Schwarzer Flug - Black flight

In den Vorstädten haben die schwarzen Einwohner zugenommen .

Black Flight ist ein Begriff, der für die Migration von Afroamerikanern aus überwiegend schwarzen oder gemischten Innenstädten in den USA in Vororte und neu errichtete Häuser am Rande von Städten verwendet wird. Während dies seit den 1990er Jahren stärker berücksichtigt wurde, ist die Bewegung von Schwarzen in die Vororte seit einiger Zeit im Gange. Neun Millionen Menschen sind von 1960 bis 2000 ausgewandert. Ihre Ziele waren denen der weißen Mittelschicht ähnlich , dessen Abwanderung als weiße Flucht bezeichnet wurde : neueres Wohnen, bessere Schulen für ihre Kinder und attraktive Umgebungen. Von 1990 bis 2000 stieg der Anteil der Afroamerikaner, die in den Vororten lebten, auf insgesamt 39 Prozent und stieg in diesem Jahrzehnt um 5 Prozentpunkte. Die meisten, die nach dem Zweiten Weltkrieg in die Vororte zogen, waren Mittelklasse.

Die ersten Jahre des Wohnungswandels beschleunigten sich Ende der 1960er Jahre, nachdem die Verabschiedung der Bürgerrechtsgesetze die Segregation beendet hatte und die Afroamerikaner mehr Auswahlmöglichkeiten in Bezug auf Wohnen und Arbeit ausüben konnten. Seit den 1950er Jahren begann eine Zeit großer Umstrukturierungen der Industrie und des Verlusts von Hunderttausenden von Industriearbeitsplätzen in Städten im Nordosten und Mittleren Westen . Seit dem späten 20. Jahrhundert führten diese Ereignisse zu einer Verringerung der Dichte in ehemals schwarzen Stadtvierteln in Städten wie Chicago , Detroit und Philadelphia , in denen ebenfalls ein absoluter Bevölkerungsrückgang zu verzeichnen war, wobei auch die weiße Bevölkerung verloren ging. Seit der Volkszählung von 2000 ist die Anzahl und der Anteil der schwarzen Bevölkerung in mehreren Großstädten zurückgegangen, darunter New York , Los Angeles , Atlanta , Boston , Cleveland , San Francisco , Seattle , St. Louis und Washington, DC.

Neben dem Umzug in die Vororte kehren Afroamerikaner seit 1965 in einer neuen großen Migration in den Süden zurück , insbesondere seit 1990 in die Bundesstaaten Georgia , Texas und Maryland , deren Volkswirtschaften expandiert haben. In vielen Fällen verfolgen sie die Verlagerung von Arbeitsplätzen in die Vororte und in den Süden. Weil mehr Afroamerikaner einen Hochschulabschluss erreichen, sind sie besser in der Lage, besser bezahlte Jobs zu finden und zu erhalten und in die Vororte zu ziehen. Die meisten afroamerikanischen Migranten, die die nördlichen Regionen verlassen, sind in die " New South " -Staaten gegangen , in denen Volkswirtschaften und Arbeitsplätze durch Wissensindustrien, Dienstleistungen und Technologie gewachsen sind.

Das Erreichen der Hochschulbildung hat zu einem Anstieg des allgemeinen Wohlstands in der afroamerikanischen Gemeinschaft mit steigendem Durchschnittseinkommen beigetragen . Laut einer Studie aus dem Jahr 2007 hat das durchschnittliche afroamerikanische Familieneinkommen zugenommen, aber die Kluft zu weißen Familien hat sich leicht vergrößert.

Geschichte

Vorstadtflug

Seit den 1960er Jahren sind viele mittelständische Afroamerikaner in die Vororte gezogen, um neue Wohnungen und gute Schulen zu finden, so wie es die europäischen Amerikaner zuvor getan hatten. Von 1960 bis 2000 betrug die Zahl der Afroamerikaner, die in Vororte zogen, neun Millionen, eine Zahl, die erheblich höher war als die große Migration von Afroamerikanern aus dem ländlichen Süden in den Norden in der ersten Hälfte des Jahrhunderts. Wie C. Hocker schreibt,

Tatsache ist, dass Afroamerikaner die gleichen Dinge wünschen, die sich alle Amerikaner für ihre Familien wünschen: Beschäftigungsmöglichkeiten mit gut bezahlten Positionen, die mit den Lebenshaltungskosten Schritt halten oder ihnen voraus sein können; die Chance, bezahlbare Häuser in sicheren Gegenden zu besitzen; Qualitätsoptionen für die Erziehung unserer Kinder; und die sozialen und kulturellen Annehmlichkeiten, die alles lohnenswert machen. Im Moment hält der Süden, mehr als jede andere Region des Landes, dieses Versprechen ein.

Nach Stadt

In den letzten 25 Jahren wurde beispielsweise die Bevölkerung von Prince George's County, Maryland , wo in der Nähe von Washington, DC , Vorortwohnungen entwickelt wurden , mehrheitlich Afroamerikaner. Bis 2006 war es die reichste mehrheitlich schwarze Grafschaft der Nation. Ähnlich wie die weißen Amerikaner ziehen die Afroamerikaner weiterhin in weiter entfernte Gebiete. Charles County, Maryland, ist das nächste Ziel für schwarze Migranten der Mittelklasse aus Washington und anderen Gebieten. Bis 2002 waren die Schüler im Schulsystem mehrheitlich schwarz. Charles County hat die am schnellsten wachsende schwarze Bevölkerung aller großen Grafschaften des Landes mit Ausnahme der Vororte von Atlanta . Randallstown in der Nähe von Baltimore ist ebenfalls ein mehrheitlich schwarzer Vorort geworden. Andere große mehrheitlich schwarze Vororte sind Bessemer, AL ; Miami Gardens, FL ; Pine Hills, FL ; College Park, GA ; East Point, GA ; Harvey, IL ; Matteson, IL ; Maywood, IL ; Inkster, MI ; Oak Park, MI ; Southfield, MI ; East Orange, NJ ; Irvington, NJ ; Orange, NJ ; Plainfield, NJ ; Willingboro, NJ ; Hempstead, NY ; Mount Vernon, NY ; Ferguson, MO ; Forest Park, OH ; Darby, PA ; Rankin, PA ; Wilkinsburg, PA ; Yeadon, PA ; Desoto, TX ; Glenn Heights, TX ; Lancaster, TX ; Missouri City, TX und andere.

1950 hatten nur wenige nördliche Städte mehrheitlich oder fast mehrheitlich schwarze Menschen, noch südliche: Washington, DC, bestand zu 35 Prozent aus Afroamerikanern und Baltimore zu 40 Prozent. Von 1950 bis 1970 nahm die schwarze Bevölkerung in Philadelphia , Pittsburgh , Newark , Chicago , Detroit , Cleveland , St. Louis , Kansas City , Cincinnati und Indianapolis dramatisch zu . Bis 1960 lebten 75 Prozent der Schwarzen in städtischen Umgebungen, während weiße Menschen nach dem Zweiten Weltkrieg in großer Zahl in Vororte gezogen waren. Der schwarze Flug hat die hyper-städtische Dichte verändert, die sich aus der zweiten großen Migration in die Städte (1940–70) ergeben hatte, mit einer Hyper-Segregation in innerstädtischen Gebieten wie Chicago, St. Louis und East St. Louis .

Der Verlust von Arbeitsplätzen in ehemaligen Industriestädten hat die Bevölkerung häufig vertrieben, da Menschen in andere Gebiete abwandern, um neue Arbeit zu finden. In den 1950er und 1960er Jahren begannen zahlreiche Schwarze aus Chicago , in Vororte südlich der Stadt zu ziehen, um ihre Wohnungen zu verbessern. Der Verlust von Arbeitsplätzen in der Industrie traf auch diese Städte, und viele Menschen haben das Gebiet insgesamt verlassen. Chicago verlor von 1970 bis 1990 an Bevölkerung, mit einigen Zuwächsen seit der Volkszählung von 2000, und ging von 2000 bis 2005 wieder zurück. Seit 2000 haben fast 55.000 Schwarze Chicago verlassen, obwohl immer noch eine Million in der Stadt leben. Die Migranten verursachten Verluste in Unternehmen, Kirchen und anderen afroamerikanischen Gemeinschaftsinstitutionen. Die Konzentration der Armut und die Verschlechterung der innerstädtischen öffentlichen Schulen in vielen Städten tragen auch dazu bei, dass schwarze Eltern ihre Familien in Vorstädte mit traditionell besser finanzierten Schulen verlegen. Detroit und Philadelphia sind zwei weitere große Industriestädte, die seit Mitte des 20. Jahrhunderts aufgrund des Verlusts von Industriearbeitsplätzen dramatische Bevölkerungsverluste erlitten haben.

Überprüfungen der Volkszählung von 2000 zeigten, dass Afroamerikaner auch New York verlassen haben, aber die fortgesetzte Zuwanderung junger Weißer und Einwanderer den weißen Anteil der Einwohner zu stabilisieren scheint. Joseph J. Salvo, Direktor der Bevölkerungsabteilung des New Yorker Ministeriums für Stadtplanung, bemerkte die Verschiedenartigkeit innerhalb der weißen Bevölkerung, da ältere europäische Amerikaner durch neue Einwanderer ersetzt werden, einschließlich der vielen Hispanics, die sich als weiß identifizieren. In ähnlicher Weise führte die Abwanderung von Schwarzen aus Boston seit 2000 dazu, dass die Stadt bis 2006 wieder mehrheitlich weiß wurde. 1970, auf dem Höhepunkt der afroamerikanischen Expansion in Washington, DC , machten Schwarze 70% der Bevölkerung der Hauptstadt aus. Der Anteil der schwarzen Bevölkerung ist deutlich zurückgegangen - auf 55,6% im Jahr 2007, um fast 8% seit 2000 und viel mehr seit den 1970er Jahren.

Auch die kalifornischen Städte, die von 1940 bis 1970 ein Ziel für schwarze Migranten waren, haben sich verändert. Der Staat hat zum ersten Mal seit drei Jahrzehnten schwarze Migranten verloren. San Francisco verzeichnete von 1990 bis 2000 mit 23 Prozent den größten Rückgang der schwarzen Bevölkerung, aber auch Oakland, Los Angeles und San Diego hatten Verluste. In Los Angeles ist der Anteil der schwarzen Bevölkerung seit 1970 um die Hälfte auf 9,9% gesunken, ein Anteil, der auch die jüngste Zunahme der hispanischen und asiatischen Einwanderung widerspiegelt .

Das große innerstädtische Gebiet von Süd-Los Angeles bietet ein Beispiel für Veränderungen, die durch ethnische Nachfolge verursacht werden , bei denen neue Einwanderer ehemalige Bewohner ersetzen, die wegziehen, oder bei denen eine ältere Generation durch junge Menschen mit Kindern ersetzt wird. Dies tritt auch häufig auf, weil Afroamerikaner die weiße Flucht ihrer europäisch-amerikanischen Kollegen nachgeahmt haben und in die äußeren Teile des Großraums Los Angeles ziehen, um der ständig wachsenden hispanischen Bevölkerung zu entkommen. 1985 machten Afroamerikaner 72% der Bevölkerung der Region aus. Bis 2006 war der Schwarzanteil der Bevölkerung auf nur noch 24% gesunken. Die Latino- Bevölkerung war von 21% im Jahr 1985 auf 69% im Jahr 2006 gestiegen, da eine Bevölkerung eine andere ersetzte. Von 2004 bis 2005 führte die Nachfrage nach Wohnraum in Latino in Watts und South Central Los Angeles zu einem Preisanstieg von mehr als 40 Prozent.

Neue große Migration

Mit der umgekehrten Bewegung der New Great Migration war der Süden die Gewinnregion für schwarze Migranten aus allen drei anderen Volkszählungsregionen, insbesondere von 1995 bis 2000. Die wichtigsten Gewinnstaaten waren Georgia , Texas , North Carolina , Florida , Maryland , Virginia und Tennessee . Im gleichen Zeitraum zogen Georgia, Texas und Maryland die meisten schwarzen Hochschulabsolventen an. Die Städte im Zentrum von Houston und Dallas haben die schwarze Bevölkerung verloren, als die Mittelschicht in die Vororte gezogen ist. Im Gegensatz zu früheren Siedlungsmustern lassen sich neue regionale Migranten direkt in den Vororten nieder, den Gebieten mit dem größten Wohnwachstum und häufig auch dem Standort von Arbeitsplätzen. Neben Atlanta gehören Orlando , Jacksonville und Tallahassee , Florida , zu den wichtigsten Metropolen, die Afroamerikaner anziehen . und Charlotte, North Carolina .

Phänomene

Wirtschaftliche Unterschiede

Die wirtschaftlichen Unterschiede zwischen einigen Klassen von Europäern und Afroamerikanern haben sich verringert. Schwarze Amerikaner haben heute ein viel höheres Durchschnittseinkommen als bei der Volkszählung von 1990 und im Vergleich zur Volkszählung von 2000 nach Berücksichtigung der Inflation . Afroamerikaner besetzen in den USA einen höheren Prozentsatz hochbezahlter Jobs als früher. Dies hat zu einer schnell wachsenden schwarzen Mittelschicht geführt . Viele Vororte der Vereinigten Staaten diversifizieren sich mit Schwarz-Weiß-Bewohnern, die in wohlhabenden Stadtteilen zusammenleben. Da die wirtschaftliche Spaltung innerhalb ähnlicher Klassen zwischen den Rassen abnimmt, hat die afroamerikanische Bewegung in die Vororte dazu geführt, dass einige Vororte vielfältiger wurden.

Inwieweit ein zunehmender wirtschaftlicher Wohlstand unter Afroamerikanern zu einer Integration zwischen Weißen und Schwarzen geführt hat, ist umstritten. Einige Wissenschaftler schlagen vor, dass die sich verringernde wirtschaftliche Kluft den USA hilft, eine zunehmend "farbenblinde" Gesellschaft zu werden, andere bemerken die faktische Trennung in vielen Wohngebieten und die anhaltende soziale Diskriminierung.

Wertsteigerung des innerstädtischen Eigenheims

In anderen Fällen haben sich langjährige schwarze Hausbesitzer in zentralen Stadtgebieten im Rentenalter "ausgezahlt" und von steigenden Hauswerten profitiert. Diese langjährigen Bewohner sind in günstigere Eigentumswohnungen in abgelegenen Vorstädten oder in anderen Regionen umgezogen.

Schulschichten

Der Begriff "schwarzer Flug" wurde auch verwendet, um afroamerikanische Eltern in einigen Städten zu beschreiben, die ihre Kinder von öffentlichen Schulen in Charterschulen oder Vorortschulen mit offener Einschreibung verlegen. Dies hat an verschiedenen Orten stattgefunden, darunter in den Twin Cities und im Dallas / Fort Worth Metroplex . Andere Probleme in der eigentlichen Stadt Dallas sind eine Zunahme der Einwanderung von Latinos. In den 1980er und 1990er Jahren hatte der Schulbezirk die Mehrheit der schwarzen Schüler. Heute überwiegt die Zahl der Latino- Studenten in einer Art ethnischer Abfolge , die die Wohnveränderungen in der Stadt widerspiegelt. Latinos machen 68 Prozent der Studenten aus, während Schwarze 26 Prozent und Weiße 5 Prozent sind. Darüber hinaus gelten 87 Prozent der Latino-Studenten als "wirtschaftlich benachteiligt", und viele lernen nur Englisch. Schwarze aus der Mittelklasse ziehen in einer Wiederholung der früheren Migration von Weißen aus der Mittelklasse in die Vororte. Die Probleme der Schulen und der Wohnverhältnisse hängen stark mit der wirtschaftlichen Klasse zusammen, und die Eltern ziehen es vor, dass ihre Kinder Schulen mit englischen Muttersprachlern besuchen.

Siehe auch

Verweise

Weiterführende Literatur

  • C. Hocker, Migration in Reverse , 2007
  • Andrew Wiese, eigene Orte: Afroamerikanische Suburbanisierung im 20. Jahrhundert , 2003