Canal de la Bruche - Canal de la Bruche

Canal de la Bruche
Canal de Bruche bei Ergersheim.jpg
Canal de La Bruche in Ergersheim
Spezifikationen
Länge 20 km
Schlösser 11
Gesamtanstieg c. 30 m
Status Geschlossen
Geschichte
Hauptingenieur Vauban
Der Bau begann 1682
Datum geschlossen 1957
Erdkunde
Startpunkt Soultz-les-Bains
Endpunkt Straßburg
Verbindet mit Fluss Ill

Der Canal de la Bruche ist ein Kanal in Ostfrankreich, der ursprünglich Soultz-les-Bains in der Nähe von Molsheim mit der Stadt Straßburg verband . Es wurde 1682 vom berühmten Militäringenieur Vauban erbaut , hauptsächlich um Sandstein aus den Steinbrüchen von Soultz für den Bau der Befestigungsanlagen von Straßburg zu transportieren. Die letzte kommerzielle Ladung wurde 1939 befördert und der Kanal 1957 offiziell geschlossen, nachdem im Zweiten Weltkrieg beschädigte Brücken mit unzureichender Kopffreiheit wieder aufgebaut wurden.

Der Kanal ist 20 Kilometer lang und hat 11 Schleusen mit einer Gesamtsteigung von fast 30 Metern. Es ist ungefähr eine Parallele zum Fluss Bruche , der seine Wasserversorgung vom Zusammenfluss der Flüsse Bruche und Mossig in Wolxheim mit einer Sekundärversorgung flussabwärts in Kolbsheim bezieht . Sie mündet bei Montagne Verte in Straßburg in den Fluss Ill , gleich stromabwärts des Zusammenflusses von Bruche und Ill und etwa 2,5 Kilometer stromaufwärts des Stadtzentrums. Als der Kanal gebaut wurde, stellten die Ill schiffbare Verbindungen zur Stadt und zum Rhein sowie in späteren Jahren zum Canal du Rhone au Rhine und zum Canal de la Marne au Rhin her .

Obwohl der Kanal nicht mehr schiffbar ist, bleibt er im Wasser und wird jetzt vom Conseil Départemental du Bas-Rhin verwaltet . Der Treidelpfad wurde in einen Radweg umgewandelt , der Teil der 3.900 Kilometer langen EuroVelo 5- Route ist, die London mit Brindisi verbindet .

Galerie

Siehe auch

Verweise


Koordinaten : 48.570277 ° N 7.710492 ° O. 48 ° 34'13 "N 7 ° 42'38" E.  /.   / 48.570277; 7.710492