Carlo Maria Abate- Carlo Maria Abate
Geboren |
Turin , Italien |
10. Juli 1932
---|---|
Ist gestorben | 29. April 2019 Turin , Italien |
(im Alter von 86)
Formel-1 -WM-Karriere | |
Staatsangehörigkeit | Italienisch |
Aktive Jahre | 1962 – 1963 |
Mannschaften | Nicht-Werks- Porsche und Lotus |
Einträge | 3 (0 Starts) |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 0 |
Podeste | 0 |
Karrierepunkte | 0 |
Pole-Positionen | 0 |
Schnellste Runden | 0 |
Carlo Maria Abate (10. Juli 1932 – 29. April 2019) war ein italienischer Autorennfahrer. Er war einer der besten Ferrari 250 GTO- Spezialisten. Abate ließ sich lieber mit "Carlo Mari o Abate" als mit seinem Taufnamen ansprechen .
Abate fuhr hauptsächlich für das private italienische Team Scuderia Serenissima des Grafen Giovanni Volpi , aber auch für die Scuderia Centro Sud , die Scuderia Ferrari und das Porsche- Werksteam. 1959 gewann er mit G. Balzarini die Mille Miglia . Er gewann einen der Läufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 : Trophée d'Auvergne am 15. Juli 1962.
Im Jahr 1962 versuchte er, an Formel-1- Rennen teilzunehmen , wobei er 1962 in einem Porsche beim Großen Preis von Neapel antrat und Vierter wurde. Nachdem er bei seinem nächsten Rennen in Reims-Gueux mit seinem Lotus 18/21 abgestürzt war , zog er seine Teilnahme an seinem ersten Weltmeisterschaftsereignis, dem Großen Preis von Frankreich 1962 , und später auch beim Großen Preis von Deutschland 1962 zurück . Beim Mittelmeer Grand Prix 1962 kehrte er auf die Strecke zurück , wo er Dritter wurde. Im folgenden Jahr fuhr er 1963 eine Scuderia Centro Sud Cooper beim Großen Preis von Imola 1963 auf den fünften Platz und wurde in Syrakus Dritter . Nachdem er 1963 seine Teilnahme am Großen Preis von Italien zurückgezogen hatte , zog er sich Ende des Jahres, seinem größten Jahr, aus dem Sport zurück und gipfelte mit einem Sieg bei der Targa Florio in einem Werks-Porsche mit Jo Bonnier .
Abate wurde später Direktor einer Privatklinik.
Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 |
Scuderia SSS Republica di Venezia |
Lotus 18/21 | Höhepunkt Gerade-4 | NED | MO | BEL |
FRA DNP |
GB |
GER DNP |
ITA | USA | RSA | NC | 0 | |
1963 | Graf Volpi | Porsche | Porsche Flat-4 | MO | BEL | NED | FRA | GB | GER |
ITA DNP |
USA | MEX | RSA | NC | 0 |