Bristol Typ 101 - Bristol Type 101

Typ 101
Rolle Kämpfer
nationale Herkunft Vereinigtes Königreich
Hersteller Bristol Airplane Company
Designer Kapitän Frank Barnwell
Erster Flug 8. August 1927
Nummer gebaut 1

Der Bristol Typ 101 , war ein britischer zweisitzigen Kämpfer Prototyp in den 1920er Jahren.

Entwicklung

Der 101 wurde als privates Unternehmen konzipiert und war gemischt gebaut. Der Rumpf war ein zweisitziges Design mit einer Bucht und einer mit Sperrholz bedeckten Kastenträger- Fichtenstruktur , wobei die Flügel mit zwei Holmen aus Stahl mit Stoffhaut waren. Es wurde von demselben Motor wie der Typ 95 angetrieben - einem 450 PS (340 kW) starken Bristol Jupiter VI. Bewaffnung bestand aus zwei synchronisierten .303 in (7,7 mm) guns Vickers Maschine sowie ein Ring -mounted .303 in (7,7 mm) Lewis Gun auf der Rückseite.

Betriebsgeschichte

Die 101 war sauberer und kompakter als die meisten Flugzeuge ihrer Klasse und zeigte beim ersten Flug im Jahr 1927 eine relativ hohe Leistung. Sie wurde jedoch vom Luftfahrtministerium aufgrund ihrer als veraltet angesehenen Holzkonstruktion abgelehnt. Es konnten keine weiteren Käufer gefunden und keine Flugzeuge mehr produziert werden. Als Privatunternehmen weitergeführt, flog es am 8. August 1927 erstmals in Filton , pilotiert von Cyril Uwins , registriert G-EBOW . Mit dem VIA-Triebwerk erreichte Uwins beim King's Cup-Rennen 1928 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 250 km / h den zweiten Platz. Anschließend wurde es als Firmenhack und als Testumgebung für den 485 PS starken Bristol Mercury II-Neunzylinder-Radialantrieb eingesetzt und erlitt am 29. November 1929 einen Ausfall des Flügelmittelteils, während der Pilot CRL Shaw erfolgreich aus dem Motor ausstieg . Dies war der letzte hölzerne Bristol-Jäger, der gebaut wurde.

Spezifikationen

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: zwei
  • Länge: 8,33 m (27 Fuß 4 Zoll)
  • Spannweite: 10,23 m
  • Höhe: 2,89 m (9 Fuß 6 Zoll)
  • Flügelfläche: 360.00 sq ft (33,44 m 2 )
  • Leergewicht: 953 kg
  • Bruttogewicht: 1.606 kg
  • Triebwerk: 1 × Bristol Jupiter VI, 450 PS (336 kW)

Performance

  • Höchstgeschwindigkeit: 257 km / h, 140 kn

Rüstung

Verweise

  • Grün, William; Gordon Swanborough. Das komplette Buch der Kämpfer . Godalming, Großbritannien: Salamander Books.