Einschienenbahn Kairo - Cairo Monorail
Überblick | |
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Einheimischer Name | مونوريل القاهرة |
Eigentümer | Nationale Behörde für Tunnel (Ägyptischer Staat) |
Gebietsschema | Großraum Kairo |
Verkehrsart | Einschienenbahn |
Anzahl der Zeilen | 2 im Bau |
Anzahl Stationen | 33 Geplant |
Betrieb | |
Der Betrieb wird gestartet | 2023 |
Zahl der Fahrzeuge | 70 |
Zuglänge | 4 |
Technisch | |
Systemlänge | 96 km (60 mi) geplant |
Durchschnittsgeschwindigkeit | 80 km/h (50 mph) |
Die Cairo Monorail ( arabisch : مونوريل القاهرة ) ist ein zweizeiliges Monorail- Schnellverkehrssystem , das derzeit in Kairo , Ägypten, gebaut wird . Die beiden Linien werden nach Abschluss des Projekts die ersten öffentlichen Verkehrsverbindungen von der neuen Verwaltungshauptstadt und der Stadt des 6. Oktober in die Metropolregion Kairo schaffen. Die 54 km lange Linie, die die Neue Verwaltungsstadt mit Ost-Kairo verbindet, wird 60 Minuten dauern, und die 42 km lange Linie, die die Stadt des 6. Oktober mit Gizeh verbindet , dauert 42 Minuten.
Der erste Abschnitt des Systems soll 2022 für die Öffentlichkeit zugänglich sein, eine weitere Etappe 2023.
Routen
Neue Verwaltungshauptstadtlinie
Der Betrieb soll im Mai 2022 aufgenommen werden.
56,5 Kilometer (56.500 m) lang, mit 22 Stationen, darunter: Stadion, Hisham Barakat, Nouri Khattab, 7. Bezirk, Freie Zone, Marschall Tantawy, Kairoer Festival, El Choueifat, Air Hospital, Narjis District, Mohammed Naguib, American University, Emaar , Nafoura Square, Al Barwa, Middle Ring Road, Mohammed Bin Zayed, Regional Ring Road, Almasa Hotel, Bezirk Ministerien (Al Wezarat) und Verwaltungshauptstadt.
6. Oktober Stadtlinie
Voraussichtliche Inbetriebnahme im Februar 2023.
45 Kilometer (45.000 m) lang, mit 12 Stationen: New October Station, Industrial Zone Station, Sadat Station, Sixth of October City Authority Station, Engineers Association Station, Nile University Station, Hyper One Station, Kairo-Alexandria Desert Road, Mansouriya Station , Mariouteya Station, Ring Road Station und Nile Valley Station.
Fahrzeuge
Die Cairo Monorail wird 70 vollautomatisierte, fahrerlose Bombardier INNOVIA Monorail 300 Rollmaterial für die beiden Linien mit jeweils vier Wagen einsetzen. Das Rollmaterial soll in Derby, England gefertigt werden .