb der Stadtgrenzen von Belp und bot früher Linienflüge zu einigen europäischen Metropolen und zu mehreren Freizeitzielen. Im Jahr 2016 wurden 183.319 Passagiere abgefertigt, ein Rückgang von 3,5 Prozent gegenüber 2015.
Es war die Heimatbasis der inzwischen aufgelösten SkyWork Airlines, deren Grounding dazu führte, dass der Flugplatz mehr als 1/3 seines Umsatzes verlor. Derzeit bieten die Charterunternehmen Helvetic Airways und Peoples Airways eine begrenzte Anzahl von Flügen während der Ferienzeit an, der Lufttransportdienst des Bundes des Bundes hat zwei Business Jets auf dem Flugplatz stationiert, der Helikopter Emergency Medical Service Betreiber REGA hat einen seiner Stützpunkte in Belp und zwei Helikopter-Transportunternehmen sowie zwei Flugschulen (eine motorisierte, eine für Segelflugzeuge) operieren auf dem Flugplatz.
Geschichte
Der Flugplatz wurde 1929 von Alpar gegründet, einer privaten Fluggesellschaft, die bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs innerhalb der Schweiz operierte. Nach dem Krieg blieb Alpar als Flugplatzbetreiberin im Geschäft, unterstützt durch Subventionen der Kantons- und Stadtregierung. Eine geplante Erweiterung im Jahr 1947 wurde in einer Volksabstimmung nicht bestanden, und erst 1950 wurde die erste betonierte Landebahn gebaut. 2014 wurde Alpar in Flughafen Bern AG umbenannt .
Mehrere Versuche, anstelle des kleinen Regionalflugplatzes Belpmoos einen internationalen Flughafen in oder um Bern zu bauen, scheiterten. 1945 beschloss das Nationalparlament, den ersten internationalen Flughafen, den heutigen Flughafen Zürich , in Kloten bei Zürich statt in Utzensdorf bei Bern zu bauen, wobei die Planungen für eine Entwicklung als Überlandflughafen mit geringerem Platzbedarf und damit Beruhigung beibehalten wurden lokale Opposition durch landwirtschaftliche Interessen. Ein Flughafenprojekt von 1963 in der Nähe von Herrenschwanden wurde aufgrund des starken Widerstands der Bevölkerung, insbesondere von Bauern, aufgegeben, ebenso ein Projekt von 1966 in Rosshäusern und ein Projekt von 1970 in Kallnach .
Im Dezember 2016 stellte bmi regional die Flüge vom Flughafen München nach Bern nach zwei Jahren ein, die sie in direkter Konkurrenz zu SkyWork Airlines bediente . Im Mai 2018 gab RUAG bekannt, den Flugplatzbetrieb im September 2018 unter Berufung auf ein rückläufiges Geschäft einzustellen.
Im August 2018 meldete die größte Fluggesellschaft des Flugplatzes, SkyWork Airlines , Konkurs an und stellte alle Operationen ein, sodass Helvetic Airways als einzige Schweizer Fluggesellschaft den Flugplatz mit 84 Prozent weniger Flugverkehr bedient. Seitdem bietet Chair Airlines , ebenfalls eine Schweizer Fluggesellschaft, den Flughafen an.
Anlagen
Der Flugplatz verfügt über mehrere Aufsetzbereiche, eine befestigte Start- und Landebahn (14/32 von 1.730 Metern (5.676 ft), eine Graspiste (32L/14R von 650 Metern (2.133 ft, ab 2017 funktionsunfähig), einen Hubschrauberlandeplatz und einen Segelflugzeug Die Piste 14 verfügt über einen ILS- Anflug und einen NDB-Anflug (nur für Trainingszwecke, wird 2019 stillgelegt) Das bestehende Terminal wurde 2011 erweitert, um Flüge in den Nicht- Schengen-Raum besser aufnehmen zu können .
Der Biderhangar , einer der vom Schweizer Luftfahrtpionier Oskar Bider gebauten Hangars des Flugplatzes , steht unter Denkmalschutz von nationaler Bedeutung . Der Flugplatz beherbergt auch den Hauptsitz von Heliswiss . Früher beherbergte das Nordterminal den Hauptsitz von SkyWork Airlines .
Andere Verwendung
Die Flugzeuge des Luftverkehrsdienstes der Schweizer Luftwaffe sind auf dem Regionalflugplatz Bern stationiert. Das sind zwei Jets und zwei Turboprops. Erstere dienen hauptsächlich dem VIP-Transport und insbesondere dem Transport von Bundesräten . Sie werden auch für andere Zwecke verwendet, beispielsweise für Abschiebungen oder zur Unterstützung internationaler friedenserhaltender Maßnahmen. Die beiden Turboprop DHC-6 Twin Otter und Beechcraft King Air werden in der Regel nicht für VIP-Flüge eingesetzt, sondern für den Personentransport sowie für den Topografiedienst des Landes. Die Beechcraft 1900 wird auch vom Landestopografiedienst für die gleichen Aufgaben eingesetzt. Die beiden Jets sind eine Dassault Falcon 900 und eine Cessna Citation Excel .
Zudem dient der Regionalflugplatz Bern als Homebase des Bundesamtes für Zivilluftfahrt . Am Flughafen befindet sich auch eine Basis der Luftrettungsorganisation Rega , die einen Eurocopter EC 145 einsetzt .
Fluggesellschaften und Reiseziele
Aktuell bieten folgende Fluggesellschaften regelmässig Linien- und Saisonflüge am Flughafen Bern an:
Fluggesellschaften | Reiseziele |
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Helvetic Airways | Saisonal: Heraklion , Palma de Mallorca |
Lübeck Air | Lübeck Saisonal: Stuttgart |
Statistiken
Siehe Quell-Wikidata-Abfrage und -Quellen .
Jahr | Passagiere | Ändern |
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2010 | 85.981 | 9,6% |
2011 | 169.288 | 96,9 % |
2012 | 258.543 | 52,7% |
2013 | 244.699 | 5,4 % |
2014 | 177.539 | 27,5% |
2015 | 190.032 | 7,0 % |
2016 | 183.319 | 3,5 % |
2017 | 182.917 | 0,2% |
2018 | 151.621 | 17,1% |
Bodentransport
Zwei Buslinien bedienen den Flughafen: Der AirportBus Bern (Linie 334) verbindet das Terminal halbstündlich mit dem Bahnhof Belp, wo die Fahrgäste mit den häufigen S-Bahnen S3, S4, S31 und S44 bis zum Hauptbahnhof Bern umsteigen können. Die Fahrzeit ins Berner Stadtzentrum beträgt 30 Minuten. Die Buslinie 160 verbindet den Flughafen mit Belp, Rubigen und Münsingen (Anschluss an die S-Bahn S1).
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Medien zum Flughafen Bern-Belp bei Wikimedia Commons