Kapitäne des portugiesischen Reiches - Captaincies of the Portuguese Empire

Die Kapitanate des portugiesischen Reiches ( Portugiesisch : Capitanias do Império Português ) waren die sozio administrative territoriale Gliederung und erbliche Herrschaften gegründet zunächst von Heinrich den Seefahrer , als Teil des Donatário - Systems, um settle und das portugiesisch Übersee entwickelte Reich . Als Pionier auf der Insel Madeira und institutionalisiert auf dem Azoren- Archipel wurde das Kapitäns-System schließlich an die Neue Welt angepasst .

Kapitäne

Der Prinz und seine Nachfolger (die Donatários ) blieben während der epischen Zeit der transatlantischen Erforschung aufgrund ihrer Verantwortung im Zusammenhang mit dem königlichen Haushalt auf dem Festland. Als der König das Donatary-System konstituierte und verlieh, dachte er nie daran, seine Donatários auf die Archipele zu schicken. Vor der Entdeckung Brasiliens (1522) operierte das Kapitänssystem bereits in den atlantischen Besitzungen Madeiras und der Azoren , daneben weitere Inseln und Siedlungen entlang der afrikanischen Küste .

Azoren

Nach dem Vorbild Madeiras wurde der Archipel in verschiedene Kapitäne aufgeteilt, um die Besiedlung und Entwicklung der Inseln zu fördern. Die Schaffung und Entwicklung des Kapitänsamtes war auf den Azoren weder einheitlich noch einheitlich, sondern spiegelte das Engagement jedes einzelnen Kapitäns wider. Gonçalo Velho Cabral wurde nach seiner Entdeckung und Besiedlung von Santa Maria zum ersten Donatary-Captain der Azoren ernannt . Nachdem sie einige Häuser gebaut hatten, breiteten sich die ersten portugiesischen Siedler unter seiner Autorität von ihren Brückenköpfen aus und benannten diese Siedlungen und Wahrzeichen ihrer Herrschaft. Viele der topologischen Referenzen auf den Inseln sind mit diesen frühen Siedlern verbunden, die auf dem fruchtbaren Vulkanland Rinder und Ziegen züchteten und Weizen und Weinberge anbauten.

Bis zum 16. Jahrhundert hatten sich acht ähnliche Kapitäne entwickelt: Zu diesen Kapitänen gehörten São Miguel, Santa Maria, Graciosa, São Jorge, Praia (Terceira), Angra (Terceira), Faial-Pico und Flores-Corvo. Jeder Kapitän entwickelte sich entsprechend den Aktionen oder Initiativen seiner Kapitäne. Obwohl sich die meisten Inseln zu einem eigenen Kapitänsamt entwickelten, gab es Ausnahmen, wie die Insel Terceira, die in zwei Kapitänsstände aufgeteilt wurde. Im Vergleich dazu die Inseln Faial und Pico, die ursprünglich als zwei separate Kapitänshöfe entwickelt werden sollten, aber Josse Van Huerter unterstellt wurden , der das benachbarte Faial kontrollierte. Ebenso waren São Miguel und Santa Maria einst eine Herrschaft, aber Gonçalo Velho Cabral verkaufte seinen Anteil an São Miguel für zweitausend Cruzados und eine Menge Zucker an Rui Gonçalves da Câmara . Als er alt wurde, gab Velho Cabral sein Kapitänsamt auf und kehrte 1460 nach Lissabon zurück, wobei sein Neffe João Soares de Albergaria die Verantwortung für sein Kapitänsamt übernahm. In späteren Jahren schwankten die Kapitäne der Azoren zwischen dem Leben in ihren Herrschaftsgebieten oder der Tätigkeit als Hausmeister von Lissabon aus und hinterließen auf dem Archipel ihre eigenen Leutnants, Räte ( portugiesisch : ouvidores ) und Magistrate. Die Kapitäne waren dafür verantwortlich, das Interesse an den neuen Kolonien zu wecken und ihre Ansiedlung zu erleichtern, was sie vor allem durch den Zuzug armer Völker aus den nördlichen und südlichen Regionen Portugals erreichten. Der König räumte auch Ausländern (wie Van Huerter) Zugeständnisse in diesen Kapitänsposten ein, die Interesse an der Entwicklung ihrer Spenden zeigten, indem sie die portugiesische Herrschaft über das Territorium aufrechterhielten und wertvolle Güter in das Königreich exportierten.

Brasilien

Nachdem es mit der Verwaltung von Madeira und den Azoren gelungen war, eine soziale Ordnung durchzusetzen, wandte König Johann III. die gleiche Struktur an, um die Macht in der Terra de Santa Cruz ( Land des Heiligen Kreuzes ) zu festigen . In Brasilien bestand jeder Kapitän aus einem Teil des Landes, das ursprünglich 50 Meilen breit war (in der Praxis jedoch erheblich variierte) entlang der brasilianischen Küste und sich landeinwärts bis zur Linie erstreckte, die durch den Vertrag von Tordesillas (1494) festgelegt wurde, der portugiesische und spanische Kolonialbesitzungen teilte. Jeder wurde einem einzelnen capitão-mor ( Hauptmann-Major ) oder capitão-donatário ( Donatary-Hauptmann ) gegeben, einem Portugiesen, der möglicherweise der Aristokratie angehörte oder nicht. Sie bestanden aus großen, geometrisch geraden Landstreifen, die entlang paralleler Linien zum Äquator von der Atlantikküste bis zur Tordesilhas-Linie verliefen, die 1534 von König Johann III. von Portugal in einem Vertrag mit Spanien festgelegt wurde.

Die Schwierigkeit, große Territorien zu regieren, führte dazu, dass bis 1549 nur noch vier Kapitänsposten lebensfähig blieben (von insgesamt 15 geschaffenen Kapitänsposten): das Kapitänsamt von Pernambuco (verliehen an Duarte Coelho Pereira ), das Kapitänsamt von São Vicente (verliehen an Martim Afonso de Sousa ), das Kapitänsamt von Ilheus und das Kapitänsamt von Porto Seguro . Um die zerfallenden brasilianischen Kolonien zu retten, schickte Johann III. 1549 den Generalgouverneur Tomé de Sousa und Jesuiten unter der Leitung von Manuel da Nóbrega in die Kolonien. Unter ihrer Disziplin und später unter dem Gouverneursamt des Generalgouverneurs Mem de Sá (1557-72) begannen die Kolonien, die undurchführbare Politik umzukehren: Um 1580 war Brasilien eine wirtschaftlich lebensfähige Kolonie geworden. Im Laufe der Zeit wurden die brasilianischen Donatários durch königliche Administratoren ersetzt, bis das System 1754 abgeschafft wurde.

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen
Quellen
  • Costa, Susana Goulart (2008), Azoren: Nine Islands, One History , Berkeley, California: The Regents of the University of Southern California/Institute of Governmental Studies Press/University of California, Berkeley
  • Bento, Carlos Melo (2008), História dos Açores: Da descoberta a 1934 (auf Portugiesisch), Ponta Delgada (Azoren), Portugal: Câmara Municipal de Ponta Delgada