Burntisland - Burntisland

Burntisland
Burntisland 1.jpg
Ein Blick über Burntisland
Burntisland hat seinen Sitz in Fife .
Burntisland
Burntisland
Standort in Fife
Bevölkerung 6.590 (Mitte 2016, geschätzt)
Betriebssystem-Rasterreferenz NT233859
•  Edinburgh 12,1 km
•  London 546 km
Ratsbereich
Statthalterbereich
Land Schottland
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Poststadt BRENNTISLAND
PLZ Bezirk KY3
Vorwahl 01592
Polizei Schottland
Feuer schottisch
Ambulanz schottisch
Britisches Parlament
Schottisches Parlament
Liste der Orte
Vereinigtes Königreich
Schottland
56°03′36″N 3°13′52″W / 56.060°N 3.231°W / 56.060; -3.231 Koordinaten : 56.060°N 3.231°W56°03′36″N 3°13′52″W /  / 56.060; -3.231
Burntisland Shipbuilding00.jpg

Burntisland ( / b ɜːr n t l ən d / hören , Schotten : Bruntisland ) ist ein ehemaliger Royal Burgh und Pfarrei in Fife , Schottland, am nördlichen Ufer des Firth of Forth . Laut der Volkszählung von 2011 hat die Stadt 6.269 Einwohner. Es war früher als Wester Kinghorn oder Little Kinghorn bekannt . Über diesen Ton 

Es ist vor Ort für seinen preisgekrönten Sandstrand, das Rossend Castle aus dem 15. Jahrhundert sowie das traditionelle Sommerfest und den Highland Games Day bekannt. Im Norden der Stadt ist ein Hügel namens The Binn ein Wahrzeichen der Küste von Fife; ein vulkanischer Pfropfen , erhebt sich 193 Meter über dem Meeresspiegel.

Geschichte

Frühe Hinweise auf menschliche Aktivitäten in diesem Gebiet wurden in Felszeichnungen am Binn gefunden, von denen angenommen wird, dass sie etwa 4000 Jahre alt sind. Der römische Kommandant Agricola nutzte den natürlichen Hafen und schlug im Jahr 83 n. Chr. Auf dem nahegelegenen Dunearn Hill ein Lager auf.

Burntisland Parish Kirk
Der Plan und das Design der Kirk sind einzigartig in Schottland
Burntisland legt aus der Luft an

Die früheste historische Erwähnung der Stadt stammt aus dem 12. Jahrhundert, als die Mönche der Dunfermline Abbey den Hafen und die angrenzenden Ländereien besaßen. Die Siedlung war als Wester Kinghorn oder Little Kinghorn bekannt und entwickelte sich als Fischerdorf, um die Bewohner von Schloss Rossend mit Nahrung zu versorgen . Der Hafen wurde dann von den Äbten der Dunfermline Abbey im Austausch für ein Stück Land an James V verkauft . Das Land erhielt 1541 von James V. den Status einer königlichen Burgh . Als der Status 1586 bestätigt wurde, erlangte die Siedlung die Unabhängigkeit von der Baronie Kinghorn und wurde in Burntisland umbenannt, möglicherweise ein Spitzname aufgrund der Verbrennung von Fischerhütten auf einer heute eingemeindeten Insel in die Docks. Ross (2007) hält diese Erklärung des Ortsnamens jedoch für „unplausibel“ und schlägt den Ursprung Burnets Land nach einem lokalen Personennamen vor.

Auf einem Kirchhof nördlich der Altstadt in der Church Street sind bedeutende Überreste der ursprünglichen Pfarrkirche aus dem späten 12. Jahrhundert erhalten geblieben. Der Bau einer Stadtmauer Norden und Osten in der post-Flodden Welt des späten 16. Jahrhunderts Schottland, die die alte Kirche außerhalb der Schutzwand platziert, war einer von mehreren Gründen , dass eine neue Kirche im Jahre 1592 gebaut wurde: Burntisland Parish Kirche , auch bekannt als St. Columba. Dies war die erste neue Pfarrkirche in Schottland nach der Reformation. Es hat eine einzigartige Form, quadratisch mit einem zentralen Turm, der von Säulen getragen wird und rundum von Galerien gesäumt ist, damit die meisten Menschen während des Gottesdienstes durch die Worte des Pfarrers erreicht werden können. Die Kirche enthält eine der besten Sammlungen des Landes an Holzarbeiten und Gemälden aus dem 17. und frühen 18. Jahrhundert.

1601 wählte König James VI. die Stadt als alternativen Ort für die Generalversammlung der Church of Scotland . Zu diesem Zeitpunkt wurde zum ersten Mal eine neue Bibelübersetzung diskutiert, ein Projekt, das James ein Jahrzehnt später in der King-James-Bibel verwirklichte .

Die Stadt war Teil der Ländereien von Dunfermline, die Anne von Dänemark gehörten . Im April 1615 kam es zu einem Aufstand gegen einen ihrer Rechtsbeamten durch eine Menge von über hundert Frauen, die seine Briefe nahmen und ihn mit Steinen bewarfen. Die Randalierer waren "von der Art des Bangster-Amasone", angeführt von der Frau der Baillie of Burntisland, so der Kanzler Alexander Seton, 1 .

Burntisland entwickelte sich zu einem Seehafen, der nach Leith im Firth of Forth an zweiter Stelle stand , und der Schiffbau wurde zu einem wichtigen Wirtschaftszweig in der Stadt. Jakob V. verbesserte 1540 den Hafen und nannte ihn "Unserer Lieben Frauenhafen". 1544 wurde es von drei Artillerieblockhäusern verteidigt. Während des Krieges der Rough Wooing im Jahr 1548 plante der englische Kommandant Edward Clinton , den Hafen und die Pier und ihre Verteidigungsanlagen mit einem Militäringenieur wieder aufzubauen. Der Hafen war zu dieser Zeit bei Ebbe trocken und die Schiffe lagen im "Schlamm" oder Schlamm.

1622 lief ein undichtes spanisches Schiff in den Hafen ein und sank prompt. Die Besatzung gab an, Walfänger zu sein und Walfangausrüstung zu besitzen, aber die Baillies der Stadt waren misstrauisch und sperrten die Beamten in die Tolbooth und stellten den Rest unter Hausarrest wegen Piraterieverdachts. Der Anwalt Thomas Hamilton arrangierte ihre Freilassung mit dem Argument, sie hätten keine Straftaten begangen und es gebe zu dieser Zeit Frieden mit Spanien. 1633 sank ein Lastkahn, der Blessing of Burntisland , der Charles I und das Gepäck seines Gefolges von Burntisland nach Leith transportierte, mit dem Verlust von Charles' Schatz.

Burntisland wurde während des Aufstands der Fünfzehn über zwei Monate von der jakobitischen Armee gehalten. Die Jakobiten überfielen den Hafen zunächst am 2. Oktober 1715, erbeuteten mehrere hundert Waffen und besetzten ihn am 9. Oktober. Sie hielten es bis zu seiner Wiedererlangung durch die Regierung am 19. Dezember.

Im September 1844 wurde ein neuer Pier fertiggestellt, um eine Fährverbindung zum neuen Hafen von Granton, Edinburgh, zu bilden . Es wurde vom örtlichen Baumeister Peter Penny (1803-1866) gebaut.

Burntisland wurde ein wichtiger Hafen für die lokale Herings- und Kohleindustrie , und 1847 öffnete die Edinburgh and Northern Railway von Burntisland nach Norden nach Lindores und Cupar . Um 1850 überquerte der weltweit erste Roll-on/Roll-off- Eisenbahnfährdienst den Firth of Forth zwischen Burntisland und Granton und ermöglichte es, Güterwagen zwischen Edinburgh und Dundee zu reisen, ohne dass die Fähren entladen und umgeladen werden mussten . (Passagiere mussten jedoch von Bord gehen und separate Passagierfähren benutzen). Dies funktionierte bis 1890, als die Forth Bridge eröffnet wurde. Im späten 19. Jahrhundert erlebte das Gebiet einen kurzlebigen Boom des Ölschieferabbaus und der Verarbeitung in den Binnend-Werken.

Die Burntisland Shipbuilding Company am Burntisland West Dock wurde 1918 als Notwerft für den Ersten Weltkrieg gegründet und war auf Frachtschiffe spezialisiert .

1929 stellte die Werft das Dampfschiff "Burntisland Economy" vor, das auf maximale Kraftstoffeinsparung ausgelegt war. Die Popularität dieses Designs half der Werft, die Weltwirtschaftskrise zu überstehen . Im Zweiten Weltkrieg konzentrierte sich die Werft weiterhin auf Handelsschiffe, baute aber auch drei Fregatten der Loch-Klasse : HMS  Loch Killin  (K391) , HMS  Loch Fyne  (K429) und HMS  Loch Glendhu  (K619) . 1961 hatte die Werft 1.000 Arbeiter, aber 1968 geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten. Die Werft wurde 1969 geschlossen und an Robb Caledon of Leith verkauft .

Burntisland Docks, 2011

Robb Caledon sicherte sich schließlich Aufträge für die Werft zum Bau von Modulen für die Nordsee-Öl- und Erdgasindustrie und gründete seine Tochtergesellschaft Burntisland Engineering Fabricators (BEF), um diese Arbeiten durchzuführen. Gegen Ende der 1970er Jahre gingen die Bestellungen zurück, 1978 wurde Robb Caledon als Teil der British Shipbuilders verstaatlicht und 1979 wurde die Burntisland-Werft geschlossen. 1990 nahm Burntisland West Dock unter neuen Eigentümern die Produktion von großen Offshore-Öl- und Gasfabriken wieder auf. Die mit Nordseeöl verbundene Industrie bleibt für die Stadt wichtig. 2001 übernahm ein Management-Buyout die Werft als Burntisland Fabrications oder BiFab. BiFab bezeichnet sich selbst als den einzigen großen Hersteller, der seit 2005 in Schottland produziert.

Eine Anlage zur Raffination von Aluminiumoxid wurde von Alcan Anfang des 20. Jahrhunderts eröffnet und 2002 geschlossen, das Land wird heute für Wohnzwecke genutzt.

Kirche

Alte Kirchenruine von Kirkton, Burntisland

Die vorreformatorische Kirche (bekannt als Kirkton-Kirche) liegt in der Church Street und diente bis 1592, dann wurde sie aufgegeben. Es war um 1700 ruinös, wurde aber bis Mitte des 20. Jahrhunderts für Bestattungen genutzt. Der Hauptteil der Kirche dient der örtlichen Familie Aytoun (Ayton) von Grange als Gruft.

Eine neue Kirche wurde 1592 von einem holländischen Architekten gebaut, der dem Hl. Leibeigenen auf einem kleinen Hügel mit Blick auf das Meer gewidmet war. Im Jahr 1601 war es aufgrund eines Seuchenausbruchs der Versammlungsort der Generalversammlung der Church of Scotland am üblichen Ort in Edinburgh . Viele Teilnehmer wären auf dem Seeweg gekommen. Die Versammlung wurde von König James VI besucht . Es wird gesagt, dass der König bei dieser Versammlung die Erstellung einer neuen Version der Bibel beantragte: Dies führte zur Erstellung der 1611 autorisierten King James Bible , die (nach der Union of Crowns im Jahr 1606 sowohl England als auch Schottland repräsentierte, aber wurde angefordert, während der König allein König von Schottland war.

Die folgenden Amtsträger der Kirche waren: John Brown (1567-1589); Andrew Lamb (1593-1596); William Symson (1597-1601); William Watson (1601-1616); John Michaelson (1616-1640 weigerte sich, den National Covenant zu unterzeichnen); Andrew Lesly (1640-1643); John Smith (1643-1648); George Nairne (1649-1662 inhaftiert); Harry Malcolm (1663); William Livingston (1663-1672 inhaftiert); George Clerk von Crowley (1672-1688 Selbstmord); George Johnston (1688-1691); James Pitcairn (um 1691); James Inglis (1692-1699); John Cleghorn (1701-1711); Henry Robin (1714-1718 wegen Ehebruchs verlassen); James Thomson (1719-1740 zog in die Antiburgher Church ); Robert Spears (1743-1773); James Wemyss (1779-1820); Charles Watson (1820-1837), Vater von Robert Boog Watson und Patrick Heron Watson ; John Flieger Wallace (1827-1833); David Couper (1834-1843 zog in die Freikirche); Robert William Fraser (1843-4); James MacKintosh (1844-1848); John Robin (1849-1873); James-Edgar-Hügel (1873-1877); Robert James Cameron (1877-9); John MacAlister Thomson (1879-1880 starb auf der Kanzel); Joseph Sage Finlayson (1880-1909); John Rogan (1910-?).

Hochland-Spiele

Burntisland ist seit 1652 die Heimat der zweitältesten Highland Games der Welt. Die Spiele finden am dritten Montag im Juli statt, dem Beginn der Fife/Glasgow Fair 14 Tage, und ein lokaler Markt und ein Sommerfestplatz finden am selben Tag statt .

Sport und Freizeit

Burntisland Shipyard ist der Senior-Fußballclub der Stadt, der derzeit an der East of Scotland League First Division Conference B - der siebten Liga des schottischen Fußballs - teilnimmt .

In der Stadt befindet sich der elftälteste Golfclub der Welt - der Burntisland Golf Club (der "Old Club", wie er unter seinen Mitgliedern genannt wird). Obwohl es sich nicht um einen Club im Besitz eines Golfplatzes handelt, werden seine Wettbewerbe auf dem örtlichen Golfplatz ausgetragen, der jetzt vom Burntisland Golf House Club in Dodhead betrieben wird.

Das Beacon Leisure Centre verfügt über einen 25-Meter-Pool mit Wellenmaschine und Wasserrutschen sowie Fitnesseinrichtungen. Es wurde 1997 eröffnet und ersetzte ein 1979 geschlossenes Freibad.

Einer von Schottlands Great Trails , der 187 km lange Fife Coastal Path , führt durch die Stadt. Von Aberdour folgt die Route der Bahnlinie, führt entlang der High Street und führt dann über die Strandpromenade und die A921 in Richtung Kinghorn. Bei Ebbe ist es möglich, vom Strand aus über den Sand nach Pettycur zu laufen, bevor man in Kinghorn wieder auf die Route trifft.

Ausbildung

Die Stadt hat derzeit eine Schule, die Burntisland Primary School, die in einem modernen Gebäude untergebracht ist, das im August 2014 am Toll Park eröffnet wurde. Die Schulliste beträgt rund 690, davon 160 Kindergartenkinder. Das angrenzende Kindergartengebäude auf der gegenüberliegenden Straßenseite wird weiterhin genutzt. An ihrem früheren Standort am Ferguson Place wurde die Schule erstmals 1876 eröffnet und im Jahr 2000 auf fünf separate Gebäude verteilt.

Die Mehrheit der Sekundarschüler besucht die Balwearie High School im nahegelegenen Kirkcaldy . Katholische Schüler reisen zur St. Marie's Primary School oder St Andrews High School, ebenfalls in Kirkcaldy.

Burntisland-Viadukt

Unmittelbar westlich des Bahnhofs Burntisland liegt das 9-feldrige Viadukt , das ein bedeutendes Merkmal im Hafengebiet der Stadt bildet. Erbaut im Jahr 1888 , um die Haupteisenbahnlinie von Edinburgh nach Dundee zu führen , ist es heute ein denkmalgeschütztes Bauwerk der Kategorie C und ein seltenes Beispiel für ein erhaltenes Stadtfachwerk .

Die östlichsten Spannweiten des Burntisland-Viadukts

Sehenswürdigkeiten

Von Mai bis August kommt der jährliche Sommerfestplatz in die Stadt und jeden Juli finden am dritten Montag die zweitältesten Highland Games der Welt statt.

Die Burntisland und District Pipe Band treten in Klasse 3B an, nachdem sie nach einer erfolgreichen Saison 2014 von Klasse 4B befördert wurden. Die Band ist 2014 britische, britische und europäische und Weltmeister. Die Band ist durchweg für ihre Entwicklung mit Kindern in der Umgebung bekannt, die Spieler hervorbringt, die jetzt in der 1. Klasse antreten .

Ein kostenloses Live-Musikfestival, Live on the Links, findet ebenfalls jährlich im Sommer statt. Erstmals 1983 auf dem Musikpavillon auf den Links veranstaltet, läuft es nun am zweiten Wochenende im August das ganze Wochenende an verschiedenen Orten der Stadt.

Transport

Die Küstenstraße A921 verläuft durch die Stadt und verbindet sich mit der Autobahn M90 bei Inverkeithing im Westen und der A92 bei Kirkcaldy im Osten. Die A909 fährt landeinwärts in Richtung der A92 bei Cowdenbeath und der M90 bei Kelty.

Der Bahnhof Burntisland liegt an der Fife Circle Line und bietet direkte Verbindungen nach Kirkcaldy im Norden und Edinburgh im Süden. Allerdings bietet nur der in Richtung Süden gehende Bahnsteig einen stufenlosen Zugang.

Die Stadt wird auch von der Stagecoach- Buslinie 7 bedient, die zwischen Dunfermline im Westen und Leven (über Kirkcaldy) im Osten verkehrt. Der Kreisverkehr B1 deckt die meisten Bereiche der Stadt ab.

Städtepartnerschaften

Bemerkenswerte Einwohner

Burntislands People-Informationstafel bei The Links

Siehe auch

Verweise

Externe Links