Blackfriars-Brücke -Blackfriars Bridge

Blackfriars-Brücke
Blackfriars.road.bridge.arp.750pix.jpg
Blackfriars Bridge von der Waterloo Bridge aus gesehen
Koordinaten 51°30′35″N 0°06′16″W / 51.5097°N 0.1044°W /51.5097 ; -0,1044 Koordinaten : 51.5097°N 0.1044°W51°30′35″N 0°06′16″W /  /51.5097 ; -0,1044
OS-Grid-Referenz TQ315807
Trägt Straße A201
Kreuze Fluss Themse
Gebietsschema London, England
Instandgehalten von Bridge House Estates ,
City of London Corporation
Erbe-Status Denkmalgeschützte Struktur der Klasse II
Vorangestellt von Waterloo-Brücke
gefolgt von Blackfriars-Eisenbahnbrücke
Eigenschaften
Entwurf Bogen
Gesamtlänge 923 Fuß (281 m)
Breite 105 Fuß (32 m)
Anzahl Spannweiten 5
Geschichte
Designer Josef Cubitt
Gebaut von PA Thom & Co.
Geöffnet
Statistiken
Maut Nein
Ort
Alte Blackfriars Bridge im Bau 1766

Die Blackfriars Bridge ist eine Straßen- und Fußgängerbrücke über die Themse in London zwischen der Waterloo Bridge und der Blackfriars Railway Bridge , die die A201 führt . Das nördliche Ende liegt in der Nähe der Inns of Court und der Temple Church , zusammen mit der Blackfriars Station . Das südliche Ende befindet sich in der Nähe der Kunstgalerie Tate Modern und des Oxo Tower .

Geschichte

Blackfriars Bridge mit St Paul's Cathedral dahinter

Die erste feste Kreuzung bei Blackfriars war eine 303 m lange Mautbrücke, die von Robert Mylne im italienischen Stil entworfen und mit neun halbelliptischen Bögen aus Portlandstein gebaut wurde. Der Bau, der Entwürfe von John Gwynn und George Dance übertraf , dauerte neun Jahre und wurde 1769 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht einige Jahrhunderte früher und die Westminster Bridge . Sie wurde ursprünglich als Widmung "William Pitt Bridge" (nach dem Premierminister William Pitt the Elder ) genannt, aber ihr informeller Name bezieht sich auf den Bezirk innerhalb der Stadt, der nach dem Kloster Blackfriars, einem Dominikanerkloster , das einst in der Nähe stand, benannt wurde angenommen. Es wurde später gebührenfrei gemacht.

Die City of London Corporation war für die Förderung verantwortlich, und der Standort zwischen den beiden anderen Brücken wurde gewählt, weil erkannt wurde, dass der stillgelegte Kai der unteren Flussflotte von der Themse bis zum Ludgate Circus einen unangemessenen Zugang zum Nordufer ermöglichen würde Störung der Nachbarschaft; daher der Name New Bridge Street . Die Flotte kann gesehen werden, wie sie an ihrer Nordseite in die Themse entlädt. Durch eine Zufahrtsstraße von seiner südlichen Landung zu einer Kreuzung mit den Routen, die geschaffen wurden, um den Durchgang zwischen diesen Brücken im Osten und im Westen im Süden zu vereinfachen, würde es auch zu diesen Verbesserungen beitragen. Dadurch entstand am St. George's Circus die Kreuzung zwischen der Westminster Bridge Road , der Borough Road und der später Blackfriars Road , die die weitgehend offene Gemeinde Christchurch Surrey durchquerte . Die Fortsetzung nach Süden an der großen Kreuzung bei Elephant and Castle heißt daher London Road .

Obwohl es aus Portlandstein gebaut war, war die Verarbeitung sehr mangelhaft. Zwischen 1833 und 1840 waren umfangreiche Reparaturen erforderlich, bis schließlich beschlossen wurde, an derselben Stelle eine neue Brücke zu bauen, was mit der Schaffung der Kreuzung des Thames Embankment mit der neuen Queen Victoria Street zusammenfiel und eine umfassende Umgestaltung erforderte. Die ursprüngliche Blackfriars Bridge wurde 1860 abgerissen, PA Thom & Company gewann mit dem niedrigsten Angebot und erteilte Lloyds, Foster and Company den Auftrag für die notwendigen Eisenarbeiten. Aufgrund der Probleme von PA Thom, solide Fundamente zu finden, ging Lloyds, Fosters & Company in Liquidation, nachdem sie 250.000 £ bei dem Projekt verloren hatte. Die Metallarbeiten wurden von The Patent Shaft and Axletree Company, Wednesbury , nach deren Übernahme von Lloyds, Foster and Company gebaut.

Die heutige Brücke, die am 6. November 1869 von Königin Victoria eröffnet wurde, ist 281 m lang und besteht aus fünf schmiedeeisernen Bögen, die nach einem Entwurf von Joseph Cubitt gebaut wurden . Cubitt entwarf auch die angrenzende Eisenbahnbrücke (jetzt abgerissen), und es war eine Bedingung, dass die Spannweiten und Pfeiler der beiden Brücken ausgerichtet waren. Wie sein Vorgänger gehört es den Bridge House Estates , einer gemeinnützigen Stiftung , die von der City of London Corporation beaufsichtigt wird , und wird von diesen verwaltet . Wie die London Bridge liegt die gesamte Länge und ihr südliches Ende innerhalb der Stadtgrenzen und nicht im angrenzenden Stadtteil Southwark . Aufgrund des Verkehrsaufkommens über die Brücke wurde sie zwischen 1907 und 1910 von 70 Fuß (21 m) auf die heutigen 105 Fuß (32 m) verbreitert.

Die Brücke erregte im Juni 1982 internationale Aufmerksamkeit, als die Leiche von Roberto Calvi , einem ehemaligen Vorsitzenden von Italiens größter Privatbank, mit fünf Ziegeln und rund 14.000 Dollar in drei verschiedenen Währungen in den Taschen an einem ihrer Bögen aufgehängt gefunden wurde. Calvis Tod wurde zunächst als Selbstmord behandelt, aber er war auf der Flucht aus Italien der Unterschlagung angeklagt und 2002 kamen forensische Experten zu dem Schluss, dass er von der Mafia ermordet worden war, der er verpflichtet war. Im Jahr 2005 wurden fünf mutmaßliche Mitglieder der Mafia vor einem Gericht in Rom wegen Calvis Mordes vor Gericht gestellt, aber alle wurden im Juni 2007 aus Mangel an Beweisen freigesprochen.

Dekorationen

Auf den Pfeilern der Brücke befinden sich Steinmetzarbeiten von Wasservögeln des Bildhauers John Birnie Philip . Auf der östlichen (stromabwärts gelegenen) Seite (dh der Seite näher an der Themsemündung und der Nordsee ) zeigen die Schnitzereien Meereslebewesen und Seevögel; die auf der Westseite (stromaufwärts) zeigen Süßwasservögel – was die Rolle von Blackfriars als Wendepunkt der Gezeiten widerspiegelt.

Temperance, eine Statue auf einem Trinkwasserbrunnen am nördlichen Ende der Blackfriars Bridge.

Auf der Nordseite der Brücke befindet sich eine Statue von Königin Victoria (gestiftet von Sir Alfred Seale Haslam ), der die Brücke gewidmet war.

Die Enden der Brücke sind in Anlehnung an die Black Friars wie eine Kanzel geformt.

Bahnhof

Die Brücke gab dem Bahnhof Blackfriars Bridge am südlichen Ufer seinen Namen, der 1864 eröffnet wurde, bevor er 1885 nach der Eröffnung des heutigen Hauptbahnhofs von Blackfriars für Passagiere geschlossen wurde . Die Station Blackfriars Bridge diente bis 1964 als Güterhaltestelle, als sie vollständig abgerissen und ein Großteil davon zu Büros umgebaut wurde.

Die Flussflotte mündet unter dem nördlichen Ende der Blackfriars Bridge in die Themse. Die Struktur wurde 1972 unter Denkmalschutz gestellt.

In der Populärkultur

1774 wurde die neue Brücke in einem populären Lied in Charles Dibdins Oper „ The Waterman “ erwähnt , in dem es um die Schiffer ging, die modische Leute zu Vauxhall Gardens und Ranelagh Gardens brachten .

Und hast du nicht von dem fröhlichen jungen Wassermann gehört,
der früher auf der Blackfriars Bridge verkehrte?
Und er federte seine Ruder mit solcher Geschicklichkeit und Geschicklichkeit,
eroberte jedes Herz und erfreute jedes Auge.

Blackfriars Bridge von stromaufwärts nach Süden gesehen
Blackfriars Bridge bei Nacht

Eine Bailey-Brücke , die 1945 von den Royal Canadian Engineers (RCE) in Rees, Deutschland , über den Rhein gebaut wurde, wurde "Blackfriars Bridge" genannt und war mit 558 m (1814 ft) einschließlich der Rampen an jedem Ende die längste Bailey Brücke dann gebaut.

In Neil Gaimans Neverwhere wurde die „Blackfriars Bridge“ als Heimat eines unbekannten Mönchsordens bezeichnet, der den Schlüssel zu einem Engelsgefängnis besaß. Die Brücke kommt auch in den Texten der Songs „The Resurrectionist“ von den Pet Shop Boys und „Cold Bread“ von Johnny Flynn & The Sussex Wit vor .

In Louis A. Meyers Bloody Jack: Being An Account of the Curious Adventures of Mary „Jacky“ Faber, Ship’s Boy , wird Jacky als Waise im London des frühen 19. Jahrhunderts vorgestellt, die mit ihrer Waisenbande unter der Blackfriars Bridge lebt.

Die Brücke wird in Harold Pinters Stück The Homecoming erwähnt, als die Figur Max vorschlägt, dass sein Bruder Sam hier für ein paar Cent Sex haben würde. Die Brücke erscheint auch während der Eröffnungssequenz des Films Happy-Go-Lucky , in der die Hauptfigur auf einem Fahrrad darüber fährt. In dem Spionagefilm The Avengers von 1998 wird die Brücke von einem Tornado zerstört, der von einer wetterverändernden Maschine verursacht wird, die von einem verrückten Wissenschaftler gebaut wurde, als er einen Hurrikan über London verursacht.

Die Brücke wird auch in mehreren italienischen Liedern zitiert, die sich auf den Tod von Roberto Calvi beziehen : „Via Italia“ von Gang und „Nostra signora dei depistati“ von Modena City Ramblers .

Die Brücke wurde im Film Harry Potter und der Orden des Phönix (2007) gezeigt. Der Orden des Phönix passiert es auf seinem Flug vom Ligusterweg Nummer vier zum Grimmauldplatz.

In Terry Gilliams The Imaginarium of Doctor Parnassus (2009) wird Heath Ledgers Figur Tony hängend unter der Blackfriars Bridge gefunden, die von Terry Gilliam als „eine Hommage an Roberto Calvi “ beschrieben wird.

In Cassandra Clares Buchreihe The Infernal Devices treffen sich Tessa Gray und Jem Carstairs von 1878 bis 2008 jedes Jahr an der Brücke, außer 1941, da sie aufgrund des Zweiten Weltkriegs als zu gefährlich eingestuft wurde. Dort heiraten sie auch.

In Rainbow Rowells Buch Carry On wird Baz entführt und von ein paar Fabelwesen, die als Numpties bekannt sind, unter der Brücke festgehalten. Er wird später von seiner Tante Fiona gerettet.

Das Silver Town- Album von The Men They Couldn't Hang enthält einen Song mit dem Titel "Blackfriars Bridge".

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

Die vielen Schwierigkeiten und Innovationen beim Bau der ersten Blackfriars Bridge 1759–69 sind beschrieben in:

  • Ted Ruddock Arch Bridges and their Builders, 1735–85 (1979 Nachdruck 2009) ISBN  978-0-521-09021-6 , und
  • Robert Ward Der Mann, der Nelson begraben hat, das überraschende Leben von Robert Mylne (2007) ISBN  978-0-7524-3922-8

Externe Links