Brendan Gaughan- Brendan Gaughan

Brendan Gaughan
Brendan Gaughan Road America 2017.jpg
Gaughan bei Road America im Jahr 2017
Geboren William Brendan Gaughan 10. Juli 1975 (46 Jahre) Las Vegas, Nevada
( 1975-07-10 )
Erfolge 2019 Baja 1000 Class 1 Sieger
1995, 1996 SODA Class 13 Champion
2000, 2001 NASCAR Winston West Series Champion
Auszeichnungen 2002 Craftsman Truck Series Rookie of the Year
2003 NASCAR Craftsman Truck Series Beliebtester Fahrer
NASCAR Cup Series Karriere
67 Rennen laufen über 9 Jahre
Stelle 2020 35
Bestes Finish 28. ( 2004 )
Erstes Rennen 2004 Daytona 500 ( Daytona )
Letztes Rennen 2020 YellaWood 500 ( Talladega )
Gewinnt Top Ten Stangen
0 8 0
NASCAR Xfinity Series- Karriere
219 Rennen laufen über 10 Jahre
2018 Position 44
Bestes Finish 8. ( 2014 )
Erstes Rennen 2001 Auto Club 300 ( Kalifornien )
Letztes Rennen 2018 Drive for the Cure 200 ( Charlotte Roval )
Erster Sieg 2014 Gardner Denver 200 ( Road America )
Letzter Sieg 2014 VisitMyrtleBeach.com 300 ( Kentucky )
Gewinnt Top Ten Stangen
2 67 1
NASCAR Camping World Truck Series Karriere
217 Rennen laufen über 14 Jahre
Position 2013 7.
Bestes Finish 4. ( 2003 )
Erstes Rennen 1997 Carquest 420K ( Las Vegas )
Letztes Rennen 2013 Ford EcoBoost 200 ( Gehöft )
Erster Sieg 2002 O'Reilly 400K ( Texas )
Letzter Sieg 2003 Silverado 350 ( Texas )
Gewinnt Top Ten Stangen
8 80 3
Statistik Stand 4. Oktober 2020.

William Brendan Gaughan (* 10. Juli 1975) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Stock-Car- Rennfahrer, der in den drei nationalen Serien der NASCAR gefahren ist . Er ist der Enkel des Vegas Gaming-Pioniers Jackie Gaughan und der Sohn von Michael Gaughan , einem Hotel- und Casino-Magnaten.

Gaughan begann seine Karriere im Offroad-Rennsport und stieg vom Pickup bis zur professionellen Trophy Truck- Klasse mit Zweiradantrieb auf. Ende der 1990er-Jahre wechselte er mit einem Stock Car zum Straßenrennen. Dies führte zu einer Karriere im NASCAR-Rennsport. Er begann in der NASCAR Craftsman Truck Series , der in den 2000er Jahren die Busch and Cup Series folgten . Gaughan nahm 2009–2010 und 2014–2017 Vollzeit in der Xfinity Series teil, gefolgt von einem Teilzeit-Cup-Plan von 2017 bis zu seiner letzten Saison im Jahr 2020.

Persönliches Leben und Bildung

Geboren in Los Angeles , Kalifornien, aber seit langem in Las Vegas, Nevada , besuchte Gaughan die Georgetown University und spielte College-Basketball als Walk-On für die Hoyas mit seinem Freund und ehemaligen Philadelphia 76ers- Wachmann Allen Iverson . Er ist auch der Bruder des Gaming-Managers von Las Vegas, John Gaughan.

Gaughan erhielt All-Conference-Ehrungen als Placekicker in Georgetowns NCAA Division I-AA Football-Team. Er war in erster Linie ein Rollenspieler in der Basketballmannschaft, dessen Jobs hauptsächlich übungsbezogen waren, aber in 25 Spielen aktiv war.

Als einzigartiger Mensch trug er während eines Rennens auf dem Dover International Speedway während der Saison 2005 der Craftsman Truck Series sogar Cornrows . Am 18. August 2007 heiratete er seine Frau Tatum und am 30. Oktober 2010 begrüßten Gaughan und Tatum einen kleinen Jungen, den sie Michael James nannten. Sein zweiter Sohn William wurde am 11. Oktober 2012 geboren.

Im Jahr 2011 trat Gaughan als Sprecher des South Point Casino in einer Episode der History Channel- Serie Only in America mit Larry the Cable Guy auf .

2015 war Gaughan Gastanalyst für das Rennen der ARCA Racing Series in Kentucky.

Gaughan gründete City Lights Shine, eine Brennerei, ist am South Point Casino- Geschäft seiner Familie beteiligt und besitzt außerdem New Wave Cleaning Solutions.

Rennkarriere

Offroad-Karriere

Gaughan gewann sein erstes Rennen 1991 bei einem Offroad-Rennen der Southern Nevada Off-Road Enthusiasts (SNORE). Er war 1991, 1992 und 1993 der SNORE-Champion der Klasse 10 .

1995 wechselte er in die SODA -Serie (Short-course Offroad Drivers Association) und fuhr einen Dodge Ram für das Walker Evans- Team. Er war 1995 Meister der Klasse 13. Er fuhr 1996 und 1997 in dem ersten Trophäen-Truck der Klasse 8 mit Zweiradantrieb, gewann jedoch keine der beiden Meisterschaften, da Scott Taylor beide Meisterschaften gewann. Ende 1997 wechselte er mit den meisten SODA-Fahrern zum Championship Off-Road Racing (CORR) und fuhr bis 1998 in der Pro-2-Kategorie, wo er hinter dem Champion Ricky Johnson und Scott Taylor Dritter wurde .

Seine größten Siege errang er auf dem Crandon International Off-Road Raceway . Seine zahlreichen Siege dort festigten seinen Ruf als einer der besten Offroad-Rennfahrer seiner Zeit mit seinem denkwürdigsten Kampf zwischen ihm und dem zukünftigen NASCAR-Champion Jimmie Johnson im Jahr 1996. Die beiden duellierten sich während des gesamten Rennens, wobei Johnson danach von hinten kommen musste Kontakt mit Scott Taylor. Johnsons Truck erlag jedoch einem Unfallschaden durch einen früheren Zwischenfall mit Jimmie Crowder und Gaughan holte seinen ersten Sieg in Crandon in einer Pro-Kategorie. Er folgte dem Sieg mit einer Wiederholungsleistung im nächsten Jahr in Crandon, diesmal als Pilot eines Chevrolet.

NASCAR-Karriere

Frühe Karriere

Gaughan machte sein NASCAR - Debüt in einem Truck Series Rennen in 1997 in Las Vegas Motor Speedway . Er fuhr den von Orleans Hotel & Casino gesponserten Dodge Nr. 20 für Walker Evans , qualifizierte sich als 18. und wurde 24. Er fuhr 1998 zwei Rennen mit dem Team Nr. 20, konnte aber beide Rennen nicht beenden. Er versuchte auch sein erstes Busch-Rennen in Las Vegas, konnte sich aber nicht qualifizieren. 1998 war er Teil der Coca-Cola 500 auf dem Twin Ring Motegi in Japan und wurde in einen Crash verwickelt, der auch Bobby Hamilton erfasste .

Er entschied sich dann, zum Stockcar-Rennsport zu wechseln. Er lief 1999 in der Winston West Series und war 2000 und 2001 Meister auf der Rennstrecke. Im Jahr 2000 versuchte er, sich für ein Rennen der Busch Series auf dem Pikes Peak International Raceway zu qualifizieren , schaffte es jedoch nicht. 2001 gab er sein Debüt in der Busch Series in Fontana für Ed Whitaker, wurde aber 41. In der nächsten Woche versuchte er sein erstes Winston-Cup-Rennen in Las Vegas, konnte sich aber nicht qualifizieren. Er fuhr auch sieben Mal in der Truck Series für Bill McAnally und TKO Motorsports und hatte zwei Top-5-Platzierungen.

2002–2004

Gaughan im Jahr 2004

Im Jahr 2002 stellten Gaughan und sein Vater ein Team für sich selbst in der Truck Series in Vollzeit auf. Auf seinem Weg zum Rookie of the Year- Titel fuhr er den von NAPA Auto Parts gesponserten Truck mit der Nummer 62 zu zwei Siegen . Im Jahr 2003 fuhr er den von Orleans gesponserten Dodge Nr. 62 für seinen Vater Michael, und er gewann sechsmal, darunter zweimal auf dem Texas Motor Speedway , was ihm vier Siege in Folge auf der Strecke bescherte. Er hatte auch die meiste Zeit der Saison die Führung in den Punkten inne, wurde aber Vierter in Punkten, nachdem er im letzten Rennen der Saison mit Marty Houston , einem Teamkollegen von einem von Gaughans Rivalen um die Meisterschaft, Ted Musgrave, zerstört wurde ; Die Kollision mit Marty bestätigte Gaughans Bedenken, dass Ultra Motorsports zusätzliche Lastwagen eingesetzt hatte, um Musgrave als Straßensperre zu dienen, da Marty einer der zusätzlichen Einträge war.

Im Jahr 2004 stieg Gaughan in die Nextel Cup Series auf und fuhr den von Eastman Kodak gesponserten Dodge Nr. 77 für Penske-Jasper Racing . Er wurde Zweiter in der Rookie of the Year-Wertung und 28. in der abschließenden Punktewertung. Er beendete die Saison mit vier Top-10-Platzierungen, darunter ein bestes Top-5-Ergebnis seiner Karriere auf dem Talladega Superspeedway , wo er um den Sieg kämpfte, bevor Dale Earnhardt Jr. und mehrere andere Fahrer Gaughan auf den vierten Platz zurückdrängten. In Glen kam er einem Sieg nahe, wo er in den letzten 25 Runden insgesamt sieben Runden anführte. 19 Runden vor Schluss drehte er sich um, brach dann ein Getriebe und wurde 34. Er wurde am Ende der Saison durch Travis Kvapil ersetzt , nachdem Teambesitzer Roger Penske mit Gaughans Fortschritten im Sport nicht zufrieden war.

2005–2020

Gaughan während der Kobalt Tools 400 . 2012

2005 wechselte er zurück in die Truck Series, hinter das Steuer des No. 77 Dodge Ram . Er belegte den 19. Platz in der Endwertung mit 2 Top-Fünf- und 7 Top-Ten-Platzierungen. Beginnend mit dem Rennen am 23. September auf dem Las Vegas Motor Speedway begann das Team, eine neue Lackierung des South Point Casinos zu tragen, in dem sein Vater Michael der Besitzer ist.

2007 wechselte das South Point-Team zu Chevrolet Silverados , wo Gaughan zu dem Hersteller zurückkehrte, den er während seiner Bemühungen um die AutoZone West- Meisterschaften fuhr. Im Jahr 2008 sollte South Point Racing mit Wyler Racing zu Wyler-Gaughan Racing fusionieren und die Toyotas Nr. 60 und Nr. 77 einsetzen. Aber der Deal scheiterte und SPR musste schließen, so dass Gaughan und 10-12 seiner Besatzungsmitglieder ohne Team blieben. Gaughan unterschrieb in der CTS-Saison 2008 den Ford F-150 mit der Nummer 10 für Circle Bar Racing . Er hatte fünf Top-Ten und wurde Fünfzehnter in Punkten.

Im Jahr 2009 fuhr Gaughan den Chevy Nr. 62 für Rusty Wallace Racing in der Nationwide Series . 2010 kehrte er zu RWR zurück, diesmal jedoch in einem Toyota, RWR wechselte Ende 2009 den Hersteller. Er nahm auch am Phoenix-Cup-Rennen im November für TRG Motorsports teil, wo er nach einem Unfall in der ersten Runde den 43. Platz belegte. 2011 kehrte er zur Camping World Truck Series zurück, um den South Point Toyota Nr. 62 für Germain Racing zu fahren, während Michael Annett ihn bei RWR ersetzte. Gaughan war jedoch mit der nachlassenden Leistung des Teams unzufrieden und verließ das Team am Ende der Saison. Im Jahr 2012 trat er Richard Childress Racing bei, um an 18 Rennen zwischen der Truck Series und der Nationwide Series sowie an vier Rennen der Sprint Cup Series im South Point Casino Chevrolet Nr. 33 teilzunehmen. Gaughans Leistungen in seinen begrenzten Möglichkeiten waren stark und erzielten vier Top-5-Platzierungen in 8 Truck-Rennen und fünf Top-10-Platzierungen bei 10 Rennen der Nationwide Series.

Gaughan kehrte 2013 Vollzeit in die Truck Series zurück und fuhr den South Point Chevrolet Nr. 62 für Childress mit Crew-Chef Shane Wilson . Nach 77 geführten Runden, 10 Top 5 und 13 Top 10 in den 22 Truck-Rennen dieser Saison wurde bekannt gegeben, dass Gaughan und Wilson für die Saison 2014 in Vollzeit für die RCR in die Nationwide Series aufsteigen würden .

Gaughan fährt im Regen bei Road America um seinen ersten Sieg in der Nationwide Series (2014)

Gaughan gewann sein erstes Rennen der Nationwide Series in Road America im Juni 2014, nachdem Alex Tagliani vor der letzten Verwarnung das Benzin ausgegangen war. Nach einem Kampf mit Chase Elliott überholte er Elliott in der letzten Runde, um das Rennen zu gewinnen. Er war sehr emotional über seinen Sieg, als er ein Auto fuhr, das seinem verstorbenen Großvater John Jackie Gaughan gewidmet war. Nach dem emotionalen Sieg setzte Gaughan seinen Erfolg konsequent fort und gewann den VisitMyrtleBeach.com 300 in Kentucky .

2015 trat Gaughan erneut Vollzeit in der Xfinity Series für RCR an. Außerdem fuhr er das Sprint-Cup-Auto Nr. 62 für Premium Motorsports in den meisten Rennen der Serie ohne RCR-Unterstützung. Gaughan würde nicht wie in der Saison zuvor die Siegesspur erreichen, wobei sein bestes Ergebnis der zweite Platz in Kalifornien war. Er würde die Xfinity-Saison mit einem Karrierehoch von 14 Top 10 beenden.

In der Cup-Serie konnte sich Gaughan nach einem 28. Platz zu Beginn der Saison in Atlanta nicht qualifizieren, wobei Premium Motorsports in Martinsville seinen ersten DNQ des Jahres erlitt. Danach schaffte er es nicht, sich für fünf der nächsten sechs zu qualifizieren, und brach bei seinem einzigen Start in dieser Zeit in Talladega einen Reifen aus und stürzte. Er qualifizierte sich erfolgreich für die Autism Speaks 400 2015 und erneut für Pocono, bevor er zwei weitere DNQs in Michigan und Sonoma erlitt. Er schaffte es in Daytona ins Feld und wurde 28., nachdem er mehr als die Hälfte des Rennens unter einem steckengebliebenen Gas gelitten hatte. Vor Kentucky haben er und Premium Motorsports vereinbart, sich zu trennen. Die Saison 2016 würde Gaughans dritte Saison in der Nummer 62 für RCR markieren. Gaughan qualifizierte sich aufgrund seiner Karrierehochs in den Top 5 (4), Top 10 (15) und dem durchschnittlichen Finish (11,4) für die Xfinity Series Chase. Gaughan schaffte es mit zwei Top 10 in den ersten 3 Rennen erfolgreich in die Runde der 8. Die Runde der letzten 8 begann mit Pech, als Gaughan sich im ersten Rennen der Runde der 8 in Kansas durch das Gras drehte und ihn mit zwei verbleibenden Rennen unter der Schnittlinie zurückließ.

Nach Spekulationen über den Ruhestand gab Gaughan bekannt, dass er 2017 zu RCRs Nr. 62 zurückkehren würde. Gaughan kündigte auch an, seinen ersten Daytona 500 seit 2004 zu fahren und für Beard Motorsports zu fahren . Er beendete die 500er auf dem 11. Platz und sicherte sich damit Starts mit Beard bei den drei verbleibenden Cup Series Restriktorplattenrennen.

Gaughan erlebte dann ein düsteres erstes Quartal der Xfinity-Saison mit vielen mechanischen Ausfällen und mehreren Unfällen. Gaughans durchschnittliche Platzierung in Xfinity nach Talladega lag unter dem 25. Platz. Gaughan kehrte in Talladega zum Nr. 75 Cup-Auto zurück und wurde 27. Er kehrte auf die Nr. 75 für die Coke Zero 400 in Daytona zurück, wo er, obwohl er in ein paar Wracks verwickelt war, den 7. Platz belegte. Es war seine erste Top-10 des Jahres sowie seine erste Top-10 und beste Cup-Platzierung seit seinem 6. Platz beim Saisonabschluss Ford 400 auf dem Homestead-Miami Speedway im Jahr 2004. Nach der Xfinity-Saison 2017 gab Gaughan dies bekannt wäre seine letzte volle Saison in NASCAR, obwohl er beabsichtigt, weiterhin in Teilzeit für Beard auf den Superspeedways der Cup-Serie zu fahren.

Während der 1000Bulbs.com 500 2019 in Talladega lief Gaughan bis auf den zweiten Platz und führte für den Bruchteil einer Sekunde, bevor er in einem Wrack gesammelt wurde, das sein Auto mit der Nummer 62 in einen Überschlag über Kurt Busch und Matt DiBenedetto schickte . Gaughan wurde 27. und blieb bei dem Sturz unverletzt. Am 21. Dezember 2019 gab Gaughan bekannt, dass er sich nach der Saison 2020 aus dem Rennsport zurückziehen wird .

Am 9. Februar 2020 machte Gaughan das Feld bei der Daytona mit der zweitschnellsten Qualifying-Geschwindigkeit aller Nicht-Charter-Teams (188.945 mph; 33. Gesamt) auf. Er wurde 7. im Rennen, sein bestes Ergebnis beim Daytona 500. Gaughan erreichte auch eine Top-Ten-Platzierung beim Coke Zero Sugar 400 . In seinem letzten NASCAR-Rennen, dem YellaWood 500 in Talladega, belegte er den 35. Platz, nachdem er in einem Wrack der Stufe 2 eingesammelt wurde.

Bilder

Ergebnisse der Motorsportkarriere

NASCAR

( Taste ) ( Fett  – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv  – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten Runden geführt. )

Cup-Serie

Ergebnisse der NASCAR Cup-Serie
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Punkte Ref
2001 Orleans-Rennen 62 Chevy TAG WAGEN LVS-
DNQ
ATL DAR BRI TEX BESCHÄDIGEN TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SOHN TAG CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT BESCHÄDIGEN TAL PHO WAGEN HOM ATL NHA N / A -
2002 Ausweichen TAG WAGEN ICH GEGEN ATL DAR BRI TEX BESCHÄDIGEN TAL CAL-
DNQ
RCH CLT DOV POC MCH SOHN TAG CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV KAN TAL CLT BESCHÄDIGEN ATL WAGEN PHO HOM N / A -
2004 Penske-Jasper Racing 77 Ausweichen TAG
19
AUTO
20
LVS
22
ATL
33
DAR
27
BRI
20
TEX
38
17. MÄRZ
TAL
13
KAL
6
RCH
34
CLT
33
DOV
27
POC
39
MCH
16
SOHN
26
TAG
36
CHI
30
NHA
22
POC
28
IND
35
GLN
34
MCH
33
BRI
35
CAL
42
RCH
27
NHA
30
DOV
22
TAL
4
KAN
10
CLT
23
34. MÄRZ
ATL
18
PHO
30
DAR
27
HOM
6
28 3165
2010 TRG Motorsport 71 Chevy TAG CAL ICH GEGEN ATL BRI BESCHÄDIGEN PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT POC MCH SOHN NHA TAG CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT BESCHÄDIGEN TAL TEX PHO
43
HOM 75 34
2012 Richard Kinderrennen 33 Chevy TAG PHO
27
LVS
34
BRI
22
CAL
43
BESCHÄDIGEN TEX KAN RCH TAL DAR CLT DOV POC MCH SOHN KEN TAG NHA IND POC GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA DOV TAL CLT KAN BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 47 50
2013 Phoenix-Rennen 51 Chevy TAG PHO ICH GEGEN BRI CAL BESCHÄDIGEN TEX KAN RCH TAL DAR CLT DOV POC MCH SOHN KEN TAG NHA IND POC GLN MCH
33
BRI ATL RCH CHI NHA DOV KAN CLT TAL BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 70 0 1
2015 Premium-Motorsport 62 Chevy TAG ATL
28
LVS
38
PHO
37
CAL
41
MAR
DNQ
TEX-
DNQ
BRI-
DNQ
RCH-
DNQ
TAL
40
KAN
DNQ
CLT
DNQ
DOV
34
POC
40
MCH-
DNQ
SOHN
DNQ
TAG
28
KEN NHA IND POC GLN MCH BRI DAR RCH CHI NHA DOV CLT KAN TAL BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 64. 0 1
2017 Bart Motorsport 75 Chevy TAG
11
ATL ICH GEGEN PHO CAL BESCHÄDIGEN TEX BRI RCH TAL
26
KAN CLT DOV POC MCH SOHN TAG
7
KEN NHA IND POC GLN MCH BRI DAR RCH CHI NHA DOV CLT TAL
19
KAN BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 49 0 1
2018 62 TAG
28
ATL ICH GEGEN PHO CAL BESCHÄDIGEN TEX BRI RCH TAL
22
DOV KAN CLT POC MCH SOHN CHI TAG
12
KEN NHA POC GLN MCH BRI DAR IND ICH GEGEN RCH CLT DOV TAL
12
KAN BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 51 0 1
2019 TAG
23
ATL ICH GEGEN PHO CAL BESCHÄDIGEN TEX BRI RCH TAL
8
DOV KAN CLT POC MCH SOHN CHI TAG
20
KEN NHA POC GLN MCH BRI DAR IND ICH GEGEN RCH CLT DOV TAL
27
KAN BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 42. 0 1
2020 TAG
7
ICH GEGEN CAL PHO DAR DAR CLT CLT BRI ATL BESCHÄDIGEN HOM TAL
21
POC POC IND KEN TEX KAN NHA MCH MCH TAG
39
DOV DOV TAG
8
DAR RCH BRI ICH GEGEN TAL
35
CLT KAN TEX BESCHÄDIGEN PHO 35 78
Daytona 500
Jahr Mannschaft Hersteller Start Beenden
2004 Penske-Jasper Racing Ausweichen 17 19
2017 Bart Motorsport Chevrolet 39 11
2018 25 28
2019 30 23
2020 39 7

Xfinity-Serie

Ergebnisse der NASCAR Xfinity-Serie
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Punkte Ref
1998 BACE Motorsport 31 Chevy TAG WAGEN LVS-
DNQ
NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY WAGEN ATL HOM N / A -
2000 Orleans-Rennen 16 Chevy TAG WAGEN ICH GEGEN ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR-
DNQ
GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT WAGEN MEM PHO HOM N / A -
2001 Team Bristol Motorsports 07 Chevy TAG WAGEN ICH GEGEN ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL
41
RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CHA MEM PHO WAGEN HOM 153. 0
2009 Rusty Wallace Racing 62 Chevy TAG
15
CAL
9
LVS
7
BRI
21
TEX
37
NSH
17
PHO
7
TAL
38
RCH
26
DAR
19
CLT
2
DOV
12
NSH
24
KEN
4
MLW
13
NHA
21
TAG
17
CHI
13
GTY
31
IRP
12
IOW
25
GLN
22
MCH
29
BRI
19
Schwerpunkt
9
ATL
31
RCH
21
DOV
19
KAN
29
KAL
7
CLT
15
MEM
5
TEX
16
PHO
19
HOM
11
9. 3914
2010 Toyota TAG
30
CAL
24
LVS
13
BRI
33
NSH
10
PHO
4
TEX
21
TAL
27
RCH
9
DAR
33
DOV
13
CLT
32
NSH
13
KEN
4
ROA
3
NHA
10
TAG
29
CHI
16
GTY
17
IRP
6
IOW
31
GLN
30
MCH
32
BRI
21
Schwerpunkt
27
ATL
16
RCH
17
DOV
16
KAN
9
CAL
32
CLT
11
GTY
26
TEX
17
PHO
27
HOM
8
11. 3767
2012 Richard Kinderrennen 33 Chevy TAG PHO LVS
5
BRI CAL
10
TEX RCH TAL DAR
26
IOW
10
CLT DOV MCH ROA KEN TAG NHA CHI
28
IND IOW
14
GLN Schwerpunkt
11
BRI ATL RCH CHI KEN
3
DOV CLT KAN TEX PHO
26
HOM
3
115 0 1
2013 21 TAG PHO LVS-
DNQ
BRI CAL TEX RCH TAL DAR CLT DOV IOW MCH ROA
11
KEN TAG NHA CHI IND IOW BRI
15
ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM 110. 0 1
33 GLN
14
MOH
2014 62 TAG
6
PHO
16
LVS
16
BRI
7
KAL
15
TEX
11
DAR
22
RCH
20
TAL
34
IOW
12
CLT
17
DOV
12
MCH
22
ROA
1
KEN
6
TAG
28
NHA
16
CHI
11
IND
19
IOW
11
GLN
28
MOH
20
BRI
6
ATL
14
RCH
18
CHI
13
KEN
1
DOV
28
KAN
13
CLT
16
TEX
16
PHO
8
HOM
29
8. 954
2015 TAG
29
ATL
12
LVS
6
PHO
8
KAL
2
TEX
33
BRI
9
RCH
11
TAL
39
IOW
10
CLT
18
DOV
7
MCH
12
CHI
4
TAG
25
KEN
9
NHA
11
IND
13
IOW
5
GLN
10
MOH
12
BRI
10
ROA
16
DAR
13
RCH
16
CHI
10
KEN
6
DOV
16
CLT
15
KAN
10
TEX
12
PHO
12
HOM
23
9. 1012
2016 TAG
10
ATL
13
LVS
10
PHO
13
KAL
7
TEX
12
BRI
16
RCH
7
TAL
5
DOV
15
CLT
10
POC
14
MCH
18
IOW
15
TAG
5
KEN
13
NHA
9
IND
16
IOW
11
GLN
8
MOH
8
BRI
5
ROA
2
DAR
16
RCH
18
CHI
8
KEN
6
DOV
9
CLT
13
KAN
31
TEX
15
PHO
35
HOM
8
12. 2161
2017 TAG
5
ATL
13
LVS
35
PHO
27
CAL
33
TEX
19
BRI
35
RCH
35
TAL
30
CLT
9
DOV
20
POC
6
MCH
14
IOW
26
TAG
9
KEN
39
NHA
17
IND
13
IOW
13
GLN
9
MOH
7
BRI
30
ROA
5
DAR
13
RCH
21
CHI
13
KEN
14
DOV
10
CLT
11
KAN
13
TEX
17
PHO
32
HOM
13
10 2153
2018 3 TAG ATL ICH GEGEN PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW CHI TAG KEN NHA IOW GLN MOH
12
BRI ROA
24
DAR IND ICH GEGEN RCH CLT
17
DOV KAN TEX PHO HOM 44 71

Camping World Truck Serie

Ergebnisse der NASCAR Camping World Truck Series
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 NCWTC Punkte Ref
1997 Walker Evans Racing 20 Chevy WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL ZNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH BESCHÄDIGEN SOHN MMR CAL PHO LVS
24
110. 91
1998 WDW HOM PHO POR EVG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR
33
IRP NHA FLM NSV HPT LVL RCH MEM GTY BESCHÄDIGEN SOHN MMR PHO LVS
32
83. 131
1999 HOM PHO EVG MMR
32
BESCHÄDIGEN MEM PPR I70 BRI TEX PIR GLN MLW NSV NZH MCH NHA IRP GTY HPT RCH LVS
24
LVL TEX CAL 74. 158
2000 Bill McAnally Racing 62 Chevy TAG HOM PHO
13
MMR
13
BESCHÄDIGEN PIR GTY
11
MEM PPR EVG
24
TEX KEN GLN MLW NHA NZH MCH IRP NSV CIC-
DNQ
RCH DOV TEX CAL
19
40 615
2001 TAG HOM MMR
3
BESCHÄDIGEN NZH RCH SBO TEX LVS
11
PHO
13
CAL 31. 946
TKO Motorsport 41 Ausweichen GTY
15
DAR PPR DOV TEX-
2
MEM MLW KAN
26
KEN NHA IRP NSH CIC
10
2002 Orleans-Rennen 62 Ausweichen TAG
13
DAR
20
9. MÄRZ
GTY
11
PPR
26
DOV
7
TEX1
*
MEM
13
MLW
4
KAN
27
KEN
11
NHA
5
MCH
18
IRP
29
NSH
6
RCH
16
TEX
1
SBO
11
LVS
8
KAL
3
PHO
13
HOM
11
11. 2893
2003 TAG
10
DAR
3
MMR
3
16. MÄRZ
CLT
2
DOV
18
TEX
1
MEM
8
MLW
1*
KAN
9
KEN
22
GTW
1*
MCH
1*
IRP
4
NSH
5
BRI
4
RCH
7
NHA
5
KAL
2
LVS
1*
SBO
15
TEX1
*
11. MÄRZ
PHO
12
HOM
29
4. 3797
2005 Orleans-Rennen 77 Ausweichen TAG
30
CAL
21
ATL-
DNQ
MAR
DNQ
GTY
22
MFD
15
CLT
8
DOV
16
TEX
27
MCH
11
MLW
5
KAN
8
KEN
29
MEM
3
IRP
8
NSH
6
BRI
36
RCH
11
NHA
10
LVS
35
24. MÄRZ
ATL
15
TEX
32
PHO
23
HOM
16
19. 2564
2006 TAG
24
CAL
36
ATL
13
6. MÄRZ
GTY
14
CLT
14
MFD
17
DOV
19
TEX
26
MCH
16
MLW
19
KAN
4
KEN
3
MEM
17
IRP
16
NSH
5
BRI
17
NHA
34
LVS
15
TAL
12
19. MÄRZ
ATL
26
TEX
17
PHO
21
HOM
2
15. 2984
2007 TAG
21
CAL
21
ATL
6
25. MÄRZ
KAN
11
CLT
35
MFD
9
DOV
36
TEX
24
MCH
3
MLW
28
MEM
22
KEN
22
IRP
10
NSH
12
BRI
2
GTW
10
NHA
25
LVS
30
TAL
16
11. MÄRZ
ATL
8
TEX-
2
PHO
13
HOM
19
11. 2874
2008 Circle Bar Racing 10 Ford TAG
34
CAL
12
ATL
15
11. MÄRZ
KAN
6
CLT
3
MFD
30
DOV
20
TEX
15
MCH
5
MLW
16
MEM
22
KEN
28
IRP
6
NSH
24
BRI
13
GTW
21
NHA
20
LVS
20
TAL
20
22. MÄRZ
ATL
16
TEX
16
PHO
10
HOM
18
15. 2840
2011 Germain Racing 62 Toyota TAG
27
PHO
17
DAR
25
9. MÄRZ
NSH
17
DOV
7
CLT
30
KAN
7
TEX
14
KEN
3
IOW
16
NSH
13
IRP
16
POC
22
MCH
8
BRI
20
ATL
18
CHI
14
NHA
12
KEN
19
LVS
9
TAL
8
9. MÄRZ
TEX
31
HOM
20
12. 713
2012 Richard Kinderrennen 2 Chevy TAG
20
BESCHÄDIGEN WAGEN KAN CLT
12
DOV TEX-
4
KEN IOW CHI
2*
POC MCH BRI
5
ATL IOW KEN LVS
4
TAL BESCHÄDIGEN TEX
17
PHO
23
HOM 83. 0 1
2013 62 TAG
29
12. MÄRZ
AUTO
3
KAN
4
CLT
2
DOV
5
TEX
5
KEN
25
IOW
31
ELD
5
POC
9
MCH
8
BRI
16
MSP
18
IOW
24
CHI
25
LVS
8
TAL
11
2. MÄRZ
TEX-
4
PHO
3
HOM
4
7. 717

K&N Pro Series West

NASCAR K&N Pro Series West Ergebnisse
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC Punkte Ref
1998 Orleans-Rennen 88 Chevy TUS LVS
19
24 625
20 PHO
19
CAL HPT MMR AMPERE POR CAL PPR
5
EVG SOHN MMR
20
LVS
5
1999 TUS
26
LVS
25
PHO
20
CAL
31
PPR
10
MMR
12
IRW
15
EVG
16
POR
17
IRW
9
RMR
2
LVS
3
MMR
8
TÜV
4
13. 1742
2000 Bill McAnally Racing 16 Chevy PHO
4
MMR
1
LVS
4*
KAL
3
LAG
9
IRW
2
POR
3
EVG
1
IRW
5*
RMR
6
MMR
15
IRW
3
1 1956
2001 PHO
25
LVS
8
TUS
12
MMR
3*
KAL
1
IRW
1*
LAG
4
KAN
4
EVG
1*
ZNS
2
IRW
1*
RMR
16*
LVS
1
IRW
1*
1 2257
2002 Orleans-Rennen 62 Ausweichen PHO ICH GEGEN CAL KAN EVG IRW S99 RMR DCS LVS
23*
51 104
2018 Bill McAnally Racing 62 Toyota KCR TUS TUS OSS ZNS SOHN DCS IOW EVG GTW LVS
5
MER AAS KCR 36 39

* Saison noch im Gange
1 Nicht für Serienpunkte berechtigt

ARCA Bondo/Mar-Hyde-Serie

( Taste ) ( Fett  – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv  – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten Runden geführt. )

Ergebnisse der ARCA Bondo/Mar-Hyde-Serie
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 ARSC Punkte Ref
2000 Orleans-Rennen 96 Chevy TAG SLM UND CLT KIL FRS MCH POC TOL KEN BLN POC GEWINNEN ISF KEN DSF SLM CLT
9
TAL ATL 97. 185

Vollständige Ergebnisse der WeatherTech SportsCar Championship

( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Ergebnisse zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Teilnehmer Klasse Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Rang Punkte
2016 BAR1 Motorsport PC Oreca FLM09 Chevrolet LS3 6.2L V8 TAG
3
SEB LBH LGA DET WGL MOS LIM ELCH COA HAUSTIER 31. 1
2018 BAR1 Motorsport P Riley Mk. 30 Gibson GK428 4.2 L V8 TAG
14
SEB LBH MDO DET WGL MOS ELCH LGA HAUSTIER 59 17

Verweise

Externe Links

Sportliche Positionen
Vorangegangen von
Sean Woodside
NASCAR Winston West Series Champion
2000, 2001
Nachfolger von
Eric Norris
Erfolge
Vorangegangen von
Travis Kvapil
NASCAR Craftsman Truck Series Rookie of the Year
2002
Nachfolger von
Carl Edwards