Brandon Jones (Rennfahrer) - Brandon Jones (racing driver)
Brandon Jones | |||||||
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Geboren | Brandon A. Jones 18. Februar 1997 Atlanta, Georgia |
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NASCAR Xfinity Series- Karriere | |||||||
200 Rennen laufen über 7 Jahre | |||||||
Auto Nr., Team | Nr. 19 ( Joe Gibbs Racing ) | ||||||
Stelle 2020 | 6. | ||||||
Bestes Finish | 6. ( 2020 ) | ||||||
Erstes Rennen | 2015 3M 250 ( Iowa ) | ||||||
Letztes Rennen | 2021 Andys Frozen Custard 335 ( Texas ) | ||||||
Erster Sieg | 2019 Kansas Lotterie 300 ( Kansas ) | ||||||
Letzter Sieg | 2020 Sport Clips Haarschnitte VFW 200 ( Darlington ) | ||||||
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NASCAR Camping World Truck Series Karriere | |||||||
49 Rennen laufen über 8 Jahre | |||||||
Stelle 2020 | 80 | ||||||
Bestes Finish | 15. ( 2015 ) | ||||||
Erstes Rennen | 2013 UNOH 200 ( Bristol ) | ||||||
Letztes Rennen | 2020 NASCAR Hall of Fame 200 ( Martinsville ) | ||||||
Erster Sieg | 2020 Pocono Organics 150 ( Pocono ) | ||||||
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Statistik Stand 27.06.2021. |
Brandon A. Jones (* 18. Februar 1997) ist ein amerikanischer Profi- Stock-Car- Rennfahrer, der Vollzeit in der NASCAR Xfinity Series antritt und den Toyota Supra Nr. 19 für Joe Gibbs Racing fährt , sowie Teilzeit in der ARCA Menards Series , fährt den Toyota Camry Nr. 25 für Venturini Motorsports . Er ist derzeit ein Toyota-Entwicklungsfahrer und war früher Entwicklungsfahrer für die inzwischen aufgelösten Teams Eddie Sharp Racing und Turner Scott Motorsports sowie GMS Racing und Richard Childress Racing .
Rennkarriere
Jones begann 2010 im Alter von 13 Jahren mit dem Rennsport unter der Aufsicht des Shorttrack-Rennfahrers Bubba Gale und seines Sohnes, des ehemaligen KHI- Entwicklungsfahrers Cale Gale . Jones würde 2011 Vollzeit in den Pro-Truck- Divisionen im Lanier Raceplex und im Gresham Motorsports Park in Georgia fahren und in beiden Einrichtungen die Trackpoint- Meisterschaften gewinnen. Jones fuhr 2012 in späten Modellen für Eddie Sharp Racing und trat in der Pro All Stars Series (PASS) und der United Auto Racing Association (UARA) an. Jones debütierte später in diesem Jahr in der NASCAR K&N Pro Series East auf dem Greenville-Pickens Speedway und belegte den 14. Platz im Rheem Chevrolet Nr. 33, nachdem er in der letzten Runde auf dem fünften Platz gefahren war. Im Jahr 2013 unterschrieb Jones im Alter von 15 Jahren einen Vertrag, um für Turner Motorsports (später Turner Scott Motorsports) zu fahren, um die gesamte UARA-Saison, die PASS-Serie, sechs Rennen in der K&N East-Serie und eines in der West-Serie zu fahren, und wählte NASCAR Late Model Stock-Rennen. Cale Gale und Mike Greci würden als Crew Chiefs für Jones dienen. Jones würde auch sein nationales Seriendebüt in der Camping World Truck Series für TSM geben und den Truck Nr. 33 für das Team fahren, das im August auf dem Bristol Motor Speedway beginnt . Jones wurde 27. in Bristol, 20. in Iowa und 19. in Martinsville .
Im Jahr 2014 wechselte Jones in Vollzeit für Turner Scott Motorsports in die K&N Pro Series East und schloss sich seinem Teenager-Kollegen Ben Rhodes an . Jones führte auch einen erweiterten Zeitplan der Truck Series und ausgewählte Veranstaltungen der ARCA Racing Series durch. Jones' Bemühungen würden von einem anderen ehemaligen Fahrer, Shane Huffman, geleitet werden . Jones gewann sein erstes ARCA-Rennen auf dem Winchester Speedway , erzielte einen zweiten Sieg im Indianapolis Raceway Park und wurde Dritter auf dem Madison International Speedway . Im August erzielte er auf dem Iowa Speedway seinen ersten Sieg in der K&N Pro Series und hielt die ehemaligen Teamkollegen Kenzie Ruston und Cole Custer ab . Nach 14 von 16 Rennen in der K&N East Series und drei Rennen der Truck Series, darunter ein vierter Platz in Dover , trennte sich Jones aufgrund interner Probleme von TSM und schloss sich Richard Childress Racing für die verbleibenden K&N-Rennen an. Jones würde den 33er-Truck für GMS Racing in zwei zusätzlichen Rennen einsetzen, die von der Rheem- Marke Russell gesponsert wurden . Er würde den 4. Platz in der K&N Pro Series East-Wertung belegen.
Für 2015 verpflichtete RCR Jones zu einem Teilzeitplan in der NASCAR Xfinity Series und teilte sich den Chevrolet Camaro mit der Nummer 33 mit Childress Enkel Austin Dillon und Paul Menard . Als Jones 2015 bei seinem letzten Xfinity-Rennen an den Start ging, erzielte er mit einem 5. Platz seine ersten Top 5 und sein bestes Ergebnis in seiner Karriere. Jones fuhr auch einen Teilzeitplan in der ARCA Racing Series und teilte sich den Nr. 25 Menards Toyota Camry für Venturini Motorsports mit ARCA-Legende Frank Kimmel . Im Januar wurde bekannt gegeben, dass Jones 2015 für 16 Truck Series-Rennen zu GMS Racing zurückkehren würde . Jones fuhr auch ausgewählte K&N Pro Series East-Rennen für NTS Motorsports . Am 24. September gab RCR bekannt, dass Jones ab 2016 Vollzeit in der Xfinity Series antreten wird. Jones kam auch zu Ranier Racing , um in Teilzeit in der Truck Series anzutreten und die Nummer 71 zu fahren. Jones begann die Saison mit einem 7. Platz nach dem ersten Sturz in Daytona. Dann hatte Jones in Talladega sein Breakout-Rennen und führte die meisten Runden an, insgesamt 31, und wurde dann 18..
Zu Beginn des Jahres 2017 gewann Jones in Daytona seine erste Pole-Position in der Xfinity Series mit einer Geschwindigkeit von 184.472 Meilen pro Stunde. Im Rennen fuhr Jones bis zur 29. Runde in den Top 10, als er von Justin Allgaier rechts hinten getroffen wurde. Dies veranlasste Jones, mit 185 Meilen pro Stunde fast direkt in die SAFER Barriere einzubiegen. Er kam dem Crash unverletzt davon. In einem folgenden Interview nannte Jones den Absturz "den härtesten Schlag, den ich je hatte". Jones hat später eine düstere Saison 2017 mit 8 DNFs und schafft es nicht in die Playoffs. Es wird spekuliert, ob die Nr. 33 war ein F&E-Setup-Auto.
Am 15. November 2017 wurde bekannt gegeben, dass Jones 2018 Matt Tifft bei Joe Gibbs Racing ersetzen wird. Tifft unterschrieb bei RCR , was es zu einem De-facto-Fahrertausch macht. Nach 17 Top-10-Platzierungen, zwei Top-5-Platzierungen und seiner zweiten Karriere-Pole in Dover im Mai belegte er den 9. Platz in den letzten Punkten, nachdem er in den Playoffs in der Runde der letzten 12 ausgeschieden war.
In 2019 , einmal Jones erneut in die Playoffs gemacht, wurde aber in der Runde der letzten 12. Trotz nicht beseitigt beseitigt, erzielte er seinen ersten Sieg in Kansas .
Jones begann die Saison der NASCAR Xfinity Series 2020 mit zwei geraden Top-Ten-Platzierungen. Nachdem er im dritten Rennen auf dem Auto Club Speedway die Pole gewonnen hatte , holte er in der folgenden Woche auf dem Phoenix Raceway seinen zweiten Xfinity-Sieg in seiner Karriere, nachdem er Kyle Busch mit 20 verbleibenden Runden überholt hatte.
Am 13. Oktober 2020 wurde Jones für eine weitere Saison mit dem Xfinity-Team von JGR bestätigt.
Persönliches Leben
Brandon Jones ist der Sohn von JR Jones, Präsident und CEO von Rheem Comfort Products , der Jones (bis 2015), Kevin Harvick , Turner Scott Motorsports, Richard Childress Racing , Joe Gibbs Racing und mehrere andere Teams durch ihr Rheem, RUUD, gesponsert hat , Richmond und Russel/HTPG-Marken.
Jones absolvierte die Lake Norman High School in Mooresville , North Carolina .
Ergebnisse der Motorsportkarriere
NASCAR
( Taste ) ( Fett – Pole-Position nach Zeit des Qualifyings. Kursiv – Pole-Position nach Punktestand oder Trainingszeit. * – Die meisten geführten Runden. )
Xfinity-Serie
Ergebnisse der NASCAR Xfinity-Serie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Punkte | Ref |
2015 | Richard Kinderrennen | 33 | Chevy | TAG | ATL | ICH GEGEN | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL |
IOW 8 |
CLT | DOV | MCH | CHI | TAG | KEN | NHA | IND |
IOW 20 |
GLN |
MOH 29 |
BRI 13 |
ROA | DAR | RCH | CHI |
KEN 5 |
DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 92. | 0 1 | |
2016 |
TAG 7 |
ATL 11 |
LVS 6 |
PHO 11 |
CAL 9 |
TEX 9 |
BRI 11 |
RCH 15 |
GESAMT 18* |
DOV 25 |
CLT 7 |
POC 8 |
MCH 10 |
IOW 12 |
TAG 29 |
KEN 11 |
NHA 11 |
IND 10 |
IOW 16 |
GLN 13 |
MOH 19 |
BRI 9 |
ROA 16 |
DAR 9 |
RCH 23 |
CHI 10 |
KEN 26 |
DOV 17 |
CLT 16 |
KAN 8 |
TEX 19 |
PHO 18 |
HOM 15 |
10 | 2168 | ||||
2017 |
TAG 28 |
ATL 14 |
LVS 15 |
PHO 15 |
CAL 32 |
TEX 15 |
BRI 20 |
RCH 33 |
TAL 37 |
CLT 16 |
DOV 29 |
POC 36 |
MCH 9 |
IOW 23 |
TAG 19 |
KEN 40 |
NHA 34 |
IND 9 |
IOW 10 |
GLN 14 |
MOH 14 |
BRI 20 |
ROA 25 |
DAR 23 |
RCH 23 |
CHI 12 |
KEN 13 |
DOV 39 |
CLT 13 |
KAN 11 |
TEX 35 |
PHO 15 |
HOM 14 |
16. | 549 | ||||
2018 | Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota |
TAG 10 |
ATL 17 |
LVS 7 |
PHO 11 |
CAL 13 |
TEX 33 |
BRI 6* |
RCH 10 |
TAL 2 |
DOV 10 |
CLT 15 |
POC 24 |
MCH 18 |
IOW 5 |
CHI 11 |
TAG 12 |
KEN 36 |
NHA 6 |
IOW 12 |
GLN 7 |
MOH 23 |
BRI 29 |
ROA 9 |
DAR 12 |
IND 10 |
LVS 7 |
RCH 8 |
CLT 22 |
DOV 6 |
KAN 36 |
TEX 6 |
PHO 7 |
HOM 8 |
9. | 2186 | |
2019 |
TAG 3 |
ATL 4 |
LVS 28 |
PHO 7 |
KAL 7 |
TEX 33 |
BRI 14 |
RCH 33 |
TAL 18 |
DOV 7 |
CLT 10 |
POC 38 |
MCH 6 |
IOW 11 |
CHI 4 |
TAG 30 |
KEN 30 |
NHA 9 |
IOW 33 |
GLN 17 |
MOH 10 |
BRI 11 |
ROA 16 |
DAR 7 |
IND 6 |
LVS 3 |
RCH 11 |
CLT 16 |
DOV 37 |
KAN 1 |
TEX- 4 |
PHO 11 |
HOM 8 |
10 | 2207 | ||||
2020 |
TAG 4 |
LVS 6 |
KAL 30* |
PHO 1 |
DAR 20 |
CLT 27 |
BRI 3 |
ATL 8 |
HOM 8 |
HOM 2 |
TAL 16 |
POC 36 |
IND 37 |
KEN 36 |
KEN 30 |
TEX 7 |
KAN 1 |
ROA 14 |
TAG 2 |
DOV 16 |
DOV 4 |
TAG 13 |
DAR 1 |
RCH 14 |
RCH 8 |
BRI 8 |
LVS 11 |
TAL 4 |
CLT 10 |
KAN 9 |
TEX 25 |
9. MÄRZ |
PHO 3 |
6. | 2273 | ||||
2021 |
TAG 38 |
TAG 4 |
HOM 2 |
LVS 3 |
PHO 33 |
ATL 37 |
5. MÄRZ |
TAL 37 |
DAR 3 |
DOV 35 |
COA 17 |
CLT 8 |
MOH 4 |
TEX 5 |
NSH 6 |
POC 7 |
ROA 19 |
ATL 39 |
NHA 38 |
GLN 6 |
IND 36 |
MCH 2 |
TAG 40 |
DAR 33 |
RCH 20 |
BRI 5 |
LVS 6 |
TAL 2 |
CLT 5 |
TEX 10 |
KAN | BESCHÄDIGEN | PHO | -* | -* |
Gander RV & Outdoor Truck Serie
* Saison noch im Gange
1 Nicht für Serienpunkte berechtigt
K&N Pro Serie Ost
NASCAR K&N Pro Series East Ergebnisse | ||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | NKNPSEC | Punkte | Ref |
2012 | Eddie Sharp Racing | 33 | Chevy | BRI | GRE | RCH | IOW | BGS | GRE | LGY | CNB | COL | IOW | NHA | DOV |
GRE 14 |
WAGEN | 60 | 30 | |||
2013 | Turner Scott Motorsports | Chevy |
BRI 31 |
GRE | STIFT |
RCH 36 |
BGS |
IOW 8 |
LGY | COL |
IOW 19 |
VIR | GRE |
NHA 12 |
DOV 7 |
RAL | 23. | 151 | ||||
2014 |
NSM 3 |
TAG DNQ |
BRI 8 |
GRE 23 |
RCH 7 |
IOW 5 |
BGS 4 |
FFL 2 |
LGY 6 |
NHA 21 |
COL 14 |
IOW 1 |
GLN 6 |
VIR 7 |
GRE 7 |
DOV 21 |
4. | 551 | ||||
Antriebstechnik | 18 | Toyota |
TAG 24 |
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2015 | NTS Motorsports | 33 | Chevy | NSM | GRE |
BRI 5 |
IOW | BGS | LGY | COL | NHA | IOW | GLN | TÜV | VIR |
RCH 15 |
DOV | 36 | 68 | |||
2017 | MDM Motorsport | 40 | Chevy | NSM | GRE | BRI | SBO | SBO | MEM | BLN | TMP | NHA | IOW |
GLN 11 |
LGY | NJM | DOV | 54 | 33 | |||
2019 | Bill McAnally Racing | 19 | Toyota | NSM | BRI | SBO | SBO | MEM | NHA | IOW |
GLN 14 |
BRI | GTW | NHA | DOV | 40 | 30 |
K&N Pro Series West
NASCAR K&N Pro Series West Ergebnisse | ||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | NKNPSWC | Punkte | Ref | |
2013 | Turner Scott Motorsports | 33 | Chevy | PHO | S99 | BIR | IOW | L44 | SOHN | ZNS | IOW | EVG | SRP | MMP | SMP | AAS | KCR |
PHO 17 |
63. | 26 |
ARCA Menards-Serie
( Taste ) ( Fett – Pole-Position nach Zeit des Qualifyings. Kursiv – Pole-Position nach Punktestand oder Trainingszeit. * – Die meisten geführten Runden. )
Ergebnisse der ARCA Menards-Serie | ||||||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | Punkte | Ref |
2014 | Turner Scott Motorsports | 4 | Chevy | TAG | MOB | SLM | TAL | TOL | NJE | POC | MCH | ELCH |
GEWINNE 1 |
CHI |
IRP 1 |
POC | BLN | ISF |
MAD 3 |
DSF | SLM | KEN | KAN | 37 | 600 | |
2015 | Venturini Motorsport | 25 | Toyota | TAG |
MOB 2 |
NSH 4 |
SLM 6 |
TAL 4 |
TOL |
NJE 10 |
POC | MCH | CHI |
GEWINNE 3* |
IOW 11 |
IRP 5 |
POC | BLN | ISF | DSF | SLM |
KEN 12 |
KAN 22 |
15. | 1925 | |
2016 | Ranier Racing mit MDM | 8 | Chevy | TAG | NSH | SLM | TAL | TOL | NJE |
POC 3 |
MCH 1* |
VERRÜCKT | GEWINNEN | IOW | IRP | POC | BLN | ISF | DSF | SLM |
CHI 22 |
KEN 29 |
KAN 4 |
31. | 875 | |
2017 | MDM Motorsport | TAG | NSH | SLM | TAL | TOL | ELCH |
POC 2 |
MCH 1 |
VERRÜCKT | IOW | IRP | POC | GEWINNEN | ISF | ROA | DSF | SLM |
CHI 3 |
KEN | KAN | 33 | 695 | |||
2018 | 12 | Toyota | TAG | NSH | SLM | TAL | TOL |
CLT 1 |
POC |
MCH 22 |
VERRÜCKT | GTW | CHI | IOW | ELCH | POC | ISF | BLN | DSF | SLM | IRP | KAN | 61 | 370 | ||
2021 | Venturini Motorsport | 25 | Toyota | TAG | PHO | TAL | KAN | TOL | CLT |
MOH 4 |
POC | ELCH | BLN | IOW | GEWINNEN |
GLN 5 |
MCH | ISF | MLW | DSF | BRI | SLM | KAN | -* | -* |
Verweise
Externe Links
- Brandon Jones Fahrerstatistik bei Racing-Reference